{
 "B0001": "Al perder el conocimiento la lengua puede caer hacia atrás y tapar la garganta, o puede vomitar; poniéndolo de lado dejas la vía respiratoria libre y evitas que se ahogue.",
 "B0002": "Es el vehículo que más gente usa a diario, así que aunque individualmente no sea el más peligroso, al circular tantísimos turismos, es ahí donde se concentran más muertes.",
 "B0003": "No puedes circular con las placas de matrícula tapadas o ilegibles: es tu obligación comprobar que se leen bien. Que se lea 'solo la delantera' o ir 'solo por ciudad' no lo salva.",
 "B0004": "Son las piezas que te mantienen pegado al asfalto y te permiten frenar y controlar el coche; si fallan, pierdes el control en segundos, por eso hay que vigilarlas más que ninguna otra.",
 "B0005": "Para adelantar a un ciclista si puedes ocupar el carril contrario, siempre que lo hagas con seguridad. No depende de que la línea sea discontinua.",
 "B0006": "Es correcto: ese ciclomotor, la bicicleta y el tractor agrícola están obligados a circular por el arcén en esa convencional. La trampa es creer que solo la bici puede o que el tractor debe ir por la calzada.",
 "B0007": "Verde es paso: si el semáforo luce en verde puedes seguir sin más condición que la prudencia normal. No lo confundas con un ceda el paso, aquí manda el semáforo.",
 "B0008": "Seguridad activa son elementos que ayudan a evitar el accidente: alumbrado, neumáticos, frenos, suspensión y dirección. La trampa es colar casco, airbags, cinturones o carrocería, que son pasiva.",
 "B0009": "Cuando arrastras un estado de ánimo bajo cuesta más concentrarte en la carretera y es más fácil que te despistes o te entre sueño al volante, así que extrema la precaución si te encuentras así.",
 "B0010": "Los accidentes no solo afectan a quien los sufre: hospitales, bajas laborales, seguros y vidas perdidas los pagamos entre todos, por eso ese coste recae sobre la sociedad en su conjunto.",
 "B0011": "Cuanto más peso lleva el coche, más energía hay que frenar y más le cuesta pararse; por eso vacío se detiene en menos distancia que cargado.",
 "B0012": "Ir demasiado despacio también es peligroso porque obliga a los que vienen detrás a frenar o adelantar con riesgo; por eso, salvo causa justificada, no debes bajar de 40 km/h en carretera convencional.",
 "B0013": "Si la barrera se está moviendo es porque el tren está a punto de pasar, así que debes parar ya, sin esperar a que termine de bajar del todo.",
 "B0014": "Los que deben guardar 50 m con el de delante, sin adelantar, son los conjuntos de más de 10 m de longitud. No todos los camiones ni los turismos.",
 "B0015": "Aunque lleves un remolque enganchado, en ciudad rige el mismo límite general que a cualquier turismo en una vía de dos carriles por sentido: 50 km/h.",
 "B0016": "Los accidentes graves de los jóvenes suelen relacionarse con la falta de experiencia y el consumo de alcohol y drogas. Las opciones con 'actitud prudente' o 'adecuada percepción' se contradicen solas.",
 "B0017": "Con carácter general, no están permitidas las carreras de velocidad en vías públicas. Ni 'sin restricción' ni con banderita de la organización: hace falta autorización especial.",
 "B0018": "En un cruce sin señales, el tranvía tiene prioridad. No aplica la regla de la derecha con el: pasa el.",
 "B0019": "El viento empuja el coche hacia un lado, así que para compensarlo sujeta el volante con firmeza y tira levemente hacia el lado contrario de donde sopla, sin movimientos bruscos.",
 "B0020": "Con la mente ocupada en preocupaciones cuesta más prestar atención a lo que pasa alrededor, así que la depresión aumenta el riesgo de despiste al volante.",
 "B0021": "Si no hay líneas que marquen los carriles, la referencia sigue siendo la misma de siempre: pegarte a la derecha, cerca del borde de la calzada, para dejar sitio a quien viene de frente.",
 "B0022": "Tráfico necesita tener tus datos actualizados para poder localizarte, así que si te cambias de casa tienes 15 días para comunicar la nueva dirección.",
 "B0023": "Conducir de noche con poca luz obliga a los ojos a hacer un esfuerzo extra constante, lo que cansa mucho antes y favorece que te entre fatiga.",
 "B0024": "Los límites no se ponen al azar: se calculan mirando cómo es la carretera, sus curvas, y cuánto tráfico suele tener, entre otros factores, para que circular sea seguro.",
 "B0025": "Un ciclista puede cruzarse o incorporarse en cualquier momento, así que cerca de estas vías lo prudente es reducir la velocidad e incluso pararte si hace falta para dejarle paso con seguridad.",
 "B0026": "Con el pavimento deslizante por la lluvia, modera la velocidad y detente si hiciera falta. Mantener el ritmo confiando en las señales no basta: el agarre ha bajado para ti también.",
 "B0027": "Con un sistema de retención a contramarcha hay que desactivar el airbag frontal, a mano o de forma automática. Si salta, golpea la silla del bebe. No es que no pueda instalarse.",
 "B0029": "Girar en redondo dentro de un cruce obliga a hacer maniobras imprevisibles justo donde se juntan varios sentidos de circulación, así que por norma general no está permitido.",
 "B0030": "Ojo a la trampa: por norma no se pisa una línea continua, pero si la vía es de un solo sentido sí puedes llevar el coche a su izquierda. Lo de «para adelantar» es la respuesta que te quieren colar.",
 "B0031": "Cuando los trazos de una discontinua se acortan y se juntan, te avisan de un tramo peligroso cercano, normalmente antesala de una línea continua. No es un carril de lentos ni especial.",
 "B0033": "En autopista, con carácter general te sitúas en el carril derecho. El izquierdo es para adelantar, no para ir 'al que mejor convenga'.",
 "B0034": "La fatiga no avisa poco a poco: el sueño te puede vencer de golpe sin que te dé tiempo a reaccionar, por eso en cuanto notes cansancio debes parar a descansar.",
 "B0035": "Truco clásico: al ser cuadrada es una recomendación, la velocidad máxima aconsejada que conviene no pasar. Si fuera redonda con borde rojo sería obligatoria y prohibido superarla; aquí solo se aconseja.",
 "B0036": "Las franjas blancas y rojas marcan una zona de frenado de emergencia: ni paras ni estacionas ahí, se reserva para quien se quede sin frenos.",
 "B0037": "No, si te pasas una salida no puedes volver marcha atrás. Ni 15 metros ni 'comprobando que no hay peligro': marcha atrás en autopista está prohibida.",
 "B0038": "Ese semáforo con el muñequito solo vincula a los peatones; a ti como conductor no te dice nada. No lo confundas con el de ciclistas.",
 "B0039": "El gesto que hace con el brazo indica hacia qué lado se va a mover, así que anticípate y déjale espacio para que se desplace hacia la derecha con seguridad.",
 "B0040": "Con un remolque enganchado, el turismo baja a 90 como máximo en autovía o autopista; sin remolque tendría 120. El remolque alarga la frenada y se mueve con el viento (art. 48 del Reglamento).",
 "B0041": "Cuando desde la línea de detención no ves lo que cruza, la jugada es doble: primero paras en la línea y después vuelves a asomarte donde sí haya visibilidad. Ni solo en la línea ni solo donde ves.",
 "B0042": "El carril de aceleración existe para que iguales tu velocidad a la de los coches que ya circulan por la vía, así te incorporas sin obligar a nadie a frenar bruscamente.",
 "B0043": "La distancia de reacción es la que recorre el coche mientras dura tu tiempo de reacción. No es la separación con el de delante ni lo que recorres ya frenando.",
 "B0044": "Si: las sustancias estupefacientes disminuyen tu capacidad de reacción. Nunca la aumentan, aunque el consumidor lo perciba así.",
 "B0045": "Por esta carretera convencional el máximo es 90. 100 u 80 son las cifras que meten para pillarte.",
 "B0046": "Si subes una cuesta larga con remolque dejando la palanca en la posición normal, la caja automática trabaja de más y el líquido de la transmisión se puede recalentar; mejor selecciona una marcha más baja manualmente.",
 "B0047": "En ciudad el claxon está limitado porque molesta a los vecinos, pero siempre puedes usarlo si hace falta para evitar un choque o si vas en un vehículo de emergencia avisando de tu paso.",
 "B0048": "Quien ya ha puesto el intermitente y avisa de que va a adelantar tiene la preferencia, así que si tú ibas a hacer lo mismo, debes esperar tu turno y dejarle pasar primero.",
 "B0049": "No: en autopista el mínimo son 60 km/h, así que a 50 vas demasiado lento. Entre coches que llegan muy rápido, ir tan despacio es un estorbo y un peligro.",
 "B0050": "Las señales de fondo azul son informativas: te orientan sobre carriles y destinos hacia otras carreteras o poblaciones. No anuncian ni fin ni peaje de autopista.",
 "B0051": "La respuesta es no: esta señal no prohíbe el giro a la izquierda. Lo que veta es el cambio de sentido (la media vuelta), que es otra cosa distinta a torcer a la izquierda.",
 "B0052": "Esos pasos de mediana están reservados para servicios de emergencia y mantenimiento, no para que los particulares cambien de sentido, así que usarlos está prohibido.",
 "B0053": "Advierte de un peligro próximo: firme deteriorado, calzada en mal estado. No es un paso sobreelevado ni un cambio de rasante.",
 "B0054": "Esta señal prohíbe estacionar, pero no parar: un lunes a las nueve puedes detenerte un momento, lo que no puedes es dejar el coche aparcado. No confundas «prohibido estacionar» con «prohibido parar y estacionar».",
 "B0055": "No puedes circular si con la carga superas el peso máximo autorizado del vehículo: frena peor y es un peligro. Da igual que lleves mercancías o que vayas por ciudad.",
 "B0056": "Usar las rejillas del salpicadero no crea resistencia al aire como las ventanillas bajadas, así que el coche gasta menos combustible que si vas con las ventanas abiertas.",
 "B0057": "El orden de mando es siempre: primero el agente, luego el semáforo y por último las señales verticales. Memoriza esa escalera, cae mucho.",
 "B0058": "Un bocinazo muy cerca puede asustar al ciclista y hacer que pierda el equilibrio o se desvíe de golpe, así que avísale desde una distancia prudente para que tenga tiempo de reaccionar con calma.",
 "B0059": "La mayoría de los accidentes tienen una causa identificable, como una distracción o un exceso de velocidad, así que conduciendo con atención y anticipación se pueden evitar en la mayoría de los casos.",
 "B0060": "Esa recomendación de velocidad solo tiene sentido con condiciones meteorológicas y ambientales favorables; si llueve o hay niebla, adáptate por debajo.",
 "B0061": "El adelantamiento está vetado, salvo excepciones, en los pasos de peatones y sus proximidades. La anchura de la calzada o tener un solo carril por sentido no es el criterio.",
 "B0062": "Si los carriles son estrechos (menos de 3 m) puedes pisar la discontinua que los separa, pero solo si es imprescindible y lo haces con seguridad. Ni siempre ni nunca.",
 "B0063": "Si la primera medición sale por debajo del límite, los agentes haran una segunda si aprecian síntomas de influencia del alcohol. No es que 'no puedan hacer nada' ni multarte sin más.",
 "B0064": "Al ir marcha atrás la visibilidad es mucho peor y es fácil no ver a un peatón que pasa justo detrás, por eso muchos atropellos ocurren en esa maniobra.",
 "B0065": "Esos paneles de balizamiento te dicen que únicamente puedes usar el carril derecho; no anuncian curva ni te obligan a tomar una salida.",
 "B0066": "Por muy urgente que sea la situación, no eres un vehículo de emergencia autorizado, así que debes seguir respetando las normas de circulación, y con más cuidado todavía en los cruces.",
 "B0067": "La banda del cinturón debe pasar por encima de la clavícula y cruzar el pecho por el centro, nunca por el cuello ni bajo el brazo, para repartir bien la fuerza de un frenazo.",
 "B0068": "Norma general: circulas por el carril más pegado al borde derecho, vayas a 70 o a la velocidad que sea. Los demás carriles son para adelantar.",
 "B0069": "Sí, debes ayudar a que otro vehículo se incorpore, en especial al transporte colectivo que sale de una parada señalizada. No es 'no' ni solo en zona urbana.",
 "B0070": "Alcohol, fatiga y velocidad excesiva dependen de la persona que conduce, así que son factor humano. No los confundas con el vehículo ni con la vía: el fallo está en quien va al volante.",
 "B0071": "Ajustar la velocidad a las circunstancias te deja anticipar lo que haran los demás y reaccionar a tiempo. No hace la circulación lenta ni peligrosa: al revés, evita accidentes.",
 "B0072": "Esos paneles avisan a los que circulan detrás de que ese camión lleva mercancía peligrosa y además es más largo de lo habitual, para que guarden más distancia y precaución.",
 "B0073": "Cuando el agente balancea una luz hacia ti, es una orden de detenerte, no una simple advertencia de precaución. Paran los conductores a los que dirige la luz.",
 "B0074": "No puedes sobrepasar al vehículo blanco por su derecha: esa maniobra está prohibida. Ni por ser autovía ni porque el otro circule mal.",
 "B0075": "Con el carril izquierdo abierto en sentido contrario, los del carril derecho van a 80 como máximo. No a los 120 de la vía ni a 60.",
 "B0077": "Las órdenes de un agente son de obligado cumplimiento siempre, en cualquier circunstancia y por encima de cualquier otra señal. No solo en cruces ni solo si hay riesgo.",
 "B0078": "En el carril de aceleración cedes el paso al tráfico que ya circula por la calzada. La preferencia es de ellos, aunque entres por la derecha.",
 "B0079": "En autovía, la moto tiene el mismo límite que los coches: 120 km/h. No hay excepción para adelantar, así que no puedes pasarte de esa cifra aunque estés adelantando.",
 "B0080": "Ese gesto, con el brazo en alto, obliga a parar a todo el que se acerque al agente, venga de donde venga. No es solo para los que llegan de frente.",
 "B0081": "Sí, la siniestralidad vial es una de las primeras causas de muerte, sobre todo entre los jóvenes. No es que no lo sea, ni que afecte principalmente a los mayores.",
 "B0082": "Puedes reducir la velocidad con el sistema de frenado y también con el motor. Usar solo uno de los dos es respuesta incompleta.",
 "B0083": "El ciclista va bien porque circula pegado al borde derecho, dejando sitio a los coches para adelantar con seguridad. Es justo lo que se espera de él en esa vía.",
 "B0084": "Seguridad pasiva son los que reducen el daño cuando el accidente ya ocurre: casco, apoyacabezas, airbags y cinturones. Frenos, neumáticos o alumbrado son activa, ahí esta el cebo.",
 "B0085": "Si vas averiado y muy lento, lo más seguro es apartarte al arcén cuanto antes y salir por la primera salida, para no convertirte en un obstáculo peligroso para el resto.",
 "B0086": "La flecha te está mandando volver al carril derecho cuanto antes; no es un aviso de salida ni un permiso para circular en paralelo.",
 "B0087": "Coloca el apoyacabezas alto, para que en un golpe por detrás sujete tu cabeza en vez de dejarla caer hacia atrás. Si lo llevas bajo, no protege bien tu cuello.",
 "B0088": "Un puente móvil puede tener juntas, desniveles o estar abriéndose, así que conviene ir más despacio de lo habitual y estar muy atento, aunque el límite de la vía sea mayor.",
 "B0089": "Puedes dar la vuelta siempre que te asegures de que no vas a poner en peligro a nadie: que veas bien, que no venga nadie y que tengas espacio de sobra.",
 "B0090": "El alumbrado se encuadra en la seguridad activa: te ayuda a ver y a ser visto para evitar el accidente. No es pasiva ni deja de ser seguridad.",
 "B0091": "Usar el teléfono al volante hace que el riesgo de accidente sea mayor que sin usarlo. Nunca igual ni menor: te roba atención.",
 "B0092": "Bajo los efectos de la cocaína disminuye tu capacidad de concentración. No mejora la percepción del entorno ni la toma de decisiones, aunque de esa falsa sensación.",
 "B0093": "Muchos medicamentos, aunque te los recete el médico, afectan a tu capacidad de reacción y concentración. Por eso siempre hay que leer el prospecto y preguntar si son compatibles con conducir.",
 "B0094": "Si hay arcén transitable, el ciclomotor debe circular por él en vez de por la calzada, dejando el carril libre para los vehículos que van más rápido.",
 "B0095": "Un síntoma típico de la fatiga es la disminución en el número de correcciones de la dirección. No mejora la vista ni distingues mejor lo relevante: todo eso empeora.",
 "B0096": "Cuando un mayor va pendiente de un niño, presta más atención al cruzar, mira más veces y se lo piensa dos veces antes de arriesgar. Esa responsabilidad le hace ser más precavido.",
 "B0097": "Terminado el adelantamiento, con carácter general vuelves al carril de la derecha. No te quedas a la izquierda 'porque hay poco tráfico'.",
 "B0098": "Sin ese espejo, si no tienes otra forma de ver lo que pasa detrás, no puedes saber si viene alguien a adelantarte con seguridad, así que no deberías circular así.",
 "B0099": "Aunque veas bien, si aún no ha amanecido debes llevar las luces de cruce encendidas para que los demás te vean llegar, no solo para que tú veas el camino.",
 "B0100": "Con hielo o nieve, una marcha larga hace que las ruedas giren más suave, sin tirones bruscos que puedan hacerte patinar. Es como pisar con cuidado en vez de dar zancadas.",
 "B0101": "En esta vía de sentido único la señal prohíbe parar y estacionar en el lado derecho. Ojo: prohíbe las dos cosas, no solo parar, y solo en ese lado.",
 "B0102": "Con lluvia hay que ir con cuidado porque se reduce la visibilidad. Además, los neumáticos agarran menos y la distancia de frenado aumenta, no disminuye.",
 "B0103": "Fuera de ciudad los coches van más rápido y los ciclistas están más expuestos, sin aceras ni semáforos que los protejan, por eso ahí mueren más ciclistas.",
 "B0104": "Estando enfermo, lo mejor para no tener un accidente es no conducir mientras la dolencia está en fase aguda. Ni subir la dosis ni cortar el tratamiento por tu cuenta.",
 "B0105": "El aceite lubrica las piezas del motor para que no se rocen y desgasten entre sí. Si lo cambias a tiempo, el motor te dura mucho más y da menos problemas.",
 "B0106": "Lo primero tras un accidente es que el coche no se mueva ni haga chispas: apaga el motor y pon el freno de mano para evitar que se agrave la situación.",
 "B0107": "Al salir de una gasolinera te incorporas a una vía con prioridad, así que da igual si entras por la izquierda o la derecha: siempre tienes que ceder el paso.",
 "B0108": "Con un pasajero, la bici pesa más y es menos estable, así que puede hacer algún movimiento inesperado. Dale más margen y más atención al pasar.",
 "B0109": "El sueño no solo ataca de noche: después de comer, a media tarde, el cuerpo tiene un bajón natural de energía que también te puede hacer dormirte al volante.",
 "B0110": "De noche por el arcén fuera de poblado, el peatón lleva un elemento luminoso o reflectante visible a 150 m. Un móvil no vale, y el catadióptrico de 50 m se queda corto.",
 "B0111": "Aunque el remolque sea pequeño, si la carga se mueve durante la marcha puede desequilibrar el conjunto. Repártela bien y asegúrala para que no se desplace en una curva o frenada.",
 "B0112": "Aunque no puedas cambiar el estado de la carretera, sí puedes ir más despacio o con más precaución si ves baches, curvas o mal firme. Ahí está tu margen de maniobra.",
 "B0113": "Llevar el distintivo ECO no te da automáticamente el paso libre por el VAO yendo solo; hace falta que el panel de mensaje variable lo autorice en ese momento.",
 "B0114": "El casco es obligatorio para todos los que van en moto, también para quien viaja en el sidecar, porque el riesgo de golpe en la cabeza es el mismo.",
 "B0115": "Cuando alguien se incorpora a tu carril, si puedes facilitarle sitio sin arriesgarte, debes hacerlo. No es solo su problema, es cosa de los dos que la maniobra salga bien.",
 "B0116": "En tráfico denso estás constantemente pendiente de frenar, mirar retrovisores y reaccionar a otros coches, y ese desgaste mental hace que te canses antes que en una vía tranquila.",
 "B0117": "Fuera de ciudad puedes avisar de que vas a adelantar tanto con las luces como con el claxon, para que el que va delante se entere de tu intención cuanto antes.",
 "B0118": "Conducir con sueño es peligroso porque mengua tu capacidad de respuesta. No es por ir más lento ni porque el viaje se alargue: reaccionas peor.",
 "B0119": "No hace falta esperar a que la bombilla se funda del todo: si ilumina menos, ya ves peor y te ven peor, así que cámbiala en cuanto notes que pierde fuerza.",
 "B0120": "Ese pictograma no prohíbe conducir, pero sí te avisa de que el medicamento puede afectarte al volante, como dar sueño o bajar reflejos, así que debes estar pendiente de cómo te sienta.",
 "B0121": "Cuanto más peso lleva el coche, más esfuerzo tiene que hacer el motor para moverlo, y eso se traduce directamente en más gasto de combustible.",
 "B0122": "Enganchar un remolque o semirremolque a una moto, ciclomotor o vehículo de tres ruedas se permite, pero solo de día. Nunca con pasajeros en el remolque, y no es un 'no' absoluto.",
 "B0123": "Para que algo se considere 'vehículo' a efectos de tráfico, lo importante es que pueda moverse por la vía, sin importar el tamaño o el motor que lleve.",
 "B0124": "El estrés desgasta mentalmente, y aunque no lo notes al principio, acaba haciéndote sentir cansado antes de lo normal mientras conduces.",
 "B0125": "Aunque tú le hagas gestos al peatón para que cruce, otro coche puede no haberlo visto todavía. Mejor dejar que cruce cuando de verdad esté despejado por todos lados.",
 "B0126": "En un paso de peatones sin semáforo, aminora y detente si hace falta. Ni pites a los viandantes ni pares a la fuerza en todos los casos: adaptas la marcha.",
 "B0127": "En una curva sin visibilidad no puedes parar ni tampoco justo antes o después, porque otro coche que llegue no te verá a tiempo para esquivarte.",
 "B0128": "Una moto es más pequeña y estrecha que un coche, así que a ciertas velocidades cuesta calcular bien su distancia o incluso verla. Ojo antes de cambiar de carril.",
 "B0129": "Un coche con buenos sistemas de seguridad, como frenada asistida o control de estabilidad, puede ayudarte a esquivar un peligro antes de que se convierta en accidente, no solo protegerte después.",
 "B0130": "Sobrevalorar tu destreza o percibir menos el riesgo hace que los jóvenes tengan más probabilidad de accidente. No los vuelve más prudentes ni reduce el riesgo.",
 "B0131": "Sí, teclear mensajes al volante es un riesgo: pierdes atención y hasta te cuesta mantener la velocidad. Manejarlo con una mano o ser rápido no lo hace seguro.",
 "B0132": "Con sueño o cansancio tardas más en darte cuenta del peligro y en frenar, así que el coche recorre más metros antes de que reacciones.",
 "B0133": "Ir muy rápido reduce tu margen para reaccionar y frenar a tiempo, así que la velocidad en sí misma es un factor de riesgo: adáptala siempre a cada situación.",
 "B0134": "La mayoría de los accidentes vienen de fallos humanos como distracciones, velocidad o cansancio, cosas que se pueden corregir. Por eso casi siempre se podrían haber evitado.",
 "B0135": "Si la banda baja del cinturón queda sobre la tripa en vez de sobre las caderas, en un choque puede clavarse. Así daña órganos internos en vez de sujetar el hueso de la cadera.",
 "B0136": "Cada vez que aceleras o frenas de golpe gastas más combustible. Llevar un ritmo constante y suave es la forma más eficiente de conducir.",
 "B0137": "Se llama travesía al tramo de carretera que atraviesa una población, porque aunque siga siendo la misma vía, pasa a tener normas de circulación de zona habitada.",
 "B0139": "La bandera roja del agente cierra la vía al tráfico: pasa la moto que la escolta y detrás ya no se circula. No es una simple advertencia de peligro.",
 "B0140": "Estás obligado a girar a la derecha: la flecha del carril es de sentido obligatorio. Que no haya señal vertical no te libra, la marca vial manda.",
 "B0141": "Todo lo relacionado con curar, rehabilitar y adaptar a una persona tras el accidente entra dentro de los costes sanitarios, uno de los grandes gastos que genera la siniestralidad.",
 "B0142": "En una zona resbaladiza, inclinar la moto o frenar de golpe es lo que más fácil te tira al suelo. Ve despacio y con la moto lo más vertical posible para no perder el agarre.",
 "B0143": "Estos tres factores dependen de ti como conductor, no del vehículo ni de la carretera, por eso son los que puedes controlar directamente para reducir el riesgo.",
 "B0144": "Con el asfalto mojado los neumáticos agarran mucho menos, así que necesitas más metros para frenar del todo que en seco.",
 "B0145": "En una subida larga el ciclista se cansa y puede hacer algún bandazo sin querer, así que dale más margen del habitual al adelantarlo, por si se tambalea.",
 "B0146": "Un menor de 135 cm puede ir excepcionalmente delante cuando las plazas traseras ya están ocupadas por otros menores con su sistema de retención. No por 'no tener cinturones' ni con el airbag simplemente anulado.",
 "B0147": "Aunque parezca raro, para girar a la izquierda estos vehículos pequeños deben colocarse a la derecha y cruzar cuando puedan, en vez de meterse en el centro de la vía como un coche.",
 "B0148": "Para la velocidad, el pick-up va en el grupo de turismos y motos: 120 km/h en autopista y autovía (art. 48.1.a del Reglamento).",
 "B0149": "Fuera de ciudad, la mayoría de atropellos ocurren porque el peatón camina o está parado en la calzada sin motivo, en vez de usar el arcén o la acera.",
 "B0150": "Aunque el túnel esté bien iluminado, al entrar debes encender las luces de cruce además de las de posición, para que te vean bien el resto de conductores.",
 "B0151": "La carga tiene que ir bien sujeta y colocada para que no se mueva ni caiga a la carretera, poniendo en peligro a los que van detrás.",
 "B0152": "Estacionado de noche en el arcén de una travesía mal iluminada, mantén las luces de posición, que puedes sustituir por las de estacionamiento. No 'ninguna' ni las largas.",
 "B0153": "Con la edad cuesta más procesar varias cosas a la vez rápido, así que las situaciones que exigen decidir deprisa, como incorporarse a una vía rápida, son las más difíciles.",
 "B0154": "Si te quedas parado más de dos minutos en un paso inferior, apaga el motor para no acumular humos, pero deja las luces de posición para que te vean llegar.",
 "B0155": "Con lluvia intensa no es obligatorio usar la antiniebla trasera. La delantera puedes usarla; la trasera se reserva para niebla o nieve, por eso 'si' es la trampa.",
 "B0156": "Las motos y los ciclomotores se cuelan por huecos que no esperas. Si miras el retrovisor a menudo, los detectas antes de cambiar de carril o abrir la puerta, y evitas el golpe.",
 "B0157": "Si el cuadriciclo lleva cinturón de seguridad, te sujeta igual que en un coche en caso de choque, así que no necesitas casco como si fueras en una moto sin carrocería.",
 "B0158": "No basta con mirar cuánto corres: piensa también en si el asfalto está mojado o gastado y en cómo frenan tus ruedas, porque eso cambia mucho el espacio que necesitas para pararte.",
 "B0159": "Sin intermitente, para girar a la izquierda sacas el brazo izquierdo horizontal con la palma hacia abajo. Las otras posiciones de la mano son el cebo.",
 "B0160": "Esta señal anuncia una intersección donde no hay preferencias especiales: rige la regla general, cedes a quien venga por tu derecha. Ni te dan prioridad ni te obligan a cederla a todos.",
 "B0161": "Todo conductor debe evitar cualquier peligro y también las molestias o entorpecimientos a los demás. No es ir al mínimo ni renunciar a adelantar: es no estorbar ni arriesgar.",
 "B0162": "Aunque sea de día, la carga que sobresale por detrás se señaliza con un panel en su extremo. Así los demás saben hasta dónde llega tu coche y calculan bien la distancia.",
 "B0163": "Una nube de humo te tapa la vista igual que la niebla, así que enciende la antiniebla delantera o las luces de cruce o largo alcance para ver y que te vean a tiempo.",
 "B0164": "Avisa de un puente móvil próximo, de esos que se abren. No lo confundas con un badén ni con un muelle.",
 "B0165": "Al que se incorpora desde el carril de aceleración le facilitas el paso en la medida de lo posible, sea el vehículo que sea. Es maniobra de cortesía obligada para una incorporación segura.",
 "B0166": "Si la carga tapa tus luces o intermitentes, los demás no saben lo que vas a hacer ni te ven bien de noche, así que colócala de forma que se sigan viendo todas.",
 "B0167": "Con niebla, la luz larga rebota en el aire húmedo y te ciega a ti mismo, así que lo más seguro es usar la corta junto con la de posición para ver sin deslumbrarte.",
 "B0168": "Un animal es mucho más difícil de frenar, girar o hacer retroceder que un coche, así que en un paso estrecho es más seguro cederle el paso a él primero.",
 "B0169": "El panel bajo el ceda el paso te dice a qué distancia tienes el stop del siguiente cruce; es un aviso anticipado de dónde tendrás que parar.",
 "B0170": "Sí, las enfermedades, el alcohol y una velocidad inadecuada son factores de riesgo. No hay que salvar a ninguno: los tres cuentan.",
 "B0171": "En una travesía hay casas, cruces y gente cerca aunque no lo indique ninguna señal, así que por defecto el límite baja a 50 km/h para dar margen de reacción.",
 "B0172": "Sí: un coche inmovilizado en la calzada se señaliza con la luz de emergencia y el dispositivo de preseñalización de peligro (art. 130.4 del Reglamento). Desde el 1 de enero de 2026 ese dispositivo es la baliza V-16 conectada; los triángulos ya no valen.",
 "B0173": "Una buena suspensión hace que las ruedas no pierdan el contacto con el suelo en baches o curvas, y sin ese agarre constante pierdes control y frenada.",
 "B0174": "Con el motor caliente o en marcha el aceite se dilata y circula, dándote una medida falsa, así que compruébalo siempre con el motor apagado y frío para fiarte del nivel real.",
 "B0175": "En un vehículo de hasta nueve plazas, el botiquín no es obligatorio: es solo recomendable. No depende del número de ocupantes.",
 "B0176": "El freno de mano sirve para dejar el coche inmovilizado una vez estacionado. No es para frenar en descensos ni en ciudad.",
 "B0177": "La varilla del aceite sirve para comprobar el nivel de aceite del motor. No mide su temperatura ni su presión.",
 "B0178": "Motos y bicicletas no tienen carrocería que absorba el golpe ni te proteja como en un coche, así que en un accidente sus ocupantes se llevan la peor parte.",
 "B0179": "Si ves que va a pasar algo grave, tocar el claxon para avisar está permitido en cualquier vía, porque prevenir un accidente pesa más que cualquier otra norma sobre su uso.",
 "B0180": "Con ABS puedes pisar el freno a fondo, porque el sistema evita que se bloqueen las ruedas. Con frenos convencionales tienes que dosificar para no patinar. Por eso la técnica cambia según lo que lleves.",
 "B0181": "Antes de pensar en apagar el fuego, saca a las personas heridas del coche, porque el fuego puede extenderse rápido y su vida corre más peligro estando dentro que las llamas fuera.",
 "B0182": "Un accidente no solo puede matar, también deja a mucha gente con lesiones para siempre, así que cuenta entre las causas más frecuentes de ambas cosas a la vez.",
 "B0183": "Lo primero es pedir ayuda y comprobar que la persona respira, porque de eso depende que sigan actuando a tiempo antes de hacer cualquier otra cosa.",
 "B0184": "Cubre la quemadura con gasas mojadas para enfriarla y protegerla sin arrancar piel ni empeorar la herida al tocarla o limpiarla tú mismo.",
 "B0185": "Un accidente no solo estropea los coches implicados, también daña la carretera y el entorno, así que esos costes materiales van más allá de la chapa.",
 "B0186": "Si se van los frenos a 100, baja de marcha poco a poco para que el motor te frene y termina de parar con el freno de mano, en vez de intentarlo de golpe.",
 "B0187": "Con menos presión de la debida, el neumático se aplasta más contra el asfalto y cuesta más moverlo, así que gastas más gasolina para mantener la misma velocidad.",
 "B0188": "Cuando el humo es tan denso que apenas ves, enciende la antiniebla trasera para que quien venga detrás note tu presencia a tiempo, igual que harías con niebla cerrada.",
 "B0189": "Con niebla el interior se empaña por el cambio de temperatura, así que ventila un poco para mantener los cristales limpios y no quedarte sin visibilidad de golpe.",
 "B0190": "En autopista si está permitido circular a velocidad anormalmente reducida con niebla espesa: la mala visibilidad lo justifica. No importa que sea autopista ni que el tráfico sea denso.",
 "B0191": "Con lluvia, fíjate sobre todo en badenes y zonas donde se acumula el agua, porque ahí es más fácil que el coche pierda agarre y patines.",
 "B0192": "Se considera conductor a quien maneja el volante y dirige realmente el vehículo, no a quien va caminando llevando una bici o un ciclomotor de la mano.",
 "B0193": "Un remolque o semirremolque es un vehículo con sus propios elementos que también pueden fallar, así que necesita su propia tarjeta de ITV, no le vale la del coche que tira de él.",
 "B0194": "Deben tener permiso de circulación los remolques y semirremolques cuyo peso máximo autorizado pasa de 750 kg. Los más ligeros, de 750 kg o menos, no lo necesitan.",
 "B0195": "En el coche debes llevar permiso de circulación, tarjeta de ITV y justificante del seguro obligatorio. Ni el impuesto ni el certificado de garantía forman esa lista.",
 "B0196": "El permiso A1 ya te habilita para ir en moto con sidecar, porque el sidecar no cambia la forma básica de conducirla, así que puedes ponerte al mando sin problema.",
 "B0197": "No hace falta ser sanitario para actuar, pero solo debes intentar técnicas de soporte vital si de verdad sabes hacerlas bien, para no arriesgarte a empeorar al herido.",
 "B0198": "Si el pedal vibra al frenar fuerte con ABS, sigue presionando a fondo. No levantes el pie ni des golpes: la vibración es el ABS trabajando.",
 "B0199": "Ir despacio con las luces de emergencia puestas avisa a los demás de que algo raro pasa con tu coche, así que es justo lo que debes hacer si vas averiado.",
 "B0200": "Entre los efectos de los ansiolíticos esta la somnolencia. No mejoran la agudeza visual ni reducen la sensibilidad al deslumbramiento.",
 "B0201": "No, ninguna droga reduce el tiempo de reacción. La cocaína da falsa sensación de rapidez, pero no lo acorta: esa es la trampa.",
 "B0202": "El cansancio no solo te da sueño, también embota los sentidos, y uno de los que más se resiente es el oído, con lo que oyes peor lo que pasa alrededor.",
 "B0203": "Puedes poner pegatinas en el parabrisas siempre que no te tapen la vista de la carretera, porque lo importante es que sigas viendo bien todo lo que te rodea.",
 "B0204": "Para que las ruedas agarren bien, el dibujo de la banda de rodadura nunca debe bajar de 1,6 mm. Inflar de más o mezclar tipos de neumático no mejora el agarre, lo empeora.",
 "B0205": "En moto la carga puede asomar hasta 50 centímetros a cada lado contando desde el centro del vehículo, sin invadir más el carril de al lado del necesario.",
 "B0206": "Si ves bien, no hace falta que deslumbres a los demás con las antiniebla en una travesía, así que apágalas y úsalas solo cuando de verdad las necesites.",
 "B0207": "De día hay que llevar alumbrado al ir en moto por cualquier vía y al circular por un carril habilitado en sentido contrario al habitual. En ambos casos es para que te vean antes, haga el tiempo que haga.",
 "B0208": "Puedes avisar con ráfagas de luz de cruce en cualquier vía, urbana o de carretera, porque es una forma rápida de hacerte notar sin deslumbrar tanto como con los largos.",
 "B0209": "Al adelantar necesitas ganarle terreno claro al coche que superas, así que debes ir notablemente más rápido que él para no alargar la maniobra ni el tiempo en el carril contrario.",
 "B0210": "Poner el intermitente solo avisa, no te regala la preferencia. Aunque hayas señalizado, sigues obligado a ceder y a comprobar que la maniobra es segura.",
 "B0211": "Deben detenerse el rojo y el verde: son ellos quienes tienen que ceder según la señalización del cruce, mientras el azul pasa.",
 "B0212": "Si el hueco a la derecha no es seguro, puedes bajarte o subirte por la izquierda, pero hazlo deprisa y con cuidado porque estás pisando el carril de circulación.",
 "B0213": "Al ir a girar a la izquierda en calzada de doble sentido, si dejas que te rebasen por la derecha, ajustándote al lado izquierdo de tu carril sin molestar al sentido contrario. No pegándote al límite izquierdo de toda la calzada.",
 "B0214": "No está prohibido adelantar en un cruce por sí solo; puedes hacerlo siempre que el tráfico y la visibilidad te lo permitan con seguridad.",
 "B0215": "Fíjate en su postura y en hacia dónde mira: por cómo está colocado, se dispone a moverse hacia su izquierda, así que dale espacio en esa dirección.",
 "B0216": "No puedes cambiar de sentido sobre un paso de peatones ni en sus inmediaciones. La trampa es permitirlo 'en las inmediaciones': tampoco ahí.",
 "B0217": "Si vas a girar a la izquierda, tienes que estar ya colocado en el carril de la izquierda con antelación, no puedes hacerlo desde otro carril en el último momento.",
 "B0218": "Los peatones tienen prioridad de paso y estancia en las vías, en los términos del Reglamento, y más aún niños, mayores y personas con movilidad reducida o discapacidad. Todo conductor debe extremar el cuidado con ellos (art. 121.1 del Reglamento).",
 "B0219": "Aunque el camión lleve remolque, si no hay señal que diga otra cosa, en una travesía el límite general sigue siendo 50 km/h por la cercanía de casas y cruces.",
 "B0220": "Un turismo con remolque de 950 kg frente a un camión en un paso estrecho sin señales: pasa primero el turismo con remolque. El peso del camión no le da preferencia aquí.",
 "B0221": "Cuando llevas un remolque enganchado, tu coche pierde estabilidad y frenada respecto a ir solo, así que el límite baja a 80 km/h aunque la vía permita más.",
 "B0222": "Sí, un cartel publicitario puede distraerte igual que cualquier cosa que aparte la vista de la vía. No hace falta que sea de noche ni que este iluminado para que te despiste.",
 "B0223": "El EDR es como la caja negra del coche: guarda los datos de justo antes y después del golpe para reconstruir qué pasó en el accidente.",
 "B0224": "Una matrícula sucia o tapada impide que te identifiquen bien, así que es tu obligación comprobar que se lea sin problemas en todo momento.",
 "B0225": "No es obligatorio llevar dos chalecos, uno por ocupante, en un turismo. Con uno basta; lo de 'uno por plaza' es el cebo.",
 "B0226": "En un estrechamiento sin señales, sin saber quien entro antes, entre autobús y turismo con remolque pasa el turismo con el remolque enganchado. No el que retroceda más ni el autobús.",
 "B0227": "El vehículo prioritario en urgencia avisa con el dispositivo luminoso y el acústico a la vez. La trampa es colar 'de emergencia' en lugar de 'luminoso', o dejar solo la sirena.",
 "B0228": "El airbag amortigua sobre todo el golpe de tu cabeza y cuello contra el volante o el interior del coche, protegiéndote de las lesiones más peligrosas en un choque.",
 "B0229": "Los niños son más bajitos, así que otros coches, muros o vehículos aparcados les tapan mucho más la vista de lo que te la tapan a ti.",
 "B0230": "Piensa en la carrocería como una zona de amortiguación: está diseñada para deformarse y absorber el golpe, para que esa energía no la reciba tu cuerpo.",
 "B0231": "Los frenos son seguridad activa: ayudan a evitar el accidente antes de que ocurra. No son 'un simple elemento mecánico' ni seguridad pasiva.",
 "B0232": "Sin el cinturón abrochado pierden eficacia el airbag y los reposacabezas. Frenos, ABS o suspensión no dependen de que lleves el cinturón.",
 "B0233": "Sí, y de forma permanente: agentes, autoridad y personal de obras deben llevar esos reflectantes visibles a 150 m siempre, no solo de noche.",
 "B0234": "Cuando hay hielo, tus neumáticos normales pierden agarre; las cadenas o los neumáticos de clavos muerden el hielo y te devuelven parte de esa tracción que has perdido.",
 "B0235": "Trampa gorda: la flecha verde del semáforo de carril te deja avanzar, pero no te libra del stop o el ceda el paso que te encuentres. Primero cumples la señal de prioridad y luego pasas.",
 "B0236": "Esa línea transversal continua puedes cruzarla sin pararte cuando la detención no sea obligatoria en ese momento; marca dónde detenerse si hay que hacerlo, no obliga a parar siempre.",
 "B0237": "Estas marcas señalan un paso para ciclistas, no para peatones. Distínguelo del paso de cebra.",
 "B0238": "Avisan de una curva peligrosa hacia la derecha. No es un estrechamiento ni curvas múltiples.",
 "B0239": "El azul se atiene al ceda el paso: es la señal que le corresponde por su posición y su giro a la derecha. El stop está para otro movimiento.",
 "B0240": "La línea continua no se cruza, con una excepción: pasar a un vehículo inmovilizado (no por un atasco) o a ciclistas, ciclomotores, VMP, peatones o animales muy lentos, si no hay peligro (art. 88.2 del Reglamento). Para girar, no.",
 "B0242": "Las flechas de selección de carril obligan: sigues la dirección que marcan, salvo que otra señal te deje cambiar de carril antes. No son una sugerencia.",
 "B0243": "Por norma general una señal rige para toda la anchura de la calzada, no solo para el carril derecho ni para la vía entera.",
 "B0244": "Con el verde puedes avanzar, pero solo si puedes cruzar sin quedarte dentro obstruyendo. Tener preferencia no te autoriza a bloquear el cruce.",
 "B0245": "Afecta a todo vehículo cuya masa máxima en carga supere la cifra indicada, sea del tipo que sea. No distingue entre camiones o turismos.",
 "B0246": "Sí te frena, salvo que lleves otros dispositivos homologados igual de eficaces, como neumáticos de invierno. No es una mera recomendación.",
 "B0247": "Anuncia un apartadero con extintor y teléfono de emergencia, típico de túneles. No es un puesto de socorro ni una salida de emergencia.",
 "B0248": "La trampa está en el panel de lluvia: esos 70 aconsejados solo aplican mientras llueve. Con la calzada seca, olvídate de esa cifra.",
 "B0249": "Contra lo que dicta el instinto, si un semáforo y una señal de balizamiento se contradicen manda el balizamiento por orden de prioridad. Cae siempre porque uno cree que el semáforo va primero.",
 "B0250": "La limitación termina cuando encuentras una señal de fin de prohibiciones (o de fin de limitación de velocidad), no al pasar un cruce ni al salir de la travesía.",
 "B0251": "El freno de pie actúa sobre las cuatro ruedas. El cebo está en 'delanteras' o 'motrices', que suenan bien pero son falsas.",
 "B0252": "Conducir con drogas en el organismo resta puntos siempre. No importa que sea dentro o fuera de poblado, y si es infracción grave.",
 "B0253": "Para avisar de que vas a dar marcha atrás, extiende el brazo hacia el lateral con la palma mirando hacia atrás, como diciendo a los demás 'voy hacia aquí detrás'.",
 "B0254": "El momento realmente peligroso es cuando manipulas el teléfono mientras conduces, aunque sea solo para colgar y guardarlo: apartas la vista y una mano del volante en marcha.",
 "B0255": "En moto se conduce en postura cómoda y sin rigidez, sin doblar el cuerpo más de lo necesario. Ni forzada 'para no relajarse' ni doblado al máximo por aerodinámica.",
 "B0256": "Con hielo en la calzada, extrema la prudencia y usa freno y acelerador con suavidad solo si es preciso. Ni aceleres para dejarlo atrás ni te obligues a la primera siempre.",
 "B0257": "Cada vez que aceleras fuerte y luego frenas, el motor gasta más combustible y contamina más; llevando una velocidad constante y suave ahorras y contaminas menos.",
 "B0258": "El máximo esfuerzo de tracción lo dan las marchas cortas: la primera y la segunda. Las largas son para velocidad, no para fuerza.",
 "B0259": "De noche, una carga que sobresale por delante y por detrás es un peligro si no se ve. Por eso se señaliza con luz blanca delante, luz roja detrás y, además, el panel de franjas.",
 "B0260": "Cuanto más largo es el vehículo, más carga indivisible puede sobresalir sin perder estabilidad ni visibilidad para los demás: hasta 2 metros por delante y 3 por detrás.",
 "B0261": "Sí, conviene retirar la baca cuando no la uses: reduce el consumo de combustible. No es indiferente ni aporta estabilidad.",
 "B0262": "El arcén de autopista está pensado para emergencias, no para circular normalmente: solo lo puedes usar si una avería te obliga a ir muy despacio y estorbarías en el carril normal.",
 "B0263": "Si no hay un carril pensado para estos vehículos, lo más seguro es que se aparten del tráfico general circulando por el arcén, siempre que esté en condiciones de usarse.",
 "B0264": "Con calzada ancha y varios carriles no puedes ir pisando de forma continuada las líneas que los separan: cada uno en su carril. Pisarlas, solo puntualmente y con motivo.",
 "B0265": "Antes de incorporarte desde un carril de aceleración, si tienes que asegurarte de que no hay peligro, y no arrancar hasta tener esa certeza. Tener 'prioridad' no te exime.",
 "B0266": "Como conductor normal usas la calzada de la derecha; solo puedes pasar a la central si las señales te lo indican expresamente, porque puede estar reservada a otro tipo de tráfico.",
 "B0267": "Los ciclomotores, y el resto de vehículos obligados a ir por el arcén, tienen prohibido circular en paralelo (art. 36.2 del Reglamento). Solo las bicicletas pueden ir en columna de a dos. Ya no existe la excepción del arcén ancho y transitable.",
 "B0268": "Cuando la vía tiene marcada una raqueta para girar, tienes que seguirla aunque no haya ninguna señal que te lo recuerde: está pintada precisamente para ordenar ese giro de forma segura.",
 "B0269": "El vehículo mixto adaptable, que vale para gente y carga, va en el grupo de autobuses y derivados de turismo: 100 km/h en autopista y autovía (art. 48.1.a del Reglamento).",
 "B0270": "Si el vehículo especial no lleva la señalización de frenado, se entiende que no puedes fiarte de que frene bien a más velocidad, así que su límite baja a 25 km/h por seguridad.",
 "B0271": "Antes de entrar en una autopista valora la posición, la trayectoria y la velocidad de los vehículos próximos. Ni te obligan a pararte al final del carril ni dejas de ceder el paso.",
 "B0272": "La fatiga vuelve tus movimientos lentos e imprecisos, y eso hace más peligroso conducir. No es que 'no repercuta' ni que solo de calambres.",
 "B0274": "En una curva a la izquierda tomada con exceso de velocidad, la fuerza centrífuga te desplaza hacia la derecha de la calzada. Tira hacia fuera de la curva, no hacia dentro.",
 "B0275": "A la salida del colegio los niños van más despistados, con prisa y muchas veces cruzan sin mirar, por eso es cuando más atropellos de menores se producen.",
 "B0276": "De noche la agudeza visual se reduce, ves peor. No es que se mantenga igual: por eso hay que extremar la precaución cuando cae el sol.",
 "B0277": "Cuando ves que los trazos de la línea discontinua se acortan y juntan, es una forma de avisarte de que se acerca un tramo con más riesgo del habitual, así que presta más atención.",
 "B0278": "Puedes cambiar de sentido en una carretera convencional, pero elige un punto con buena visibilidad y espacio suficiente, no lo hagas en cualquier sitio solo porque te apetezca.",
 "B0279": "Para incorporarte tienes que asegurarte de que puedes hacerlo sin peligro para los demás. Los otros no están obligados a cederte el paso, así que la responsabilidad es tuya.",
 "B0280": "No puedes girar a la izquierda si una línea continua separa los sentidos. Ni dentro de poblado ni 'con cuidado': la continua no se cruza.",
 "B0281": "A los colectivos con más riesgo de accidente o de morir en el se les llama grupos de riesgo o vulnerables. No son 'las víctimas' ni grupos de exclusión social.",
 "B0282": "Con la calzada mojada los frenos pierden algo de eficacia, así que de vez en cuando conviene probarlos suavemente para comprobar que responden bien antes de que los necesites de verdad.",
 "B0284": "Al cruzar un carril bici para salir a la principal, cedes el paso a los ciclistas: ellos tienen prioridad. Da igual que vayan solos o en grupo.",
 "B0285": "No: si se ha prohibido temporalmente la circulación de conjuntos de vehículos, tu turismo con remolque no ligero es justo eso, un conjunto, y no pasa.",
 "B0286": "Uno de los grandes factores de siniestralidad en los jóvenes es la velocidad excesiva. No es que confíen poco en su destreza: suele ser al contrario.",
 "B0287": "Esos resaltos están puestos a propósito para que los coches bajen la velocidad en el paso de peatones. Por eso, mientras no supongan un riesgo para nadie, sobre todo para los ciclistas, no son un obstáculo.",
 "B0288": "En un giro muy cerrado y a poca velocidad, si aprietas el freno delantero puedes bloquear la rueda y perder el equilibrio, así que en moto es mejor prescindir de él en ese momento.",
 "B0289": "Frente a un vado bien señalizado si está permitida la parada; lo que se prohíbe ahí es estacionar. La trampa es el 'no' rotundo: parar para una gestión breve puedes.",
 "B0290": "El stop obliga a parar en seco siempre, haya o no visibilidad y venga o no nadie. Y se para antes de la línea transversal, sin rebasarla.",
 "B0291": "Si en ese tramo está prohibido adelantar es porque no hay visibilidad o espacio suficiente, y eso mismo hace peligroso dar la vuelta, así que tampoco puedes hacerlo salvo que una señal lo permita expresamente.",
 "B0292": "En un trayecto largo la fatiga se va acumulando sin que te des cuenta, así que conviene parar unos 20 o 30 minutos cada 2 horas o cada 200 kilómetros para recuperarte.",
 "B0293": "El aspa roja significa carril cerrado: abandónalo lo antes posible. No pares debajo ni esperes al siguiente cruce.",
 "B0294": "Para no hacer ruido excesivo, en moto conviene tener el escape y el silenciador en buen estado. Circular sin silenciador o descuidar el escape es lo que molesta.",
 "B0295": "El tiempo de reacción va desde que ves el peligro hasta que decides que hacer. No lo mezcles con el tiempo de la maniobra ni con el de arrancar: es solo ese instante de decisión.",
 "B0296": "Sí, el medio ambiente también sufre con los accidentes (vertidos, residuos, contaminación). No es algo exclusivo de la vía interurbana.",
 "B0298": "En un puente de menos de 6 metros de calzada, cruzarse es peligroso para los vehículos más grandes o pesados. Por eso a los que necesitan autorización especial para circular no se les permite cruzarse ahí.",
 "B0299": "El límite de entrada al poblado rige en toda la localidad, salvo que otra señal marque uno distinto en algún tramo. Y no, adelantando tampoco puedes superarlo.",
 "B0300": "En un taxi, el menor de 135 centímetros queda exento del cinturón solo en tráfico urbano y en las plazas traseras. El motivo: el taxi no siempre lleva un sistema de retención adaptado a su talla.",
 "B0301": "Cuando en una discontinua los trazos se juntan, te anuncia que se acerca una línea continua. Aún puedes cambiar de carril, pero prepárate para no poder hacerlo pronto.",
 "B0302": "En autopista o autovía no puedes dar la vuelta donde quieras porque a esas velocidades sería muy peligroso; solo está permitido en los puntos concretos habilitados para ello.",
 "B0303": "Las señales de obras significan exactamente lo mismo que las normales; lo único que cambia es el fondo amarillo. No reducen por sí solas la velocidad ni tienen otro símbolo.",
 "B0304": "Durante una frenada a fondo con ABS, el conductor conserva el control de la dirección. No garantiza menos distancia de frenado ni mantiene la trayectoria solo.",
 "B0305": "Más que fijarte en una cifra exacta, la distancia de seguridad que debes dejar es la que te permita frenar a tiempo si el de delante se detiene de golpe, sin llegar a tocarlo.",
 "B0306": "Aunque tú no tengas nada que ver con el accidente, no ayudar a quien lo necesita es un delito: se espera que cualquiera que pueda auxiliar, lo haga.",
 "B0307": "Los hospitales tienen unidades específicas dedicadas a atender a las víctimas de siniestros viales, llamadas precisamente Unidades de Accidentes de Tráfico.",
 "B0308": "La flecha te indica por qué lado del refugio o isleta tienes que pasar. Es de paso obligatorio por ese lado, no un simple sentido único ni una recomendación.",
 "B0309": "Llevar el coche a la ITV corresponde a la persona titular del vehículo. No a quien lo conduce habitualmente ni al tomador del seguro.",
 "B0310": "Marca el comienzo de una vía reservada a automóviles, que no es lo mismo que autopista o autovía: tiene menos exigencias de trazado pero solo la usan automóviles.",
 "B0312": "Sin cinturón, el airbag pierde eficacia e incluso puede causar daños importantes. No 'funciona igual de bien': necesita que el cuerpo llegue bien colocado.",
 "B0313": "Si no tienen vía propia, los ciclomotores circulan por el arcén, si es transitable y suficiente. Van más despacio que el resto del tráfico, y así no estorban en el carril.",
 "B0314": "Ponte en la piel de los demás conductores: cuanto antes vean esa luz encendida, antes saben que van detrás de un vehículo especial, así que debe estar encendida desde que sale a la calle.",
 "B0315": "Ante cualquier duda sobre lo que va a hacer otro usuario de la vía, lo prudente es levantar el pie y estar listo para frenar del todo si hace falta, en vez de fiarte de que todo saldrá bien.",
 "B0316": "Un carril reversible se abre o cierra según el sentido del tráfico en cada momento, y cualquier vehículo, incluida una furgoneta, puede usarlo cuando está habilitado para su sentido.",
 "B0317": "El carril reversible se reconoce por ir delimitado con doble línea discontinua a cada lado. Esa es su marca característica.",
 "B0318": "Esa marca amarilla discontinua del borde prohíbe estacionar, pero parar sí puedes. Detenerte un momento no es infracción; dejar el coche aparcado, sí.",
 "B0319": "Antes de tocar a los heridos hay que proteger y señalizar el lugar del siniestro. Es la P de proteger: primero evitas un segundo accidente, luego avisas y auxilias.",
 "B0320": "Accedes por el carril con la flecha verde, que es el abierto. El del aspa roja está cerrado.",
 "B0321": "El sitio exacto para parar es justo antes de esa línea pintada en el suelo, sin llegar a pisarla, porque así te aseguras la visibilidad necesaria para comprobar que no viene nadie antes de cruzar.",
 "B0322": "Sí, el navegador GPS puede ser peligroso cuando genera distracciones. No es por proponer otra ruta: el riesgo está en apartar tu atención.",
 "B0323": "Al incorporarte a la circulación cedes el paso siempre, entres por donde entres. No hay 'solo por la izquierda' ni 'solo por la derecha': la obligación es total.",
 "B0324": "Frenar con mucha intensidad en una curva si tiene riesgo: el coche puede derrapar. No frena mejor por eso, y el peligro es el derrape, no reventar una rueda.",
 "B0325": "Las temperaturas elevadas al conducir son un riesgo claro para la seguridad vial. No son inocuas, y bajar ventanillas no las 'combate reduciendo consumo'.",
 "B0326": "Ese carril te permite pagar por telepeaje o peaje dinámico; es una opción, no una obligación, y no está limitado a tarjeta.",
 "B0327": "Si un neumático tiene más o menos presión que otro, no todos agarran igual al frenar, así que el coche tiende a tirar hacia un lado y pierdes estabilidad justo cuando más la necesitas.",
 "B0328": "El cinturón bien colocado, por debajo del abdomen, protege tanto a la madre como al bebé en caso de frenazo o golpe, así que es obligatorio llevarlo igual que cualquier otro ocupante.",
 "B0329": "Si el puente móvil está cerrado o su barrera aún se mueve, te detienes y esperas en fila en tu carril, como en un paso a nivel. Cruzar antes de tiempo puede ser mortal.",
 "B0330": "Cuanto antes te metas en el carril de deceleración, antes dejas libre el carril principal para quien sigue circulando rápido, y tú puedes reducir la velocidad con más margen y seguridad.",
 "B0331": "En autovía el turismo tiene 120 como límite genérico. El 100 o el 90 son para otros vehículos o para meterte el error.",
 "B0333": "Esa carga en el suelo es un peligro para todos, así que la retiras cuanto antes. Mientras tanto, avisas a los que se acercan, sin entorpecer el tráfico, para que no se la coman ni te atropellen.",
 "B0334": "Si en ese tramo está prohibido adelantar, no tiene sentido que tengas que dejar hueco para que otro te adelante, porque nadie debería estar intentándolo ahí.",
 "B0335": "Aunque sea un vehículo más grande que un turismo, la normativa permite llevar una rueda de repuesto más pequeña de uso temporal, pensada solo para llegar al taller sin problema.",
 "B0336": "No todos los cambios de rasante son iguales: solo se prohíbe parar donde de verdad te quedas sin ver lo que viene, porque ahí es donde un coche parado sorprendería a quien llega detrás.",
 "B0337": "En bici, el casco es obligatorio para todos en vías interurbanas y para los menores de 16 en cualquier vía (art. 118.2 del Reglamento). En ciudad, el adulto solo debe llevarlo si va en bici por trabajo. Ya no hay excepción por calor, rampas o motivos médicos.",
 "B0338": "Si te paras cerca de un cruce y le tapas el giro a otro conductor, le obligas a maniobrar a ciegas o invadir otro carril, así que ahí no puedes ni pararte ni estacionar.",
 "B0339": "Para estacionar en una calle de doble sentido, hazlo siempre pegado al lado derecho según el sentido en el que circulas, así dejas la calzada despejada y no obligas a nadie a esquivarte de frente.",
 "B0340": "Las motos del permiso A1 llevan placa de matrícula obligatoria en todo caso. No quedan exentas ni depende de llevar sidecar.",
 "B0341": "Aunque tengas el verde, si un agente te ordena parar, le haces caso: el agente está por encima del semáforo. Por eso no entras.",
 "B0342": "La línea transversal discontinua (la del ceda el paso) no te obliga a parar; solo te detienes si hace falta para ceder el paso. Discontinua es ceda, continua es stop.",
 "B0343": "Con gravilla en la calzada, aumenta la separación con el de delante para que no te salte contra el parabrisas. Acelerar empeora el impacto; el parabrisas limpio no protege.",
 "B0345": "Cargar o descargar no te da un permiso especial para pararte donde quieras: tienes que seguir cumpliendo las mismas normas de parada y estacionamiento que en cualquier otra situación.",
 "B0346": "Esa doble línea discontinua marca los límites del carril reversible, y aunque sea discontinua no puedes cruzarla para adelantar, porque ese carril cambia de sentido y podrías encontrarte de frente con otro coche.",
 "B0347": "En una carretera estrecha y con muchas curvas no ves lo que viene de frente. Por eso un toque de claxon antes de la curva avisa al que viene en sentido contrario de que estás ahí.",
 "B0348": "Un carril habilitado en sentido inverso solo puede usarlo un turismo con remolque ligero si la apertura obedece a obras. No 'en todos los supuestos' ni para agilizar el tráfico.",
 "B0349": "Con el permiso B, además de turismos, puedes conducir ciclomotores de dos, tres y cuatro ruedas. No los vehículos del A ni motos de más de 125 cc.",
 "B0350": "El alumbrado sirve para que veas la vía y para que el resto te vea. No es solo para la noche ni conviene retrasar su encendido para ahorrar.",
 "B0351": "El seguro obligatorio no cubre los daños personales del propio conductor responsable. Si cubre a los demás ocupantes y al vehículo contrario, por eso esas dos son el cebo.",
 "B0352": "Esa flecha pintada en el suelo no es una simple sugerencia: te marca el único sentido que puedes seguir desde ese carril, así que tienes que respetarla igual que una señal vertical.",
 "B0353": "Sí, la carga excesiva puede afectar a los neumáticos cuando se pasan los límites permitidos. Unos amortiguadores nuevos no lo evitan.",
 "B0354": "En una vía urbana con varios carriles en tu sentido, separados por líneas, puedes adelantar por el carril de la derecha con precaución, porque ahí el tráfico ya está organizado en varios flujos paralelos.",
 "B0355": "Aunque tenga puestas las luces de emergencia, si no deja al menos 3 metros libres hasta la línea continua, entorpece a quien necesite adelantar con seguridad por ese lado, así que no está bien estacionada.",
 "B0356": "El traje del motorista conviene que sea de piel o material similar que proteja en una caida. Ni apagado 'para no distraer' ni suelto por estética.",
 "B0357": "Al reducir un poco la velocidad, le das más espacio al coche blanco para que pueda volver a su carril cuanto antes, así que esa reacción del verde ayuda a que el adelantamiento arriesgado termine bien para todos.",
 "B0358": "Un conductor mayor de edad puede llevar en una bici de una sola plaza a un menor de hasta 22 kg que sepa sentarse solo, en un asiento adicional homologado (art. 154 del Reglamento). Ya no cuenta la edad del niño, sino su peso.",
 "B0359": "En vacaciones y fines de semana aumenta el número de accidentes con víctimas mortales. No se mantiene igual ni disminuye.",
 "B0360": "Ese límite de 60 rige solo hasta pasar la próxima intersección, no en toda la vía. Y es una máxima, no una velocidad obligatoria.",
 "B0361": "El viento por la derecha al rebasar vehículos grandes es peligroso porque puedes perder el control y salirte de la calzada. No te frena ni te tapa la visión: te desestabiliza.",
 "B0362": "Para circular necesitas, además del permiso de conducir, el permiso de circulación y la tarjeta de ITV. El impuesto municipal no forma parte de lo exigible a bordo.",
 "B0363": "Para la OMS, los accidentes de circulación son un problema sanitario de primer orden en todo el mundo. No una cuestión solo educativa ni algo sin secuelas.",
 "B0364": "La conducción preventiva es una actitud al volante que te permite circular con más seguridad, adelantándote a los riesgos. No es conducir lento e inadecuado ni temerario.",
 "B0365": "Un bocinazo cerca de un ciclista puede asustarle y hacer que pierda el equilibrio justo cuando tienes que pasar a su lado, así que evita el claxon y dale espacio en silencio.",
 "B0366": "Si: las drogas ilegales disminuyen tu percepción del riesgo, ves peor las situaciones peligrosas. Nunca la 'aumentan', por mucho que el consumidor lo crea.",
 "B0367": "En un estrechamiento en fuerte pendiente sin señal, la preferencia es del que sube. Cuesta arriba es más difícil arrancar de nuevo, por eso el que baja se aparta.",
 "B0368": "Con una distracción tardas más en reaccionar ante un peligro. No es que pises el freno por error ni enciendas luces: pierdes tiempo de respuesta, que es lo grave.",
 "B0369": "Si ves que un vehículo quiere entrar por el carril de aceleración, facilítale la incorporación en la medida de lo posible. No es cederle el paso (tienes preferencia) ni ignorarlo: le facilitas.",
 "B0370": "Si se te pincha una rueda, inmoviliza el coche fuera de la calzada o en lugar seguro. Ni sigas hasta el taller ni pares en cualquier sitio para abandonarlo.",
 "B0371": "Para adelantar a un ciclista con la distancia de seguridad necesaria a veces no cabes en tu carril, así que está permitido invadir el contrario un momento, siempre que puedas hacerlo sin peligro.",
 "B0372": "En una calle de un solo sentido no hay tráfico de frente que te pueda chocar, así que ahí sí puedes pararte pegado al lado izquierdo si lo necesitas.",
 "B0373": "Vas bien colocado con las piernas un poco dobladas y el cuerpo recto. Ni piernas rectas echado atrás ni encogido hacia adelante.",
 "B0374": "El alcohol ralentiza tu cerebro, así que tardas más en darte cuenta de un peligro y en mover el pie al freno, justo cuando cada décima de segundo cuenta.",
 "B0375": "La distancia de reacción es el espacio que recorres desde que percibes el peligro hasta que accionas los mandos. No la confundas con la distancia de seguridad ni con la de frenado.",
 "B0376": "La luz de posición indica el lugar que ocupa el vehículo en la calzada y su anchura. No dice si esta circulando o parado: señala donde esta.",
 "B0377": "Cuando van juntas una continua y una discontinua, solo te afecta la que tengas más cerca de tu carril: si es la discontinua puedes cruzar, si es la continua no.",
 "B0378": "Un camino sin asfaltar tiene mucho peor agarre y más irregularidades, así que el límite baja a 30 km/h para que puedas controlar el vehículo si el terreno te da alguna sorpresa.",
 "B0379": "El alcohol si altera la visión: puede aparecer la visión en túnel, pierdes la periferia. Y ocurre aunque no llegues a las tasas máximas permitidas.",
 "B0381": "Ese carril cambia de sentido según la hora del día para adaptarse a dónde hay más tráfico, así que antes de meterte en él fíjate bien en la señalización que indica en qué sentido está abierto ahora.",
 "B0382": "Sobre los raíles del tranvía no puedes ni parar ni estacionar. El tranvía no puede esquivarte ni frenar tan rápido como un coche, así que le bloquearías el paso.",
 "B0383": "Un motor de combustión necesita el tubo de escape para funcionar bien y no hacer un ruido excesivo. Sin él, la moto no puede circular, salvo que sea eléctrica, porque no tiene ese sistema.",
 "B0384": "Marca el fin de la velocidad mínima obligatoria de 30: a partir de ahí ya no estás obligado a ir al menos a esa velocidad. No la confundas con la de máxima.",
 "B0385": "El alcohol afecta también a tus ojos, no solo a tus reflejos, así que ves peor los detalles, calculas mal las distancias y tardas más en adaptarte a los cambios de luz.",
 "B0386": "Señala el inicio de un carril reservado a determinados vehículos, como el bus. Es inicio, no final, y no tiene por qué ser exclusivo de autobuses.",
 "B0387": "Cuando el camionero saca el brazo y lo mueve hacia delante, te está diciendo que ha comprobado que puedes adelantarle con seguridad, aunque él no pueda pegarse del todo al borde derecho.",
 "B0466": "En general, autovías y autopistas son más seguras que las carreteras convencionales, porque los sentidos van separados y no hay cruces a nivel. Así se evita el choque frontal.",
 "B0467": "Truco fino: el stop pintado solo afecta a quien gira a la izquierda; si el turismo blanco no hace ese giro, no le obliga. Fíjate a qué movimiento se refiere la marca.",
 "B0468": "Al acercarte a un autobús del que bajan niños, modera la velocidad e incluso detente si hace falta. Ni pares siempre a la fuerza ni te límites a pitar.",
 "B0469": "Un ciclomotor no puede alcanzar la velocidad de esas vías rápidas, así que mezclarlo con ese tráfico sería muy peligroso para él y para los demás, por eso tiene la entrada prohibida.",
 "B0470": "No todas las enfermedades afectan igual a tu forma de conducir: hay trastornos neurológicos o psíquicos que pueden alterar tu atención o tus reflejos de forma seria, y esos sí exigen especial cuidado al volante.",
 "B0471": "En ciudad no debes usar las largas para no deslumbrar. Pero si ves que va a pasar algo grave y necesitas avisar rápido a otro conductor, puedes dar destellos: evitar el accidente pesa más que la norma general.",
 "B0472": "Sí, el retrovisor exterior izquierdo es obligatorio en los turismos. No es opcional ni depende del interior.",
 "B0473": "No, en ningún caso puede un niño viajar en la moto entre el conductor y el manillar. Ni con casco de su talla ni aunque conduzca su tutor.",
 "B0474": "Un tractor va tan lento que, por el carril normal, estorbaría y pondría en peligro a quien va detrás. Por eso lo correcto es que circule por el arcén y deje la vía libre al resto.",
 "B0475": "Sí, la velocidad reduce tu campo visual: cuanto más rápido, menos ves a los lados. No lo amplía ni es indiferente.",
 "B0476": "Sí, la publicidad del automóvil puede condicionar a ciertos jóvenes, sobre todo la que incita a conducir con riesgo. No es inocua ni afecta solo a los noveles.",
 "B0477": "El permiso de circulación es el documento del propio vehículo: demuestra que está matriculado y que puede circular legalmente. El seguro y la ficha técnica sirven para otras cosas.",
 "B0478": "Tu cuerpo está programado para dormir cuando oscurece, así que aunque evites el atasco conduciendo de noche, te expones a que te entre sueño mucho antes y con más fuerza que si condujeras de día.",
 "B0479": "Una moto va sobre dos ruedas, y con lluvia, viento o hielo tiene poco agarre. Por eso un frenazo o un giro brusco te puede hacer perder el equilibrio y caer mucho más fácil que en un coche.",
 "B0480": "En las horas punta, cuando todo el mundo va o vuelve del trabajo, hay muchos más coches, prisas y nervios. Esa mezcla es la que dispara los accidentes con víctimas entre semana.",
 "B0481": "Un niño puede salir corriendo sin avisar y una persona mayor puede tardar más en cruzar o reaccionar. Por eso, ante ellos, ve más pendiente y con más margen de lo normal; tocar el claxon no basta.",
 "B0482": "Al adelantar a un vehículo con el suelo mojado, el agua que levanta puede taparte el parabrisas justo en el peor momento, así que extrema la precaución antes de meterte a su lado.",
 "B0483": "Esta prohíbe el paso solo a los ciclos, es decir a las bicicletas, no a los ciclomotores ni a todos los de dos ruedas. Fíjate en el dibujo: es una bici sin motor.",
 "B0484": "Si el semáforo del paso está apagado, mandan las reglas del paso de peatones: tienen prioridad y les cedes. La preferencia no pasa al coche.",
 "B0486": "Con la edad es normal que la vista, el oído y los reflejos pierdan agilidad. Esa pérdida de capacidades psicomotoras es lo que hace que las personas mayores tengan más riesgo de accidente.",
 "B0487": "El alcohol se elimina de la sangre muy lentamente, tardando varias horas. No desaparece en una hora ni al instante por el sudor.",
 "B0488": "Con el permiso B puedes conducir un turismo con remolque ligero en todo caso. La trampa es el límite de 3.500 kg: el remolque ligero (hasta 750) ya esta cubierto siempre.",
 "B0489": "Quien atiende la llamada necesita saber dónde estás exactamente, cuánta gente está herida y con quién puede hablar allí. Con eso decide qué ayuda manda y llega antes.",
 "B0490": "Antes de girar, cambiar de carril o frenar, avisa siempre con intermitentes o luces de freno: el resto no puede adivinar lo que vas a hacer, así que anunciarlo es obligatorio en todos los casos.",
 "B0491": "La mediana de una autopista no es un lugar pensado para parar, así que solo debes meterte ahí si de verdad no tienes otra opción y hacerlo evita bloquear el tráfico, nunca como primera elección.",
 "B0492": "El casco tiene que estar homologado y ser de tu talla: uno grande se mueve y en un golpe se puede salir. Además hay que llevarlo bien abrochado (art. 118.1 del Reglamento), así que uno que se sujete sin abrochar no vale.",
 "B0493": "La distancia de detención depende de la velocidad, del tiempo de reacción y de la distancia de frenado. No de uno solo de esos factores ni del tipo de vehículo.",
 "B0494": "De día hay que encender el alumbrado en pasos inferiores o tramos con la señal de Túnel. Un puente móvil o un carril VAO no lo exigen por si mismos.",
 "B0495": "Antes de meterte en el carril de aceleración ya tienes que haber mirado que puedes incorporarte sin peligro, porque al final del carril se acaba el espacio y ya no hay margen para dudar.",
 "B0496": "Aunque el herido te lo pida, no le des de comer ni de beber: podría necesitar anestesia o tener lesiones internas, y cualquier cosa en el estómago puede complicar mucho su atención médica.",
 "B0497": "No hay una fecha fija para cambiar las escobillas. Si dejan rayas o no limpian bien, es que la goma está dañada. Ahí toca cambiarlas, para no perder visibilidad con lluvia.",
 "B0498": "Ese carril está reservado para que el autobús pueda circular sin obstáculos y cumplir sus horarios, así que dejar tu coche ahí parado, aunque sea un momento, corta ese servicio y por eso está prohibido.",
 "B0499": "El límite marca lo máximo, no lo que siempre debes llevar. Si el tráfico, la visibilidad o el estado de la vía lo permiten, ir a 100 en autovía es correcto. La clave es adaptarte a las circunstancias del momento.",
 "B0500": "Un conductor con su primer permiso no puede pasar de 0,15 mg/l en aire espirado. 0,30 o 0,25 son las tasas trampa: al novel se le exige más.",
 "B0501": "Con niebla espesa, las luces largas rebotan en la propia niebla y te cegarían a ti mismo. Por eso lo correcto es combinar el antiniebla con las cortas: ves y te ven sin deslumbrarte.",
 "B0502": "En una calle de plataforma única, donde calzada y acera van al mismo nivel, el máximo es 20. 30 o 40 son cifras para pillarte.",
 "B0503": "Si cambias de marcha demasiado pronto el motor va forzado y gasta de más, y si te pasas de vueltas también derrochas combustible, así que el punto óptimo suele estar entre 2.000 y 2.500 revoluciones.",
 "B0504": "Si ves que los coches de detrás no pueden adelantarte porque la calzada es muy estrecha, ayúdales aflojando la marcha o apartándote al arcén si es transitable, así facilitas el adelantamiento sin que arriesguen.",
 "B0505": "Un vehículo especial que va a 40 km/h o menos es un peligro para quien viene detrás más rápido. Por eso la señal V-2 debe ir encendida siempre, de día y de noche, para que se le vea a tiempo.",
 "B0506": "Esta señal te da a ti la preferencia en el estrechamiento: pasas primero. La de sentido contrario, el círculo rojo, es la que obliga a ceder.",
 "B0507": "Para bajar un puerto con placas de hielo, lo más seguro es la marcha más corta que puedas, para que el motor retenga. La trampa es 'la más larga': ahí te quedas sin freno motor.",
 "B0508": "Si entras en la curva ya frenando es tarde y arriesgas patinar, así que reduce la velocidad antes de meterte en ella y, según vayas saliendo, acelera con suavidad para que el coche recupere agarre.",
 "B0509": "Ese panel a rayas rojas y blancas avisa de que la carga sobresale por detrás del vehículo más de lo normal. Si vas justo detrás, debes guardar más distancia: el vehículo real es más largo de lo que parece.",
 "B0511": "Aunque sea solo para el resfriado, muchos jarabes y pastillas llevan componentes que dan sueño, así que antes de coger el coche mira el prospecto porque un medicamento aparentemente inofensivo puede dejarte con menos reflejos.",
 "B0512": "En el cruce de una vía pavimentada con otra sin pavimentar, la preferencia es de la pavimentada. No mires la anchura ni la regla de la derecha: manda el asfalto.",
 "B0513": "Abrir la puerta hacia el centro de la calzada te expone a que te golpee un coche que pasa. Por eso, como norma general, baja siempre por el lado más cercano al borde de la vía, donde hay menos riesgo.",
 "B0514": "Al salir de un camino privado a una vía pública no sabes qué te vas a encontrar, así que entra despacio, a una velocidad que te permita frenar en el acto si aparece algún vehículo.",
 "B0515": "Sobre hielo, cualquier frenazo puede hacer que las ruedas pierdan el agarre y el coche se vaya, así que lo más seguro es ir tan despacio que ni siquiera necesites tocar el freno.",
 "B0516": "Con niebla muy densa necesitas sobre todo que te vean desde detrás. Por eso, además de las luces de posición y las cortas, es obligatorio el antiniebla trasero: es el que mejor atraviesa la niebla para quien te sigue.",
 "B0517": "Cuando dos vehículos llegan a un estrechamiento donde no caben los dos a la vez, pasa primero quien ya había entrado en él. No cuenta quién es más grande ni quién tiene más prisa.",
 "B0518": "Por encima de todo, la carga tiene que quedar bien sujeta y repartida. Así no desestabiliza el vehículo en una curva o una frenada. Eso es lo primero que debes garantizar al colocarla.",
 "B0519": "Una moto con remolque de noche es difícil de ver e inestable, así que directamente no está permitido, ni siquiera reduciendo la velocidad.",
 "B0520": "Cuando se abre un carril de obras en sentido contrario, en principio puede usarlo cualquier vehículo que normalmente circule por esa vía, salvo que una señal te diga expresamente lo contrario.",
 "B0521": "El ganado tiene su propio camino, la vía pecuaria, así que solo se le permite ir por la carretera normal cuando esa vía pecuaria no esté disponible para transitar.",
 "B0522": "Si tu coche averiado puede seguir rodando muy despacio sin bloquear a nadie, no hace falta meterte en el arcén. Basta con pegarte a la derecha de la calzada para molestar lo mínimo posible.",
 "B0523": "Un coche aparcado sobre la acera obliga a los peatones, sobre todo niños o gente con carrito, a bajar a la calzada para rodearlo. Eso es justo lo que provoca atropellos, y por eso hay que evitarlo siempre.",
 "B0524": "Aunque vayas rápido, el carril derecho sigue siendo tu sitio por defecto: solo lo abandonas para adelantar o si hay una razón que te lo impida, no por ir a más de 70.",
 "B0525": "El airbag solo funciona bien si el cinturón te sujeta antes de llegar a él. Sin cinturón podrías golpearte contra el propio airbag o salir despedido. Por eso uno complementa al otro: nunca lo sustituye.",
 "B0526": "Encender un cigarro te obliga a soltar el volante un momento, buscar el mechero y apartar la vista, y ese segundo de distracción es tiempo suficiente para que ocurra un accidente.",
 "B0527": "La cinta abdominal del cinturón va sobre los huesos de la cadera. Si la pones sobre el abdomen o los muslos, en un choque te hace daño en vez de sujetarte.",
 "B0528": "Con mucha agua en la calzada, la rueda de la moto puede flotar sobre una capa de agua y perder el contacto con el asfalto. Pasa sobre todo si vas rápido, y ahí pierdes el control por completo.",
 "B0530": "Al dejar el coche aparcado y marcharte, tienes que asegurarte de que nadie pueda cogerlo y usarlo sin tu permiso, por ejemplo cerrando bien las puertas y quitando la llave.",
 "B0531": "El semáforo de la izquierda gobierna a quien va de frente y a quien gira a la izquierda; no solo a uno de esos dos movimientos.",
 "B0532": "Conducir drogado no solo te pone en riesgo a ti. Tus reflejos y tu percepción fallan, y tu coche se convierte en un peligro para cualquiera que esté cerca: peatones, ciclistas u otros conductores.",
 "B0533": "Ese carril habilitado en sentido contrario es más estrecho y delicado de maniobrar, así que solo se permite a los vehículos más manejables, turismos sin remolque y motos, no a los más grandes.",
 "B0534": "Cuando el coche de delante enciende y apaga varias veces las luces de freno seguidas, te está avisando de que está frenando fuerte, así que aumenta tú también la distancia y prepárate para frenar.",
 "B0535": "Perseguir a un bicho dentro del coche te hace soltar una mano del volante y apartar la vista de la carretera, aunque parezca una tontería, ese despiste es suficiente para perder el control.",
 "B0536": "Estacionar en doble fila no se permite en ningún caso. Ni quedándote dentro ni por menos de dos minutos.",
 "B0537": "Por el carril de velocidad mínima puedes ir siempre que alcances o superes esa cifra; si vas más lento, ese no es tu carril.",
 "B0539": "Las líneas azules te avisan de zona de horario limitado, tipo ORA: puedes aparcar, pero solo un tiempo máximo y en ciertas horas del día, así que revisa el horario para no pasarte.",
 "B0540": "Al coincidir con un ciclista en un cruce sin señales, le dejas pasar porque llega por tu derecha. La regla de la derecha se aplica también con el ciclo, no tienes preferencia por ser vehículo a motor.",
 "B0541": "No es cuestión de mala suerte. El cansancio te quita reflejos, el alcohol nubla el juicio y la lluvia reduce el agarre. Por eso disparan las probabilidades de tener un accidente.",
 "B0542": "Aunque uses el altavoz, el móvil siempre roba parte de tu atención. Si de verdad necesitas usarlo, lo más seguro es parar en un sitio adecuado y atenderlo con el coche detenido, no mientras conduces.",
 "B0543": "De noche y fuera de poblado los faros de los coches apenas te ven si vas vestido de oscuro, así que como peatón necesitas llevar algo luminoso o reflectante para que te detecten a tiempo.",
 "B0544": "Con los dos brazos extendidos en horizontal, el agente para a quienes vayan a cruzar la línea que marcan sus brazos; los que la siguen en paralelo pueden pasar.",
 "B0545": "Cuando adelantas a un ciclista necesitas dejarle margen suficiente por si se tambalea. Si compruebas que no viene nadie de frente, puedes ocupar el carril contrario con esa separación y adelantar con seguridad.",
 "B0546": "Una puerta abierta puede engancharse, golpear a alguien o dejar caer la carga por el camino. Antes de arrancar, cierra siempre bien todas las puertas, nunca las uses para llevar más carga.",
 "B0547": "El cinturón te protege siempre. La única excepción con sentido es cuando vas muy despacio maniobrando marcha atrás o aparcando, momento en que el riesgo de un golpe fuerte es prácticamente nulo.",
 "B0548": "Es infracción, y la ley permite que la grúa retire el coche y lo lleve al depósito si está en zona de horario limitado sin el distintivo (art. 105.1.g de la Ley de Tráfico). No es un caso de inmovilización: el art. 104 no lo incluye.",
 "B0549": "Una luz roja fija en el balizamiento significa calzada cerrada al tráfico, cortada del todo. No es «reduce» ni «espera al verde».",
 "B0550": "Apaga el motor para evitar gases y riesgo de incendio, pon los intermitentes de emergencia para que te vean llegar, y deja las luces de posición porque dentro del túnel hay poca luz.",
 "B0551": "Cuando un conductor da señales que se contradicen, fíate de la que hace con el brazo, porque en ese instante la está haciendo de forma consciente y deliberada. Actúa según ese gesto.",
 "B0552": "Si el líquido de frenos baja, los frenos pueden fallarte justo cuando más los necesitas. Revisa su nivel de vez en cuando para asegurarte de que respondan bien cuando pises el pedal.",
 "B0553": "Al dar marcha atrás tu visibilidad es limitada, y meterte en un cruce de vías es muy peligroso porque un tren u otro vehículo puede aparecer sin que te dé tiempo a reaccionar.",
 "B0554": "No dependes solo de los intermitentes: si el resto de usuarios puede ver tu brazo con claridad, esa señal también sirve perfectamente para avisar de la maniobra que vas a hacer.",
 "B0555": "Desde el 1 de octubre de 2026, repartir en poblado parando a cada rato ya no libra del cinturón. En poblado solo se libran los vehículos en servicio de urgencia (art. 119 del Reglamento). La marcha atrás o un certificado médico son otra cosa.",
 "B0556": "El alcohol te hace reaccionar más lento: tardas más en pisar el freno o girar el volante. Esos metros de más recorridos sin reaccionar pueden ser la diferencia entre frenar a tiempo o no.",
 "B0557": "Si sales con el sol muy bajo, al amanecer o al atardecer, puede deslumbrarte justo cuando más necesitas ver bien. Planificar la hora de salida te ayuda a evitar ese problema.",
 "B0558": "La luz de carretera es muy potente y, si la mantienes encendida, puede deslumbrar a esos peatones e impedirles ver por dónde caminan. En cuanto los veas, cambia a la luz de cruce.",
 "B0559": "La niebla no solo te quita visión, también deja el asfalto húmedo. Con menos agarre en los neumáticos, necesitas más precaución, más distancia y menos velocidad de la habitual.",
 "B0560": "Un patinete con sillín normal no cumple los requisitos para circular como VMP legal, salvo que incorpore un sistema que se equilibre solo, en cuyo caso sí está permitido usarlo.",
 "B0561": "Dentro de un túnel, un accidente se complica mucho más que fuera. Por eso conviene guardar más distancia de la habitual con el coche de delante: unos 100 metros o 4 segundos, para tener margen de reacción.",
 "B0563": "Fíjate en quién llega primero al cruce o quién tiene el camino libre para pasar: en este caso es el vehículo rojo quien debe cruzar antes, y los demás tienen que cederle el paso.",
 "B0564": "Solo tiene sentido adelantar dentro de un túnel si dispones de un carril propio en tu sentido para hacerlo, sin invadir el sentido contrario, porque ahí el margen de error es mínimo.",
 "B0565": "A esa edad son más difíciles de ver porque son bajitos, y todavía no distinguen bien de dónde viene un sonido, así que no calculan igual de bien por dónde se acercan los coches.",
 "B0566": "Cuando empiezas a bostezar sin parar, te mueves buscando postura en el asiento y notas el cuello cargado, son las primeras señales de que te estás fatigando y deberías parar a descansar.",
 "B0567": "Si solo hay heridos leves y la circulación ya es segura, no tienes que avisar a la autoridad salvo que alguien implicado lo pida. Ni 'siempre' ni 'en ningún caso'.",
 "B0568": "Con una marcha larga las ruedas giran más despacio y con menos fuerza, así evitas que patinen al arrancar sobre una calzada cubierta de nieve.",
 "B0569": "Puedes quedarte un momento en el carril izquierdo si vas a adelantar de nuevo, pero en cuanto veas que estorbas a alguien que llega más rápido detrás, debes volver a la derecha.",
 "B0570": "Ponte en el lugar del autobús, que necesita hueco para incorporarse con muchos pasajeros a bordo. Ayúdale a entrar aunque tengas que reducir la velocidad o incluso pararte del todo.",
 "B0571": "De día las motos llevan la luz de cruce encendida por cualquier tipo de vía. No solo en interurbana ni solo con mal tiempo.",
 "B0572": "En una vía donde se puede ir a 90, bajar de 45 es ir a la mitad de esa velocidad o menos. Eso sorprende a quien viene detrás confiando en un ritmo normal, y aumenta el riesgo de alcance.",
 "B0573": "Un pitido o vibración inesperada del móvil puede sobresaltarte igual que cualquier ruido repentino y hacerte perder la concentración un instante, justo lo que no te puedes permitir al volante.",
 "B0574": "Cada persona y cada medicamento son distintos, así que antes de conducir con una dolencia crónica lo más seguro es preguntar a tu médico cómo puede afectarte el tratamiento al volante.",
 "B0575": "Antes de hacer cualquier otra cosa necesitas saber si la persona está consciente, si respira y si tiene pulso, porque de eso depende qué tipo de ayuda urgente hay que darle.",
 "B0576": "Circular sin casco pone en peligro grave la vida del motorista, así que los agentes pueden retener la moto ahí mismo hasta que se solucione la situación.",
 "B0577": "Caminar por la calzada de una autovía es extremadamente peligroso, porque los coches circulan muy rápido y no esperan encontrarte allí. Evítalo y busca refugio seguro fuera de la vía.",
 "B0578": "Aunque tenga solo tres ruedas, ese tipo de vehículo puede arrastrar un remolque siempre que cumpla ciertos requisitos técnicos y de peso; no está prohibido de entrada.",
 "B0579": "No hace falta alejarte mucho ni esperar a una distancia concreta. En cuanto puedas volver a tu carril sin cortarle el paso ni obligar a frenar al que has adelantado, hazlo.",
 "B0580": "Lo que más dinero cuesta al sistema público no son los medicamentos, sino ayudar a las personas accidentadas a recuperarse y adaptar su vida después, con rehabilitaciones largas y costosas.",
 "B0581": "El EDR funciona como la caja negra del coche: guarda los datos de los segundos previos al golpe para poder entender después qué pasó exactamente.",
 "B0582": "Mantener una velocidad alta de forma constante exige mucha concentración y tensión muscular, así que el cansancio te llega antes que si condujeras de forma más relajada.",
 "B0583": "Si el carril derecho avanza más rápido por atasco, no hay adelantamiento: cada uno sigue el ritmo del que tiene delante. La trampa es llamarlo adelantamiento 'por ser autovía'.",
 "B0584": "El arcén es el sitio por donde un ciclista mayor de 14 años puede circular en una autovía, y solo se le prohíbe si una señal así lo indica expresamente en ese tramo.",
 "B0585": "Cuando el paisaje no cambia y no tienes que tomar decisiones constantemente, la mente se relaja demasiado y es más fácil que te entre sueño al volante, aunque no estés cansado físicamente.",
 "B0586": "Los toques de silbato cortos y repetidos son orden de detenerse para quien va dirigido. Un toque largo sería para reanudar.",
 "B0587": "El cuerpo tarda un rato en empezar a eliminar el alcohol, así que durante la primera hora después de beber su concentración en sangre sigue subiendo antes de comenzar a bajar.",
 "B0588": "Unos cristales tintados sin homologar pueden reducir demasiado tu visibilidad y la de los demás para verte dentro del coche, por eso no se permite montarlos.",
 "B0589": "En España, el permiso B habilita para las motos del A1 cuando han pasado más de 3 años desde su obtención. 2 años o el límite de 250 cc son cebos.",
 "B0590": "Si vas a cruzar un arcén por el que caminan peatones, son ellos quienes van primero. Espera a que pasen antes de continuar con tu maniobra.",
 "B0591": "De día con niebla densa o lluvia intensa si puedes llevar la luz de largo alcance, aunque es aconsejable usar la de cruce. No está prohibida ni queda solo para la noche.",
 "B0592": "Te devuelven el vehículo en cuanto deje de existir el motivo por el que te lo retuvieron, por ejemplo cuando bajes de la tasa de alcohol permitida o alguien sobrio pueda conducir por ti.",
 "B0593": "Aunque el medicamento te lo haya recetado un médico, puede afectar a tus reflejos o tu atención sin que te des cuenta, así que conviene preguntar expresamente cómo te afecta para conducir.",
 "B0594": "No te metas de golpe delante del coche que acabas de adelantar. Hazlo con suavidad y dejando espacio, para no obligarle a frenar bruscamente.",
 "B0595": "Si te quedas parado dentro de un cruce estorbando, lo prioritario es salir de ahí cuanto antes, pero siempre sin meterte en el camino de quien sí tiene el paso autorizado en ese momento.",
 "B0596": "Con la señal V-1 encendida el agente te da el alto: te detienes en el lado derecho y por delante del coche policial.",
 "B0597": "Parar cerca de un cruce en carretera puede tapar la visión a otros conductores que están maniobrando o entrando en la vía, así que si con tu parada reduces la visibilidad, no debes hacerlo.",
 "B0598": "Por muy corto que sea el trayecto, la mayoría de los accidentes graves ocurren cerca de casa y a poca velocidad, así que el cinturón debe ir siempre puesto.",
 "B0599": "El tranvía no puede esquivarte ni cambiar de trayectoria porque va fijo sobre sus raíles, así que en un cruce sin señalizar la preferencia es siempre para él.",
 "B0600": "Con sueño al volante no hay atajo: paras en sitio seguro y descansas. Ni acelerar para acabar antes ni estimulantes, y menos alcohol.",
 "B0601": "Una carretera en mal estado hace que el coche vibre y te sacuda constantemente, y tu cuerpo se cansa antes por ese esfuerzo añadido, aunque no vayas rápido.",
 "B0602": "Antes de abrir la puerta para bajarte, asegúrate de que el coche está totalmente parado y de que no viene nadie, ya sea un coche, una moto o un ciclista, que pueda golpear la puerta.",
 "B0603": "Si suspendes la ITV, lo que toca es arreglar lo que falla y volver a pasarla; no puedes seguir circulando normalmente con el defecto sin solucionar.",
 "B0604": "Si está permitido adelantar circulando por una glorieta. La trampa es descartarlo 'por ser intersección': en glorieta se puede.",
 "B0605": "Cuando estás cansado tu cerebro tarda más en procesar lo que ves y en ordenar a tus manos y pies que actúen, así que reaccionas más lento ante cualquier imprevisto.",
 "B0606": "Estar embarazada no te exime de llevar el cinturón. Solo puedes dejar de usarlo si un médico certifica que existe un motivo grave de salud que lo justifica.",
 "B0608": "Si el cinturón queda flojo o retorcido, no te sujeta bien en el momento del golpe, y ese margen extra de movimiento puede hacer que te lesiones más, no menos.",
 "B0609": "Una reforma importante cambia las condiciones del coche respecto a lo que se aprobó al principio. Por eso hay que pasar una inspección extraordinaria en la ITV, que compruebe que sigue siendo seguro, antes de volver a circular.",
 "B0610": "En un choque, una persona sin cinturón sentada detrás sale despedida hacia delante con mucha fuerza y puede golpear gravemente a quienes van en los asientos delanteros.",
 "B0611": "Si el paso de otros coches ha derretido la nieve de esas roderas, ahí el asfalto tiene más agarre que la nieve intacta de al lado, así que conviene seguir esas huellas.",
 "B0613": "El ISA lee las señales de velocidad de la vía y te avisa, o incluso limita la potencia del motor, si te pasas del límite, ayudándote a no excederte sin darte cuenta.",
 "B0614": "El patinete eléctrico es el ejemplo típico de vehículo de movilidad personal, mientras que la bici de pedaleo asistido o los vehículos para personas con movilidad reducida tienen su propia categoría aparte.",
 "B0615": "Aunque parezcan medicamentos inofensivos, algunos analgésicos y antihistamínicos dan sueño o te espesan la cabeza, y eso reduce tu capacidad de estar atento a la carretera.",
 "B0616": "En una vía sin prioridad, ese límite deja de regir al cruzar una vía que sí tenga prioridad. No con cualquier cruce ni por ampliarse los carriles.",
 "B0617": "Una autovía está pensada para vehículos rápidos, y un carro tirado por animales va demasiado despacio como para circular con seguridad ahí, así que tiene el acceso prohibido.",
 "B0618": "Cuando lo que falla es una pieza o el estado mecánico del coche, como los amortiguadores o los neumáticos, hablamos del factor vehículo, distinto de un fallo del conductor o de la carretera.",
 "B0619": "Sí, airbag y cinturón están vinculados: el cinturón abrochado complementa la actuación del airbag. No son incompatibles ni el airbag sustituye al cinturón.",
 "B0620": "Una furgoneta suele llevar el peso más alto que un turismo, así que el viento lateral la desestabiliza más fácilmente y necesitas sujetar mejor el volante y reducir la velocidad.",
 "B0621": "Si hay heridos graves, debes quedarte en el lugar hasta que lleguen los agentes de la autoridad, porque necesitarán tu testimonio y tu ayuda para gestionar la situación.",
 "B0622": "Como solo hay un carril en tu sentido, para adelantar al ciclomotor necesitas invadir el carril contrario. Solo hazlo cuando hayas comprobado bien que no viene nadie de frente.",
 "B0777": "Bajo los efectos del alcohol te sientes más seguro de lo que estás y pierdes el freno para arriesgarte, así que sueles conducir más imprudente y agresivo, no más cortés ni tranquilo.",
 "B0778": "La luneta trasera se empaña o hela con la humedad y el frío; sus hilillos la calientan para que veas bien por el retrovisor, no para dar calor a los pasajeros.",
 "B0779": "Un golpe puede haber dañado la columna o el cuello sin que se note a simple vista; si mueves al herido puedes agravar esa lesión. Mejor no tocarle el cuello ni la espalda hasta que llegue ayuda.",
 "B0780": "Aunque ya no sea tuyo, Tráfico te sigue considerando responsable hasta que avisas. Por eso tienes 10 días para comunicar la venta y los datos del nuevo dueño, así te cubres las espaldas.",
 "B0781": "La placa verde de la L mide 19,50 cm de alto y 15 de ancho. 25x30 o 50x50 son medidas trampa.",
 "B0782": "Puedes aparcar un tiempo tasado indicando en el disco la hora en que dejaste el coche. No prohíbe aparcar ni parar.",
 "B0783": "Es el paso a nivel con barreras o semibarreras. No lo confundas con el de sin barreras ni con el cruce de tranvía.",
 "B0784": "En una vía de tres carriles, el central no es de nadie fijo: te sirve para adelantar con seguridad o girar a la izquierda, usándolo solo el tiempo necesario y sin quedarte en él.",
 "B0786": "El sistema que evita que las ruedas se bloqueen en un frenazo es el ABS. Ni el servofreno ni la tracción total hacen esa función.",
 "B0787": "Con nieve, si aceleras de más las ruedas patinan y pierdes tracción; subiendo despacio y de forma constante evitas que resbalen y te quedes parado a mitad de cuesta.",
 "B0788": "Cuando estás estresado, la paciencia se agota antes y cualquier cosa te saca de quicio: sueles tratar peor a quienes te rodean, pitando y forzando maniobras sin necesidad.",
 "B0789": "Al cruzar un charco, el agua moja discos y pastillas y los frenos responden peor; pisando el freno con suavidad varias veces los secas por fricción y recuperas la frenada normal.",
 "B0791": "Si te alteras discutiendo, pierdes concentración y reflejos; lo más seguro es parar donde puedas, calmarte, y solo entonces seguir, en vez de acelerar enfadado o intentar llegar antes.",
 "B0792": "El cinturón solo protege bien si está entero y bien fijado, así que conviene mirar de vez en cuando que sus anclajes y cierres no estén desgastados o rotos.",
 "B0793": "Sí, con lluvia conviene aumentar la distancia de seguridad porque la distancia de frenado crece. Vale para cualquier vía, no solo las rápidas.",
 "B0794": "En una curva ciega de doble sentido no adelantas en ningún caso. La trampa es 'si voy seguro' o 'sin invadir del todo': sin ver que viene, no hay adelantamiento posible.",
 "B0795": "Aunque parezca que va con prisa, un coche particular no es un vehículo prioritario oficial: puedes cederle el paso por cortesía, pero sin saltarte ninguna norma de circulación por ello.",
 "B0796": "Dentro de un túnel oscuro la luz de carretera te ayuda a ver más lejos; solo puedes usarla si el túnel tiene poca iluminación y estás seguro de no deslumbrar a nadie.",
 "B0797": "Una autopista es solo para vehículos, así que caminar por ella es peligrosísimo: se permite únicamente por avería y siempre fuera de la calzada, nunca pisando el asfalto por donde circulan los coches.",
 "B0798": "La batería lleva ácido diluido en agua; si repones con otra cosa que no sea agua destilada alteras esa mezcla y puedes dañarla, así que solo vale agua destilada, sin aditivos.",
 "B0799": "En una zona peatonal el coche es el 'invitado': ahí manda el peatón, así que tienes que cederle el paso siempre, no solo cerca de colegios o eventos concretos.",
 "B0800": "Los VMP (patinetes eléctricos y similares) están pensados para moverse en ciudad de forma limpia y silenciosa, por eso su normativa exige motor eléctrico, sin admitir combustión ni híbridos.",
 "B0801": "Si la dirección o la suspensión van mal, tienes que esforzarte más para controlar el coche en cada bache o curva, y ese sobreesfuerzo constante te cansa antes que si todo funciona bien.",
 "B0802": "Un animal o un objeto suelto puede moverte el volante o distraerte en una frenada, así que colocarlos bien es cosa tuya: va en tu seguridad y en la de quien viaja contigo.",
 "B0803": "Con lluvia el coche agarra menos y tarda más en frenar, así que si vas muy pegado al de delante es fácil que lo alcances: dale más espacio del habitual.",
 "B0804": "Este distintivo es para coches de alquiler sin conductor que cualquiera puede coger por app, tipo carsharing: por eso debe alquilarse sin chófer y de forma intensiva a usuarios distintos, no siempre el mismo.",
 "B0805": "Cuanto más rápido vas, menos margen tienes para reaccionar y esquivar un imprevisto, así que ir con exceso de velocidad multiplica las papeletas de acabar en un accidente.",
 "B0806": "Encender un cigarro, buscar el mechero o sacudir la ceniza te roba la vista de la carretera aunque sea un segundo, y ese segundo es justo el que necesitas para reaccionar a tiempo.",
 "B0807": "Un vehículo estacionado que se incorpora a la circulación no tiene prioridad para hacerlo. Aunque lo señalice, debe ceder.",
 "B0808": "Los 80 km/h de esa vía están calculados para que puedas reaccionar y frenar con seguridad; pasarte de esa cifra reduce ese margen y hace mucho más probable un accidente.",
 "B0809": "No puedes conducir sujetando el móvil con la mano: es infracción grave que resta 6 puntos. Ni el altavoz ni 'dejar una mano libre' lo permiten.",
 "B0810": "El inflado correcto es el que recomienda el fabricante para tu coche. No inventes un 10% de más ni lo ligues a los amortiguadores.",
 "B0811": "Cuanto más rápido vas, menos tiempo tienes para darte cuenta de lo que va a pasar y anticiparte, así que a más velocidad, menos capacidad de anticipación.",
 "B0812": "El cannabis ralentiza tus reflejos, así que tardas más en frenar o esquivar un peligro: aumenta tu tiempo de reacción justo cuando más lo necesitas.",
 "B0813": "El distintivo ambiental V-25 identifica la clasificación ambiental del vehículo según sus emisiones y el combustible que usa. No mide radiación ni contaminación acústica.",
 "B0814": "Con los años la vista, el oído y los reflejos se deterioran poco a poco, y eso afecta a la conducción; por eso la edad avanzada sí influye, y para peor.",
 "B0815": "En igualdad de condiciones, el tiempo de reacción varía según el estado psicofísico del conductor. No es fijo ni igual para todos.",
 "B0816": "Si vas rápido sobre un charco, el agua se mete entre el neumático y el asfalto y el coche flota sin control: eso es el aquaplaning. Yendo más despacio, el dibujo del neumático expulsa el agua y sigue pisando firme.",
 "B0817": "Según las estadísticas, la mayoría de peatones atropellados no había infringido ninguna norma. La trampa es culpar al peatón de saltarse el semáforo o ir por la calzada.",
 "B0818": "En una vía urbana de un carril con la acera a distinto nivel, el máximo genérico es 30. 50 o 20 son las cifras que meten para pillarte.",
 "B0819": "Llevar el pie apoyado en el embrague sin necesidad hace que el disco patine un poco constantemente, y eso lo desgasta antes de tiempo: quítalo en cuanto acabes de cambiar de marcha.",
 "B0820": "El calor del asfalto y el rozamiento calientan el aire de dentro de la rueda y sube la presión; es normal, no hay que sacar aire ni mojarla, solo revisar en frío.",
 "B0821": "En un golpe, la cabeza sale disparada hacia atrás de forma brusca; el reposacabezas bien colocado la frena y evita que el cuello se lesione, el famoso 'latigazo cervical'.",
 "B0822": "Las flechas oblicuas avisan de que tu carril se acaba pronto y debes cambiarte. No anuncian una línea continua ni una salida.",
 "B0823": "Si a la vez tienes señales, coches y peatones por todos lados, tu cabeza no da abasto para procesarlo todo y acabas perdiendo el foco: es la típica sobrecarga que distrae.",
 "B0824": "La franja central de esa vía no es un carril libre para ti: la circulación siempre va por la derecha, así que no debes ocuparla aunque parezca que no viene nadie.",
 "B0825": "Un peatón no lleva chapa ni cinturón que lo proteja: cualquier golpe, por pequeño que sea, puede hacerle mucho daño, así que merece tu atención extra siempre.",
 "B0826": "En cuanto terminas de adelantar y vuelves a tu carril, sigue habiendo un coche justo delante: si mantienes las largas lo deslumbras, así que hay que bajar a la luz de cruce enseguida.",
 "B0827": "Cuanto antes y mejor actúes ante un accidente, menos se agravan las lesiones: la rapidez y el saber hacer marcan la diferencia entre un susto y una desgracia mayor.",
 "B0828": "Sí, esta señal le prohíbe el paso al tractor o vehículo agrícola de motor. Queda vetado.",
 "B0829": "El cinturón es obligatorio porque reduce casi a la mitad la probabilidad de morir en un accidente. Cuidado: el airbag no lo sustituye, trabajan juntos.",
 "B0830": "Tu mascota suelta puede saltarte encima en una frenada o taparte la vista; colócala donde no estorbe ni corra peligro y siempre sujeta con su propio arnés o transportín homologado.",
 "B0831": "No reaccionas igual descansado, cansado, nervioso o con sueño: tu tiempo de reacción cambia según cómo te encuentres en cada momento, no es un número fijo grabado en piedra.",
 "B0832": "Puedes quedarte parado en el carril esperando el hueco para cambiar de sentido, siempre que no obligues a frenar o esquivarte a quien viene detrás de ti.",
 "B0833": "Solo enciendes los antiniebla delanteros cuando de verdad hay niebla, lluvia fuerte o polvo que te quitan visibilidad; usarlos sin motivo solo deslumbra a los demás sin ayudarte a ti. Truco: 'delanteras, cuando de veras no veas'.",
 "B0834": "Al novel todavía le cuesta hacer 'solas' las maniobras (mirar espejos, cambiar de marcha, controlar velocidad), y ese esfuerzo extra de concentración le agota antes que a alguien con años de práctica.",
 "B0835": "Sí, los siniestros se vinculan con el alcohol: incluso en dosis reducidas multiplica la probabilidad de accidente. No hace falta mezclarlo con drogas ni es inofensivo.",
 "B0836": "A 40 metros en poblado ya hay riesgo real de deslumbrar a otros: en ciudad manda la luz de cruce, así que no puedes usar la de carretera aunque no distingas bien un coche oscuro.",
 "B0837": "Los saltos de marcha son pasar directamente de una marcha a otra bastante más alta o baja sin pisar las intermedias (por ejemplo de 2ª a 4ª), aprovechando mejor el motor y ahorrando combustible.",
 "B0838": "Ir 'pegado' al de delante es de las causas más repetidas en los accidentes con heridos: si no dejas distancia, cualquier frenazo ajeno te pilla sin margen para reaccionar.",
 "B0839": "Si estás nervioso, has bebido o vienes muy cansado, tu cabeza no está centrada en la carretera: esa mezcla de tensión, alcohol y agotamiento es el cóctel perfecto para distraerte.",
 "B0840": "Sí, el estrés altera tus capacidades para conducir con seguridad. No es algo neutro: te pone tenso, te distrae y empeora tus decisiones.",
 "B0841": "Entre los siniestrados de 18 a 24 años con dos ruedas, predomina la motocicleta. Ni bicicletas ni ciclomotores encabezan esa franja.",
 "B0842": "Llevar el móvil sujeto entre el casco y la cabeza está prohibido aunque no lo sostengas con la mano. Es infracción grave y quita 3 puntos (n.º 20 de la tabla de puntos de la Ley de Tráfico). Los 6 puntos son para usarlo en la mano. No es delito.",
 "B0843": "El dispositivo del casco puede ayudarte a guiarte por voz sin soltar el manillar ni mirar el móvil; usarlo para entretenerte o distraerte, en cambio, sí compromete tu seguridad.",
 "B0844": "Antes de mezclarse con el combustible en el motor, el aire pasa por este filtro para llegar limpio, sin polvo ni partículas que puedan dañar el motor o empeorar la combustión.",
 "B0845": "Con lluvia o viento, la moto o bici del ciclista pierde estabilidad más fácilmente y puede resbalar o ser empujada, así que necesita que le des más margen por si se cae de repente.",
 "B0846": "En un ciclomotor de dos ruedas es obligatorio al menos el retrovisor izquierdo; el derecho es opcional. La trampa es exigir dos o poner obligatorio el derecho.",
 "B0847": "Aunque vayas en un servicio de urgencia, sigues siendo responsable de circular con seguridad: tienes que respetar tanto las normas como las señales, la prisa no te exime de nada.",
 "B0848": "La señalización de obras te obliga aunque no veas a nadie trabajando. Que no sea una señal fija tampoco la anula.",
 "B0849": "Un coche con los frenos gastados, poco líquido o neumáticos lisos tarda más en pararse: el estado del vehículo influye directamente en la distancia de frenado, no tanto en tu tiempo de reacción.",
 "B0850": "La norma prioriza siempre los sistemas de retención infantil homologados; solo si atrás no caben todos los que hacen falta para los menores, uno de ellos puede ir delante, y con su propio dispositivo.",
 "B0851": "Al hacer un desplazamiento lateral que invade el carril de al lado, cedes el paso a quienes ya circulan por el. No tienes preferencia sobre ellos aunque haya carril de aceleración.",
 "B0852": "Una furgoneta de cuatro años y menos de 3.500 kg pasa la ITV cada dos años. 12 meses o medio año son plazos trampa para ese caso.",
 "B0853": "Cuando hay mucha contaminación, la autoridad puede limitar quién circula para que el aire mejore; saltarte esa restricción no es una simple recomendación, es una infracción grave con consecuencias reales.",
 "B0854": "Si los peques arman jaleo detrás, es imposible no mirar por el retrovisor o girarte un segundo, y ahí pierdes ojos de la carretera justo cuando más los necesitas.",
 "B0855": "En automático con Start-Stop, el motor 'duerme' al pararte pero se despierta en cuanto sueltas el freno, listo para arrancar sin tocar nada más.",
 "B0856": "Cuanto más lejos vayas del coche de delante, más tiempo tienes para ver un frenazo o un obstáculo y reaccionar sin sustos: es tu margen de reacción.",
 "B0857": "El ciclomotor es pequeño y puede tambalearse por un bache o por el aire de tu coche al pasar, así que necesita ese metro y medio de colchón para no acabar rozándolo.",
 "B0858": "Los agentes pueden parar un camión en plena carretera para comprobar su estado, y de paso revisan si la carga va bien sujeta: no hace falta esperar a la ITV para eso.",
 "B0859": "A esa velocidad, el aire que entra por las ventanillas frena tu coche como un pequeño paracaídas, así que el motor se esfuerza más y gastas más gasolina.",
 "B0860": "Por esta vía convencional un turismo no puede pasar de 90 en ninguna situación. Ni con tráfico fluido ni durante un adelantamiento: ese margen ya no existe.",
 "B0861": "El calor extremo reseca y degrada la goma del neumático más rápido, como le pasa a una goma elástica dejada al sol: se desgasta antes de tiempo.",
 "B0862": "Llevar a un peque mal sujeto es tan grave que, además de la multa, te quitan 4 puntos: su seguridad no es negociable. Truco: 'niño mal sujeto, 4 fuera'.",
 "B0863": "Si no ves lo que hay al otro lado del cambio de rasante, no sabes si viene alguien de frente, y para adelantar tienes que invadir ese carril: es jugártela a ciegas.",
 "B0864": "Los conos actúan como barrera: no puedes rebasar la línea imaginaria que los une. Los hitos y captafaros solo encauzan o marcan.",
 "B0865": "Si tu cuerpo cambia y necesitas adaptar el coche, Tráfico tiene que saberlo para actualizar tu permiso a esas nuevas condiciones, no basta con guardar un papel del médico.",
 "B0866": "Si vas con las largas y se acerca alguien, cambia a cortas: es como bajar el volumen para no molestar, aquí bajas la luz para no cegar a otros.",
 "B0867": "Un VMP que lleva pasajeros necesita que se le vea desde todos los ángulos, por eso los catadióptricos van delante, detrás y a los lados: visibilidad 360.",
 "B0868": "El aire acondicionado tira de la energía del motor para funcionar, así que cuanto más lo uses, más gasolina se va. Truco: frío para ti, calor para el depósito.",
 "B0869": "En ciudad no puedes usar el claxon a la ligera ni las largas fijas porque molestas; los destellos alternos avisan de que vas a entrar sin deslumbrar a nadie.",
 "B0870": "El airbag sale disparado a mucha velocidad. Si vas pegado al volante, te golpea la cara en vez de frenarte. Por eso conviene dejar unos 25 centímetros entre el volante y el pecho, y nunca menos de 10.",
 "B0871": "Con esas condiciones necesitas que te vean (posición) y ver bien la calzada cercana sin deslumbrar a quien viene de frente, así que toca posición más cruce.",
 "B0872": "Un fallo de frenos no aparece de la nada: casi siempre avisa antes con ruidos o pedal blando, así que revisar el coche a tiempo evita jugártela en el peor momento.",
 "B0873": "Los peques van más protegidos detrás, lejos del impacto frontal y del airbag delantero, por eso la norma manda su silla a las plazas traseras.",
 "B0874": "Las largas son para ver lejos en marcha, pero si estás parado solo sirven para deslumbrar a quien venga de frente: apágalas.",
 "B0875": "Sin largas ves menos lejos, así que lo lógico es reducir la velocidad para tener tiempo de reaccionar y seguir con las cortas hasta poder repararlas.",
 "B0876": "Las furgonetas suelen ir cargadas y frenan peor, así que cuando no guardan distancia acaban empotrándose por detrás o generando cadenas de choques.",
 "B0877": "Un casco sin abrochar se sale volando justo cuando más lo necesitas, en el golpe: solo protege de verdad si va bien cerrado.",
 "B0878": "Si los amortiguadores están gastados, la rueda rebota en vez de quedarse pegada al suelo en la curva, y ahí pierdes agarre y control.",
 "B0879": "El arcén es la zona 'de emergencia' de la vía, y solo se reserva para quien de verdad la necesita por su situación, como los vehículos para movilidad reducida.",
 "B0880": "En carretera se circula mucho más rápido que en ciudad, y a esa velocidad un atropello casi nunca perdona: por eso, aunque hay menos, son más mortales.",
 "B0881": "Poner una toalla en el asiento eleva el riesgo del efecto submarino: el cuerpo resbala por debajo del cinturón. No lo evita ni protege del latigazo cervical.",
 "B0882": "Un niño de 125 cm y menos de doce años no puede ir delante sin dispositivo de retención homologado. Ni con el cinturón a secas ni por tener las plazas traseras ocupadas.",
 "B0883": "Lavar el coche en la calle manda todo el jabón y los restos de aceite directos a las alcantarillas y al medio ambiente: para eso están los lavaderos preparados.",
 "B0885": "Si el comportamiento no cuadra con el resultado, los agentes no se quedan con la duda: repiten la prueba para estar seguros antes de decidir.",
 "B0887": "Cuanto más rápido vas, antes llegas a lo que tienes delante, así que necesitas mirar más lejos para darte tiempo a reaccionar a lo que se acerca.",
 "B0888": "A 80 vas por el carril derecho, y solo usas los demás cuando el tráfico o la vía lo aconsejen. La velocidad alta no te da derecho a elegir carril.",
 "B0889": "Aunque no cambies de carril, arrancar desde el borde implica un movimiento que otros no esperan, así que hay que avisarlo igualmente.",
 "B0890": "El móvil te roba las manos, los ojos y la cabeza a la vez, mucho más que mirar una señal o escuchar la radio: por eso es la distracción número uno.",
 "B0891": "Cuanto más rápido vas, más metros recorres en el mismo tiempo que tardas en reaccionar, así que la distancia de reacción crece con la velocidad.",
 "B0892": "Si mueves a un herido doblando cuello o espalda, puedes agravar una lesión de columna que aún no se ve: hay que moverlo en bloque, todo recto.",
 "B0893": "Con demasiada presión, el neumático se abomba y solo toca el suelo por el centro, como una pelota hinchada de más: menos goma en contacto, menos agarre.",
 "B0894": "Al sacar el permiso por primera vez arrancas con 8 puntos. 12 o 14 son las cifras trampa.",
 "B0895": "De cada 100 accidentes, en 70 a 90 influye el factor humano. La inmensa mayoría no los causa el coche ni la carretera, sino un despiste, una imprudencia o una mala decisión.",
 "B0896": "Al rebasar un camión con viento de la derecha, cuenta con que tu coche tenderá a desplazarse hacia el camión. No te frena ni tendrás que corregir a la derecha: la succión tira hacia el.",
 "B0897": "Un derivado de turismo tiene pinta de coche normal, pero por dentro está pensado para cargar cosas o hacer reparto, no para llevar pasajeros.",
 "B0898": "Sin intermitente, para girar a la izquierda sacas el brazo izquierdo horizontal con la palma hacia abajo. Las otras posiciones de la mano son las que meten el error.",
 "B0899": "Si un ciclista viene de frente, invadir el carril contrario para adelantar te deja sin margen si algo falla: mejor esperar a que pase.",
 "B0900": "El airbag necesita hueco para inflarse antes de llegar a tu cara. Por eso conviene sentarse a unos 25 centímetros del volante: si vas muy pegado, el golpe te llega de lleno.",
 "B0901": "Saltarte marchas intermedias mantiene el motor en su punto óptimo y ahorra combustible, por eso esta técnica tiene nombre propio: salto de marchas.",
 "B0902": "Cruzar fuera del paso de peatones pilla al conductor por sorpresa, sin tiempo de frenar, y es justo donde más se accidentan las personas mayores.",
 "B0903": "Un estado depresivo puede afectar a tu concentración y reflejos al volante, así que antes de conducir conviene que un especialista valore cómo estás.",
 "B0904": "Un cinturón flojo te deja recorrido de más antes de frenarte, así que en un choque tu cuerpo sigue avanzando y puede golpear el volante o el cristal.",
 "B0905": "El VAO está pensado para fomentar compartir coche, pero hay excepciones como el distintivo V-15, que te deja usarlo aunque vayas solo.",
 "B0906": "El distintivo ambiental va abajo, en el lado derecho del parabrisas. Arriba o a la izquierda es donde meten el error.",
 "B0907": "Los niños no calculan bien distancias ni velocidades, y las personas mayores se mueven más despacio y ven peor: ambos grupos son los más vulnerables cruzando.",
 "B0908": "Cuando llevas poco tiempo al volante, tus reflejos de conducción aún no son automáticos, así que el alcohol te resta aún más capacidad de reacción que a alguien con más rodaje.",
 "B0909": "Necesitas llevar encima la prueba de que has pasado la ITV y el detalle de lo revisado, por si un agente quiere comprobarlo.",
 "B0910": "Si el respaldo va muy tumbado, el cinturón deja de ceñirte bien al cuerpo y en un frenazo te desliza hacia delante en vez de sujetarte.",
 "B0911": "Entre una señal vertical y una marca vial que se contradigan, manda la vertical. Sobre los semáforos y el balizamiento, en cambio, no prevalece.",
 "B0912": "Avisar solo un segundo antes no le da tiempo a nadie a reaccionar: hay que encender el intermitente con margen y mantenerlo mientras haces el movimiento.",
 "B0913": "Si el golpe ha podido dañarle el cuello, mover la cabeza para sacar el casco puede agravar una lesión de columna que aún no sabes que tiene: mejor dejarlo puesto.",
 "B0914": "En un cruce con carril bici puede aparecer un ciclista en cualquier momento, y si estás adelantando no tienes margen ni visión para reaccionar a tiempo.",
 "B0915": "Necesitas espacio en todas direcciones porque los peligros no solo vienen de frente: un coche puede cambiarse de carril, frenar detrás de ti o rozarte por el lateral.",
 "B0916": "Anticiparte a lo que puede pasar te da ese margen extra de segundos que marca la diferencia entre esquivar un peligro o no llegar a tiempo.",
 "B0917": "Una carga en la calzada es un peligro para todos, así que primero avisas de que está ahí y luego la retiras lo antes posible, no te quedas esperando sentado.",
 "B0918": "En convencional con arcén pavimentado de más de 1,50 m, la moto tiene 100 como máximo genérico. 90 u 80 son el cebo.",
 "B0919": "Sin una barrera física entre sentidos, un fallo tuyo o del que viene de frente puede acabar en choque frontal, así que el límite baja a 90 para dar más margen.",
 "B0920": "La etiqueta no mide la potencia ni el tamaño del coche, sino cuánto contamina: por eso hay colores distintos según las emisiones.",
 "B0921": "Cuando estornudas cierras los ojos un instante y pierdes el control real del volante, así que una serie de estornudos seguidos te resta atención sobre la carretera.",
 "B0922": "Facilitar que el otro coche se incorpore evita frenazos bruscos y roces, aunque no siempre tengas que parar del todo: basta con dejarle hueco cuando puedas.",
 "B0923": "Una pick-up por autovía no debe bajar de 60 km/h salvo causa justificada. 55 o 70 son cifras trampa.",
 "B0924": "El carenado no es solo estética: corta el aire de una forma pensada, así que si lo cambias, cambia cómo la moto se mueve entre el viento y cuánto gasta.",
 "B0925": "Con la edad la vista para distinguir colores se resiente, y en calles muy anchas, con el semáforo lejos, cuesta más diferenciar rojo de verde.",
 "B0926": "El sueño al volante no se vence con más velocidad ni cambiando de paisaje: la única solución real es parar y descansar de verdad.",
 "B0927": "Sin ver lo que hay más allá de la curva y sin carriles marcados, adelantar es un salto a ciegas: no sabes si algo viene de frente.",
 "B0928": "Si la señal marca 100 para ciertos vehículos, una autocaravana de 3.000 kg de masa máxima puede ir a 100. Como no pasa de 3.500 kg, entra en ese grupo y no baja a 90 u 80.",
 "B0929": "Lo primero al llegar a un siniestro es garantizar tu propia seguridad. Proteger la zona y atender a los heridos vienen después: si caes tu, no ayudas a nadie.",
 "B0930": "Tu cuerpo tiene bajones naturales de energía de madrugada y justo después de comer, y ahí es cuando más te puede el sueño al volante.",
 "B0931": "El refrigerante lleva aditivos que, al evaporarse tras una fuga, dejan ese cerco blanquecino y oxidado sobre la bomba y las juntas; ni el gasóleo ni el aceite manchan así.",
 "B0932": "Aunque parezca cosa del azar, casi siempre hay un fallo humano detrás -una distracción, una velocidad inadecuada-, así que la mayoría de los accidentes se podrían haber evitado actuando a tiempo.",
 "B0933": "El ABS libera y aprieta el freno muchas veces por segundo para que la rueda no se bloquee, así sigues controlando la dirección aunque frenes a fondo. Truco: ABS, 'Anti-Bloqueo de Sistema', piensa 'no derrapa'.",
 "B0934": "Con alguien detrás pesas más, y cuanto más peso llevas, más cuesta parar: la moto necesita más metros para frenar, así que aumenta tú también la distancia de seguridad.",
 "B0935": "El 112 es gratuito y, al usar cualquier red disponible y no solo la tuya, a veces te salva incluso donde tu móvil marca 'sin cobertura'.",
 "B0936": "Ante un sangrado nasal de un motorista, no le hagas taponamiento. Ni le quites el casco para taponar ni lo pongas boca arriba: dejar drenar es lo correcto.",
 "B0937": "No puedes adelantar detrás de otro que ya está adelantando cuando no tengas visibilidad suficiente de la parte delantera de la vía. No es 'nunca' ni por ir por una glorieta.",
 "B0938": "Los bornes sucios u oxidados hacen mal contacto y pueden dar chispas o dejarte sin arranque, así que hay que mantenerlos limpios lleve o no mantenimiento la batería.",
 "B0939": "Cuando hay una señal en el cruce, manda ella por encima de cualquier regla general: haz caso a lo que te dice esa señal en concreto.",
 "B0940": "Las luces largas se reflejan en el retrovisor del que va delante y le deslumbran igual que si lo tuvieras de cara: en cuanto lo notes, cambia a luz de cruce.",
 "B0941": "Si la calle está bien iluminada y se te ve desde lejos, no hace falta gastar la batería con la luz de posición encendida toda la noche.",
 "B0942": "Al acercarte a un paso a nivel nunca sabes si va a pasar un tren, así que reduce y, si hace falta, párate: mejor perder un minuto que jugártela.",
 "B0943": "Aunque haya bajado los brazos, sigues parado hasta que el agente haga un gesto nuevo. No arrancas por tu cuenta ni te guías por los semáforos.",
 "B0944": "Mover a un herido puede agravar una lesión que no ves, como la de columna; solo se le desplaza si dejarlo ahí supone un peligro real, como un incendio.",
 "B0945": "En una vía de doble sentido con tres carriles, el de la izquierda es para cuando a los del sentido contrario les toque adelantar: no puedes invadirlo aunque no venga nadie en ese momento.",
 "B0946": "Puedes adelantar: esa prohibición va dirigida a los camiones de más de 3.500 kg, y el tuyo no llega. No te afecta.",
 "B0947": "Cuando te distraes sueltas el control de la trayectoria sin darte cuenta, y el coche se va poco a poco hacia fuera de la calzada antes de que reacciones.",
 "B0948": "Las motocicletas tienen el mismo máximo que los turismos en autopista y autovía: 120 km/h (art. 48.1.a del Reglamento). Desde marzo de 2022 ningún vehículo puede superar el límite para adelantar, en ninguna vía.",
 "B0949": "Con niebla ligera no hace falta tirar de la antiniebla; basta con la posición y, como mínimo, las cortas, para que te vean sin deslumbrar. Truco: 'trasera solo si casi no ves'.",
 "B0950": "En la cuadrícula blanca y roja no se hace nada: ni parar, ni estacionar, ni cualquier otro uso. Es zona totalmente vetada de frenado de emergencia.",
 "B0951": "Si te pegas al vehículo antes de adelantar, pierdes margen de reacción y visibilidad; mantén siempre la misma distancia de seguridad hasta que empieces la maniobra.",
 "B0952": "Los motores de inyección directa ya dosifican el combustible solos al arrancar; pisar el acelerador no ayuda, solo gasta gasolina de más.",
 "B0953": "El filtro de aire protege al motor filtrando el aire que entra para mezclarse con el combustible en la combustión, no el que refrigera ni el de la calefacción.",
 "B0954": "En un autobús llevan cinturón el conductor y los viajeros mayores de 3 años. No es solo el conductor ni absolutamente todos sin excepción.",
 "B0956": "Avisa de una curva peligrosa hacia la derecha. No es un estrechamiento ni una bajada.",
 "B0958": "La luz solar directa degrada el material reflectante del chaleco con el tiempo, así que si lo guardas siempre a la vista, refleja menos justo cuando más lo necesitas.",
 "B0959": "Los vehículos largos necesitan más espacio para girar, así que antes de torcer a la derecha se abren hacia la izquierda: no pienses que va a cambiar de sentido.",
 "B0960": "El permiso B no es para siempre: como norma general caduca a los diez años y hay que renovarlo, aunque no hayas tenido ningún problema al volante.",
 "B0961": "La suspensión amortigua los baches y mantiene las ruedas pegadas al suelo, dándote estabilidad; no es ella la que mueve las ruedas ni la que evita patinar.",
 "B0962": "Si la lluvia es tan fuerte que apenas ves, lo más seguro es parar donde esté permitido y dejar las luces de posición encendidas para que te vean los demás.",
 "B0963": "Cuantos más factores se juntan en tu contra, ir rápido, neumáticos gastados, carretera en mal estado, más metros necesitas para parar: todo suma a la vez.",
 "B0964": "Ese carril es solo para los vehículos de mantenimiento de la vía, no para el tráfico general, así que no cuenta como un carril más a la hora de circular.",
 "B0965": "Para ser eficiente aceleras de forma suave y continua, sin pisar a fondo de golpe: así el motor rinde mejor y gastas menos combustible.",
 "B0966": "Es una vía reservada al ganado y la prioridad es de los animales, no de los vehículos. Y no son animales salvajes sueltos, es ganado doméstico.",
 "B0967": "Todo lo que se estropea, coche, carga, carretera, entorno, son daños materiales; los daños humanos, lesiones o vidas afectadas, son otra categoría distinta.",
 "B0968": "Con lluvia lo que más juega en tu contra es no ver bien ni que te vean, así que llevar cristales y luces limpias es tu mejor defensa.",
 "B0969": "En el arcén de una vía interurbana está prohibida tanto la parada como el estacionamiento, como norma general. La trampa es creer que en el arcén si se puede parar.",
 "B0971": "Cuanto más claro seas con tus intenciones, intermitentes, posición, gestos, más fácil es que los demás sepan qué vas a hacer y eviten un choque.",
 "B0972": "Desde el 1 de octubre de 2026 ya no se puede ir sin casco con certificado médico: esa excepción se suprimió (art. 119.3 del Reglamento). El certificado por razones médicas graves sigue eximiendo del cinturón (art. 119.1.b), pero el casco no (art. 118).",
 "B0973": "La calzada central de una vía de tres puede funcionar de un modo u otro: lo que manda ahí es lo que diga la señalización en cada momento, no una regla fija.",
 "B0974": "Al salir de un camino privado entras en terreno donde otros tienen preferencia, así que eres tú quien debe asegurarse bien de que no viene nadie antes de incorporarte.",
 "B0975": "Alcohol y velocidad inadecuada no son casos raros: están detrás de casi uno de cada tres accidentes con víctimas mortales.",
 "B0976": "Cambiar de sentido dentro de un túnel es muy peligroso porque el espacio es reducido y la visibilidad limitada, así que está totalmente prohibido.",
 "B0977": "Un reposacabezas bien colocado sujeta tu cabeza si te dan un golpe por detrás y evita ese latigazo cervical tan típico de los choques.",
 "B0978": "Cuando ves u oyes un vehículo prioritario en servicio urgente, tienes que dejarle hueco cuanto antes, aunque eso signifique frenar del todo.",
 "B0979": "En una rampa de garaje no ves la acera hasta el último momento, así que sal despacio y con toda la atención para no pillar a un peatón por sorpresa.",
 "B0980": "El vado necesita quedar siempre libre para que puedan entrar y salir los vehículos, así que estacionar delante, aunque sea un momento, está prohibido.",
 "B0981": "Aunque tu moto sea pequeña, en autovía el límite general es 120 km/h, igual que para los coches.",
 "B0982": "Si una señal vertical y un balizamiento fijo se contradicen, gana el balizamiento fijo por orden de prioridad. Contraintuitivo, pero cae.",
 "B0983": "Es un ceda el paso: cedes a quien circula por la vía a la que llegas, sin obligación de pararte si no hace falta. El stop sí obligaría a parar.",
 "B0984": "Con un pasajero en la moto, al frenar es más difícil que se bloquee la rueda trasera, porque el peso extra la carga. No es que se desplace el peso ni que solo uses el freno trasero.",
 "B0985": "En una calle de sentido único puedes moverte entre los carriles con libertad y elegir el que más te convenga según hacia dónde vayas.",
 "B0986": "En un tramo estrecho manda quien llega primero: si tú entras antes, tienes preferencia, y el otro debe esperar a que pases.",
 "B0987": "Si una avería te obliga a ir muy despacio, por debajo de 60, estorbas al resto: en ese caso debes salir al arcén, no quedarte parado en el carril.",
 "B0988": "La marca del paso de peatones da por sí sola prioridad a quien cruza: el coche cede, no hace falta semáforo (art. 65 del Reglamento). Si hay semáforo funcionando, se obedecen sus luces; si está apagado, vuelve a mandar la marca.",
 "B0990": "Sí puedes adelantar al camión en este caso: la señal no te lo impide en tu situación. La prohibición de adelantar afectaría a otros supuestos, no a este.",
 "B0991": "Los motores de gasolina actuales no necesitan calentarse parados; lo mejor para el motor y para no gastar combustible es arrancar y empezar a rodar enseguida, sin acelerones.",
 "B0992": "Delante de un vado la señal prohíbe estacionar, pero parar sí puedes. No prohíbe las dos cosas.",
 "B0993": "En un carril abierto para circular en sentido contrario al habitual, la velocidad máxima es 80. 100 o 90 son cifras trampa.",
 "B0994": "No: un turismo no puede superar el límite del tramo ni aunque este adelantando. La trampa es la vieja licencia de los 20 km/h, que ya no existe para ellos.",
 "B0995": "El conductor es quien responde de que su pasajero lleve el casco puesto, así que si no lo lleva, la responsabilidad cae sobre quien conduce.",
 "B0996": "Ante una alergia respiratoria lo más seguro es seguir el tratamiento que te ha mandado el médico, no improvisar con ventanillas bajadas o cambios de horario.",
 "B0997": "Fuera de poblado el ciclomotor debe ir por el arcén derecho si está en condiciones de usarse, dejando la calzada libre para el tráfico más rápido.",
 "B0998": "Elementos como el cinturón o el airbag solo protegen bien si se usan correctamente; mal puestos pueden incluso hacerte más daño en un golpe.",
 "B0999": "Te obliga a tomar una de las direcciones que indican las flechas; no es una recomendación ni permite cambio de sentido a tu antojo.",
 "B1000": "No abandones la reanimación por cansancio ni por un tiempo fijado: sigue hasta que la persona reaccione o llegue quien tiene que hacerse cargo, el personal sanitario.",
 "B1001": "Este aviso detecta si te sales del carril sin poner el intermitente, por un despiste, y te avisa o corrige el volante para que vuelvas a tu carril.",
 "B1002": "Sin la tarjeta de movilidad reducida no puedes ni pararte ni dejar el coche en esa plaza, esté libre o no: es exclusiva para quien la necesita.",
 "B1003": "Los más jóvenes tienen menos tolerancia y experiencia, y los mayores de 65 metabolizan peor el alcohol, así que ambos grupos notan sus efectos con más intensidad.",
 "B1004": "Si el morro se hunde de más al frenar es que los amortiguadores ya no controlan bien el movimiento de la carrocería: toca revisarlos.",
 "B1005": "El calor cansa y adormece más de lo que crees, así que hacer paradas cada cierto tiempo te ayuda a mantenerte despierto y evitar un despiste grave.",
 "B1006": "Dentro de un túnel no hay sitio ni visibilidad para pararte con seguridad, así que ni parar ni estacionar están permitidos ahí.",
 "B1007": "Aunque la carga sea indivisible y esté señalizada, la puerta debe ir cerrada y sujeta mientras circulas: llevarla abierta es un peligro para los que van detrás.",
 "B1008": "Seguir el plan de mantenimiento del fabricante y pasar las revisiones a tiempo evita que las averías te pillen por sorpresa en carretera.",
 "B1009": "Si agotas todos los puntos, el permiso deja de estar vigente. No es que quede 'suspendido' ni que den de baja el vehículo: pierdes la autorización para conducir.",
 "B1010": "Los animales no entienden de normas de tráfico, así que baja el ritmo y, si hace falta, párate del todo: es la única forma de reaccionar a tiempo si se cruzan.",
 "B1011": "En una calzada de doble sentido con tres carriles y líneas discontinuas, se circula por el derecho. Nunca por el de la izquierda, que es del sentido contrario. El central solo sirve para adelantar y girar a la izquierda (art. 30.1.b del Reglamento).",
 "B1012": "El cansancio te nubla la vista y te cuesta enfocar, como si condujeras con gafas empañadas: por eso reaccionas más tarde a lo que pasa delante.",
 "B1013": "El estrés te acelera y te hace tomar decisiones peor pensadas, así que acabas conduciendo con más riesgo del necesario.",
 "B1014": "Al no estar relajado, el cuerpo se pone rígido y los músculos se agarrotan, lo que te resta soltura y reflejos al volante.",
 "B1015": "Conducir de forma eficiente, anticipando y sin acelerones ni frenazos, gasta menos combustible y contamina menos; de paso también es más suave y seguro.",
 "B1016": "Un narcótico para el dolor fuerte afecta a tus reflejos y a tu cabeza aunque tú no lo notes del todo: mejor no conducir mientras dure el tratamiento.",
 "B1017": "Cruzar en línea recta, perpendicular a la vía, es el camino más corto para estar el menor tiempo posible expuesto a los coches.",
 "B1018": "Con viento lateral fuerte, ir más lento y con la marcha adecuada te da más control para corregir el bandazo sin sorpresas.",
 "B1019": "En moto, con frío y lluvia, el carenado te protege del viento y del agua, así que llegas menos cansado y más concentrado al final del trayecto.",
 "B1020": "La luz interior se refleja en el parabrisas de noche y te deslumbra a ti mismo, así que ves peor lo que hay fuera.",
 "B1021": "Un asiento o unos mandos mal diseñados te obligan a forzar la postura, y eso cansa mucho antes de lo normal.",
 "B1022": "En hielo o nieve, los movimientos bruscos, como frenazos o volantazos, son los que hacen que el coche pierda agarre y derrape, así que todo suave.",
 "B1023": "Un accidente no solo cuesta dinero en chapa: también moviliza a policía, bomberos y otros servicios, y eso también es un gasto.",
 "B1024": "Si te caes en moto, lo mejor es deslizarte relajado por el asfalto en vez de tensarte o intentar levantarte, así rozas más suave y te haces menos daño.",
 "B1025": "En esa zona el aparcamiento está prohibido, aunque no lo parezca a simple vista: fíjate siempre en las señales y marcas del sitio.",
 "B1026": "El arcén no es un carril extra para que te apartes: meterte ahí solo para dejar pasar a un camión no es lo correcto, por mucho que parezca un gesto amable.",
 "B1027": "El café te despeja un rato, pero el sueño vuelve; lo único que de verdad funciona es parar y dormir. Truco: café es parche, cama es la solución.",
 "B1028": "Aunque pensamos en la noche, la mayoría de los atropellos pasan de día, simplemente porque a esas horas hay muchísima más gente cruzando.",
 "B1029": "Si compruebas bien que no viene nadie y hay visibilidad, puedes invadir el sentido contrario para rebasar algo parado; lo importante es asegurarte antes de moverte.",
 "B1030": "Cada persona reacciona distinto al sueño, a una pastilla o a la monotonía: lo que a ti apenas te afecta a otro puede dejarlo fuera de juego.",
 "B1031": "Ni muy apretado ni muy suelto, y sin retorcerse: así el cinturón hace bien su trabajo de sujetarte si frenas de golpe.",
 "B1032": "Por regla general lo señalizado vale para toda la anchura, salvo que se restrinja a carriles concretos. Ni siempre sin excepción ni solo el carril de la señal.",
 "B1033": "El sueño al volante golpea sobre todo de noche, pero no te confíes: también hay bajones de atención peligrosos durante el día.",
 "B1035": "Sin una vía pecuaria específica, el rebaño puede ir por casi cualquier carretera menos autovías y autopistas, donde la velocidad es demasiado alta para convivir con animales.",
 "B1037": "Comprimir la herida y levantar el brazo reduce el flujo de sangre hacia la zona, ayudando a que la hemorragia se corte antes.",
 "B1039": "Puedes llevar en moto a un menor de 10 años sin ser su tutor solo con el permiso de su padre, madre o tutor. Ni basta con el casco ni esta del todo prohibido.",
 "B1040": "La distracción es una de las causas más graves de accidentes mortales, uno de cada tres, así que un simple vistazo al móvil pesa muchísimo.",
 "B1041": "Al ir marcha atrás tienes puntos ciegos enormes, así que hay que extremar la vigilancia para no llevarte por delante a un peatón que no ves.",
 "B1042": "Al aparcar en llano, apaga el motor y echa el freno de mano: así el coche no se mueve aunque tú no estés dentro.",
 "B1043": "Sí, el tiempo de absorción depende de la bebida: el alcohol de las destiladas se absorbe más rápido. No es a ritmo constante ni son las fermentadas las más rápidas.",
 "B1045": "Quien acaba de bajar del bus y está entre el autobús y la acera tiene prioridad, porque apenas ve el tráfico que viene y apenas le ven a él.",
 "B1046": "Con alergia en plena temporada, subir las ventanillas evita que entre polen y que un estornudo te pille distraído al volante.",
 "B1047": "La mayoría de las distracciones nacen de ti mismo, de cómo conduces y cómo te encuentras, no tanto de lo que pasa fuera del coche.",
 "B1048": "La luz V-2 avisa de que es un vehículo especial y marca el sitio exacto que ocupa en la vía, para que los demás calculen bien su tamaño.",
 "B1049": "Solo cuando la barrera está completamente arriba puedes cruzar el paso a nivel: si se está moviendo o a medio bajar, ni te lo plantees.",
 "B1050": "Una buena amortiguación mantiene las ruedas pegadas al asfalto, y eso te da más agarre y control, así que sí ayuda a evitar accidentes.",
 "B1051": "Con nevada intensa hay que encender también la antiniebla delantera además de la trasera, porque la visibilidad es tan mala que necesitas verse por todos lados.",
 "B1052": "El permiso de circulación es el documento del coche, y ahí figura, entre otros datos, la fecha en que se matriculó.",
 "B1053": "La depresión suele traer mal sueño y cansancio, así que conducir de noche, cuando el cuerpo pide dormir, resulta más arriesgado para quien la padece.",
 "B1054": "Frenar de golpe sobre nieve hace que las ruedas dejen de agarrar y patinen: en vez de frenar te pones a deslizar sin control.",
 "B1055": "Si el vehículo blanco necesita volver a su carril por un peligro, lo lógico es reducir tú la velocidad y dejarle hueco, no complicarle la maniobra.",
 "B1057": "Los vehículos de obras usan luces amarillas para avisar de sí mismos sin confundirse con las azules de emergencias.",
 "B1058": "Con la primera lluvia, el agua se mezcla con el aceite y la suciedad acumulada en el asfalto. Eso crea una capa resbaladiza, peor que cuando ya ha llovido un rato y todo se ha limpiado.",
 "B1059": "En moto y con lluvia, cuanto menos te inclines y más abras el ángulo de giro, menos riesgo hay de que la rueda pierda el poco agarre que queda.",
 "B1060": "Neumáticos con buena presión y dibujo hacen que el agua se evacue bien y la rueda no 'flote' sobre ella, así evitas el aquaplaning.",
 "B1061": "Si el coche se desvía en recta, puede deberse a distinta presión en los neumáticos de un mismo eje. No al líquido de frenos ni a no girar el volante.",
 "B1062": "El pasajero de moto va a horcajadas con los pies en los reposapiés, para mantener el equilibrio del conjunto y no desestabilizar a quien conduce.",
 "B1063": "Todos deben obedecer las señales, salvo los vehículos de emergencia, como ambulancias o policía, mientras están en pleno servicio urgente.",
 "B1064": "Para adelantar al camión sin salirte de lo permitido en esa vía, el límite que puedes usar es 120 km/h, ni más.",
 "B1065": "Si te llama alguien mientras conduces, contesta con el manos libres y dile que vas conduciendo, así cortas rápido sin distraerte más de la cuenta.",
 "B1066": "El carril bus es solo para autobuses en marcha: ni parar ni aparcar están permitidos ahí.",
 "B1067": "Las largas deslumbran a quien viene de frente, así que en cuanto haya otro vehículo cerca hay que bajarlas.",
 "B1068": "Un turismo con remolque por convencional no debe bajar de 40 km/h sin motivo justificado. 35 o 45 son cifras trampa.",
 "B1069": "Para girar a la izquierda en una calle de un solo sentido, te colocas junto al borde izquierdo, porque desde ahí giras directo sin cruzarte con nadie.",
 "B1070": "Unas escobillas gastadas dejan rayas y no limpian bien, así que revisarlas es la clave para ver con claridad cuando llueve.",
 "B1071": "La marcha atrás se puede usar como parte de cualquier maniobra, no solo para aparcar, siempre con mucho cuidado por la poca visibilidad.",
 "B1072": "Sin seguro obligatorio te arriesgas a una multa y, además, a que te inmovilicen el coche hasta que lo soluciones.",
 "B1073": "Un carril con doble línea discontinua a los lados no está prohibido ni reservado solo para adelantar: ahí mandan sobre todo los semáforos de carril.",
 "B1074": "En una pendiente pronunciada, calzar las ruedas o girarlas contra el bordillo evita que el vehículo se escape solo cuesta abajo si falla el freno de mano.",
 "B1075": "Antes de salir de un aparcamiento hacia la vía, avisa con los intermitentes para que los demás sepan que vas a incorporarte.",
 "B1076": "El hueco con la moto de delante tiene que ser el que te permita frenar sin empotrarte si ella frena en seco, más que una cifra fija.",
 "B1077": "En túnel, sin adelantar y con poco peso, la distancia de seguridad mínima son 100 metros, para tener margen si algo pasa delante.",
 "B1078": "Debes dejar 50 m como mínimo, sin adelantar, cuando conduces un conjunto de más de 10 m de longitud. No es por ser camión de cierto peso ni por ir a la velocidad máxima.",
 "B1079": "Un turismo necesita al menos dos retrovisores para poder ver bien lo que pasa a ambos lados y detrás.",
 "B1080": "Si solo llevas la rueda de repuesto, sin otro sistema, es obligatorio llevar también las herramientas para poder cambiarla si hace falta.",
 "B1081": "A quien va en patinete o patines nunca se le permite engancharse a otro vehículo para que le arrastre: es peligrosísimo por la velocidad y la falta de control.",
 "B1082": "Ese vehículo de tres ruedas, con cinturones y estructura de autoprotección según su ficha, no necesita casco. Da igual dentro o fuera de poblado.",
 "B1083": "Puedes conducir tras tomar una medicina, siempre que no te afecte a la cabeza o al cuerpo como para conducir peor. El problema no es el medicamento en sí, sino el efecto que tiene en ti.",
 "B1084": "Si te piden tus datos tras un accidente, tienes que darlos: es lo mínimo para que luego se puedan aclarar responsabilidades y seguros.",
 "B1085": "Tirar una colilla encendida puede prender la vegetación de la cuneta o poner en peligro a otros, así que ni se te ocurra.",
 "B1086": "Un turismo puede llevar láminas o cortinillas contra el sol en las ventanillas traseras solo si tiene dos retrovisores exteriores. Ni 'nunca' ni 'en todo caso'.",
 "B1087": "Ceder el paso no es solo no chocar: tienes que hacerlo de forma que el que tiene prioridad no tenga que frenar en seco ni dar un volantazo por tu culpa.",
 "B1088": "Si la carga sobresale por detrás del camión, hay que protegerla y señalizarla bien para que los de detrás vean a tiempo que ahí hay algo que sobresale.",
 "B1089": "Un rebaño en carretera va al paso, despacio, porque los animales no pueden ir más rápido y así se reduce el riesgo de sustos y accidentes.",
 "B1090": "Un paso de peatones tiene que estar siempre libre: si dejas el coche ahí, tapas la visibilidad y obligas a la gente a rodearlo pisando la calzada. Por eso ni aparcar ni pararte, ni un segundo.",
 "B1091": "Eres tú quien maneja el coche y responde de lo que pasa dentro. Por eso, antes de arrancar, te toca comprobar que todos van sentados y colocados de forma segura, no solo el que va delante.",
 "B1092": "Aunque ese coche no sea prioritario de por sí, avisa con luces y sonido de que hace un servicio propio de los prioritarios. Por eso actúa como tal: le cedes el paso igual, parándote si hace falta.",
 "B1093": "Un vehículo que hace más ruido del permitido suele tener algo mal (tubo, motor manipulado...) y molesta a todo el mundo, así que no puede circular así, en ningún tipo de vía.",
 "B1094": "Da igual que haya un paso de cebra pintado o no: si el peatón ya está cruzando la calle a la que te incorporas, va primero. Truco: peatón cruzando siempre gana, haya rayas o no.",
 "B1095": "Cualquier chispa cerca de los vapores de gasolina es peligrosa, así que no basta con apagar las luces: hay que cortar también la radio y demás aparatos eléctricos antes de repostar.",
 "B1096": "Tirar algo a la calzada puede hacer que otro coche lo pise, frene mal o tenga un accidente al esquivarlo, así que dejar objetos que estorben está prohibido siempre.",
 "B1097": "Un ciclo no puede cruzar de golpe todo el tráfico como un coche, así que lo seguro es que se aparte a la derecha, espere y gire desde ahí cuando pueda cruzar tranquilo.",
 "B1098": "En ciudad van con cinturón todos los ocupantes, sin excepción. Ni el conductor ni los de atrás quedan libres: la trampa es eximir a alguno.",
 "B1099": "El cambio de carril se anuncia con los intermitentes. Ni luces de freno ni bocina: para eso están los indicadores de dirección.",
 "B1100": "La luz larga alcanza muy lejos, pero también puede cegar a quien viene de frente o va delante de ti, así que en cuanto haya riesgo de deslumbrar tienes que evitarla.",
 "B1101": "Lo más seguro para todos es cargar y descargar fuera de la calzada y el arcén, sin estorbar el tráfico ni molestar a los peatones.",
 "B1102": "Estas luces marcan los extremos del vehículo para que otros calculen bien su anchura real, por eso son obligatorias en los muy anchos (más de 2,10 m), no en los altos.",
 "B1103": "Con el carné B puedes conducir motos pequeñas, pero solo si ya llevas un tiempo con ese permiso (3 años), para garantizar que tienes algo de experiencia previa al volante.",
 "B1104": "Sin ninguna señal que regule el cruce, manda la prioridad de paso a la derecha: pasa primero quien te queda a tu derecha en ese cruce.",
 "B1105": "Para que el resultado sea justo y no te perjudique un fallo del aparato, tienes derecho a pedir una prueba de contraste, y también puede ordenarla un juez si es necesario confirmarlo.",
 "B1106": "Si se admite tener a la vez encendidas la luz de cruce y la de largo alcance. La trampa es el 'no' rotundo: durante los cambios pueden coincidir.",
 "B1107": "Dejar bultos en calzada, arcén o zona peatonal estorba tanto a coches como a peatones y puede provocar golpes o caídas, así que está prohibido en las tres.",
 "B1109": "Parado en mitad de un túnel eres un peligro enorme para los demás, así que si puedes moverlo, llévalo al apartadero de emergencia más cercano en tu sentido para liberar la calzada.",
 "B1110": "Aunque vaya como peatón, sigue estando sujeto a las señales y a las indicaciones de los agentes igual que cualquier otro usuario de la vía, también fuera de poblado.",
 "B1111": "Para que el vehículo no se pueda mover ni arrancar solo mientras estás fuera con la carga, hay que parar el motor y quitar la llave o desconectar el arranque.",
 "B1112": "Usa la luz larga siempre que te ayude a ver mejor, pero en cuanto haya riesgo de cegar a otro conductor, sea de frente o delante de ti, cambia a cruce.",
 "B1113": "Si empujando la bici molestas en la acera, puedes bajarte al arcén o a la calzada, siempre con más cuidado porque ahí sí circulan vehículos.",
 "B1114": "Si el camión te tapa lo que viene de frente, no puedes calcular si hay hueco para adelantar con seguridad, así que no debes ponerte detrás para intentarlo.",
 "B1115": "Si te deslumbra un vehículo de frente, aminora lo que haga falta y detente si no ves. Acelerar o poner las largas solo empeora el deslumbramiento, tuyo y del otro.",
 "B1116": "Los motoristas y ciclistas son mucho más vulnerables, así que cuanto menos tiempo pases justo a su altura al adelantar, menos riesgo de que un movimiento suyo acabe en golpe.",
 "B1117": "Los niños pueden moverse o salir corriendo sin avisar y no calculan el peligro como un adulto, así que cerca de ellos hay que estar más atento que nunca.",
 "B1118": "Dar la vuelta dentro o cerca de un túnel es extremadamente peligroso por la falta de visibilidad y espacio, por eso está prohibido en esos tramos.",
 "B1119": "Para que el resultado sea fiable y no te perjudique un fallo del aparato, tienes derecho a hacerte una segunda prueba de contraste tras dar positivo.",
 "B1120": "Si el peso total supera lo que marca la ficha técnica, el vehículo no frena ni maniobra como debería, así que no puedes ponerte en marcha en esas condiciones.",
 "B1121": "Con poca visibilidad de día no basta con las luces de posición: necesitas algo más potente para ver y ser visto, como la antiniebla delantera o el cruce o carretera.",
 "B1122": "Lo importante no es que te vean a ti, sino que tú te asegures de que puedes meterte sin obligar a frenar o esquivar a quien ya circula por esa vía.",
 "B1123": "Cada menor de esa estatura necesita su propia silla o elevador; como el coche tiene 5 plazas y el conductor ocupa una, caben 4 menores, cada uno con su sistema de retención.",
 "B1124": "Si vas girando o inclinado al pasar el bache es mucho más fácil perder el equilibrio, así que reduce y pásalo con la moto lo más derecha posible.",
 "B1125": "Si circulas por un carril habilitado en sentido contrario al normal, los que vienen de frente necesitan verte cuanto antes, por eso ahí la luz de cruce es obligatoria de día.",
 "B1126": "A quien conduce un vehículo prioritario en un servicio de urgencia se le exige una tasa más estricta que al resto: 0,15 miligramos por litro en aire. Su responsabilidad y el riesgo que corre son mayores (art. 20 del Reglamento).",
 "B1127": "Un ciclista puede tener que esquivar de golpe un bache u otro obstáculo, así que anticipa ese movimiento brusco y dale más espacio del habitual al pasar cerca de él.",
 "B1128": "Cuanto más rápido puede ir una moto, más importante es que su conductor controle bien lo que pasa detrás, por eso se exige ese doble retrovisor a las que superan los 100 km/h.",
 "B1129": "No pierdes el carné automáticamente en el momento en que llegas a cero puntos; hace falta que te notifiquen oficialmente la resolución que lo declara, y desde ahí deja de valer.",
 "B1130": "No emite luz propia, solo la refleja cuando le llega, como pasa con los reflectantes del coche o de tu ropa al enfocarlos con unos faros.",
 "B1131": "Puedes pararte un momento dentro de un cruce si de verdad no impides que otros vehículos giren o pasen, aunque lo ideal siempre es evitarlo si puedes.",
 "B1132": "Con niebla muy densa puedes combinar la luz de cruce con las dos antiniebla, delantera y trasera, para ver y que te vean mejor: no son incompatibles entre sí.",
 "B1133": "Puedes salir marcha atrás de un estacionamiento en batería, pero cuidado con no acabar invadiendo un cruce de vías mientras haces la maniobra, ahí el riesgo se dispara.",
 "B1134": "Esa marca está para que te detengas donde ya puedas ver bien la vía transversal; si la rebasas y frenas más adelante, ya has invadido la zona de cruce sin visibilidad.",
 "B1135": "Aunque el dibujo parezca aguantar, la goma se endurece y pierde agarre con el tiempo, así que conviene cambiar los neumáticos al menos cada 5 años aunque no estén muy gastados.",
 "B1136": "El arcén no es un carril más: un turismo no puede usarlo para esquivar un atasco. La única novedad del RD 518/2026 (art. 36.3 del RGC, desde el 1 de octubre de 2026) es para motocicletas: en tramos señalizados y con el tráfico detenido pueden usar el arcén derecho a 30 km/h como máximo y en columna de a uno.",
 "B1137": "Si los agentes te piden hacer una prueba de ruido a tu vehículo, tienes que colaborar, igual que con cualquier otro control de tráfico.",
 "B1138": "Cualquier aparato eléctrico o el propio móvil puede generar una chispa, y eso cerca del combustible es peligroso, así que hay que apagarlo todo, móvil incluido, antes de repostar.",
 "B1139": "La ley prevé que, si tienes un problema de salud grave y bien acreditado que hace desaconsejable llevarlo, puedas quedar exento, pero tiene que estar certificado, no vale con decirlo.",
 "B1140": "En una emergencia, pisar el freno a fondo y mantenerlo hasta el final solo es adecuado si el vehículo tiene ABS. Sin ABS bloquearías las ruedas y perderías el control.",
 "B1141": "Llevar cascos o auriculares puestos te resta capacidad de oír lo que pasa alrededor, como sirenas o cláxones, así que está prohibido para la mayoría de conductores.",
 "B1142": "Si pasas por un accidente y nadie está ayudando todavía, debes parar y echar una mano; si ya hay servicios de emergencia atendiendo, no hace falta que te sumes.",
 "B1143": "La antiniebla trasera se usa cuando la visibilidad es muy mala, como con fuerte nevada. Un túnel o un puerto por si solos no la exigen: lo que la justifica es no ver.",
 "B1144": "La acera es de los peatones, así que como norma general no puedes dejar la moto encima, aunque parezca que ocupa poco espacio.",
 "B1145": "Si te bajas averiado y pisas el arcén en carretera, los coches pasan a mucha velocidad y necesitan verte cuanto antes, por eso ahí el chaleco reflectante es obligatorio.",
 "B1146": "Adelantar en esa curva sin visibilidad te obligaría a meterte en el carril contrario sin saber si viene algo de frente, así que no puedes hacerlo.",
 "B1147": "Cualquier objeto en la calzada es un peligro para los demás, así que si puedes retirarlo con seguridad, hazlo cuanto antes en vez de seguir circulando o cortar el tráfico.",
 "B1148": "Un estado depresivo puede afectar a la concentración, los reflejos y el ánimo para reaccionar a tiempo, así que sí influye en cómo conduces, aunque no se note a simple vista.",
 "B1149": "Una vez terminado el adelantamiento, si el carril derecho está libre debes volver a él; quedarte a la izquierda sin motivo entorpece a quien viene detrás con ganas de avanzar.",
 "B1150": "Con niebla ligera basta con reforzar el alumbrado normal: usa la antiniebla delantera si la tienes, o si no, el cruce o la carretera; no hace falta ya la trasera.",
 "B1151": "Sí, es una señal de obligación: te impone una dirección en un sentido concreto. No anuncia una salida ni es informativa.",
 "B1152": "Los ciclistas pueden ir dos en fondo, uno junto a otro, no hace falta que circulen siempre en fila india.",
 "B1153": "Le haces caso al agente por encima de todo: sus órdenes están sobre el stop y sobre el semáforo.",
 "B1154": "Lo prioritario es sacar el vehículo de la calzada para no ser un peligro para los demás. Una vez fuera, déjalo lo más correctamente estacionado que puedas.",
 "B1155": "El peatón normalmente va por el lado contrario al tráfico, pero puede pasarse al arcén derecho si eso le da más seguridad en ese tramo concreto.",
 "B1156": "Haciendo marcha atrás para aparcar, el conductor no está obligado a llevar el cinturón. La trampa es exigirlo 'hasta inmovilizar el coche': en esa maniobra queda exento.",
 "B1157": "Por muchas ganas que tengas de adelantar por la derecha, el arcén no es un carril, así que no puedes usarlo para colarte, gire o no gire el otro coche.",
 "B1158": "Para ir de pasajero en moto hay que tener más de 12 años. Solo por excepción vale desde los 7, si conduce el padre, la madre, el tutor o un adulto autorizado por ellos, siempre con casco (art. 12 del Reglamento).",
 "B1159": "Al ser tan bajitos, el golpe de un coche les alcanza mucho más arriba en el cuerpo que a un adulto, por eso las lesiones suelen ser mucho más graves.",
 "B1160": "El agua entre disco y pastillas hace que agarren peor durante un rato, así que tras cruzar un charco conviene frenar suave para \"secarlos\" antes de necesitarlos de verdad.",
 "B1161": "Un mismo fármaco no afecta igual a todo el mundo: según tu edad, tu peso o tu estado de salud, puede darte más o menos sueño o afectar más a tus reflejos.",
 "B1162": "Como son molestias del día a día, muchas veces no les das importancia, pero mocos, tos o el sueño que dan algunos antihistamínicos sí afectan a tu forma de conducir.",
 "B1163": "Con la calzada mojada conviene dejar más distancia: los neumáticos agarran peor y necesitas más espacio para frenar. Y vale para cualquier vía, no solo interurbana.",
 "B1164": "Es la hora en la que se junta el cansancio de la mañana, la digestión pesada y las prisas de la tarde, así que ahí se dispara la siniestralidad de las furgonetas.",
 "B1165": "El sistema que detecta la frenada de emergencia del vehículo de delante es el EBD, según el banco. AEB o BASD son las siglas cebo.",
 "B1244": "Es el papel que llevas en la guantera con el sello de la ITV: ahí pone exactamente cuándo te toca volver a pasarla. Ni la carta verde (el seguro) ni el carné tienen esa fecha.",
 "B1245": "Esos paneles no son solo para avisarte de un atasco: también pueden marcarte un límite de velocidad o cerrar un carril, y es tan obligatorio cumplirlo como una señal fija.",
 "B1246": "Es esa zona pegada a tu coche que, por mucho que mires el retrovisor, no se ve reflejada: por eso antes de cambiar de carril conviene girar la cabeza un instante.",
 "B1247": "Si te sobra maletero, puedes meter algo dentro siempre que quede bien sujeto: si sale volando en una frenada o te tapa la visión, se convierte en un peligro más.",
 "B1248": "Un mismo medicamento no te sienta igual que a otra persona: tu edad, si lo tomas habitualmente y cómo estás físicamente ese día cambian por completo cómo te afecta al volante.",
 "B1249": "Antes de que lleguen las heladas, revisa que el líquido refrigerante lleve anticongelante: si solo hay agua, se puede congelar dentro del motor y romperlo por dentro.",
 "B1250": "Si transportas arena, grava o cualquier material que suelte polvo, tápalo bien para que no se escape con el viento y no moleste ni ponga en peligro a quien va detrás.",
 "B1251": "Aunque hayas dormido tus horas, el cuerpo tiene un reloj biológico que te pide sueño de madrugada y a primera hora de la tarde. Truco: son las 'horas valle', cuando el cuerpo baja el telón sí o sí.",
 "B1252": "Ponte en la situación: si mueves a un herido sin necesidad puedes agravar una lesión de columna que no se ve. Solo se le desplaza si dejarlo ahí supone un peligro real, como un incendio.",
 "B1253": "El agente con el brazo subiendo y bajando te pide que levantes el pie del acelerador, no que pares. Truco: si el brazo 'rebota', tú frenas poco a poco.",
 "B1254": "Que no des positivo no significa que vayas sobrio del todo: por debajo del límite el alcohol ya afecta tus reflejos, así que el riesgo de accidente sigue ahí.",
 "B1255": "Las anfetaminas te dan una falsa sensación de control: aceleran tu conducta, te hacen ir más rápido de lo que crees y luego llega una bajada brusca. Nada seguro.",
 "B1256": "Si tu coche tapa una señal a otros conductores, ni pares ni la dejes aparcada ahí: te conviertes tú mismo en el obstáculo que impide que la vean a tiempo.",
 "B1257": "El silenciador hace justo lo que su nombre indica: amortigua el estruendo de las explosiones que se producen dentro del motor para que no vayas haciendo ruido de tractor.",
 "B1258": "Paras cuando el puente esté cerrado o la barrera o semibarrera esté en movimiento. No siempre ni solo si hay un stop.",
 "B1259": "Rojo antes del túnel es parar y esperar a que se apague o pase a verde o a amarillo intermitente. Nada de entrar con precaución.",
 "B1260": "Brazo del agente en alto: quien va de frente hacia él se detiene. No es reducir ni seguir.",
 "B1261": "Si la víctima había bebido, sus lesiones suelen ser más graves: el alcohol dificulta que el cuerpo reaccione bien al golpe y complica también su atención médica.",
 "B1262": "Para salir de la nieve necesitas que la rueda no patine: con una marcha larga y soltando el embrague poco a poco evitas que la rueda gire en el sitio y se hunda más.",
 "B1263": "Si el sistema te avisa de que sales del carril y tú no reaccionas, el propio coche toma el mando un instante: corrige el volante o toca el freno para devolverte al centro.",
 "B1264": "Sí le obedeces: el personal de obras está autorizado a regular el tráfico en su tramo, aunque no sea un agente de circulación.",
 "B1265": "Sí: el marcado del neumático incluye la semana y el año de fabricación, el famoso código de cuatro cifras. No es solo el año ni solo las medidas.",
 "B1266": "Si el tubo de escape suelta humo negro y espeso, es que el motor está quemando más gasolina o gasóleo del que puede procesar bien: revisa la inyección cuanto antes.",
 "B1267": "Si vas a estar parado un buen rato, apaga el motor y pon el freno de mano: dejarlo encendido solo gasta combustible sin ningún beneficio.",
 "B1268": "Un grupo grande de motos no debe ir todo pegado como un tapón: mejor en pequeños grupos separados, así dejan hueco para que otros coches adelanten con seguridad.",
 "B1269": "La baliza V-16 no es solo una luz amarilla que parpadea: lleva su propia batería y avisa por geolocalización a otros vehículos de que estás parado, sin que tengas que salir del coche a colocarla.",
 "B1270": "Por las ventanillas laterales no puede asomar nada de carga: a diferencia de la trasera, ahí no hay forma segura de señalizarlo y es un peligro para quien viene al lado.",
 "B1272": "El calor seco reseca el caucho de las escobillas igual que reseca tu piel al sol: se ponen duras y se agrietan, y entonces limpian mal o rayan el cristal.",
 "B1273": "El éxtasis te sube de energía al principio, pero cuando se pasa el efecto llega un bajón fuerte de cansancio: justo cuando menos lo esperas, te puede entrar el sueño de golpe.",
 "B1274": "En la moto, el freno más potente (el delantero) se acciona con la mano derecha, la misma que maneja el acelerador: por eso hay que soltar gas y frenar con cuidado, no de golpe.",
 "B1275": "La clave está en frenar antes de meterte en la curva, con el coche ya recto, y acelerar suave según vas saliendo: frenar dentro de la curva desestabiliza el coche.",
 "B1276": "Ese chirrido metálico al frenar es la propia pastilla avisándote de que ya casi no le queda material: un testigo de metal roza el disco para que lo oigas antes de quedarte sin frenos.",
 "B1277": "El asiento central de atrás queda más lejos de los golpes laterales, de los más peligrosos en un choque: por eso es el sitio más protegido para la sillita del peque.",
 "B1279": "Cedes a todo el pelotón: se considera una sola unidad, así que si el primero ya entró, pasan todos. No los partes por la mitad.",
 "B1280": "Ese semáforo con la franja blanca sobre fondo negro va dirigido a autobuses de línea regular y tranvías: les prohíbe el paso. Al resto no le afecta.",
 "B1281": "Para determinar la utilización habitual de la calzada quedan excluidos los carriles reservados a ciertos vehículos. No los reversibles ni los llamados especiales.",
 "B1282": "En la configuración típica de moto, el puño derecho hace de acelerador: giras hacia ti para acelerar, sin soltarlo de golpe.",
 "B1283": "El estrés no solo te pone nervioso, también te agota mentalmente: cuanto más tenso vas, antes aparece la sensación de cansancio al volante.",
 "B1284": "La regla PAS te da el orden exacto de actuación en un accidente: primero Proteger la zona para que no haya más víctimas, luego Alertar a emergencias, y solo después Socorrer. Truco: 'PAS, paso a paso'.",
 "B1285": "El reposacabezas tiene que quedar a la altura de tu cabeza, no del cuello: si queda bajo, en un golpe por detrás el cuello se dobla hacia atrás igualmente y te lesionas.",
 "B1286": "Aunque uses manos libres, la cabeza sigue ocupada en la conversación: hablar más de minuto y medio hace que se te escapen señales, semáforos o peatones sin que te des ni cuenta.",
 "B1287": "Parado en un túnel por un atasco, deja las luces de posición para que te vean y activa los intermitentes de emergencia: así el que llega detrás te detecta a tiempo aunque haya poca luz.",
 "B1288": "Una distracción te puede venir tanto de dentro del coche (el móvil, el copiloto) como de fuera (un cartel, un accidente en el otro sentido): hay que vigilar los dos frentes.",
 "B1289": "Un café o una bebida energética te despeja un rato, pero el efecto se acaba y el sueño puede volver con más fuerza: no sustituye a parar y descansar de verdad.",
 "B1290": "El control de alcoholemia no se hace con un único soplido: si la primera prueba da positivo, tienes derecho a repetirla pasados 10 minutos para confirmarla.",
 "B1291": "Ese bulto es una zona donde la estructura interna del neumático ya está dañada y a punto de ceder: en cualquier momento puede reventar, así que no esperes, cámbialo.",
 "B1292": "Es el tramo que recorre el coche desde que ves el peligro hasta que tu pie llega al freno: todavía no has frenado nada, solo has tardado en reaccionar.",
 "B1294": "Las luces de cruce están pensadas para no deslumbrar, pero si están mal regladas (demasiado altas) sí pueden molestar al que viene de frente: por eso conviene revisar el reglaje de vez en cuando.",
 "B1295": "Si el aceite se vuelve demasiado líquido al calentarse, no forma una película lo bastante gruesa entre las piezas del motor y estas rozan más entre sí, desgastándose antes.",
 "B1296": "El hito de vértice señala el punto donde se separan dos corrientes de tráfico, una bifurcación. No encauza como el hito normal ni hace de barrera.",
 "B1297": "Además del chaleco reflectante, ahora tienes que llevar la baliza V-16 en el coche: sustituye a los triángulos y se coloca sin bajarte, encendiéndola desde dentro y lanzándola por la ventanilla.",
 "B1299": "Aunque estés fuera de autopista o autovía, remolcar con un vehículo que no lleva el equipo adecuado nunca es seguro: la distancia de frenado y el control del conjunto no están garantizados, así que no se contempla como opción segura.",
 "B1300": "Las bandas o guías sonoras del borde te avisan, por vibración y ruido, de que te sales del carril. No balizan el límite ni marcan carril reservado.",
 "B1301": "Un casco sin la correa bien abrochada se puede salir de la cabeza en el primer golpe o frenazo, así que de nada sirve llevarlo puesto si no va bien cerrado.",
 "B1302": "El curso parcial de sensibilización y reeducación vial permite recuperar hasta 6 puntos. Se puede hacer una vez cada dos años, o cada año si eres conductor profesional (art. 63.4 de la Ley de Tráfico).",
 "B1303": "Quien ha bebido multiplica sus probabilidades de tener un siniestro. No las mantiene igual ni las reduce: el alcohol siempre juega en contra.",
 "B1304": "No todas las drogas actúan igual en tu cuerpo (unas te aceleran, otras te frenan), pero el resultado es el mismo: todas te quitan capacidad para conducir con seguridad.",
 "B1305": "Las luces no son solo para que te vean: te permiten ver el peligro con tiempo de sobra para reaccionar, aunque haya poca luz natural.",
 "B1306": "El airbag está diseñado para trabajar junto al cinturón, no en su lugar: sin cinturón, sales despedido hacia delante justo cuando el airbag se hincha, y el golpe puede ser peor.",
 "B1307": "Este sistema vigila tu forma de conducir (movimientos del volante, parpadeo) para avisarte antes de que el cansancio te haga perder el control, no para conducir por ti.",
 "B1309": "Si el circuito pierde líquido de frenos, el pedal se hunde y deja de transmitir la fuerza necesaria: por eso conviene revisar su nivel de vez en cuando.",
 "B1310": "Un vehículo que hace más ruido del permitido (tubo de escape roto o trucado) tiene la circulación prohibida, sea carretera o ciudad: la contaminación acústica también cuenta como infracción.",
 "B1311": "Si a mitad de un adelantamiento ves que no vas a poder completarlo con seguridad, no aceleres a la desesperada: frena y vuelve a tu carril con calma, sin molestar al que ibas a adelantar.",
 "B1312": "La primera marcha es solo para arrancar desde parado: en cuanto el coche coge un poco de velocidad, toca cambiar a segunda, porque la primera da mucha fuerza pero muy poca velocidad.",
 "B1313": "Con una inspección negativa (defectos graves) el coche no puede moverse por su cuenta ni siquiera hasta el taller: hay que llevarlo en grúa porque circular así es demasiado peligroso.",
 "B1314": "Una calificación negativa en la ITV significa que el coche tiene defectos graves: no puedes circular con él bajo ningún concepto hasta que lo repares y vuelvas a pasar la inspección.",
 "B1315": "Los neumáticos run flat tienen un refuerzo lateral que aguanta el peso del coche aunque se vacíen de aire: puedes seguir circulando con cuidado casi 100 km hasta llegar a un taller.",
 "B1316": "Cualquier ocupante, no solo los delanteros, puede sufrir un latigazo cervical en un golpe por detrás: por eso es tan importante que todas las plazas lleven reposacabezas bien colocado.",
 "B1317": "Si pones una silla a contramarcha en el asiento delantero, el airbag al hincharse golpearía la sillita hacia el respaldo con mucha fuerza: por eso, y solo en ese caso, se permite desactivarlo.",
 "B1318": "Al retener con el motor en vez de pisar el freno, sueltas el acelerador y el motor deja de consumir combustible mientras frena por sí solo: ahorras gasolina y desgastas menos las pastillas.",
 "B1319": "No basta con mirar los retrovisores solo cuando vas a maniobrar: hazlo con frecuencia mientras conduces, así siempre tienes controlado lo que pasa detrás y a los lados.",
 "B1320": "El FCW es un chivato, no un copiloto: te avisa de que vas a chocar, pero no toca el freno por ti. Eso lo hace otro sistema distinto, el frenado autónomo de emergencia.",
 "B1321": "Si frenas muchas veces seguidas y con fuerza, sobre todo en bajadas largas, los frenos se calientan tanto que pierden mordiente: mejor frenar de forma suave y espaciada, o usar el freno motor.",
 "B1322": "Sin el motor en marcha, el servofreno se queda sin la ayuda que le da el vacío del motor: notarás que hay que apretar el pedal con mucha más fuerza para frenar igual.",
 "B1323": "Un ralentí demasiado alto hace que el motor gire más rápido de lo necesario incluso parado, quemando combustible sin necesidad: revisa el reglaje si notas que tira mucho al ralentí.",
 "B1324": "Si hay fuego en el túnel, no quieres que el motor siga funcionando y pueda alimentar el peligro; pero dejas las llaves puestas para que emergencias pueda moverlo rápido si estorba. Truco: llaves puestas, motor parado, que otros puedan moverlo sin buscarte.",
 "B1325": "Cuanto más peso llevas, más le cuesta al motor moverlo y más combustible gasta. Ir ligero de carga es la forma más sencilla de ahorrar, sin cambiar nada más en tu forma de conducir.",
 "B1326": "Esta vía la pueden usar ciclos, peatones y vehículos de movilidad personal. No es solo para ciclos ni admite ciclomotores.",
 "B1327": "Hoy los coches te protegen desde varios ángulos, no solo de frente. Por eso hay airbags también en los laterales y en el techo, cubriéndote ante más tipos de golpe.",
 "B1328": "Los sistemas ADAS necesitan \"ver\" la carretera igual que tú, así que usan cámaras, radares y láser para detectar coches, peatones u obstáculos y avisarte o actuar a tiempo.",
 "B1329": "Los intermitentes sirven para avisar a los demás de lo que vas a hacer, y esa información hace falta siempre, tanto de día como de noche.",
 "B1330": "Lo normal es usar el intermitente, que se ve mejor y de más lejos; el brazo queda solo como recurso si esas luces fallan.",
 "B1331": "Avanzas despacio y vuelves a pararte donde ya veas el tráfico que cruza. Ni cruzas directo ni pasas sin detenerte otra vez.",
 "B1332": "No entras en una intersección saturada si te vas a quedar dentro bloqueando el tráfico transversal, aunque tengas prioridad. Tener preferencia no te da derecho a taponar el cruce.",
 "B1333": "Esa zona está reservada para que el autobús pueda parar y arrancar sin problemas; si tú te metes ahí, se lo impides aunque sea solo un momento.",
 "B1334": "El casco integral es el que más cubre: por eso se llama \"integral\", protege toda la cabeza y también la cara con la mentonera.",
 "B1335": "Un ciclomotor que adelanta no puede pasar de 200 metros o 15 segundos en paralelo con el vehículo adelantado. 300 m o 30 s es el cebo.",
 "B1336": "Un espejo convexo muestra los objetos más pequeños y más lejos de lo que están. Por eso el que ves por el va más cerca de lo que parece.",
 "B1337": "El airbag se infla para poner un colchón entre tú y el volante o el salpicadero, evitando que tu cuerpo golpee directamente esas partes duras.",
 "B1338": "Si ya hay gente atendiendo el accidente, quedarte parado solo añade más caos y riesgo de otro golpe. Sigue circulando con cuidado para no entorpecer.",
 "B1339": "El intermitente derecho avisa de que te vas a mover hacia ese lado, ya sea para girar o simplemente para cambiar de carril.",
 "B1340": "Meter equipaje en la baca añade peso y, sobre todo, empeora la aerodinámica del coche, así que el motor se esfuerza más y gasta más.",
 "B1341": "No llevar el cinturón no es solo un riesgo tuyo: si tienes un accidente grave, la sanidad y los recursos que se usan los pagamos entre todos.",
 "B1342": "Con menos experiencia se tiende a sobrevalorar lo que uno controla al volante, y esa mezcla de confianza excesiva y falta de experiencia dispara el riesgo entre los jóvenes.",
 "B1343": "Un accidentado puede perder calor corporal aunque haga calor, y mover o quitar el casco puede agravar una lesión que no ves. Abrígalo y no lo toques más de lo necesario.",
 "B1344": "Si no puedes ver bien por la luna trasera, necesitas compensarlo con visión a ambos lados, por eso se exigen los dos espejos exteriores.",
 "B1345": "Puede haber peatones cruzando cerca del autobús sin que los veas venir, así que lo prudente es aflojar e incluso parar si hace falta.",
 "B1346": "Cada cuerpo reacciona distinto a un medicamento según peso, salud o incluso si comiste antes, así que no puedes fiarte de que te afecte igual que a otra persona.",
 "B1347": "Si te quedas parado en autopista, nadie puede ir andando por la calzada hasta un poste de socorro. Ni con chaleco ni siendo adulto: por la calzada de autopista no se camina.",
 "B1348": "El testigo de aceite funciona como una alarma: si no se enciende, es que la presión es correcta y el motor está bien engrasado. Si se enciende, algo va mal.",
 "B1349": "Tener el pie ya colocado ahí te ahorra el tiempo de moverlo cuando haga falta frenar de verdad, ganando esos metros que pueden evitar un golpe.",
 "B1350": "Detenerte en plena autovía es más peligroso que seguir despacio y bien visible con los intermitentes puestos hasta encontrar un sitio seguro para parar.",
 "B1351": "Durante el primer año como conductor novel llevas la \"L\" bien visible para que los demás sepan que tienes poca experiencia y te den un poco más de margen.",
 "B1352": "El navegador puede ayudarte a estar pendiente de la velocidad, pero solo el velocímetro del coche te da el dato exacto y fiable de a qué vas.",
 "B1353": "Con el suelo mojado por la niebla, el coche tarda más en frenar y agarra peor en las curvas, así que compensas yendo más despacio, más suave y con más distancia.",
 "B1354": "Cada vez que aceleras o frenas fuerte gastas más combustible; llevar un ritmo constante es la forma más eficiente de circular en autopista.",
 "B1355": "En viaje largo conviene descansar cada 2 horas aproximadamente. Cada 5 es demasiado: la fatiga aparece antes de lo que crees.",
 "B1356": "La placa L solo sirve de aviso si los demás conductores la ven con claridad, por eso hay que colocarla en un sitio visible por detrás.",
 "B1357": "En una curva peligrosa a la izquierda entras pegado al borde derecho: así ganas visibilidad y te alejas del sentido contrario. Nunca ceñido al eje ni al borde izquierdo.",
 "B1358": "Tocar el claxon solo por impaciencia no aporta nada y solo genera ruido y tensión; el semáforo ya avisa por sí mismo de que puedes avanzar.",
 "B1359": "Los airbags están diseñados para saltar solo cuando el sistema detecta un choque de cierta intensidad, no por estar el coche parado o aparcado.",
 "B1360": "Dejar el coche sin conductor cuenta como estacionar, y aquí eso está prohibido. Aunque tardes un minuto, no puedes bajarte y dejarlo solo.",
 "B1361": "Con el motor en marcha, la corriente que consume el vehículo procede del sistema de carga (el alternador). La batería es la que arranca; en marcha manda el sistema de carga.",
 "B1362": "El efecto del alcohol es mayor entre 30 y 90 minutos después de tomarlo. No justo después ni a las tres horas.",
 "B1363": "Por muy seguro que sea el coche, si quien lo conduce se distrae o se arriesga, la tecnología no puede compensarlo del todo: el factor humano sigue mandando.",
 "B1364": "Cualquier cosa que te haga apartar la vista o la mente de la carretera, aunque sea un segundo, te resta reacción ante un imprevisto.",
 "B1365": "Delante de amigos, algunos conductores jóvenes tienden a \"lucirse\" o presumir al volante, y eso dispara las maniobras arriesgadas.",
 "B1366": "No hace falta quedarte dormido para conducir peor: en cuanto empiezas a notar sueño, tu atención y tus reflejos ya están bajando.",
 "B1367": "Primero evitas que pase algo peor, luego pides ayuda profesional, y solo después socorres, porque sin esos pasos previos puedes complicar más las cosas.",
 "B1368": "Si ves que el adelantamiento se tuerce, lo más seguro es frenar la maniobra ya y volver a tu carril, no insistir esperando que el otro reaccione.",
 "B1369": "Una furgoneta puede llevar hasta 9 plazas contando la del conductor; a partir de ahí ya se consideraría otro tipo de vehículo.",
 "B1370": "Este sistema usa cámaras especiales para detectar animales o peatones en la oscuridad y resaltarlos en la pantalla antes de que tú los veas a simple vista.",
 "B1371": "Los agentes pueden pedirte la prueba de alcoholemia en cualquier control; no hace falta que hayas tenido un accidente ni cometido una infracción para que te la exijan.",
 "B1372": "Cuando el brazo del conductor dice una cosa y el intermitente otra, vale lo que marca el brazo si se ve claro. La seña manual prevalece sobre la luz en ese conflicto.",
 "B1373": "Este sistema \"sujeta\" el freno un instante al arrancar en cuesta, dándote tiempo a pasar del freno al acelerador sin que el coche se vaya hacia atrás. Truco: hill holder, sujeta la cuesta.",
 "B1374": "Aunque no lleves nada encima, la baca en sí misma rompe la aerodinámica del coche y hace que el motor se esfuerce más, gastando más combustible.",
 "B1375": "Tirar una colilla por la ventanilla es infracción y además resta puntos. No es solo 'desaconsejable' ni una falta sin puntos.",
 "B1376": "Circular sin el seguro obligatorio es tan grave que el agente puede inmovilizar el coche en el sitio, no solo multarte.",
 "B1377": "El alumbrado adaptativo mueve el haz de luz según hacia dónde giras, iluminando mejor justo donde vas a entrar, como una curva o un cruce.",
 "B1378": "No hay una cifra fija: lo importante es dejar el espacio suficiente para cruzarte con el otro vehículo sin rozarlo, adaptándolo a cada situación concreta.",
 "B1379": "Si la curva tiene los carriles bien delimitados y no invades el contrario, no hay motivo para prohibir el adelantamiento aunque no veas todo el trazado.",
 "B1380": "Ir en bici después de consumir drogas también afecta a tus reflejos y tu capacidad de reacción, así que está prohibido igual que en coche.",
 "B1381": "Si el coche empieza a derrapar, no frenes. Frenar a fondo bloquea las ruedas y agrava el derrape; pisar el embrague tampoco lo arregla.",
 "B1382": "El brazo en horizontal para a quien vaya a cruzar la línea que marca el brazo; a quien circula en la dirección que este señala, no. No es a todos por igual.",
 "B1383": "Una motocicleta pasa su primera ITV a los cuatro años de matriculada. Dos o tres años son plazos trampa para ese caso.",
 "B1384": "El distintivo cero emisiones es para los vehículos que pueden moverse sin apenas contaminar en modo eléctrico, por eso exige una autonomía eléctrica mínima.",
 "B1385": "Un escape en mal estado es la principal fuente de ruido innecesario del coche, así que mantenerlo cuidado es lo que evita esos ruidos molestos.",
 "B1386": "Puedes montar neumáticos con índice de velocidad distinto solo si es superior al que recomienda el fabricante, nunca inferior.",
 "B1387": "Cuando te deslumbran prácticamente no ves nada durante un instante, así que lo más seguro es aflojar e incluso pararte hasta recuperar la visión.",
 "B1388": "Un animal es impredecible y puede cambiar de dirección en cualquier momento, así que lo prudente es reducir la velocidad para poder reaccionar a tiempo.",
 "B1389": "Si no hay motivo para adelantar ni otra circunstancia especial, el carril derecho es el que te corresponde por defecto, no el central.",
 "B1390": "Los turismos pasan solo si llevan neumáticos de invierno o cadenas. No es cierre total ni paso libre yendo despacio.",
 "B1391": "Facilitar que quien te adelanta pueda volver a tu carril si aparece un peligro es cuestión de colaborar entre todos para evitar un choque.",
 "B1392": "Los niños todavía no han aprendido las normas ni saben anticipar el peligro como un adulto, por eso el tráfico les resulta más peligroso.",
 "B1393": "En un descenso largo circula con una marcha corta engranada para que el motor te retenga. El punto muerto o el embrague pisado te dejan sin freno motor y quemas los frenos.",
 "B1394": "Tanto en plazas como en glorietas circulas en sentido contrario a las agujas del reloj, dejando siempre el centro a tu izquierda.",
 "B1395": "Esa línea transversal discontinua del carril bus-taxi marca dónde se detienen autobuses y taxis. No para a todos los vehículos ni es un simple carril.",
 "B1396": "Sin arcén, lo normal es circular cerca del borde derecho de la calzada, así que si el ciclista va ahí, no está haciendo nada mal.",
 "B1397": "En un surtidor hay vapores de combustible, así que cualquier chispa, de un motor, una luz o incluso el móvil, puede ser peligrosa; por eso se apaga todo.",
 "B1398": "Si vas a bajarte a descargar, no basta con parar el motor: también hay que quitar el contacto para que el coche quede totalmente inmovilizado y seguro.",
 "B0388": "No es adelantamiento porque no invades ningún otro carril: solo ganas velocidad dentro de tu propio carril de aceleración antes de incorporarte al tráfico normal.",
 "B0389": "Una ambulancia con las señales luminosas apagadas no tiene prioridad. La preferencia solo la da ir en servicio urgente con las luces puestas, no el vehículo en si.",
 "B0390": "La bici es estrecha y lenta, así que adelantarla te obliga a invadir poco el carril contrario y por poco tiempo. Por eso puedes cruzar la línea continua si lo haces sin ningún riesgo.",
 "B0391": "La carga y descarga se hace fuera de la vía. Si no queda otra que hacerla en ella, se respetan las normas de parada y estacionamiento, y se hace rápido y sin ruidos ni molestias. Prohibido dejar la mercancía en la acera o la calzada (art. 16 del Reglamento).",
 "B0392": "No cedes el paso al vehículo que sale del garaje de una vivienda: es el quien debe cedértelo a ti. Que acceda por tu derecha no le da preferencia.",
 "B0393": "A esa velocidad necesitas controlar bien lo que pasa por ambos lados antes de cualquier maniobra, así que la moto debe llevar un espejo a cada lado para no dejarte ningún ángulo ciego.",
 "B0394": "Las motos también pueden avisar de una situación de peligro en la vía, igual que los coches, así que sí está permitido que lleven ese piloto luminoso de emergencia.",
 "B0395": "El cebreado de líneas oblicuas es zona excluida: ni circulas ni te paras sobre ella. Nada de aprovecharla para detenerte.",
 "B0396": "Cada ayuntamiento regula cómo y dónde se puede cargar y descargar en su ciudad, así que antes de parar fíjate en las normas locales de esa calle en concreto.",
 "B0397": "El riesgo que añade la carretera se atenúa adaptando la velocidad y aumentando la separación de seguridad. No circulando siempre a 50 ni conduciendo de noche.",
 "B0398": "En un túnel, un vehículo de más de 2,10 m de ancho enciende la luz de gálibo siempre, de día y de noche. No depende de la iluminación del túnel ni del horario.",
 "B0399": "Aunque una travesía cruce un pueblo por carretera, a efectos de circulación funciona como una calle más: puedes usar el carril izquierdo para prepararte y girar, igual que en cualquier ciudad.",
 "B0400": "Con 0,20 mg/l, aunque sea novel, el agente si le hace una segunda prueba de contraste. La trampa es creer que hace falta pasar de 0,25 para repetir.",
 "B0401": "Un turismo no está preparado para tirar de un vehículo cargado con mercancías peligrosas; el riesgo de un fallo durante el remolque es demasiado alto, así que directamente no se permite.",
 "B0402": "Esa exigencia es para vehículos de transporte de viajeros o mercancías, no para tu coche particular; en un turismo normal no tienes obligación de llevar extintor.",
 "B0403": "La marcha atrás solo se autoriza cuando no puedas avanzar de frente ni cambiar de dirección o sentido. Ni en cualquier vía 'si no hay nadie' ni como apoyo en autopista.",
 "B0404": "Si dejas el coche justo delante de un portal o una entrada, bloqueas el paso normal de quien vive o trabaja ahí, y eso se considera un estorbo grave, más allá de la simple molestia.",
 "B0405": "Con niebla espesa usa las antiniebla, las de posición y las de corto alcance. Las de emergencia no van ahí: la combinación correcta lleva las cortas.",
 "B0406": "Esa luz giratoria no da prioridad ni indica velocidad, solo sirve para que los demás noten que hay un vehículo lento circulando cerca y extremen la precaución.",
 "B0407": "Al no haber zona reservada para peatones, las sillas de ruedas pueden usar el arcén como si fuera su acera, igual que cualquier peatón que necesita ese espacio para moverse con seguridad.",
 "B0408": "Lo que de verdad supone un peligro es que un coche que va detrás no vea a tiempo que hay carga sobresaliendo, así que el panel solo hace falta cuando sobresale por detrás.",
 "B0409": "Si estas implicado en un accidente, si debes detenerte y ayudar a restablecer la seguridad de la circulación, en la medida de lo posible. No es solo tarea de la policía ni solo si hay heridos graves.",
 "B0410": "Por una interurbana mal iluminada a menos de 40 km/h, puedes ir con posición y cortas, y hasta las largas si no deslumbras. No es obligatorio llevar las largas ni queda para travesías.",
 "B0411": "En un turismo de nueve plazas el conductor cuenta como una, así que no caben nueve menores. La trampa es olvidar que la plaza del conductor está incluida.",
 "B0412": "Un vehículo que contamina o hace más ruido del permitido es un problema para todos, así que el agente puede inmovilizarlo ahí mismo hasta que se solucione.",
 "B0413": "Ceder el arcén a quien te adelanta es una excepción para casos muy concretos, no la norma general; un camión no está obligado a apartarse solo porque alguien quiera pasarlo.",
 "B0414": "Un cuadriciclo no ligero es un vehículo pequeño y con menos prestaciones que un coche normal, así que su velocidad máxima está limitada a 70 km/h aunque la vía permita ir más rápido.",
 "B0415": "Sacar una carga larga por las ventanillas laterales pone en peligro a quien va a tu lado o cruza cerca del coche, así que directamente no está permitido, aunque la señalices.",
 "B0416": "Un turismo nuevo de uso privado pasa la siguiente ITV a los 4 años desde la matriculación. 3 o 5 años son plazos trampa.",
 "B0417": "Si un camión se avería o tienes que bajarte en carretera, necesitas que te vean cuanto antes, así que llevar el chaleco a bordo es obligatorio para poder ponértelo en ese momento.",
 "B0419": "Igual que cualquier peatón, quien empuja un ciclomotor por la calzada debe pegarse a la derecha para dejar libre el resto de la vía y ser más previsible para los demás.",
 "B0420": "Circular en paralelo con otro vehículo es un momento de riesgo porque ocupas más espacio del normal, así que solo se permite si el adelantamiento es rápido: menos de 200 metros y 15 segundos.",
 "B0421": "Fuera de la ciudad los coches van más rápido y es más fácil que no te vean a tiempo. Por eso, si sales del coche y pisas la calzada o el arcén de una vía interurbana, el chaleco es obligatorio.",
 "B0422": "Con una nevada ligera la visibilidad baja un poco pero no tanto como para necesitar todo el equipo antiniebla; te basta con encender el delantero para que te vean y ver mejor.",
 "B0423": "Aunque el resultado esté dentro del límite, si el agente aprecia que actúas como si hubieras bebido, puede pedirte otra prueba para confirmarlo, porque los signos externos también cuentan.",
 "B0424": "La doble continua central no se cruza ni se pisa, y punto. No indica peligro ni carril especial.",
 "B0425": "Ponte en el lugar de quien ya está dando vueltas por la rotonda: pararse en mitad de la glorieta sería un caos, así que quien va a entrar debe esperar a que salga hueco.",
 "B0426": "De día y con sol, hay que encender la luz de corto alcance al circular por un carril reversible. Ni por ir a menos de 40 ni por tramos estrechos con curvas.",
 "B0427": "La luz rotativa de los vehículos especiales no da prioridad: solo señaliza su situación. No te obliga a cederles el paso por llevarla encendida.",
 "B0429": "En un paso estrecho sin señal, si uno tiene que dar marcha atrás, manda un orden fijo de preferencia. El turismo va por delante del ciclomotor de dos ruedas, así que pasa el turismo y cede el ciclomotor (art. 62 del Reglamento).",
 "B0430": "En carretera convencional el turismo tiene un máximo de 90 km/h y no puede pasarlo ni para adelantar: el margen de +20 km/h desapareció en marzo de 2022 (art. 48.1.a del Reglamento).",
 "B0431": "Al llevar poco tiempo conduciendo todavía tienes menos experiencia al volante, por eso la ley te exige un límite de alcohol más estricto que a los conductores veteranos durante tus dos primeros años.",
 "B0432": "De noche por una travesía son obligatorias las luces de posición y las cortas. Las largas deslumbran en poblado; solo posición se queda corto.",
 "B0433": "Aunque la calle esté mal iluminada, sigue siendo una vía urbana con tráfico y peatones cerca, así que usa las de posición junto con las de cruce, sin necesidad de las largas.",
 "B0434": "El cansancio no se combate con estímulos pasajeros como el café, sino descansando de verdad; para tu cuerpo, parar y desconectar un rato es lo único que realmente recupera tu atención.",
 "B0435": "Hay que desactivar el airbag frontal cuando en el asiento del copiloto pones una silla infantil orientada hacia atrás. Con una embarazada o una silla mirando adelante no se anula.",
 "B0436": "Lo normal es que camines por la izquierda para ver de frente lo que se acerca, pero si un tramo concreto es más seguro yendo por la derecha, por ejemplo por visibilidad, puedes hacerlo excepcionalmente.",
 "B0437": "A cada neumático se le da la presión que fija el fabricante en cada caso. Ni un 10% más ni un 15% menos.",
 "B0438": "Sí, comer o beber al volante puede provocar distracciones. Tanto una cosa como la otra: no vale que 'beber no distrae'.",
 "B0439": "Quien empuja o arrastra una bici, un ciclomotor de dos ruedas o un VMP debe ir por la derecha y obedecer señales y agentes (art. 122.2 del Reglamento). Quien lleva un rebaño es conductor, no peatón, y quien camina solo va, en general, por la izquierda.",
 "B0440": "Un frenazo brusco tras un reventón puede hacer que el coche se vaya de lado o vuelque, así que lo más seguro es sujetar bien el volante y frenar poco a poco hasta controlarlo.",
 "B0441": "El GPS portátil se coloca donde no entorpezca la visión ni el despliegue del airbag. Ni pegado al suelo ni tapando el volante a la altura de los ojos.",
 "B0442": "Cuando te cansas, tu cerebro empieza a conducir casi en piloto automático, reaccionando y prestando menos atención a lo que pasa alrededor, y eso es justo lo que delata que estás fatigado.",
 "B0443": "Si la lluvia, la niebla o la oscuridad hacen difícil que te vean, ponte algo reflectante para que los conductores te detecten a tiempo; ese es el momento en que se vuelve necesario.",
 "B0444": "Un chaleco cualquiera no garantiza que se vea igual de bien en la oscuridad o con lluvia, por eso tiene que estar homologado: solo así aseguras que cumple de verdad su función.",
 "B0445": "Un peatón que cruza confiando en su paso de cebra queda totalmente expuesto si un coche no le cede el paso, por eso no respetar esa prioridad es de lo más peligroso para ellos.",
 "B0446": "Nada de llevar al niño en brazos, ni en trayecto corto: es obligatorio el sistema de retención infantil. Que sea dentro de poblado o a 30 no cambia la norma.",
 "B0447": "Aunque el coche esté parado, sigue siendo un obstáculo en la vía que otros conductores deben ver a tiempo, así que deja las luces de posición encendidas para que se note que está ahí.",
 "B0448": "Como el tranvía va por el centro de la vía y no puede apartarse de sus raíles, tienes que rodearlo pasando por su lado derecho, dejándolo siempre entre tú y el carril contrario.",
 "B0449": "Los VMP tienen prohibidas las vías interurbanas, porque van lentos entre coches rápidos. Solo pueden ir por vías ciclistas, carriles bici, sendas ciclables o vías cerradas a los vehículos de motor, salvo señal que lo prohíba (art. 38.4 del Reglamento).",
 "B0450": "No, el café o el te no rebajan la alcoholemia. Solo el tiempo elimina el alcohol; lo del café en grano es un mito para pillarte.",
 "B0451": "Los coches actuales llevan frenos, airbags y sistemas de ayuda mucho más avanzados que antes, y esas mejoras técnicas hacen que el propio vehículo falle mucho menos como causa de un accidente.",
 "B0452": "Imagina la barra del remolque apoyándose sobre la bola de enganche: ese peso que empuja hacia abajo sobre el enganche es precisamente lo que se llama masa del brazo de acoplamiento.",
 "B0453": "Cuando los dos sentidos de una carretera convencional están separados por una barrera o mediana física, el riesgo de choque frontal desaparece, así que el titular de la vía puede permitir ir hasta 100 km/h.",
 "B0454": "Si la carga sobresale por los lados, el coche ocupa más ancho del que otros conductores esperan y puede golpear a quien circule cerca o adelante, así que directamente no está permitido.",
 "B0455": "Las personas mayores caminan más despacio, ven y oyen peor el tráfico, y su cuerpo aguanta menos un golpe, por eso son el grupo de peatones que más fallece en las vías.",
 "B0456": "Solo los vehículos que se dedican a transportar mercancías están preparados y autorizados para llevar cargas largas que sobresalgan por delante; en el resto supondría un peligro añadido.",
 "B0457": "Sí, hablar con manos libres tiene cierto riesgo porque disminuye tu atención. No es 'riesgo cero' ni depende de que la conversación pase de cinco minutos.",
 "B0458": "Al aumentar la velocidad, aumenta la distancia de reacción: recorres más metros durante ese instante de responder. El tiempo de reacción no cambia, cambia el espacio.",
 "B0460": "Dos personas que beben lo mismo no procesan el alcohol igual: su peso, su sexo o cómo se encuentren ese día hacen que a cada una le afecte de forma distinta.",
 "B0461": "Esos elementos están para ordenar por dónde circula cada uno, así que si aparcas encima rompes esa organización y obligas a los demás a esquivarte de forma imprevista, lo que se considera un estorbo grave.",
 "B0462": "Para mandarte parar en el margen derecho, el agente saca el brazo inclinado hacia abajo y lo mantiene quieto. No es agitar banderas.",
 "B0463": "Te detienes donde no estorbes ni crees peligro para los demás, no obligatoriamente detrás o delante del coche policial. Buscas el sitio seguro.",
 "B0464": "De noche y con niebla puedes encender la luz de largo alcance, procurando no deslumbrar. No está prohibida ni queda limitada a carreteras de un carril por sentido.",
 "B0465": "La zona donde se paga el peaje está pensada para el paso ordenado de vehículos, no para parar y que suba gente; hacerlo ahí generaría un peligro añadido, así que no está permitido.",
 "B0623": "Un cable suelto por el salpicadero o el volante puede engancharse justo cuando necesitas maniobrar rápido. Colócalos bien sujetos para que nunca interfieran con tus manos ni con tu vista de la carretera.",
 "B0624": "Si la señal fija 100 para ciertos vehículos, una furgoneta va como máximo a 80 en esa vía. 100 o 90 son el cebo: a la furgoneta le corresponde menos.",
 "B0625": "Aunque no llegues al límite que se considera delito, conducir con restos de drogas en el cuerpo ya afecta a tus reflejos. Por eso se castiga como algo serio: infracción muy grave y 6 puntos menos.",
 "B0626": "No pasas si la masa que carga sobre cualquiera de tus ejes supera la cifra de la señal. Es por eje, no el peso total del vehículo.",
 "B0627": "El menor necesita un sitio pensado para él, con agarre y reposapiés, así que debe ir sentado detrás, en el asiento destinado al pasajero, nunca delante ni en brazos de nadie.",
 "B0628": "Aunque el casco parezca intacto por fuera, los golpes y el paso de los años debilitan el material por dentro, así que no protege igual que el primer día: conviene renovarlo de vez en cuando.",
 "B0629": "Piensa en tus últimos sustos al volante: casi siempre vienen de un despiste o una mala decisión, no del asfalto ni del coche. Por eso el factor humano pesa más que los demás en los accidentes.",
 "B0630": "Las marcas de estacionamiento con horario limitado, la zona azul, son azules. El amarillo es color de prohibición.",
 "B0631": "Aunque lleves manos libres, hablar te resta atención a la carretera. Cuanto más se alarga la conversación, más distraído vas, así que lo sensato es cortarla pronto, en torno al minuto.",
 "B0632": "El zig-zag amarillo prohíbe estacionar, aunque parar sí puedes. No es sin más una reserva de autobús.",
 "B0633": "Las vías más seguras, con menos fallecidos, son las autovías y autopistas. No las convencionales ni las interurbanas en general.",
 "B0634": "En los mayores baja tanto la visión como el oído, y eso afecta a la conducción. No es solo la vista, y el tiempo de reacción es otra cosa.",
 "B0635": "Impide el paso a quien, contando la carga, supere los 2 m de ancho. Ojo: es anchura, no largo ni alto.",
 "B0636": "Si se te estropea la luz de cruce en una zona oscura, necesitas ver el camino como sea. Por eso puedes seguir con las largas, pero vigilando bien para no deslumbrar a quien venga de frente.",
 "B0637": "Que los ciclistas vayan por el arcén contrario no te da vía libre para adelantar sin mirar: si al hacerlo los agobias o les quitas espacio, mejor esperar a poder hacerlo con holgura.",
 "B0638": "El casco no evita el accidente, solo actúa cuando ya se ha producido, amortiguando el golpe en la cabeza. Por eso se clasifica como seguridad pasiva y no como seguridad activa.",
 "B0639": "Llevar el B más de tres años demuestra experiencia al volante, y esa experiencia te habilita también para las motos pequeñas de la clase A1, sin necesidad de sacarte otro permiso.",
 "B0640": "Advierte de curvas peligrosas encadenadas, y la primera es hacia la derecha. Fíjate en el sentido del primer trazo.",
 "B0641": "Un niño muy pequeño no tiene fuerza ni tamaño para sujetarse bien ni para llegar a los reposapiés de la moto. Por eso, aunque conduzca su padre, su madre o su tutor, tiene que tener más de 7 años para ir de pasajero.",
 "B0642": "De noche o con poca visibilidad en interurbana, el ciclista lleva encima al menos un elemento luminoso o reflectante visible a 150 metros (art. 118.2 del Reglamento). No basta con la bici, que va con su luz blanca delante y roja detrás.",
 "B0643": "Cuando das marcha atrás y apenas ves lo que viene por los laterales, el sistema RCTA te avisa si se acerca otro vehículo cruzándose, evitando así un golpe que no habrías detectado a tiempo.",
 "B0644": "Contra la fatiga lo único eficaz es parar, descansar y dormir si hace falta. Bajar ventanillas o apoyar la nuca no te espabila de verdad.",
 "B0645": "El airbag está pensado para actuar junto con el cinturón: si no lo llevas puesto, el propio airbag puede golpearte con más fuerza de la que te protege. Los dos juntos son los que realmente te salvan.",
 "B0646": "Aunque el tramo de autopista pase por dentro de una población, sigue siendo autopista, así que si tu vehículo tiene prohibido circular por esas vías, no puedes entrar y sería una infracción.",
 "B0647": "Un habitáculo mal ventilado o muy caliente te va adormeciendo poco a poco sin que te des cuenta, así que es de las cosas que más favorecen la fatiga al volante.",
 "B0648": "Cuando la acera está más alta que la calzada, hay más riesgo de que aparezca gente cruzando. Por eso el límite baja: 30 km/h con un solo carril por sentido, y 50 si hay dos o más.",
 "B0649": "Aunque el resultado del control no llegue a superar el límite legal, el alcohol ya te ha empezado a afectar a los reflejos y al juicio, así que el riesgo de accidente existe igualmente.",
 "B0650": "La seguridad vial no depende solo de quien conduce: también de cómo se fabrican los coches, cómo se diseñan las carreteras y cómo se legisla. Por eso es tarea de todos a la vez.",
 "B0652": "Al pasarla termina un tramo que era exclusivo para patinetes y VMP y de uso obligatorio; ya no están obligados a ir por ahí ni era solo suyo.",
 "B0653": "La flecha indica el lado donde queda prohibido estacionar, no parar. Es la típica de estacionamiento prohibido con panel de dirección.",
 "B0654": "El alcohol altera de forma notable tu toma de decisiones. No 'acelera' el procesamiento ni te hace leer mejor la vía: eso es justo lo contrario de lo que hace.",
 "B0655": "Si revienta una rueda, mantén la trayectoria recta y pierde velocidad poco a poco. Frenar de golpe o girar deprisa es lo que te hace perder el control.",
 "B0656": "Aunque parezca que los accidentes son cosa de mala suerte, la mayoría tienen una causa identificable, así que actuando sobre esos factores, como la velocidad o las distracciones, sí se puede reducir su número.",
 "B0657": "Con sueño, tu cerebro tarda más en procesar lo que ves y en decidir qué hacer, así que ante un imprevisto reaccionas más tarde de lo normal, justo cuando cada segundo cuenta.",
 "B0658": "La primera marcha da mucha fuerza pero poca eficiencia: úsala solo el instante necesario para poner el coche en movimiento y cambia enseguida a segunda, así consumes menos y cuidas mejor el motor.",
 "B0659": "Prohíbe el paso a los ciclos y a los vehículos de movilidad personal, no a todos los de dos ruedas ni a los eléctricos enchufables.",
 "B0660": "Quien va en coche va protegido por la carrocería, el cinturón y los airbags. El peatón, el ciclista o el motorista no tienen esa protección extra. Por eso, junto a quienes van en turismo, son los que más mueren.",
 "B0661": "Ese vehículo no solo lleva otros coches averiados de un sitio a otro, también puede ayudarte in situ si te quedas tirado en la carretera: su función cubre ambas cosas, auxilio y traslado.",
 "B0662": "A una persona mayor no le cuesta tanto una maniobra sencilla y con tiempo de sobra. Lo difícil es una situación complicada en la que hay que decidir y actuar muy rápido: ahí es donde más se nota el deterioro.",
 "B0663": "Prohíbe girar a la izquierda y, con ello, el cambio de sentido; a la derecha sí puedes. No es solo el giro a la izquierda.",
 "B0664": "La categoría cero emisiones agrupa a los eléctricos de batería, los de autonomía extendida, los híbridos enchufables con 40 km o más de autonomía eléctrica y los de pila de combustible. Los de combustión y los de GLP no entran.",
 "B0665": "Hoy en día no hace falta llevar el carnet en papel: si un agente te lo pide, puedes mostrárselo perfectamente desde el móvil con la aplicación miDGT, que tiene la misma validez.",
 "B0666": "Ir sin casco es lo que convierte en mortales las lesiones de quien va en dos ruedas. Guantes o pantalón protegen, pero la cabeza es lo que marca la diferencia entre vivir o morir.",
 "B0667": "Ningún conductor puede tener más de 15 puntos en su saldo. 8 o 12 son las cifras trampa: 15 es el techo.",
 "B0668": "Con la calzada mojada, un ciclista tiene mucho más riesgo de resbalar o perder el equilibrio que en seco. Por eso, si compartes vía con ellos bajo la lluvia, extrema la precaución: avisar con el claxon no basta.",
 "B0669": "Los medicamentos para tratar la depresión pueden producir somnolencia o afectar a tus reflejos, así que si la padeces conviene saber que el propio tratamiento, no solo la enfermedad, puede influir en cómo conduces.",
 "B0670": "Con niebla muy cerrada apenas ves lo que tienes delante, así que lo sensato es bajar mucho la velocidad y, si la visibilidad es prácticamente nula, parar del todo en un lugar seguro.",
 "B0671": "Con lluvia muy fuerte se reduce la visibilidad y el asfalto pierde agarre, así que toca bajar la velocidad y, si la situación se pone realmente mal, parar hasta que amaine.",
 "B0672": "Cuando hay casas o edificios pegados a la carretera es fácil que alguien salga de repente a la calzada, así que conviene reducir la velocidad y estar listo para detenerte si aparece algún imprevisto.",
 "B0673": "Adelantar a unos ciclistas a toda prisa es peligroso para ellos. Lo correcto es bajar la velocidad y guardar distancia. Si no hay hueco para pasar con seguridad, espera detrás hasta poder hacerlo bien.",
 "B0674": "Un grupo de peatones guiado por una persona, como una excursión o una fila escolar, tiene que ir siempre por el lado derecho de la vía. Así es más previsible y se ve mejor desde los vehículos que llegan.",
 "B0675": "Aunque el carril adicional le permita ir por ahí, cualquier vehículo necesita llevar encendida al menos la luz de cruce para que los demás lo vean a tiempo: sin ella, no cumple la norma.",
 "B0676": "No basta con ponerte tú el casco: si llevas a alguien detrás, eres tú quien responde de que esa persona también lo lleve puesto, en cualquier vía y en todo momento.",
 "B0677": "En este caso la limitación acaba al dejar atrás el tramo regulado por semáforo. Aquí no hace falta una señal de fin específica.",
 "B0678": "Conducir de forma preventiva significa mirar lejos para detectar lo que viene, anticiparte a lo que puede pasar, y dejar siempre espacio de maniobra por si tienes que reaccionar: esos son los tres pilares.",
 "B0679": "Es el triángulo de «otros peligros»: avisa de un riesgo que no tiene señal propia. Presta atención porque no te dice cuál es.",
 "B0680": "Esas luces rojas intermitentes de un semáforo especial detienen el tráfico por la salida de vehículos de bomberos de su parque. No es un accidente ni obras.",
 "B0681": "Igual que en un control de alcoholemia, si te paran para medir las emisiones de tu vehículo tienes el deber de colaborar, no es algo que puedas rechazar.",
 "B0682": "Cuanto más larga es la marcha, menos vueltas da el motor para la misma velocidad, así que las marchas más altas, cuarta y quinta, son las que te permiten circular más rápido.",
 "B0683": "Una persona mayor suele fiarse mucho del oído para saber si viene un coche, y si hay mucho ruido de fondo no lo distingue a tiempo, así que el ruido excesivo sí le perjudica.",
 "B0684": "Ese panel con símbolos de nieve, lluvia o niebla dice que la señal de arriba solo hay que obedecerla con ese tiempo. Con buen tiempo, no aplica.",
 "B0685": "En una autovía, el límite para un turismo es 120 km/h, sin excepciones distintas para adelantar ni nada parecido: ese es el tope que no debes superar.",
 "B0686": "Las cadenas dan agarre extra a las ruedas que mueven el coche. Por eso, si solo tienes para dos, ponlas siempre en las motrices: son las que de verdad necesitan ese agarre para no patinar.",
 "B0687": "Si te siguen muy de cerca, gana espacio con el de delante para tener margen de frenada. Nunca frenes de golpe para 'asustar' al de atrás: provocas el alcance.",
 "B0688": "Con hielo en el firme, ir despacio no es ir anormalmente lento, es lo prudente: la propia situación de peligro justifica bajar la velocidad, así que sí puedes circular a 40 km/h.",
 "B0689": "Cuando alguien se salta un semáforo en ámbar o en rojo, es precisamente cuando los peatones tienen el paso habilitado, así que es la conducta que más los pone en riesgo de verdad.",
 "B0690": "Los pies y tobillos son de las zonas más expuestas en una caída de moto, así que las botas protegen igual en invierno que en verano: no es algo que dependa de la temperatura.",
 "B0691": "La presión sube porque el aire se calienta al rodar, no porque haya de más: si extraes aire en caliente, cuando el neumático se enfríe te quedarás con menos presión de la debida.",
 "B0692": "Los frenos son lo que te permite detener el coche a tiempo. Tanto los discos como las pastillas se desgastan con el uso. Por eso necesitan revisarse cada cierto tiempo, para que no fallen cuando más los necesites.",
 "B0693": "Marca el fin de una limitación de velocidad máxima anterior. No es fin de mínima ni de prohibición de adelantar.",
 "B0694": "No sigues: el semáforo está en rojo y punto. No es por giro obligatorio ni por una flecha verde.",
 "B0695": "Informa de una vía con tres carriles y un único sentido de circulación. No prohíbe desplazarse ni cambiar de dirección.",
 "B0696": "Si provocas un accidente, tu seguro obligatorio cubre los daños del vehículo contrario. No los del tuyo ni los de ambos.",
 "B0697": "Es una señal de peligro: anuncia un cruce donde tú tienes prioridad frente a la vía que entra por la izquierda. No es vía sin salida ni prohibición de girar.",
 "B0698": "El carril VAO está pensado para coches con varios ocupantes, no para ciclomotores, así que aunque vaya poco cargada la vía, el ciclomotor no puede circular por ese carril.",
 "B0699": "Cuando ya has adelantado y tienes hueco, vuelve a tu carril: si te quedas en el central o izquierdo sin necesidad, estás tapando el paso a quien viene detrás y quiere seguir su marcha con normalidad.",
 "B0700": "El amarillo intermitente no es ni rojo ni amarillo fijo: pasas con precaución, cediendo el paso si hace falta. No obliga a parar.",
 "B0701": "Indica un lecho de frenado: zona para detenerte si te quedas sin frenos. No es salida de autovía ni bandas sonoras.",
 "B0702": "Ni pisas la línea del borde ni te metes en el arcén: no son zona de circulación. Que no venga nadie de frente no cambia nada.",
 "B0703": "Al salir de un garaje a la vía, cedes el paso tanto a los peatones como a los vehículos. No solo a quienes van por la acera, y si es una obligación.",
 "B0704": "La flecha pintada es de sentido obligatorio: giras a la derecha aunque quisieras seguir recto, y la continua te impide cambiarte de carril.",
 "B0705": "Da tus datos al avisar de un accidente: así saben quién ha llamado y pueden contactarte si necesitan más información, igual que tú querrías saber quién pidió ayuda si fueras el herido.",
 "B0706": "Con lluvia o viento, el ciclista se vuelve menos estable y más difícil de ver. Por eso dale más margen y baja el ritmo: lo que en seco es un susto, en mojado puede ser un atropello.",
 "B0707": "El mayor número de accidentes mortales se concentra en las vías interurbanas. No en las travesías ni en autopistas dentro de poblado.",
 "B0708": "Un golpe de viento lateral te empuja de repente sin avisar, y en moto eso te puede sacar de tu trazada en un instante: cuanto más ligero el vehículo, más te desestabiliza una ráfaga.",
 "B0709": "Significa calzada totalmente cerrada al tráfico, no un carril cortado por obras ni una prohibición de estacionar.",
 "B0710": "El intermitente debe avisar hacia el lado real por el que te vas a mover para parar o estacionar, no al revés: si no, confundes a quien viene detrás sobre tus intenciones.",
 "B0711": "No puedes controlar lo que hacen los demás en tráfico denso, pero sí adelantarte mentalmente a sus posibles movimientos, así reaccionas antes de que el lío ya esté encima.",
 "B0712": "Solo puedes moverte con libertad entre carriles cuando están pintadas las líneas que los separan; si no hay marcas, en realidad no hay carriles definidos y debes circular con más cuidado.",
 "B0713": "Un autobús parado tapa la visión de lo que hay delante o detrás de él, y justo ahí puede salir un peatón, sobre todo un niño, sin que lo veas hasta el último segundo.",
 "B0714": "Aunque veas la flecha verde, si la luz roja circular está encendida no sigues de frente: la flecha solo autoriza el movimiento que señala, no el resto.",
 "B0715": "Si no respira, necesitas meterle tú el aire en los pulmones hasta que llegue ayuda o recupere la respiración por su cuenta: es la diferencia entre esperar y actuar.",
 "B0717": "Prohíbe el cambio de sentido, la media vuelta, no el giro a la izquierda. Es un error clásico confundir las dos cosas.",
 "B0718": "Al ir marcha atrás pierdes buena parte de tu visión normal, así que hazlo despacio, apoyándote en espejos y retrovisores, y si puedes que alguien te guíe desde fuera.",
 "B0719": "Aunque estés en una autopista dentro de la ciudad, el carril derecho sigue siendo tu sitio habitual; solo te mueves a otros si el tráfico realmente te lo pide, no por comodidad.",
 "B0720": "Los jóvenes se distraen fácil con el móvil o las prisas. A partir de los 70, los reflejos y la atención bajan de forma natural. Por eso ambos extremos de la vida están más expuestos al despiste.",
 "B0721": "No se circula sobre las marcas del centro de la calzada, sean como sean. Que sea recto y haya seguridad no es excusa.",
 "B0722": "Al vender un vehículo, el vendedor es quien debe dar parte a Tráfico, y tiene diez días. La trampa es cargárselo al comprador o cambiar el plazo.",
 "B0723": "Aquí hay que parar del todo antes de entrar al cruce: es un stop. Que el semáforo esté pasado el cruce no te exime.",
 "B0724": "El cinturón es obligatorio para el conductor y todos los ocupantes de cualquier vehículo que lo tenga instalado, en vías urbanas e interurbanas (art. 117.1 del Reglamento). Un camión ligero no es excepción.",
 "B0725": "La línea amarilla discontinua del borde prohíbe estacionar, pero no parar. No la confundas con la continua amarilla, que prohíbe ambas.",
 "B0726": "Desde el 1 de octubre de 2026 está prohibido adelantar en los pasos a nivel y en sus proximidades, sin excepciones (art. 87.1.b del Reglamento). Ya no existe la que permitía adelantar a vehículos de dos ruedas que no tapaban la visibilidad lateral.",
 "B0727": "Advierte de una obstrucción en la calzada, un obstáculo. No es escalón lateral ni pavimento deslizante, aunque el triángulo se parezca.",
 "B0728": "En zona residencial solo aparcas en los sitios expresamente señalizados para ello. No es que esté siempre prohibido, pero tampoco donde te apetezca.",
 "B0729": "Esas luces blancas encendidas te avisan de que el vehículo va a moverse hacia atrás: mantente alejado de su parte trasera y no confíes en que te haya visto.",
 "B0730": "Con niebla la prioridad es ver y que te vean, así que aunque estés en una vía rápida toca bajar la velocidad por debajo de lo habitual, no acelerar porque el asfalto esté despejado.",
 "B0731": "Puedes recorrer marcha atrás lo justo para aparcar, pero sin pasarte de 15 metros: si necesitas más recorrido que eso, ya no es una maniobra de estacionamiento normal.",
 "B0732": "Aunque sea poca cantidad, el alcohol te afecta a los reflejos y a cómo valoras el riesgo, aunque tú sientas que sigues igual de despierto que siempre.",
 "B0733": "El amarillo fijo pide parar antes del semáforo, siempre que puedas hacerlo con seguridad. No es «acelera para cruzar» ni «cede el paso».",
 "B0734": "Frenos, luces y neumáticos son lo básico que puede fallarte de un momento a otro, así que échales un vistazo antes de salir, no solo cuando ya notas algo raro.",
 "B0735": "Deja siempre el hueco justo para poder frenar sin darle un golpe al de delante si este se para en seco: esa distancia es tu margen de reacción, no un capricho.",
 "B0736": "Meterte en el carril contrario para adelantar a alguien que ya está adelantando sería un doble adelantamiento a la vez, mucho más tiempo invadiendo el otro sentido y mucho más peligroso.",
 "B0737": "Si no ves lo que viene en la curva, arrímate al lado derecho de tu carril: así ganas margen por si aparece algo de frente que invada tu trazada.",
 "B0739": "Con ráfagas de luz o con el claxon puedes avisar a quien va delante de que estás a punto de adelantarle, para que no le pille por sorpresa.",
 "B0740": "El semáforo de carril, el cuadrado, solo manda sobre quien circula por el carril bajo el que está, sean turismos o no. No sobre toda la calzada.",
 "B0741": "No basta con dejar hueco para frenar tú: también hay que dejar sitio suficiente para que otro coche pueda meterse ahí si te adelanta a ti.",
 "B0742": "Una línea continua junto a un carril BUS es una barrera clara: como turismo no puedes entrar en él en ningún caso, ni siquiera un momento.",
 "B0744": "El aceite usado contamina mucho, así que no puede acabar en el suelo ni en un desagüe: llévalo a un contenedor específico pensado para recogerlo.",
 "B0745": "El alcohol se absorbe más rápido con el estómago vacío. Con comida se ralentiza; el tipo de bebida es otra cosa.",
 "B0746": "Al adelantar con moto a un coche en interurbana, deja al menos 1,5 m de separación lateral. No es 'ninguna en concreto' ni 2 metros.",
 "B0747": "Si vas a estar parado más de un minuto, apaga el motor: no aporta nada tenerlo en marcha salvo gastar combustible y contaminar de más.",
 "B0748": "Es la de estacionamiento prohibido la segunda quincena: no aparcas desde las 9 h del día 16 hasta las 9 h del día 1. Prohíbe estacionar, no parar.",
 "B0749": "Te detienes tanto si el peatón ya cruza como si solo muestra intención de hacerlo. No esperas a que se meta del todo en la calzada.",
 "B0750": "Vienes de un sitio que no forma parte de la vía normal, así que la prioridad es siempre de quien ya está circulando por esa calzada, venga de donde venga.",
 "B0751": "Un acompañante sin práctica no acompaña bien el movimiento de la moto, y justo al entrar en curva ese desequilibrio puede desestabilizar al conjunto en el peor momento.",
 "B0752": "Solo afecta a quien circula por el carril donde está pintada la marca, no a toda la calzada ni solo a los vehículos de motor.",
 "B0753": "Avisa de un escalón o desnivel a lo largo del lado derecho de la vía. No es un vehículo accidentado ni baches de obra.",
 "B0754": "Indica un área de descanso. No es un merendero ni un peaje.",
 "B0755": "Aunque tengas verde, si sabes que te vas a quedar parado en medio del cruce, mejor espera: meterte y bloquearlo perjudica a todo el mundo, no solo a ti.",
 "B0756": "En una rotonda sin señalización de prioridad, quienes ya circulan por dentro tienen preferencia: tú entras cuando haya hueco, no ellos quienes te lo cedan.",
 "B0757": "En obras las marcas viales son amarillas y priman sobre las blancas normales. Si ves amarillo y blanco a la vez, haz caso al amarillo.",
 "B0758": "El líquido de frenos no se gasta a la vista, pero hay que revisarlo y cambiarlo cuando lo diga el fabricante: es de los pocos fallos que no avisan hasta que ya es tarde.",
 "B0759": "Los niños menores de 10 años tienen un campo visual más limitado que un adulto, así que ven menos por los lados y calculan peor las distancias antes de cruzar.",
 "B0760": "Paras sin rebasar en ningún momento la línea de detención; ni con las ruedas encima ni pasándola. La línea es el tope.",
 "B0761": "Indica zona de estacionamiento de tiempo limitado, no estacionamiento prohibido ni vado.",
 "B0762": "El carril izquierdo en autopista es para adelantar, no para circular de forma habitual aunque no estés molestando a nadie: tu sitio por defecto sigue siendo el derecho.",
 "B0763": "Un conductor con menos de un año de permiso no tiene límites de velocidad específicos por ser novel. Los topes de 100 u 80 'para noveles' son inventados.",
 "B0764": "Cualquier tarea que te obligue a mirar o tocar botones, como el equipo de música, te quita ojos de la carretera aunque sea solo un instante, y ese instante es el que cuenta.",
 "B0765": "Solo puedes tocar una señal si hay una causa que lo justifique de verdad, porque quitarla o moverla sin motivo deja a los demás sin la información que necesitan.",
 "B0766": "No basta con revisar el coche cuando algo va mal: hay que seguir además el plan de mantenimiento que marca el fabricante, aunque todo parezca funcionar bien.",
 "B0767": "Un taxi o VTC en vía abierta al tráfico no debe pasar de 0,30 g/l en sangre. Al ser profesional, su tasa es más baja que la general, por eso 0,25 o 0,15 despistan.",
 "B0768": "No, dormir un rato después de beber no elimina antes el alcohol ni recupera tus facultades. Solo el tiempo lo hace; dos horas de sueño no bastan.",
 "B0769": "Un peatón hablando por el móvil va distraído y puede lanzarse a cruzar sin mirar, así que vigílalo de cerca como si en cualquier momento fuera a hacer algo inesperado.",
 "B0770": "El calor intenso te cansa más rápido y hace que reacciones más lento, así que en días muy calurosos extrema la precaución aunque te sientas bien al empezar el viaje.",
 "B0771": "Tanto ciclomotores como el resto de vehículos a motor están obligados a tener el seguro obligatorio: no es cosa solo de coches y motos grandes.",
 "B0772": "Los fines de semana hay más desplazamientos de ocio, más salidas nocturnas y más alcohol de por medio, y eso se traduce en más heridos los sábados y domingos.",
 "B0773": "Si el cinturón está mal puesto, en un choque tu cuerpo puede escurrirse por debajo de la banda abdominal hacia el asiento, como si se hundiera: de ahí el nombre de efecto submarino.",
 "B0774": "Esas flechas te avisan de que se acerca una línea continua y de que debes ir cambiándote de carril si toca. No marcan el fin del carril ni una salida.",
 "B0775": "En autovía o autopista, sin curvas ni nada que te mantenga alerta, el cerebro se relaja de más y la atención baja: la monotonía del trazado recto es el propio enemigo.",
 "B0776": "Cargar el techo aumenta muchísimo la resistencia al aire y dispara el consumo, como abrir un paracaídas encima del coche; el maletero, en cambio, no afecta a la aerodinámica.",
 "B1166": "Fíjate en el símbolo: no es una prohibición total ni algo exclusivo de motos, es una señal informativa que marca una zona con restricciones para los vehículos que más contaminan. Truco: cuadrado con hoja verde = 'aquí cuidamos el aire'.",
 "B1167": "Usar intercomunicadores para copiar en el examen es un fraude serio, por eso el castigo es fuerte: multa de 500 euros y medio año sin poder volver a examinarte. Truco: 'fraude gordo, castigo largo'.",
 "B1168": "Ponte en la situación: la preferencia en un cruce la marca la señalización, no el tipo de vehículo. Aunque veas una bici, si las señales dan paso al turismo, es la bici la que debe ceder.",
 "B1170": "El reposacabezas bien ajustado evita que tu cabeza salga disparada hacia atrás en un alcance, que es justo lo que provoca el esguince cervical. Ajústalo a la altura de tu nuca, no del cuello.",
 "B1171": "Al maniobrar marcha atrás o aparcar, la cámara trasera te enseña lo que los espejos no llegan a cubrir, esa zona ciega justo detrás del coche donde puede haber algo o alguien.",
 "B1172": "Esta señal avisa de un riesgo real para ciclistas y peatones junto al camión. Pero no es obligatoria en todos los pesados y comerciales: en algunos se pone porque el fabricante o el dueño quiere, no porque toque.",
 "B1173": "Este asistente usa una cámara que vigila tu cara: parpadeo, cabeceo, hacia dónde miras. Si detecta signos de distracción o sueño, te avisa antes de que pase algo.",
 "B1174": "Aunque el distintivo C no es de los peores, las zonas de bajas emisiones suelen reservarse a los coches más limpios (0 y ECO). Por defecto, un C se queda fuera salvo excepción puntual.",
 "B1175": "En ciudad las furgonetas hacen muchas paradas, giros y cruces, así que lo típico no es salirse de la vía (más propio de carretera rápida) sino chocar de lado en una intersección.",
 "B1176": "La acera es de quien camina. Un adulto en bici tiene que ir por la calzada o el carril bici, no invadir el espacio del peatón. Truco: 'acera, a pie; bici, a la vía'.",
 "B1178": "La clave es que el GPS no te tape la carretera ni te obligue a mirar hacia abajo todo el rato. Colócalo a la altura de tu vista para no perder de vista lo que pasa delante.",
 "B1179": "Al apagar el motor en paradas cortas (semáforo, atasco) no quemas combustible de más, así que gastas menos y contaminas menos. Es un ahorro pequeño que se nota al final del mes.",
 "B1180": "Llevar un remolque pesado detrás te resta capacidad de frenar y maniobrar con seguridad, por eso el límite baja respecto al que llevarías circulando sin él.",
 "B1181": "Con el permiso B no puedes conducir vehículos de más de 3.500 kg como regla general. Ni la antigüedad del permiso ni un tope de 4.250 kg cambian eso.",
 "B1183": "A menos velocidad el coche frena en menos espacio y el golpe contra un peatón es mucho menos violento, así que baja la probabilidad de que sea mortal. Truco: 'de 50 a 30, la vida se dobla'.",
 "B1184": "Desde el 1 de octubre de 2026, el ciclista tiene que llevar casco en vías interurbanas sin excepciones (art. 118.2 del Reglamento). Ya no le dispensan las rampas prolongadas, el calor ni el certificado médico. Ir por un carril bici tampoco le libra.",
 "B1185": "Una depresión afecta a la concentración, el ánimo y los reflejos, así que puede mermar de verdad tu capacidad para conducir con garantías; no es algo que se pueda ignorar sin más.",
 "B1186": "La señal marca el nivel de contaminación admitido: solo entran los vehículos más limpios (0, ECO y C), quedando fuera los que más contaminan.",
 "B1187": "Si pierdes todo el líquido de frenos te quedas casi sin capacidad de frenar, lo que sí puede provocar un accidente grave. El anticongelante o el electrolito de la batería no te dejan sin control del coche de esa forma.",
 "B1188": "Cuando la cabina de asientos y la caja de carga van en compartimentos separados, ese diseño se llama pick-up, a diferencia del mixto (todo junto) o la furgoneta cerrada.",
 "B1189": "Tras un choque fuerte, e-Call llama automáticamente a emergencias y manda tu ubicación, así los servicios llegan antes y eso reduce la gravedad de las lesiones.",
 "B1190": "Si aparcas sobre la acera, obligas a la gente a bajar a la calzada para poder pasar, exponiéndola al tráfico; por eso es de las infracciones que más peligro genera para los peatones.",
 "B1191": "Cada persona metaboliza distinto según peso, edad, otras medicinas que tome o si ha bebido alcohol, así que un mismo fármaco no te afecta igual que a tu vecino.",
 "B1192": "El golpe brusco de cuello en un alcance daña músculos y ligamentos, por eso lo típico es notar el cuello rígido, dolorido y con mareo, no fracturas de huesos.",
 "B1193": "Ante la duda de si un medicamento afecta a tu conducción, lo más seguro es leer el prospecto y, si sigues sin estar claro, preguntar a un profesional antes de coger el volante.",
 "B1194": "Si el sistema de retención mira hacia atrás, un airbag frontal activo golpearía la sillita justo a la altura de la cabeza del niño. Por eso, en ese caso, hay que desactivarlo sí o sí.",
 "B1195": "Ir demasiado despacio en según qué vías también es peligroso: genera diferencias de velocidad grandes con el resto del tráfico y aumenta el riesgo de alcance, por eso hay que respetar también los mínimos.",
 "B1196": "A 90 sigues yendo por el carril derecho siempre que puedas. La velocidad alta no te habilita el izquierdo salvo para adelantar.",
 "B1197": "Esas cifras son velocidades mínimas obligatorias para esos carriles, no máximas ni aconsejadas. Si no las alcanzas, esos carriles no son para ti.",
 "B1198": "Si por ese paso viene un ciclista con prioridad, sí te detienes. No es paso de peatones ni línea de detención, pero el ciclista manda.",
 "B1199": "Si falla la luz especial V-2, el transporte especial no tiene por qué pararse en seco. Sigue circulando, pero con la luz de cruce y los intermitentes de emergencia puestos para que se le vea bien.",
 "B1200": "El polen irrita las mucosas, así que lo típico es que te piquen y lloren los ojos y estornudes seguido; síntomas que además te pueden distraer al volante.",
 "B1201": "Adelantar a un ciclista pide más margen que a un coche, porque un bache o una racha de viento puede desviarlo; por eso la distancia mínima es más generosa. Truco: 'al ciclista, metro y medio de propina'.",
 "B1202": "Si tienes más de un carril en tu sentido, puedes ocupar otro entero para adelantar a los ciclistas, dejándoles todo el suyo libre; en vía de un solo carril no siempre es posible hacerlo así.",
 "B1203": "Cuando ves u oyes un vehículo de emergencia acercarse, lo más seguro para todos es apartarte hacia el lado y, si hace falta, pararte del todo para dejarle vía libre cuanto antes.",
 "B1204": "El cuerpo de un adolescente aún no está del todo desarrollado para procesar el alcohol, así que con la misma cantidad le afecta más que a una persona adulta.",
 "B1205": "Los patinetes y similares van por calzada o carril bici, igual que las bicis, no por la acera, porque a su velocidad son un peligro para quien camina.",
 "B1206": "Da igual que sea ciudad, carretera o autovía: si el vehículo lleva cinturones, hay que usarlos siempre, sin excepción según el tipo de vía por el que circules.",
 "B1207": "En punto muerto pierdes el frenado del motor, así que el coche coge más velocidad de la deseada en la bajada y dependes solo de los frenos, con más riesgo de perder el control.",
 "B1208": "Un accidente no solo destroza chapa: también genera gastos médicos por las lesiones y gastos de gestión (policía, seguros, trámites), así que suma los tres tipos de coste, no solo uno.",
 "B1209": "Si no hay acera ni zona peatonal en una vía interurbana, quien va en silla de ruedas puede usar el arcén cuando esté transitable. Si no lo hay, baja a la calzada como último recurso.",
 "B1210": "Un silenciador roto deja salir mucho más ruido del motor del que debería, y eso es contaminación acústica molesta y sancionable; por eso no puedes seguir circulando así.",
 "B1211": "El mixto adaptable se homologa como turismo o furgoneta, así que le aplica la misma obligación de llevar chaleco reflectante por si tienes que salir a la vía en una emergencia.",
 "B1212": "Desde el 1 de octubre de 2026, la moto debe llevar chaleco reflectante de alta visibilidad. Te lo pones al bajarte y pisar la calzada o el arcén de una interurbana (art. 118.4 del Reglamento). Si la conduces por trabajo, lo llevas en cualquier vía.",
 "B1213": "Si el amarillo ya ha puesto el intermitente y empieza a moverse hacia la izquierda antes que tú, la maniobra es suya; el gris tiene que esperar y no meterse por delante.",
 "B1214": "Estas marcas dejan parar, pero no estacionar. Ni prohíben las dos cosas ni permiten ambas.",
 "B1215": "Conducir seguro exige tener la cabeza solo en la carretera; cualquier cosa que te reste atención (móvil, comer, discutir) multiplica el riesgo de no reaccionar a tiempo.",
 "B1216": "Si una rueda del mismo eje lleva menos presión que la otra, ofrece más resistencia al rodar y 'tira' del coche hacia ese lado en cuanto sueltas el volante en llano.",
 "B1217": "Un conjunto de vehículo más remolque debe poder apagar un pequeño fuego antes de que vaya a más, por eso entre su equipo obligatorio está un extintor homologado y en buen estado.",
 "B1218": "Este aviso no lo detecta tu propio coche solo: replica el aviso que otro conductor ha mandado a la plataforma de la DGT sobre un peligro real cerca de ti.",
 "B1219": "Por su estatura, un niño de esa edad recibe el golpe del coche más arriba que un adulto, cerca del tronco y la cabeza, zonas mucho más delicadas que las piernas.",
 "B1220": "En un alcance por detrás, tu cabeza se va bruscamente hacia atrás y luego hacia delante como un latigazo, de ahí el nombre; por eso se asocia sobre todo a ese tipo de choque.",
 "B1221": "Si ves que alguien puede saltarse tu preferencia, lo inteligente es ir ya preparado para frenar, con el pie sobre el pedal sin pisarlo, ganando así una décima clave si tienes que actuar.",
 "B1222": "La prohibición de adelantar acaba con la señal de fin de prohibición de adelantamiento o con la de fin de prohibiciones, cualquiera de las dos. No al salir de la curva.",
 "B1223": "Aunque sea poca cantidad y vaya con comida, el alcohol sigue actuando en tu cerebro: te cuesta más concentrarte y tardas más en reaccionar ante un imprevisto.",
 "B1224": "Aunque la intención de dejar pasar al camión sea buena, cruzar la línea continua para meterte en el arcén no vale, porque esa línea marca justo que esa zona no se puede invadir.",
 "B1225": "La velocidad de fábrica es lo que marca la categoría: por encima de 45 km/h ya no hablamos de ciclomotor sino de motocicleta, aunque tenga solo dos ruedas.",
 "B1226": "Conducir seguro no es mirar al frente de vez en cuando: exige revisar constantemente espejos, cruces y alrededores durante todo el trayecto, sin bajar nunca la guardia.",
 "B1227": "Si tapas la luna trasera con cortinillas, pierdes la visión por el retrovisor interior; para compensarlo necesitas sí o sí los dos exteriores, así nunca te quedas sin ver hacia atrás.",
 "B1228": "Además de no superar 45 km/h de fábrica, para ser ciclomotor con motor de combustión la cilindrada tiene un tope de 50 cc; pasarse de ahí ya lo mete en otra categoría.",
 "B1229": "La carga tiene que quedar bien sujeta y estable para que no se convierta en un peligro suelto por la vía, ni para ti ni para quien circula detrás.",
 "B1230": "Si no hay más remedio que invadir el carril contrario para dejar sitio de sobra a un grupo de ciclistas, es correcto hacerlo. Eso sí, solo si no viene nadie de frente, y siempre guardando la separación mínima de metro y medio.",
 "B1231": "La acera es un espacio exclusivo para peatones; ni bicis, ni patinetes, ni motos tienen permitido circular por ella con carácter general, sea cual sea el motivo.",
 "B1232": "Aunque el dibujo aún se vea bien, la goma del neumático se degrada con el tiempo y pierde agarre, así que se recomienda cambiarlos a partir de los cinco años de fabricación aunque no estén muy gastados.",
 "B1233": "El nombre lo dice todo: alcance es cuando un coche que va detrás golpea a otro que circula delante, normalmente por no guardar suficiente distancia de seguridad.",
 "B1234": "Adelantar a ciclistas poniéndolos en peligro, entorpeciéndolos o sin dejarles 1,5 metros resta 6 puntos. Una bici no tiene carrocería que la proteja y cualquier roce la tira al suelo (Ley de Tráfico, tabla de puntos).",
 "B1235": "La misma señal que prohíbe adelantar suele prohibir también cambiar de sentido en ese tramo, porque ambas maniobras implican invadir el carril contrario en una zona que se considera insegura para ello.",
 "B1236": "Cuanto más envejece un vehículo, más frecuente tiene que ser su revisión; por eso una furgoneta de más de 10 años pasa la ITV cada seis meses en lugar de cada uno o dos años.",
 "B1237": "No cedes a quien llega por la izquierda: por norma la prioridad es de la derecha, no de la izquierda, y esta señal no te obliga a cederles.",
 "B1238": "Circular con las puertas abiertas es un peligro claro: algo o alguien puede engancharse, o la puerta puede terminar de abrirse del todo con el viento; da igual que 'estén aseguradas'.",
 "B1239": "En una vía convencional los dos sentidos comparten el mismo asfalto sin separación física, así que un despiste puede acabar en choque frontal. Por eso el límite se ajusta tramo a tramo, según lo peligrosa que sea cada curva o recta.",
 "B1240": "No es que sueñes ni que decidas descansar: el microsueño te pilla por sorpresa, los párpados se te cierran unos segundos sin darte cuenta, y en la carretera esos segundos pueden ser fatales.",
 "B1241": "Los sistemas ADAS te ayudan (frenada de emergencia, aviso de carril...) pero no conducen por ti; siguen necesitando que estés atento en todo momento, no son excusa para relajarte.",
 "B1242": "Si el motor de arranque no gira y las luces se ven mortecinas al dar contacto, es la señal clásica de que la batería no tiene energía suficiente para mover nada con fuerza.",
 "B1243": "Cuando el neumático va poco hinchado, se apoya más por los lados que por el centro, así que se desgasta antes en los bordes. Con exceso de presión pasa al revés: se desgasta el centro.",
 "B1399": "Que sea autopista no la convierte en una cinta mágica sin paradas: puedes tener una avería, un atasco o una señal que te obligue a detenerte. Lo raro es parar sin motivo, no que pase.",
 "B1400": "Como norma general, además del dispositivo de preseñalización (la baliza V-16 desde el 1 de enero de 2026), se enciende la luz de emergencia. Las de posición y gálibo, solo cuando proceda, por ejemplo de noche (art. 130.4 del Reglamento).",
 "B1401": "Le haces caso al ceda el paso vertical: la señal vertical manda sobre la marca vial. Aunque veas un stop pintado, prevalece la vertical.",
 "B1402": "Las cadenas van montadas en las ruedas motrices, que son las que traccionan. Ponerlas siempre en las delanteras o en las directrices es el error.",
 "B1404": "Con el airbag conviene guardar una separación mínima de 25 cm. Ni 15 cm ni 'cuanto más cerca mejor': demasiado pegado, el airbag hace daño.",
 "B1405": "Entre reposacabezas y cabeza debe quedar la mínima separación posible, nunca más de 4 cm. Si está lejos no sujeta la nuca y no evita el latigazo cervical.",
 "B1406": "Revisando el neumático a menudo pillas a tiempo un corte, un bulto o un desgaste raro, antes de que acabe en reventón en plena carretera. Mejor verlo tú en el garaje que sufrirlo en la autovía.",
 "B1407": "Si el equipaje te tapa el retrovisor interior, puedes seguir circulando con tranquilidad siempre que lleves los dos exteriores, uno a cada lado: entre los dos cubren lo que el interior ya no ve.",
 "B1408": "Con la calzada helada, la distancia de frenado puede multiplicarse por diez. No 'como mucho por cinco' ni solo duplicarse: en hielo se dispara.",
 "B1409": "Rodar con la presión que no toca hace que el neumático se apoye mal en el asfalto y se gaste de forma irregular y más rápido. Ni muy hinchado ni muy blando: el punto justo del fabricante.",
 "B1410": "No hace falta que sea una \"droga fuerte\": hasta un antigripal o un antihistamínico de farmacia sin receta puede darte sueño o bajarte reflejos. Que se venda libremente no significa que sea inofensivo al volante.",
 "B1411": "Solo se permite llevar a un herido en tu propio coche cuando de verdad no has podido avisar a nadie más, ni ambulancia ni nada. La prisa personal o \"creo que llego antes\" no vale como excusa.",
 "B1412": "En un atropello, la cabeza del ciclista va totalmente expuesta al golpe y al suelo, así que es donde se producen las lesiones más graves y las que más vidas se llevan.",
 "B1413": "Como mucho puedes perder 8 puntos en una sola jornada. Ese es el tope general; 6 o 10 son cifras trampa.",
 "B1415": "Si adelantar molesta o pone en aprietos a los ciclistas, sencillamente no se hace. Su seguridad pesa más que tu prisa por pasar.",
 "B1416": "El triángulo pintado, un ceda el paso, te obliga a ceder a quien venga por el carril de la derecha cuando te incorpores. No te da preferencia.",
 "B1417": "No solo está prohibido tirar cosas a la calzada, también a la cuneta o al arcén, porque un cristal o una colilla puede provocar un incendio o un pinchazo aunque caiga fuera del asfalto.",
 "B1418": "Con lluvia muy fuerte la visibilidad cae tanto como con niebla, así que el antiniebla trasero es obligatorio también en ese caso, no solo cuando hay niebla de verdad.",
 "B1419": "En autopista la carretera es recta, ancha y sin apenas estímulos, así que la mente se desconecta con más facilidad. Truco: cuanto más aburrida la vía, más fácil que te \"hipnotices\" con la raya del carril.",
 "B1420": "La capa de agua de la lluvia es peligrosa porque los neumáticos pierden adherencia con el pavimento. Lo del 'agua que refrigera y frena mejor' es puro cuento.",
 "B1421": "Una bici con motor de hasta 0,5 kW no es ciclomotor: al no llegar a los 1000 W se queda en ciclo de motor. La trampa es meterla como ciclomotor o como bici de pedaleo asistido.",
 "B1422": "El sistema lee las señales gracias a una cámara o sensor colocado justo detrás del retrovisor interior, mirando hacia adelante como tú, para \"leer\" los carteles antes de que los veas tú mismo.",
 "B1423": "Aunque sea un niño pequeño, en el asiento trasero ocupa una plaza entera, no media. Cada asiento cuenta igual, tenga la edad que tenga quien vaya sentado.",
 "B1424": "Después de comer mucho, el cuerpo pone toda la energía en digerir y te entra ese \"bajón\" de sueño típico de sobremesa. Al volante, ese sopor es tan peligroso como el de cualquier otra somnolencia.",
 "B1425": "Las distracciones no solo vienen de fuera (móvil, cartel, paisaje); también influyen tu propio estado y cómo te comportas al volante: cansancio, nervios, manía de comer conduciendo, etc.",
 "B1426": "La cocaína te hace sentir invencible y con prisa, así que sales más competitivo e impulsivo, buscando adelantar y arriesgar más de lo normal. Te crees piloto de carreras yendo, en realidad, mucho peor.",
 "B1427": "Antes de arrimarte a la derecha para parar, pones el intermitente derecho, para que el de detrás sepa hacia dónde te vas a mover, no hacia el lado contrario.",
 "B1428": "Con lluvia u otro mal tiempo el neumático agarra peor al asfalto, así que hay que extremar la precaución en todo, no solo cuando llueve muchísimo.",
 "B1429": "De día, en autopista, colocas el dispositivo de preseñalización en lo más alto del coche para que se vea desde lejos y enciendes las luces de emergencia, así te ven venir con tiempo de sobra.",
 "B1430": "El intermitente se mantiene encendido durante todo el giro, no solo un instante antes: hasta que termines la maniobra por completo, para que nadie se confunda a mitad de camino.",
 "B1431": "En zona azul solo dejas el coche un rato tasado. No hace falta permiso especial, pero horario sí hay.",
 "B1432": "Reanudas cuando hayas cumplido lo que la señal exige, ceder o comprobar, no tras un tiempo fijo ni esperando a los de atrás.",
 "B1433": "Ante contradicción manda el agente, por encima de semáforos, señales y balizamiento. Es el primero en el orden de prioridad.",
 "B1434": "Para mandar parar, el agente da toques de silbato cortos y repetidos. Uno largo sería para reanudar la marcha.",
 "B1435": "Aunque parezcan modernos y \"seguros\", los antihistamínicos de última generación pueden seguir dando sueño o bajando reflejos en algunas personas, así que no garantizan al cien por cien que puedas conducir sin riesgo.",
 "B1436": "Conviene entrar en el carril de deceleración cuanto antes: así dejas libre el carril principal y reduces la velocidad dentro del carril de salida, no delante de quien viene detrás.",
 "B1437": "Dos líneas continuas pegadas valen igual que una sola continua: no se cruzan. No es carril reversible ni adicional.",
 "B1438": "Un rebaño que tiene que usar la calzada camina por la derecha, pegado al borde, igual que cualquier vehículo lento: ocupando el mínimo espacio posible y sin estorbar al resto.",
 "B1439": "Si cerca hay sitio para arrimarte bien a la acera, parar en doble fila no está permitido: existiendo alternativa cómoda, no vale cortar un carril entero.",
 "B1440": "En moto vas sin carrocería que te proteja, así que en un accidente la cara y la cabeza son lo que más sufre. Por eso el casco es tan importante: protege justo la zona más castigada.",
 "B1441": "Ante un herido, lo primero es inmovilizarle el cuello, por si hay una lesión cervical que un movimiento brusco podría agravar gravemente. Mejor quieto y con el cuello sujeto que \"ayudarle\" moviéndolo.",
 "B1442": "Un accidente casi nunca tiene una sola causa: suele juntarse algo del conductor, algo del vehículo y algo de la carretera o el entorno. Por eso se investigan siempre los tres factores juntos.",
 "B1443": "Las distracciones se disparan de día y en fin de semana, cuando hay más tráfico de ocio, más prisa y más ganas de mirar el móvil o charlar con los acompañantes.",
 "B1444": "Si hay sospecha de lesión medular, lo más importante es no mover al herido para nada, ni para acomodarlo ni para darle agua. Cualquier movimiento puede empeorar una lesión en la columna.",
 "B1445": "La posición lateral de seguridad evita que la lengua o un posible vómito bloqueen la garganta del herido, así que sirve sobre todo para que no se ahogue, no tanto para que no se mueva.",
 "B1447": "Un alerón mejora el agarre pero también aumenta la resistencia al aire, así que el motor tiene que esforzarse más y gastas más combustible. Nada es gratis: más pegado al asfalto, más caro en el depósito.",
 "B1448": "Ese carril reservado según velocidad no te da vía libre para colarte por la izquierda del vehículo gris solo por ir más rápido: sigue sin estar permitido, aunque no lo llames técnicamente \"adelantamiento\".",
 "B1449": "El GPS no ve la señal real que hay en la carretera en ese momento; si contradice a las señales físicas, mandan siempre estas últimas, y luego ya recalculas la ruta con el navegador.",
 "B1450": "Se llama derivado de turismo: mantiene carrocería de turismo, una sola fila de asientos y va solo para mercancías o servicios. No es mixto ni furgoneta.",
 "B1451": "Sí: un agente puede usar señas fuera del reglamento siempre que se vean y se entiendan bien, y son de obligado cumplimiento igualmente.",
 "B1452": "La antigüedad del coche para la ITV se cuenta desde el día en que se matriculó por primera vez, no desde que tú lo compraste ni desde que salió de fábrica.",
 "B1453": "La señal nos obliga a nosotros a ceder, así que somos quienes damos marcha atrás. Aquí no cuenta el peso ni quién entró antes.",
 "B1454": "Tanto una enfermedad como los medicamentos pueden bajarte reflejos, visión o atención sin que te des cuenta, y eso puede acabar en accidente igual que el alcohol o las drogas.",
 "B1455": "Un VMP (patinete eléctrico y similares) tiene que llevar luz blanca delante, roja detrás y también luz de freno, igual que cualquier vehículo que circula de noche o con poca luz.",
 "B1456": "Sí, las marcas viales blancas y las señales verticales comparten significado y se complementan. No hay excepción para el stop y el ceda el paso.",
 "B1457": "Si un pasajero mayor de edad no lleva el cinturón, el responsable de la infracción es el propio pasajero. No el conductor ni el tomador del seguro.",
 "B1458": "En la ITV, lo que más falla con diferencia son los frenos, así que revisar pastillas, discos y líquido antes de pasarla te ahorra un disgusto casi seguro.",
 "B1459": "Un ciclomotor con dos personas no puede usar el carril VAO. Ir dos no le da derecho, ni circular por el arcén lo arregla.",
 "B1460": "Ante una ambulancia en urgencia, apártate a la derecha o incluso detente para dejarle paso. Ojo: no te saltes un semáforo para cedérselo, y acelerar no ayuda.",
 "B1461": "Con más peso a bordo, el coche necesita más metros para frenar, porque hay más masa que detener con los mismos frenos. Cargado hasta arriba, frena como un camión aunque sea un turismo.",
 "B1462": "En un cuatriciclo con cinturones, tanto quien conduce como el pasajero están obligados a llevarlos puestos, sin excepciones por tipo de vía.",
 "B1463": "Si el casco no tiene visera, los ojos quedan expuestos al viento, a los insectos o a las piedras. Por eso es muy recomendable usar gafas de protección, para no acabar con algo en el ojo a 80 km/h.",
 "B1464": "La tarjeta ITV es el documento que demuestra que el coche está en condiciones técnicas de circular; el seguro o el impuesto municipal hablan de otra cosa, no de si el coche está mecánicamente bien.",
 "B1465": "En el examen puedes llevar activados el Hill Holder y el AEBS, entre otros. Las combinaciones con LDW, EBD, RCTA o ISA son el cebo para liarte con las siglas.",
 "B1466": "Aunque no superes el límite marcado, ir a esa velocidad puede ser inadecuado si hay lluvia, nieve o hielo: la velocidad correcta depende del estado real de la vía, no solo del cartel.",
 "B1467": "Con poca presión el neumático se deforma y no puede evacuar bien el agua, así que aumenta el riesgo de aquaplaning (perder el contacto con el asfalto y \"flotar\" sobre el agua).",
 "B1468": "El ISA lee las señales de límite de velocidad y te avisa, o incluso ayuda a ajustar la marcha a lo que marca el cartel, como un copiloto que va leyendo las señales por ti.",
 "B1469": "Si el atasco te impide alcanzar la mínima, sigues por la calzada como todos; el arcén no es para eso.",
 "B1470": "Con poca visibilidad detrás de un ciclo, reduces la velocidad y extremas la precaución, pero sin usar el claxon: el pitido puede asustar al ciclista y hacer que pierda el equilibrio justo delante de ti.",
 "B1471": "Cuando pasas muy cerca de un grupo de peatones, la prioridad es la máxima cautela: reduce la velocidad e incluso párate si hace falta, mejor perder unos segundos que arriesgar un atropello.",
 "B1472": "Las ranuras del dibujo necesitan al menos 1,6 mm para circular con seguridad. 1,5 o 1,2 ya están por debajo del límite.",
 "B1473": "Si no hay acera ni zona peatonal, el peatón camina por el arcén, y solo si tampoco hay arcén, entonces por la calzada, siempre buscando el sitio más alejado del tráfico.",
 "B1474": "Aquí la señal veta el paso a los camiones. Los turismos pasan y no es un cierre total de la vía.",
 "B1475": "Con un arcén ancho y transitable, el coche que acompaña a los ciclistas circula por ese mismo arcén, dejando la calzada libre para el resto del tráfico.",
 "B1476": "En una moto con un único retrovisor, se coloca en el lado izquierdo, el más cercano al centro de la vía, desde donde mejor controlas lo que viene por detrás en tu carril.",
 "B1477": "Repostando en una moto, apaga el alumbrado. Dejar encendida la de cruce o la de posición es un riesgo cerca del combustible.",
 "B1478": "Para seguir recto te obliga el semáforo situado a tu izquierda, el más próximo a tu trayectoria. No se aplica lo de «la más restrictiva».",
 "B1479": "Para gastar menos batería sin dejar de ser visible, apagas el motor pero dejas las luces de posición encendidas: así ahorras combustible y sigues viéndote en la oscuridad de la retención.",
 "B1480": "Hoy basta con llevar uno en el coche; ya no hace falta el segundo triángulo de antes. Menos trasto en el maletero y la misma seguridad si te quedas tirado.",
 "B1481": "La luz de posición ilumina la matrícula trasera para que puedan leerla los que circulan detrás de ti en la oscuridad; la delantera ya se ve con los propios faros encendidos.",
 "B1482": "El claxon es para avisar de un peligro real, no para desahogarte en un atasco. Si lo usas sin necesidad solo añades ruido y tensión a una situación que ya es incómoda para todos.",
 "B1483": "Aunque recojas el objeto enseguida, mientras está en la calzada es un peligro para quien viene detrás. Hay que parar y señalizarlo con el dispositivo de preseñalización de peligro, que desde el 1 de enero de 2026 es la baliza V-16 (art. 130 del Reglamento).",
 "B1484": "Un reposacabezas bien colocado frena el latigazo que sufre tu cuello en un alcance, evitando que la cabeza se vaya de golpe hacia atrás. No es un cojín de confort, es protección cervical.",
 "B1485": "Estos fármacos pueden darte sueño o bajarte reflejos sin que te des ni cuenta, así que conviene estar atento a cómo te sientan antes de coger el coche.",
 "B1486": "Sí, ajustar el reposacabezas a cada ocupante es cosa de seguridad: bien colocado evita lesiones cervicales. No es un mero elemento de confort ni solo para el conductor.",
 "B1487": "Conducir a tirones, frenando y acelerando todo el rato, dispara el consumo real muy por encima del que anuncia el fabricante. Suave con el pie derecho y ahorras en el depósito.",
 "B1488": "Cuando un vehículo agrícola supera los 45 km/h ya se considera uno más de carretera, así que necesitas el mismo permiso B que para conducir un coche normal.",
 "B1489": "Solo tu médico sabe de verdad cómo te va a afectar ese tratamiento a los reflejos y la atención, así que es él quien debe decirte si puedes ponerte al volante.",
 "B1491": "Sin zona peatonal, el peatón va por el arcén izquierdo, o por la calzada si no hay, para ver de frente lo que viene. Por la derecha solo puede ir excepcionalmente, por razones de seguridad; la comodidad no basta (art. 122.1 del Reglamento).",
 "B1492": "Un diésel necesita unos segundos para que el aceite lubrique bien antes de exigirle esfuerzo, así que espera un poco antes de ponerte en marcha.",
 "B1493": "Con tracción total el motor reparte la fuerza entre las cuatro ruedas, lo que te da mejor agarre, sobre todo en superficies resbaladizas.",
 "B1494": "Los elementos reflectantes del peatón deben verse a 150 metros. 100 o 50 se quedan cortos: la norma pide esa distancia para dar tiempo a reaccionar.",
 "B1495": "Beber con regularidad y ponerte al volante multiplica las probabilidades de acabar teniendo un accidente: tarde o temprano las estadísticas te alcanzan, aunque te creas buen conductor.",
 "B1496": "El frenado automático de emergencia está pensado justo para cuando te despistas y el coche detecta que vas a chocar por detrás con otro: entonces frena por ti para evitar o suavizar el golpe.",
 "B1497": "La multa la paga quien conduce, no el dueño del coche. Pero si el que conduce es menor de edad, sus padres o tutores también responden con él.",
 "B1498": "El reposacabezas activo se mueve hacia adelante en el momento del choque para sujetar la cabeza antes de que se vaya hacia atrás, reduciendo el latigazo cervical.",
 "B1499": "Puedes aparcar, pero no antes de las 9 de la mañana: es una señal de estacionamiento quincenal y el día 1 la prohibición se levanta a esa hora.",
 "B1500": "Con el brazo del agente en alto, paras justo antes de él, no sobre una línea de detención anterior ni pasándolo.",
 "B1501": "El cristal laminado no salta en pedazos al romperse, se queda pegado a una lámina interior, así que evita cortes graves si sufres un impacto en el parabrisas.",
 "B1502": "Una isleta está rodeada de tráfico por todos lados y está pensada para dirigir la circulación, no para aparcar. Por eso dejar el coche ahí es mucho más peligroso que en un arcén o una zona de carga.",
 "B1503": "El panel avisa bien de día, pero de noche no se ve igual, así que hace falta sumar una luz roja para que te vean a tiempo.",
 "B1504": "Mover a un herido sin saber lo que tiene puede agravar lesiones que no se ven, como en la columna, así que lo mejor es no tocarlo y esperar a los sanitarios.",
 "B1505": "El alumbrado de gálibo es obligatorio para vehículos de más de 2,10 m de ancho. No para los de 1,80 a 2,10 ni para todos los camiones.",
 "B1506": "Al pasar de 55 a 110, el espacio de frenado no se dobla: crece en proporción mayor. La velocidad influye al cuadrado, por eso a doble velocidad necesitas mucho más del doble para parar.",
 "B1507": "Facilitar que el autobús se reincorpore es de sentido común y también obligación, siempre que puedas hacerlo sin comprometer tu propia seguridad.",
 "B1508": "Si no puedes ver bien por el retrovisor central porque la luna trasera está cubierta, necesitas los dos retrovisores exteriores para compensar esa visión que pierdes.",
 "B1509": "Cuando notas el pedal blando y esponjoso, suele ser porque hay aire metido en el circuito del líquido de frenos, que se comprime y resta eficacia al frenado.",
 "B1510": "Antes de detenerte del todo, dar toques de freno avisa a quien viene detrás de que estás frenando bruscamente, dándole más tiempo de reacción que otras luces.",
 "B1511": "Un vehículo de más de 3.500 kg guarda la distancia que le permita frenar sin alcanzar al de delante y, como mínimo, 50 m. La trampa es quedarse solo con 'la que le permita frenar' o con los 150 m.",
 "B1512": "Si con calzada mojada necesitas pisar el freno a fondo para que responda, no es normal de la lluvia: apunta a un fallo del propio sistema de frenos.",
 "B1513": "Ir más separado del de delante te da más margen para prever y anticiparte, así frenas y aceleras menos veces de forma brusca, y eso se nota en el consumo.",
 "B1514": "Cuando empieza a llover, el agua se mezcla con el polvo y la grasa acumulados en el asfalto y crea una película muy resbaladiza. Con la lluvia ya asentada, esa suciedad se ha lavado y se agarra algo mejor.",
 "B1515": "En una curva cerrada, quien circula por el lado derecho encara antes los faros del que viene de frente, así que le toca cambiar a cortas primero para no deslumbrarlo.",
 "B1516": "La prueba habitual es soplar en el etilómetro, un aparato que mide el alcohol en el aire que expulsas al respirar. Es rápido y no hace falta pincharte ni nada parecido.",
 "B1517": "Pasa primero quien tiene la señal delante, porque le da prioridad sobre el que llega por la derecha. La señal rompe la regla general.",
 "B1518": "Para indicar que la vía vuelve a abrirse, el agente usa una bandera verde. La roja sería para cerrarla.",
 "B1519": "Entrar en una zona de bajas emisiones sin cumplir sus condiciones no es solo una recomendación que te saltas: es una infracción grave con su correspondiente sanción.",
 "B1520": "La trayectoria buena para girar a la izquierda es la marcada en amarillo; la roja cruza mal el cruce.",
 "B1521": "En una pendiente pronunciada cuesta mucho más volver a arrancar cuesta arriba que ceder el paso cuesta abajo, así que la prioridad es de quien sube, salvo que tenga un apartadero más cerca para apartarse.",
 "B1522": "En una curva, el que va por dentro apunta antes sus faros hacia el otro conductor, así que le toca bajar a cortas primero para no deslumbrarlo.",
 "B1523": "Los faros LED más modernos detectan al otro vehículo y bajan solo la intensidad de esa parte del haz, sin apagar el resto de la carretera que sigues viendo bien.",
 "B1524": "Un motor que expulsa más humo del permitido no está bien y encima contamina de más, así que directamente no puede circular hasta que se arregle.",
 "B1525": "Coger un mapa o el periódico mientras conduces te quita los ojos y la atención de la carretera, aunque sean solo un par de segundos, y eso ya basta para no ver un peligro llegar.",
 "B1527": "Todos los vehículos de motor llevan un silenciador que amortigua el ruido de las explosiones del motor; sin él, el estruendo sería insoportable para todos, empezando por ti.",
 "B1528": "Cuanto más bajas giran las revoluciones para una misma velocidad, menos combustible quema el motor, así que las marchas largas bien puestas ahorran gasolina.",
 "B1531": "El airbag protege mucho, pero también puede hacerte daño si no llevas el cinturón puesto o vas muy pegado al volante, así que hay que usarlo con cabeza y con las precauciones debidas.",
 "B1532": "Arrastrar un remolque exige mucho más al motor, los frenos y los neumáticos, así que el coche se desgasta antes y pide revisiones más seguidas.",
 "B1533": "Si la pendiente sube, meter primera hace que el propio motor frene el coche hacia atrás si fallara el freno de mano; en bajada se haría lo mismo con la marcha atrás.",
 "B1535": "Bajarte por el lado de la acera o el arcén te aleja del tráfico que circula por la calzada, así evitas que un coche te pille al abrir la puerta.",
 "B1536": "El arcén no es un carril más, así que ir dos vehículos en paralelo por ahí está prohibido; la única excepción son las bicicletas, que sí pueden circular así.",
 "B1537": "Al mando de un camión de mercancías peligrosas no puedes pasar de 0,15 mg/l en aire espirado. No varía con el peso del vehículo: para peligrosas, ese es el tope.",
 "B1538": "Tomarte mal la medicación, ya sea más dosis, menos horas de las debidas o mezclarla con alcohol, multiplica el riesgo de que acabes teniendo un accidente.",
 "B1539": "Una moto también puede perder el contacto con el asfalto sobre una capa de agua, igual que un coche, y cuanto más rápido vayas, más fácil es que ocurra.",
 "B1540": "Aunque haya carril y señal que lo permitan, si no ves bien lo que viene no debes girar; la falta de visibilidad es lo que de verdad te lo impide con seguridad.",
 "B1541": "Ese panel va detrás de la carga que sobresalga de cualquier vehículo, salvo que su anchura no llegue a 1 metro. No es exclusivo de los de mercancías ni va delante.",
 "B1542": "En las plazas delanteras pueden ir los mayores y los menores que superen los 135 cm, siempre con el cinturón abrochado. No solo mayores de 18 ni hace falta llegar a 150 cm.",
 "B1543": "Un coche recién matriculado se considera fiable los primeros años, así que hasta los 4 años no tienes que pasar la primera ITV.",
 "B1544": "Cada modelo tiene sus propios plazos de mantenimiento, así que lo correcto es fiarte del manual del fabricante y no de una cifra genérica de kilómetros.",
 "B1545": "Un desgaste concentrado en el centro del neumático significa exceso de presión. Inflado de más, la banda apoya solo por el medio y se come esa zona.",
 "B1546": "Un vehículo que hace más ruido del permitido normalmente arrastra una avería o una modificación ilegal, así que no puedes seguir circulando con él en ese estado.",
 "B1547": "Un charco puede ocultar un bache o hacer que pierdas agarre de golpe, así que lo prudente es reducir la velocidad antes de cruzarlo, no acelerar para salir del paso.",
 "B1548": "La suciedad en el cristal del faro desvía la luz de forma irregular, así que en vez de iluminar bien la vía, puede acabar deslumbrando a quien viene de frente.",
 "B1549": "En la moto el cambio de marchas se maneja con el pie izquierdo, mientras que el freno trasero es cosa del derecho. Truco: izquierda de cambio, derecha de freno.",
 "B1550": "Si te vence el sueño, inmoviliza el coche donde este permitido y duerme. Acelerar para acabar antes o seguir por el arcén es jugártela.",
 "B1551": "Sí, es una velocidad aconsejada que conviene mantener incluso con buena vía y tráfico. Ni pierde sentido con buen tiempo ni es obligatoria.",
 "B1552": "Cuanta mejor formación tienes, mejor sabes leer la vía y reaccionar a tiempo, así que la formación forma parte directa de tu capacidad real para conducir.",
 "B1553": "Ante un niño cruzando por donde no debe, te anticipas: reduces e incluso paras. Nada de seguir y ver qué hace, ni tocar el claxon.",
 "B1554": "Con hielo, cuanta más marcha metida, menos fuerza bruta transmiten las ruedas y menos patinan, así que una marcha larga con el acelerador suave te da más agarre que forzar con la primera.",
 "B1555": "No hay una cifra fija válida siempre: la distancia lateral que necesitas depende de a qué velocidad vas y de cómo sea la calzada, así que toca usar el sentido común, no una regla rígida.",
 "B1556": "Si el amarillo te pilla tan encima que frenar sería peligroso, sigues; si aún puedes parar con seguridad, paras. No es igual que el rojo.",
 "B1557": "Una vez que ya has adelantado y tienes hueco de sobra, te toca volver al carril derecho. Quedarte en el izquierdo sin necesidad estorba a quien viene detrás y parece que vas a adelantar otra vez. El carril izquierdo es de paso, no para quedarte a vivir ahí.",
 "B1558": "A más velocidad, menos tiempo tienes para reaccionar y menos margen de error si algo falla, así que el riesgo sube siempre, no solo en según qué vías. Cuanto más rápido vas, menos piensas y más tarde frenas.",
 "B1559": "Cerca de niños o mayores que pueden invadir la calzada de repente, reduce y para si hace falta. Ni pararte siempre a la fuerza ni pitarles: adaptas la marcha a su imprevisibilidad.",
 "B1560": "De noche ves peor y más tarde, aunque tus luces estén perfectas, así que adaptar la velocidad es de sentido común pase lo que pase con el tiempo. Ojos de gato no tienes, así que afloja.",
 "B1561": "Al salir de la autopista aminoras cuando ya estas dentro del carril de deceleración, no antes. Frenar en el carril principal entorpece a los de atrás.",
 "B1562": "Hay que reducir al acercarse a vehículos parados sobre la calzada fuera de poblado. La trampa es el 'en cualquier vía': la obligación se refiere al tramo interurbano.",
 "B1563": "En cuanto veas la salida, mete pronto el carril de deceleración: ahí es donde frenas, sin interrumpir a los que siguen en la autovía a velocidad alta. Cuanto antes salgas del carril rápido, menos estorbas.",
 "B1564": "Ese distintivo avisa a ciclistas y peatones de que junto a ese vehículo hay zonas donde el conductor no los ve, así que mejor no quedarse parado ahí. Si no te ve el retrovisor, no te ve él.",
 "B1565": "Cuando hay sitio y visibilidad de sobra, dos ciclistas pueden ir en paralelo sin problema, siempre que no molesten al resto del tráfico. Si caben bien, no están estorbando a nadie.",
 "B1566": "Con la rueda de uso temporal montada, la restricción es no pasar de 80 km/h. Cuidado: es un límite de velocidad, no de 80 km de recorrido.",
 "B1567": "Como en cualquier vía, el carril derecho es el normal para circular; los demás se usan solo para adelantar o cuando el tráfico lo pida de verdad. La izquierda no es tu carril de siempre.",
 "B1568": "Si no hay otra salida, se te permite hacer marcha atrás lo justo para escapar de ese callejón sin salida, incluso invadiendo un cruce, siempre con mucho cuidado. Es la excepción que confirma que la marcha atrás debe ser corta.",
 "B1569": "Igual que un coche, la bici necesita marcar dónde empieza y dónde acaba para que te vean venir y te vean irte: blanca delante, roja detrás, sin parpadeos. Blanco delante, rojo detrás, como un semáforo al revés.",
 "B1570": "El carril derecho sigue siendo el tuyo aunque vayas a 90; solo te mueves al central cuando de verdad lo necesitas, por ejemplo para adelantar, no por sistema. La velocidad no cambia cuál es tu carril.",
 "B1571": "En descensos largos y fuertes usas el freno motor para que los frenos no se calienten. Pisar sin descanso el freno de servicio los sobrecalienta y los deja sin efecto.",
 "B1572": "Si existe un espacio pensado para bicis dentro de la vía, ahí es donde debe circular el ciclista, no por libre en la calzada o en el arcén. Cada uno a su carril.",
 "B1573": "Con niebla espesa no basta con cruce y posición: hay que añadir la antiniebla trasera. No es obligatorio encender además la delantera, pero la trasera si.",
 "B1574": "El patinete debe detenerse sin entrar en la vía que la señal regula, que le está prohibida. Ni pasa con prudencia ni sigue por la acera.",
 "B1575": "Tu cuerpo tiene un reloj biológico que en plena madrugada pide dormir sí o sí, así que es la peor franja para conducir aunque te sientas despierto. Si tu cuerpo dice \"a dormir\", hazle caso.",
 "B1576": "Una molestia leve no te aparta del volante, pero si el médico te ha marcado alguna pauta, como evitar cierta medicina, hay que seguirla mientras dure. Estar un poco malo no es sinónimo de vía libre total.",
 "B1577": "Le obedeces inmovilizando el coche en el lado derecho. No pasas por su izquierda ni te limitas a ir más despacio.",
 "B1578": "Un coche cerrado y sin aire se convierte en una cápsula somnífera; ventilar bien mantiene el oxígeno y te ayuda a seguir espabilado más tiempo. Aire fresco, cabeza más despierta.",
 "B1579": "Si sabes que vas a estar parado un buen rato dentro de un túnel, apaga el motor para no acumular humos ni calor en un espacio tan cerrado. Motor parado, aire menos cargado.",
 "B1580": "Aunque aún haya luz, el momento justo tras la puesta de sol es de visibilidad engañosa, así que toca encender ya el alumbrado de cruce para que te vean bien. Entre luz y oscuridad, mejor ir alumbrado.",
 "B1581": "Si tu moto lleva luces de emergencia, son la forma más rápida de avisar a los demás de que hay un peligro parado ahí delante, mientras te ocupas del resto de la señalización. Primero avisas, luego actúas.",
 "B1582": "Dentro de un túnel lo peor es quedarte parado en mitad del carril, así que si el coche aún tira, sigue hasta la salida o hasta un apartadero pensado para emergencias. Mejor salir cojeando que quedarte en medio.",
 "B1583": "Hasta que el niño mide 135 cm, el cinturón normal no le queda bien ajustado y puede hacerle más daño que bien en un frenazo, por eso hace falta sillita o elevador homologado. La talla importa más que la edad.",
 "B1584": "Sobre nieve las ruedas pierden agarre con facilidad, así que los movimientos bruscos con freno o acelerador provocan patinazos; todo suave y progresivo mantiene el control. En nieve, mano de seda con los pedales.",
 "B1585": "Antes de poner un pie fuera del coche en carretera, ponte el chaleco reflectante mientras aún estás dentro, porque justo al abrir la puerta es cuando más peligro corres de que no te vean. Chaleco puesto antes de abrir puerta, no después.",
 "B1586": "Para arrancar sobre hielo o nieve usa la marcha más larga posible, normalmente la segunda. La primera hace patinar las ruedas; suave es la clave.",
 "B1587": "Una moto arrastrando un remolque es menos estable y más difícil de ver, así que se exige circular de día y con buena visibilidad para reducir el riesgo. De noche o con niebla, mejor dejar el remolque en casa.",
 "B1589": "Los asientos traseros son más seguros para los niños porque quedan alejados del airbag frontal y de un posible golpe delantero, por eso ahí van siempre las sillitas. Los peques, siempre detrás.",
 "B1590": "Cede quien va a girar a la izquierda; el que sigue de frente tiene preferencia. Girar a la izquierda siempre implica ceder al de enfrente.",
 "B1591": "Quitar el casco de forma incorrecta puede mover el cuello de alguien que quizá tiene una lesión grave, así que lo más seguro es dejárselo puesto salvo que sepas exactamente cómo retirarlo. Si no sabes cómo, mejor no tocar.",
 "B1592": "Cumple el stop: está a su izquierda y, como va a seguir recto, es la señal que le corresponde. No prevalece la de la derecha ni por ser «la más restrictiva».",
 "B1593": "Una mascota suelta puede meterse entre tus pies o saltarte encima en una frenada, así que hay que sujetarla de alguna forma para que no te quite el control del coche. Mascota libre, conductor distraído.",
 "B1594": "En las isletas de canalización no puedes ni parar ni estacionar. Son zonas para ordenar el tráfico, no para detenerte.",
 "B1595": "Un estado depresivo afecta a cómo piensas y decides, y al volante eso se traduce en reacciones más lentas o equivocadas justo cuando hace falta acertar rápido. La cabeza también conduce, no solo las manos.",
 "B1596": "Si te falta oxígeno o respiras mal, el cerebro rinde peor, y eso se nota en menos atención y peor concentración al volante. Sin aire de sobra, la cabeza va con menos gasolina.",
 "B1597": "Las motos también pueden llevar antiniebla, tanto delante como detrás; es simplemente opcional, no obligatorio como en algunos coches. No es solo cosa de coches, las motos también se equipan.",
 "B1598": "Por muy buenos que sean tus frenos, si los neumáticos están gastados no agarran bien al suelo y la distancia de frenada se alarga. El freno para, pero es la rueda la que agarra al asfalto.",
 "B1599": "Indica que vas por autopista o autovía y anuncia la salida inmediata hacia una carretera convencional o multicarril, con su número y letra.",
 "B1600": "Un estado depresivo suele venir con cansancio y sueño alterado, y eso se junta con la noche, que ya de por sí invita a dormir, disparando el riesgo. Doble motivo para no coger el coche de madrugada.",
 "B1601": "Con 14 puntos te bonifican 1 más tras 3 años sin sanciones que resten puntos. La trampa es el plazo: son 3 años, no 4, y siempre que no te hayan sancionado.",
 "B1602": "Donde la marca del carril BUS es discontinua, los demás solo entran para maniobras que no sean parar, estacionar, invertir el sentido ni adelantar. Entrar para justo eso es lo prohibido.",
 "B1603": "Cuando el agua moja los discos o las zapatas, el freno agarra un poco peor durante un instante y necesitas más metros para pararte del todo. Freno mojado, coche que no frena igual de rápido.",
 "B1604": "Dentro de un túnel, si tu vehículo pesa poco, debes dejar al menos 100 metros con el de delante, porque en caso de accidente ahí dentro hay poco espacio para maniobrar y escapar. Más distancia dentro del túnel, menos drama si algo pasa.",
 "B1605": "Al incorporarte marcha atrás a la circulación, solo se te permite un tramo corto, 15 metros como máximo, porque es una maniobra arriesgada al no ver bien lo que viene. Poquito y con mucho cuidado.",
 "B1606": "El sistema PMS controla que la presión de tus neumáticos sea la que marca el fabricante, porque una presión incorrecta afecta al agarre y al consumo. Presión Mal puesta, Susto asegurado: vigila que no pase.",
 "B1607": "Un vehículo de emergencia puede circular usando solo la luz, sin sirena, si con eso ya evita peligro para los demás; no siempre necesita hacer ruido para tener prioridad de paso.",
 "B1608": "Un tubo de escape libre hace mucho ruido y molesta a todo el mundo alrededor, así que está prohibido siempre, sin excepciones para ningún tipo de vehículo.",
 "B1610": "El color amarillo de esa señal no cambia su carácter obligatorio: hay que cumplirla igual haya gente trabajando en ese momento o no. El amarillo avisa de obra, pero la orden manda siempre.",
 "B1611": "Aunque sea de día y se vea bien, un vehículo detenido por una emergencia se señaliza con la luz de emergencia (o los intermitentes) y con la baliza V-16. Desde el 1 de enero de 2026 esa baliza sustituye a los triángulos y se pone sin bajarse.",
 "B1612": "Las anfetaminas alteran tu percepción y tu comportamiento al volante, así que está prohibido conducir después de haberlas tomado, sea cual sea el motivo. Van contra las reglas, sin excusas.",
 "B1613": "El carril bici es solo para circular en bici, así que ni parar ni aparcar ahí, porque cortarías el paso a quien lo necesita para moverse. Ni parar ni aparcar, solo pedalear.",
 "B1614": "Los neumáticos con clavos se permiten precisamente para ganar agarre cuando el firme está cubierto de hielo o de nieve, que es cuando más falta hace ese extra de tracción.",
 "B1615": "Ir en monopatín remolcado por otro vehículo es peligrosísimo porque no controlas ni la velocidad ni la frenada, por eso está prohibido, aunque ir por la acera o el arcén sí esté permitido.",
 "B1616": "En un cruce sin señales, pasa primero el de la vía pavimentada, aunque el otro llegue por la derecha desde un camino sin asfaltar. El asfalto manda sobre la regla de la derecha.",
 "B1617": "En una moto, el peso se desplaza hacia delante al frenar, así que la rueda delantera es la que realmente frena con fuerza; úsala siempre combinada con la trasera, con cuidado de no bloquearla. Delante hace el trabajo duro.",
 "B1618": "El ABS va soltando y apretando el freno muchas veces por segundo para que la rueda no se bloquee del todo, así mantienes el control de la dirección aunque frenes fuerte. Frenas duro pero sigues pudiendo girar.",
 "B1619": "Cuando frenas mucho seguido, los discos y pastillas se calientan tanto que pierden mordiente y el coche tarda más en pararse; eso es el efecto fading. Un freno muy usado es un freno que se cansa.",
 "B1620": "El servofreno solo te ayuda a apretar con menos esfuerzo; si falla, el sistema de frenos sigue funcionando pero tienes que hacer tú toda la fuerza con la pierna. Sin ayuda, toca empujar más fuerte.",
 "B1621": "Esa luz te avisa de que el motor se está pasando de temperatura, así que conviene parar cuanto antes para evitar una avería seria. Luz roja de motor: para y deja que respire, él también se ahoga.",
 "B1622": "El peatón no cruza por dentro de la calzada de la rotonda, sino que la rodea por fuera, usando los pasos de peatones que haya alrededor, sin meterse en el círculo de coches.",
 "B1623": "Comer antes de beber alcohol hace que este entre en sangre más despacio, pero al final acaba llegando igual, así que el riesgo de accidente sigue estando ahí. Comer no te salva, solo retrasa el problema.",
 "B1624": "Antes de un viaje largo conviene comer algo ligero: una comida pesada da sueño, y sin alcohol de por medio, porque ambas cosas juntas son la receta perfecta para dormirte al volante.",
 "B1625": "El airbag del acompañante sí se puede desconectar manualmente, algo útil por ejemplo cuando en esa plaza va instalada una sillita infantil a contramarcha, donde el airbag sería peligroso para el bebé.",
 "B1626": "Ir en taxi no te libra de ponerte el cinturón; la norma general es la misma que en cualquier coche, así que hay que abrocharlo también como pasajero de un servicio público.",
 "B1627": "En moto no tienes chapa que te proteja del viento, el frío o una caída, así que la ropa adecuada, chaqueta, guantes, botas, es parte de tu seguridad, no un capricho estético.",
 "B1628": "Cualquier cosa que te quite una mano del volante o los ojos de la carretera, aunque sea un segundo, es una distracción, y comer o beber mientras conduces entra de lleno en eso.",
 "B1629": "Si estás cansado, nervioso o mal, tu cerebro tarda más en procesar lo que ve y en reaccionar, así que tu estado físico y mental influye directamente en lo rápido que frenas o esquivas algo.",
 "B1630": "La postura de manos de la imagen no es correcta en ninguna situación, ni en curva a derecha ni a izquierda. Las manos deben ir siempre bien colocadas para controlar bien el volante.",
 "B1631": "Tu estado físico y mental afecta directamente a cómo conduces: si estás cansado, enfermo o alterado, aumentan las probabilidades de cometer un error y de que ese error acabe en accidente.",
 "B1632": "Enseñar la palma de la mano hacia atrás es la señal manual clásica para avisar de que vas a hacer marcha atrás, así los demás saben que no vas a avanzar y pueden esperar.",
 "B1633": "El efecto túnel es que, a mucha velocidad, solo ves nítido el centro de la vía y pierdes lo lateral. No tiene que ver con túneles ni deslumbramientos.",
 "B1634": "Las luces de xenón dan una luz más blanca y potente, así que ves mejor la carretera sin forzar la vista. Al cansarte menos los ojos, reaccionas más rápido y conduces más seguro.",
 "B1635": "Para salir de una glorieta ponte con tiempo en el carril derecho, así no le cortas el paso a quien sigue dando vueltas por dentro. Es como bajarte del tiovivo: te acercas a la puerta antes de que llegue tu parada.",
 "B1636": "Si te preparas con tiempo y entras pronto en el carril de deceleración, frenas ahí sin sorprender a quien va detrás a la velocidad de la autovía. Dejarlo para el último segundo es la receta perfecta para un susto.",
 "B1637": "Esta señal indica que circulas por una vía rápida, autopista o autovía indistintamente. No precisa cuál de las dos.",
 "B1638": "Con el amarillo intermitente el cruce queda como sin semáforo: te riges por las demás señales o, si no hay, por la regla general de prioridad. No cedes siempre por sistema.",
 "B1639": "Sin señales que lo regulen, la preferencia es de quien entró primero en el estrechamiento. No cuenta tenerlo a la derecha ni no cambiar de carril.",
 "B1640": "Cuando hay operarios dirigiendo el tráfico, sus indicaciones mandan por encima de cualquier otra norma: pasa quien ellos te digan, aunque tú hubieras llegado antes. Ellos ven el conjunto de la obra, tú solo tu trocito.",
 "B1641": "En una cuesta donde no caben dos coches a la vez, cede el que baja: al que sube le cuesta mucho más parar y volver a arrancar en pendiente. Frenar cuesta abajo es fácil, arrancar cuesta arriba es un incordio.",
 "B1642": "Si cambia un dato de tu permiso, avisas a Tráfico en un plazo máximo de 15 días. 10 días o tres meses son las cifras trampa.",
 "B1643": "El permiso de circulación es un documento oficial del vehículo, así que si lo pierdes el duplicado te lo da la Jefatura de Tráfico, que es quien lo emitió. No te lo va a dar ni el concesionario ni la ITV.",
 "B1644": "Cuando sacas el carné por primera vez empiezas con un saldo de 8 puntos, no con los 12 de un conductor veterano: al ser nuevo tienes menos margen de error hasta que demuestres experiencia.",
 "B1645": "El permiso AM para ciclomotores se puede pedir desde los 15 años, antes que el resto de carnés, porque son vehículos más pequeños y limitados en velocidad. Es el primer escalón antes de la moto y el coche.",
 "B1646": "Al empezar a llover, el agua se mezcla con el polvo, aceite y goma acumulados en el asfalto y forma una película muy resbaladiza. Con el tiempo la lluvia lo va lavando todo, así que el peligro mayor está al principio.",
 "B1647": "Si tu coche no tiene antiniebla delanteros, con niebla de día enciendes las de posición junto con las de cruce: así te ven los demás y tú ves algo más de calzada. No basta con llevar solo las de posición.",
 "B1648": "Los distintivos de ángulo muerto se colocan en los dos laterales y detrás, tres en total, porque esos son los puntos donde otros vehículos quedan escondidos de tu vista. Cuantos más avisos, menos sustos para motos y bicis.",
 "B1649": "Sí, los ciclistas encienden alumbrado de noche, obligatorio. Las prendas reflectantes ayudan, pero no sustituyen a las luces, y vale para cualquier vía.",
 "B1650": "Ante la situación de la imagen, lo correcto es llevar las luces de cruce: iluminan lo suficiente para ver bien sin deslumbrar a quien venga de frente. Ni te quedas a oscuras ni cegas al resto.",
 "B1651": "Esa señal no te obliga a apagar las luces de cruce: son las normales para circular y verte bien, así que las mantienes encendidas salvo que otra señal indique expresamente lo contrario.",
 "B1652": "Si ves que el cruce está tan lleno que te vas a quedar parado dentro, mejor te quedas fuera esperando a que haya hueco para cruzarlo entero. Meterte y colapsarlo molesta a todo el mundo, no solo a ti.",
 "B1653": "Puedes invadir el carril de al lado para esquivar un obstáculo, pero solo si está libre: si hay alguien circulando por ahí, te arriesgas a un choque lateral. Mira bien antes de invadir, no vale con desearlo.",
 "B1654": "No puedes parar en un carril reservado al transporte público porque cortarías el paso a autobuses y taxis que dependen de ese carril libre para cumplir sus horarios. Para eso está reservado, no para un alto rápido.",
 "B1655": "El asfalto está en su punto más resbaladizo justo cuando empieza a llover tras mucho tiempo sin agua: toda la grasa y el polvo acumulados flotan con las primeras gotas. Con lluvia continuada esa capa acaba lavándose.",
 "B1656": "Un remolque se define precisamente porque no tiene motor propio: necesita que otro vehículo lo arrastre. Si tuviera propulsión propia ya no sería remolque, sería otro vehículo distinto.",
 "B1657": "Que un remolque se considere pesado quiere decir que supera los 750 kg de masa máxima, lo que puede llegar a pesar con la carga. Con 750 kg justos, o menos, se le sigue considerando ligero.",
 "B1658": "Si la carga sobresale por delante pero es de día y hay buena visibilidad, no hace falta señalizarla especialmente: se ve perfectamente sin más. La señalización extra es para cuando la visibilidad es mala o es de noche.",
 "B1659": "El maletero es el sitio pensado para llevar carga en un turismo. Si la sueltas en el habitáculo o la subes a la baca sin sujeción, en una frenada brusca se convierte en un proyectil o desestabiliza el coche.",
 "B1660": "La conducción eficiente reduce la contaminación más de lo que ahorra de carburante. No es 'lo mismo' ni 'menos': el beneficio ambiental es mayor.",
 "B1661": "A una persona herida hay que taparla con una manta siempre, haga frío o calor: el cuerpo entra en shock y pierde temperatura aunque no lo notes, así que abrigarla ayuda a que no empeore.",
 "B1662": "Solo debes llevar tú mismo al herido en tu coche cuando no haya habido manera de avisar a los servicios sanitarios. Si puedes llamar, mejor esperar a la ambulancia, que sabe moverlo sin agravar las lesiones.",
 "B1663": "Aunque haya línea continua, puedes rebasar a los ciclistas pisándola y ocupando el sentido contrario. Solo cuando van tan despacio que puedes pasarlos sin riesgo para ellos ni para el resto, y tras comprobar que no hay peligro (art. 88.2 del Reglamento).",
 "B1664": "No puedes circular con el portón trasero abierto aunque la carga no quepa entera dentro. Además del peligro de que se caiga algo, el portón tapa luces y matrícula y puede golpear a quien te sigue de cerca.",
 "B1665": "Un vehículo con el distintivo de persona con movilidad reducida puede usar el carril VAO aunque solo vaya el conductor: se le exime del mínimo de ocupantes porque su situación ya justifica esa facilidad.",
 "B1667": "Si tienes que llevar tú mismo a alguien muy enfermo en tu coche, avisas de tu urgencia haciendo sonar el claxon y poniendo los intermitentes de emergencia: así el resto entiende que necesitas paso preferente.",
 "B1668": "Si ves que el cruce está tan saturado que te vas a quedar atravesado bloqueando el tráfico transversal, aunque tengas prioridad no debes entrar: tener prioridad no te da derecho a colapsar el cruce.",
 "B1669": "Como ya llevas más de un año conduciendo con el permiso A, se entiende que tienes experiencia al volante. Así que al sacarte el B no te hace falta la placa L de novato: la L es para quien empieza de cero.",
 "B1670": "Los somníferos e hipnóticos te dejan atontado y con reflejos más lentos, así que aumentan el tiempo que tardas en reaccionar ante un imprevisto. Traducido: si te has tomado uno, mejor no cojas el volante.",
 "B1671": "El efecto submarino es cuando en un frenazo te deslizas hacia delante por debajo del cinturón. El cinturón bien ajustado, sobre todo la parte del regazo, te frena la cadera y evita que «te sumerjas» bajo él.",
 "B1672": "Si el vehículo blanco ya ha empezado a meterse en el carril izquierdo, ese carril es suyo en ese momento: no puedes iniciar tu adelantamiento porque le quitarías la prioridad y el espacio que ya ocupa.",
 "B1673": "Aunque la ambulancia solo lleve encendida la luz prioritaria y no la sirena, igualmente debes facilitarle el paso: el aviso acústico no es obligatorio para que tenga preferencia, basta con el luminoso.",
 "B1674": "Los agentes pueden someterte a la prueba de drogas en un control preventivo, sin que tengas que estar implicado en ningún accidente: es como el control de alcoholemia, se hace de forma rutinaria para prevenir.",
 "B1675": "Con el carné recién sacado el límite de alcohol es más estricto porque aún te falta experiencia al volante para compensar sus efectos. No es que te siente peor: es que tienes menos margen de reacción.",
 "B1676": "Hay medicamentos, no solo los tranquilizantes, que pueden afectar a tu forma de conducir, desde antihistamínicos hasta analgésicos fuertes. Antes de coger el coche, mira el prospecto o pregunta al farmacéutico.",
 "B1677": "Los turismos y las motos no están obligados a llevar extintor: esa exigencia es para vehículos de mayor riesgo o que transportan pasajeros, como los autobuses. Tu coche de cada día se libra de ese trámite.",
 "B1678": "Fuera de poblado, el riesgo está en que el peatón camine por el arcén o la calzada sin respetar las normas, por ejemplo por el lado equivocado. Eso le hace menos previsible y más vulnerable frente a los coches.",
 "B1680": "Al adelantar a un carro tirado por animales fuera de población, dejas al menos metro y medio de separación lateral: el animal puede asustarse y moverse de golpe, así que necesitas ese colchón de seguridad.",
 "B1681": "La velocidad máxima segura de un tramo en condiciones favorables se llama velocidad de diseño. 'Adecuada' o 'de fluidez' son términos inventados para liarte.",
 "B1682": "Al pasar por un mercado o una zona llena de peatones, sobre todo niños o mayores, reduce la velocidad e incluso párate si hace falta. Pueden cruzarse de forma imprevisible y tú tienes que estar preparado para frenar.",
 "B1683": "Sin zona peatonal, el peatón camina por su izquierda para ver de frente los vehículos. No es 'siempre por la derecha' ni indistinto.",
 "B1684": "Desde que se pone el sol hasta que amanece, nunca basta con llevar solo la luz de posición. Por poca iluminación urbana que haya, necesitas al menos las de cruce para ver y que te vean bien.",
 "B1685": "No estás obligado: la moto sin sidecar queda exenta de circular por esa vía reservada a automóviles. La obligación no alcanza a todos.",
 "B1686": "Sí paras: el semáforo en rojo obliga aunque vayas a girar a la derecha. Esa luz afecta a todos los movimientos, no solo al de frente.",
 "B1687": "Ese tipo de vehículo especial avisa de su presencia con una luz rotativa amarilla encendida de día y de noche. Al ser lento o voluminoso, necesita destacar en todo momento para que lo vean a tiempo.",
 "B1688": "El vehículo se registra a nombre de su titular, la persona responsable legal de él, aunque lo conduzca otra habitualmente. El nombre en los papeles es el del dueño, no el del chófer de turno.",
 "B1689": "Puedes seguir recto o girar a la derecha; el carril derecho no te obliga a salir ni a girar necesariamente.",
 "B1690": "En un coche de tres o cuatro ruedas no tienes que inclinar el cuerpo en las curvas, como harías en moto. El vehículo ya se apoya en sus propias ruedas, y tu peso solo te descoloca del volante.",
 "B1691": "Con niebla espesa, aunque sea de día, necesitas al menos la luz de cruce junto con la antiniebla trasera. La de cruce te ayuda a ver, y la trasera hace que te vean desde detrás en esa sopa blanca.",
 "B1692": "Al salir de una finca o vía privada a una pública, no tienes ninguna prioridad por defecto. Entras despacio y preparado para parar en el acto, porque quien ya circula por la vía pública tiene preferencia.",
 "B1693": "Si en ciudad no consigues leer una matrícula a diez metros o menos, la norma dice que uses la luz de cruce: es la referencia práctica para saber si llevas la iluminación adecuada de noche.",
 "B1694": "El sistema que avisa del ángulo muerto solo informa, nunca conduce por ti: la responsabilidad y el control del coche siguen siendo tuyos en todo momento, la tecnología solo te echa una mano avisando.",
 "B1695": "Con los amortiguadores gastados, la rueda rebota y pierde contacto con el suelo en vez de agarrarse bien, así que necesitas mucha más distancia para frenar. Amortiguador cascado, frenada larga: mala combinación.",
 "B1696": "Esa parte del arcén que ves transitable no admite ni parar ni estacionar: está pensada para emergencias o para que otros vehículos puedan usarla en caso de apuro, no como aparcamiento improvisado.",
 "B1697": "Cuando el tráfico se vuelve muy complicado, con muchos carriles, cruces y señales a la vez, tu cabeza tiene que atender demasiadas cosas. Acaba perdiendo el foco de alguna: esa sobrecarga mental es la que te distrae.",
 "B1698": "Al adelantar a un camión así, ten en cuenta que puede superar los 12 metros de longitud: necesitas mucho más espacio y tiempo del que crees para completar el adelantamiento con seguridad.",
 "B1699": "La flecha amarilla inclinada hacia abajo te invita a irte pasando al carril que apunta, porque el tuyo se va a cerrar. No es que ese carril esté vetado.",
 "B1700": "Los neumáticos de invierno están homologados como alternativa a las cadenas: su goma y dibujo especiales agarran mejor en nieve sin que tengas que parar a montarlas. Los espráis, por muy tentadores, no cuentan como sustituto legal.",
 "B1701": "Con una nevada floja no puedes encender la antiniebla trasera: esa luz es tan potente que si la visibilidad no es realmente mala, deslumbra al que va detrás en vez de ayudarle.",
 "B1703": "Llevar de paquete en moto a un menor de doce años está prohibido con carácter general, y el casco no vale como excusa. A esa edad no tiene ni la altura ni la fuerza para sujetarse bien y protegerse en una caída.",
 "B1704": "Lo correcto es esperar con paciencia y en silencio a que arranque; nada de bocinazos ni luces. Buena convivencia al volante.",
 "B1705": "No llevar cinturón dobla casi el riesgo de morir en un accidente en cualquier asiento del coche, no solo delante: sin cinturón te conviertes en un proyectil que además puede lesionar a los de delante.",
 "B1706": "No hace falta cederle: esta señal te da a ti la preferencia en el estrechamiento. Pasas tú primero.",
 "B1707": "Si presencias un accidente, auxiliar es obligatorio aunque tu no estes implicado. No es algo voluntario ni exclusivo de quien participa en el siniestro.",
 "B1708": "Puedes enseñar la documentación del coche en papel o en el móvil con la app miDGT: ya no hace falta llevar siempre los papeles físicos encima, el permiso digital vale igual ante un agente.",
 "B1709": "La niebla no solo te quita visibilidad: al ser básicamente agua en suspensión, va humedeciendo la calzada poco a poco y la deja más resbaladiza, aunque no esté lloviendo de forma visible.",
 "B1710": "En un vehículo muy estrecho, de menos de un metro de ancho, la carga puede sobresalir hasta medio metro a cada lado, medido desde el eje central del vehículo. Así se compensa que ya es muy justito de ancho.",
 "B1711": "Si alguien sangra por nariz y oído tras un golpe, no se tapona: podría ser una señal de fractura de cráneo, y si taponas, lo que necesita salir se queda dentro y hace más presión. Mejor dejar fluir y avisar a emergencias.",
 "B1712": "Si frenas mucho y de golpe, el de detrás no se lo espera y puede empotrarte. Avisando con las luces de freno o el brazo le das tiempo a reaccionar antes de que sea tarde.",
 "B1713": "Si el panel abre el VAO a los de etiqueta B, con un solo ocupante (tú) ya puedes usarlo. No exige acompañantes en ese supuesto.",
 "B1714": "Un menor que aún no mide 135 cm va en asiento trasero con un sistema de retención adecuado a su peso y talla. El cinturón de adultos por si solo no le vale.",
 "B1715": "Sin cruces, sin peatones ni semáforos y con carriles separados por sentido, las autopistas y autovías eliminan muchos de los riesgos típicos de una carretera convencional.",
 "B1716": "Paras antes de la línea de detención, no sobre el paso de peatones ni ya dentro del cruce.",
 "B1717": "Con poca experiencia al volante cuesta más compensar los fallos que provoca el alcohol, por eso a los conductores noveles se les exige una tasa más baja.",
 "B1718": "Aunque el alumno lleve el volante, el profesor tiene los mandos duplicados y puede intervenir en cualquier momento, así que legalmente es él quien conduce.",
 "B1719": "Circular sin seguro en vigor es jugarte no poder hacer frente a un accidente, así que además de la multa te inmovilizan el coche hasta que lo arregles.",
 "B1720": "En ciudad hay peatones cruzando y saliendo entre coches en cualquier momento; ir dentro del límite te da margen para frenar y evitar el tipo de atropello que más muertes causa.",
 "B1721": "Con niebla espesa ves mucho menos y tardas más en reaccionar, así que lo primero es bajar el ritmo para tener margen de frenada.",
 "B1722": "Un amortiguador gastado hace que el coche 'baile' en cada bache, y ese vaivén mueve el faro hacia arriba y abajo deslumbrando a quien viene de frente.",
 "B1723": "El arcén de una autovía no es para cualquiera: solo se permite a ciclistas mayores de 14 años, ya que las bicis no pueden circular por el carril normal a esa velocidad.",
 "B1724": "Aceras y paseos son para caminar, no para aparcar: si dejas el coche ahí, obligas a peatones, sillas de ruedas o carritos a bajar a la calzada, con el riesgo que eso supone.",
 "B1725": "Las drogas alteran los reflejos, la percepción y el juicio, así que conducir tras consumirlas multiplica las posibilidades de tener un accidente.",
 "B1726": "Sí, ir muy pegado al de delante es peligroso por el riesgo de alcance si frena. Tener buenos frenos o ir a su misma velocidad no elimina el peligro.",
 "B1727": "Si parte de la carga cae a la calzada, es un peligro para los demás. Hay que señalizarlo con el dispositivo de preseñalización de peligro, la baliza V-16 desde el 1 de enero de 2026, y retirarlo cuanto antes (art. 130 del Reglamento).",
 "B1728": "Un herido puede necesitar cirugía o tener lesiones internas, y comer o beber puede complicar la anestesia o provocarle un atragantamiento, así que mejor no darle nada aunque lo pida.",
 "B1729": "Para girar a la izquierda hay que colocarse pegado al centro de la calzada, no en cualquier posición; si no lo haces así, entorpeces a quien viene detrás y generas confusión.",
 "B1730": "Una prueba deportiva en la vía pública solo es legal dentro del tramo que marcan el coche de cabeza con bandera roja y el de cierre con bandera verde, que delimitan la zona autorizada.",
 "B1732": "Sí, siempre debes facilitar al autobús que sale de su parada su incorporación. No es solo cuando hace transporte escolar: es en todo caso.",
 "B1734": "Cuanto más carburante quema el motor, más gases suelta por el tubo de escape: consumo y contaminación van de la mano.",
 "B1735": "La goma de los neumáticos de verano se endurece con el frío y pierde agarre; por debajo de unos 7 grados es cuando conviene cambiar a los de invierno, aunque aún no haya nieve.",
 "B1736": "Cada cambio de marcha de más hace trabajar más al motor sin necesidad, así que evitarlos cuando no hacen falta también ahorra combustible.",
 "B1737": "Los límites no están puestos para fastidiar: buscan el equilibrio entre que el tráfico circule fluido y que, si pasa algo, haya margen para reaccionar sin accidente.",
 "B1738": "Si avisas con tiempo lo que vas a hacer (intermitente, freno), los demás pueden anticiparse; sorprender a otro conductor es la antesala de un susto o un golpe.",
 "B1740": "Antes de frenar mucho comprueba que no vas a sorprender a quien te sigue, y avísale dando toques de freno para que tenga tiempo de reaccionar.",
 "B1741": "Los 30 rigen hasta que acabe el peligro que el propio panel señala; no hasta un fin de prohibiciones ni hasta otra cifra de velocidad.",
 "B1742": "Ese movimiento de brazo corto y rápido de arriba a abajo es la forma de decir 'voy a frenar fuerte', para que no te pille por sorpresa.",
 "B1743": "Sin cadenas no entras al puerto: das media vuelta o esperas parado. Ni sigues despacio ni te pegas a otro coche para agarrar mejor.",
 "B1744": "Quien empuja un carro de mano debe ir por la acera como cualquier peatón, y solo bajar a calzada o arcén si allí no cabe o estorba.",
 "B1746": "Los animales van despacio y pueden asustarse, así que la manada debe ir pegada al borde derecho y sin invadir el otro carril, para molestar lo mínimo posible al tráfico.",
 "B1747": "El carril izquierdo es para adelantar, no para quedarse instalado en él; una vez pasas al otro vehículo, vuelve al carril derecho y déjalo libre para el siguiente que adelante.",
 "B1748": "A partir de aquí los turismos deben llevar cadenas u otro sistema homologado para la nieve. El puerto no está cerrado ni es cosa de carriles.",
 "B1749": "Sí cedes: la señal anuncia paso de animales domésticos, que tienen prioridad. Da igual que ya estén cruzando o no.",
 "B1750": "La luz de carretera es para ver lejos en vías sin farolas; en ciudad ya hay iluminación y deslumbrarías a los demás, así que solo se usa fuera de poblado cuando no hay luz suficiente.",
 "B1751": "La cuadrícula amarilla te dice que no entres en el cruce si te vas a quedar clavado dentro estorbando. No es que no puedas cruzarlo nunca.",
 "B1752": "La V16 sustituye a los triángulos y se coloca en el techo del coche, la parte más alta, para que se vea desde lejos en todas direcciones.",
 "B1753": "Con un tratamiento farmacológico, consulta al médico o al farmacéutico como afecta a la conducción. Ni lo dejes por tu cuenta ni bajes la dosis tu solo.",
 "B1754": "Si dudas si hay suficiente luz, mejor encender la de cruce: te ayuda a ver y, sobre todo, a que te vean, sin arriesgarte a ir a oscuras.",
 "B1755": "Bajarse por el lado de la calzada, con coches pasando, es jugarte que te atropellen; sal siempre por el lado de la acera cuando puedas, y nunca con el coche en marcha.",
 "B1756": "Con una enfermedad crónica, quien mejor sabe cómo te afecta al volante es tu médico: pregúntale y sigue sus indicaciones antes de decidir si conduces con normalidad.",
 "B1758": "Aunque la vía o el vehículo también influyen, la inmensa mayoría de los accidentes se deben a fallos de quien conduce: distracciones, exceso de velocidad, no respetar la prioridad...",
 "B1759": "Ante un accidente, primero pon tu coche a salvo sin crear otro peligro, avisa a los servicios de emergencia y solo entonces ayuda a las víctimas: así no te conviertes tú también en víctima.",
 "B1760": "Si la parte trasera se va, gira el volante hacia el mismo lado al que patina para acompañar el derrape y recuperar el control. Truco: gira siempre hacia donde se va el culo del coche.",
 "B1761": "No hay un número fijo de metros: la distancia correcta es la que te permita frenar a tiempo si el de delante frena, según tu velocidad y el estado de la vía.",
 "B1762": "Las pastillas llevan un indicador que roza el disco cuando se gastan y produce un chirrido molesto: si lo oyes al frenar, toca revisarlas.",
 "B1763": "Se detiene justo antes de meterse en la intersección, no pegado al semáforo. El semáforo suele estar pasado el cruce.",
 "B1764": "Roja intermitente en el paso a nivel es parar: prohibido pasar. No cruzas con precaución ni te cuelas esperando al tren.",
 "B1766": "Ponerte el chaleco dentro del coche, antes de bajar, evita que camines por el arcén o la calzada sin ser visible ni un segundo, justo el momento de más riesgo.",
 "B1767": "Si ya hay gente atendiendo y no hace falta más ayuda, pararte solo añade curiosos y puede crear un atasco o un accidente en cadena; sigue circulando.",
 "B1768": "Cuanto más lejos esté tu cabeza del reposacabezas, más recorrido coge en un alcance por detrás y más riesgo de latigazo cervical; por eso se recomienda no dejar más de 4 cm de separación.",
 "B1769": "Sí puedes cambiar de sentido, ateniéndote al sentido y dirección que marcan las flechas. No lo prohíbe ni obliga solo a la izquierda.",
 "B1770": "Cuando el cuerpo está agotado, los ojos también lo notan: el cansancio puede hacer que la vista se nuble o se vea borrosa, justo cuando más necesitas verlo todo claro.",
 "B1771": "Un soporte de GPS delante de un airbag puede convertirse en un proyectil cuando este salta; evita colocarlo donde pueda estorbar su despliegue.",
 "B1772": "El LSD no se va rápido: sus efectos pueden durar entre diez y doce horas, así que aunque creas que ya se te ha pasado, seguramente sigues alterado para conducir.",
 "B1773": "Anuncia un punto próximo donde puedes cambiar de sentido al mismo nivel. No es un cambio de dirección ni una dirección obligatoria.",
 "B1774": "En un callejón sin salida no hay otra opción que retroceder, pero hazlo solo lo justo para poder salir: cuanto menos tiempo circules marcha atrás, menos riesgo de no ver algo.",
 "B1775": "Si te requiere la policía de tráfico, estas obligado a soplar; negarte es delito recogido en el Código Penal. No es voluntario ni queda para 'solo si hay accidente'.",
 "B1776": "Con el asfalto mojado o resbaladizo las ruedas agarran peor y patinan más al frenar, así que necesitas bastante más distancia para pararte que en seco.",
 "B1777": "El permiso B ya incluye la autorización para conducir ciclomotores, así que no necesitas nada adicional ni esperar ningún plazo.",
 "B1778": "Esos segundos mirándote en el retrovisor son segundos que no estás mirando la carretera, y a la velocidad del coche eso son metros recorridos a ciegas.",
 "B1779": "La ley marca un límite general de 0,25 mg/l en aire espirado, pero para los menores de edad la tolerancia es cero: ni una gota, sea cual sea el vehículo.",
 "B1780": "Con el permiso B puedes enganchar un remolque de más de 750 kg si entre el coche y el remolque no superáis los 3.500 kg en total. Por encima de eso ya hace falta el B+E.",
 "B1781": "Con la señal de prohibido usar señales acústicas, solo tocas el claxon para evitar un accidente. Ni por norma ni para adelantar.",
 "B1782": "A veces no queda más remedio que invadir un cruce marcha atrás para poder salir de un callejón; hazlo, pero recorriendo solo lo estrictamente necesario y con mucho cuidado.",
 "B1783": "Sobre asfalto seco la distancia para detenerte es más corta que sobre mojado. Con agua pierdes agarre y necesitas más metros para parar.",
 "B1785": "La línea amarilla continua junto al bordillo (M-7.8) prohíbe parar y estacionar a lo largo de toda ella. La discontinua (M-7.7) solo prohíbe estacionar.",
 "B1786": "Aunque el coche rojo espere parado, dar la vuelta ahí no es correcto: hay que hacerlo en un lugar donde no se entorpezca ni ponga en riesgo al resto del tráfico.",
 "B1787": "A partir de 1,35 metros de estatura el cinturón normal ya les queda bien ajustado sobre el hombro y no sobre el cuello, así que pueden ir delante usándolo sin sillita.",
 "B1788": "En moto el equilibrio lo es todo: si la carga está mal sujeta o desplaza el peso, puede hacer que la moto se tambalee o incluso que pierdas el control.",
 "B1789": "Un obstáculo en la vía es igual de peligroso de noche que de día, así que las obras deben estar señalizadas las 24 horas, no solo cuando hay luz.",
 "B1790": "No adelantas: la prohibición arranca ya al ver la señal, no cuando la rebasas. Que no venga nadie de frente no vale.",
 "B1791": "Con el buen tiempo salen muchos más ciclistas a la carretera, así que en verano hay más siniestros con ellos simplemente porque hay más bicis compartiendo la vía.",
 "B1792": "Cuando la cabeza está en otra cosa, como el móvil o la radio, el cerebro tarda más en darse cuenta del peligro y en ordenar frenar o girar. Esos segundos de retraso son los que provocan el accidente.",
 "B1793": "El freno de mano no está pensado para frenar en marcha, solo para dejar el coche quieto una vez parado; usarlo mientras circulas puede bloquear las ruedas traseras y hacerte perder el control.",
 "B1794": "Solo puedes adelantar a motocicletas de dos ruedas y sin invadir el sentido contrario; al resto, no. Es la excepción de esta prohibición.",
 "B1795": "Piensa en el circuito de refrigeración como el termostato del motor: no lo enfría a tope ni lo deja recalentar, lo mantiene en su punto óptimo para que rinda bien y no se estropee.",
 "B1796": "Ponte en su piel: sin chapa ni carrocería que los proteja, cualquier golpe les afecta mucho más. Por eso peatones, ciclistas y usuarios de motos o vehículos de movilidad personal entran en ese grupo.",
 "B1797": "El semáforo con el dibujo de una bici manda solo sobre los ciclos, no sobre los ciclomotores ni sobre los peatones.",
 "B1798": "Se puede obligar a un peatón a soplar cuando ha intervenido en un siniestro de circulación. La trampa es 'por sospechas de que ha bebido': eso no basta, lo que lo activa es el accidente.",
 "B1800": "Si ya sabes que ahí vas a tener que parar seguro, como por un semáforo, no puedes colocarte encima de esa marca: tienes que dejarla libre y detenerte antes de llegar a ella.",
 "M0001": "El vehículo con más conductores fallecidos en accidente es el turismo. No la furgoneta ni la motocicleta.",
 "M0008": "En carretera se va más rápido y hay menos ojos pendientes de un ciclista que en ciudad, así que ahí es donde más ciclistas mueren, aunque parezca más peligroso el tráfico urbano.",
 "M0009": "Vayas donde vayas en esa moto con sidecar, todos los que suben se juegan la cabeza igual: también el pasajero del sidecar necesita casco.",
 "M0010": "Sí se puede enganchar un remolque, pero solo de día: de noche, con la iluminación tan pequeña de estos vehículos, sería demasiado arriesgado para el resto.",
 "M0011": "Antes de cambiar de carril, piensa que en moto ocupas poco espacio y, según la velocidad, entras en el ángulo muerto de otros sin que te vean: mira bien, no te fíes solo del intermitente.",
 "M0013": "En un tramo resbaladizo, cuanto más tumbes la moto, más fácil resbala. Baja el ritmo y llévala lo más vertical posible, como si caminaras sobre hielo intentando no patinar.",
 "M0018": "Sin carrocería que amortigüe el golpe, motoristas y ciclistas se llevan la peor parte en un accidente: el cuerpo recibe el impacto directamente.",
 "M0019": "Conductor es quien realmente maneja el vehículo, ya sea llevando el volante o al mando de él; ir a pie tirando de una bici no cuenta como conducir.",
 "M0020": "El A1 sí te deja llevar sidecar: aunque tenga esa rueda extra a un lado, sigue estando dentro de lo que ese permiso autoriza.",
 "M0023": "En un cruce no hay una prohibición automática de adelantar: puedes hacerlo si el tráfico en ese momento lo permite con seguridad.",
 "M0025": "Estas marcas señalan un paso para ciclistas, no un paso mixto de peatones y bicis.",
 "M0026": "Sube a la moto relajado, con postura natural: forzar el cuerpo curvándolo de más solo te cansa y te resta control, no te hace ir más rápido.",
 "M0028": "Aunque parezca que le ayudas a respirar, quitarle el casco a un motorista accidentado puede moverle el cuello y agravar una lesión que aún no ves: mejor déjaselo puesto.",
 "M0029": "El ciclomotor de dos ruedas solo está obligado a llevar el espejo del lado izquierdo; el de la derecha es opcional, aunque muchos llevan los dos por seguridad.",
 "M0030": "En un giro muy cerrado y lento, si tocas el freno delantero la rueda se puede bloquear y te vas al suelo: gestiona la velocidad antes de entrar en la curva, no dentro de ella.",
 "M0033": "Con calor extremo, llevar el casco puesto todo el rato puede jugarte una mala pasada, así que ahí la ley te deja quitártelo mientras pedaleas.",
 "M0034": "En una calle de doble sentido, tu moto se aparca del lado derecho, igual que cualquier otro vehículo, dejando el carril izquierdo libre para el sentido contrario.",
 "M0035": "Aunque una moto de A1 sea pequeña, sigue necesitando su matrícula bien visible como cualquier otro vehículo a motor.",
 "M0038": "Al volante de tu moto llevas siempre el permiso de circulación y la ficha técnica juntos: son los papeles del vehículo, no los tuyos como conductor.",
 "M0041": "Aunque la línea sea continua, puedes invadir el sentido contrario para adelantar a bicicletas, si tu velocidad te deja hacerlo sin riesgo. Motos y pesados no entran en esa excepción.",
 "M0042": "Cuanto más rápido va la moto, más necesitas ver lo que pasa a ambos lados: por eso a partir de 100 km/h hacen falta dos espejos, uno en cada lado.",
 "M0043": "Sí, la moto también puede llevar los cuatro intermitentes a la vez como señal de emergencia, igual que un coche, para avisar de que estás parado o hay peligro.",
 "M0044": "Aunque el cuadriciclo no ligero parezca un cochecito, en esa vía comparte el límite de 70 km/h que corresponde a ese tipo de carretera.",
 "M0045": "Por detrás puedes sacar hasta 25 centímetros de carga, pero por delante nada de nada: ahí no hay margen porque estorbarías tu propia visión y maniobra.",
 "M0051": "Las autopistas y autovías exigen una velocidad que un ciclomotor no puede alcanzar ni de lejos, así que las tiene vetadas por seguridad, tanto suya como del resto.",
 "M0054": "Sí puede: esa señal veta a las bicicletas, no a los ciclomotores. Fíjate en si el dibujo lleva motor o no.",
 "M0056": "De noche, un remolque enganchado a la moto resulta muy poco visible para el resto, así que no está permitido circular así hasta que amanezca.",
 "M0059": "Solo turismos y motos pueden meterse en ese carril contrario habilitado, no cualquier vehículo: es un carril pensado para aliviar el tráfico, no para todos por igual.",
 "M0060": "En un cruce sin señales manda la norma de siempre: quien viene por tu derecha tiene preferencia, y eso incluye al ciclista, así que le cedes el paso.",
 "M0061": "Un VMP con sillín solo se permite si además tiene autoequilibrado, como un hoverboard con asiento; sentarte en un patinete normal con sillín no está permitido.",
 "M0064": "Un vehículo de tres ruedas sí puede arrastrar remolque, pero no de cualquier manera: tiene que cumplir ciertos requisitos de peso y enganche para que sea seguro.",
 "M0066": "El turismo puede invadir el carril de al lado para adelantar al ciclomotor, pero antes tiene que asegurarse de que no viene nadie de frente, igual que en cualquier adelantamiento con invasión de carril.",
 "M0068": "Un casco viejo o muy usado, aunque parezca entero por fuera, puede haber perdido capacidad de absorber golpes por dentro: no es eterno, se va desgastando con el tiempo y los golpes.",
 "M0069": "El casco es un elemento de seguridad pasiva: no evita el golpe, reduce el daño cuando ya ocurre. No es activa ni deja de ser elemento de seguridad.",
 "M0072": "En vía urbana con calzada y acera a distinto nivel, la moto va a 30 con un carril por sentido y a 50 con dos o más. Las combinaciones con 20 son el cebo.",
 "M0075": "Los turismos, por ser mayoría en la carretera, y los usuarios vulnerables, por ir sin protección, son los dos grupos que más vidas se cobran en accidentes.",
 "M0077": "Si llevas a alguien detrás en tu moto, no basta con decirle que se ponga el casco: eres tú quien responde de que realmente lo lleve puesto.",
 "M0079": "Unas botas te protegen tobillos y pies en cualquier caída, así que conviene llevarlas siempre al montar en moto, haga frío o calor.",
 "M0080": "El carril VAO está pensado para coches con varios ocupantes, no para ciclomotores: aunque vaya poca gente, el ciclomotor lo tiene vetado.",
 "M0085": "Meterte a adelantar a dos vehículos a la vez invadiendo el contrario multiplica el riesgo y el tiempo que pasas en el otro carril: por eso esa maniobra está directamente prohibida.",
 "M0086": "Al adelantar a un turismo con tu moto necesitas más margen del que crees: como vas más expuesto, la separación mínima sube a 1,5 metros.",
 "M0087": "Un pasajero que no sabe moverse contigo en las curvas puede desestabilizar la moto justo cuando más la necesitas equilibrada, así que su inexperiencia sí puede acabar en accidente.",
 "M0090": "Entre los jóvenes de 18 a 24, la moto es la reina de los siniestros con dos ruedas: más potencia y más ganas de estrenar el carné pasan factura.",
 "M0093": "El ciclomotor de dos ruedas necesita mínimo el espejo izquierdo; el derecho puedes llevarlo o no, es cosa tuya.",
 "M0096": "Si el motorista se ha dado un golpe fuerte, puede tener el cuello dañado sin que se note: mover la cabeza para sacarle el casco puede lesionarle la columna, así que mejor no tocarlo.",
 "M0099": "Con un pasajero detrás, la moto pesa más y cuesta más pararla: cuenta con que vas a necesitar más metros para frenar del todo.",
 "M0100": "Si le sangra la nariz, no se lo taponas: podría estar sangrando también por dentro y necesitas que ese sangrado salga, no que se quede acumulado.",
 "M0102": "En autopista la moto va a 120 como máximo. La trampa es el '140 al adelantar': ese margen no existe.",
 "M0103": "Con un certificado médico que lo justifique, puedes librarte del casco en cualquier vía, no solo en ciudad: el papel manda por encima de la norma general.",
 "M0104": "Una moto de hasta 125 cc puede ir por autovía a 120, como un turismo. 90 u 80 son el cebo para infravalorar la moto.",
 "M0106": "Si tu acompañante no lleva el casco puesto, la responsabilidad no es solo suya: tú, como conductor, también respondes por ello.",
 "M0108": "Con frío y lluvia, un carenado te resguarda del viento y del agua, así que vas más cómodo y controlas mejor la moto que sin él. Nada de estimulantes ni alcohol para 'entrar en calor'.",
 "M0111": "El permiso A también te habilita para llevar sidecar: entra dentro de las motocicletas que autoriza, sin excepciones raras.",
 "M0114": "Detrás de una moto guarda la distancia que te permita frenar a tiempo si el motorista frena en seco: no una cifra fija, sino la que evite el choque.",
 "M0115": "Si ese trivehículo tiene estructura de autoprotección y cinturones, como un coche pequeño, ya te está protegiendo por dentro: por eso queda exento de casco.",
 "M0117": "En un cruce sin señales manda la preferencia por la derecha: si el camión viene por ese lado, pasa antes que el turismo o el ciclomotor, sin importar su tamaño.",
 "M0118": "Cuanto menos tiempo pases pegado en paralelo a una moto o bici, menos posibilidades hay de que un despiste tuyo o suyo acabe en golpe: adelántalos y sepárate cuanto antes.",
 "M0119": "Si ves el bache demasiado tarde para esquivarlo, no lo tomes inclinado ni acelerando: baja la velocidad y mantén la moto derecha para que la rueda lo absorba sin desestabilizarte.",
 "M0121": "Llevar los auriculares puestos mientras conduces la moto te resta el oído, clave para detectar sirenas, bocinas o peligros: por eso está prohibido, aunque no uses las manos.",
 "M0122": "Aparcar la moto sobre la acera invade el espacio de los peatones, así que como norma general no puedes dejarla ahí, por pequeña que sea.",
 "M0124": "Un niño muy pequeño no se sujeta bien ni entiende cómo moverse en una moto, por eso la edad mínima como pasajero es 12 años, con la excepción de bajar a 7 en casos concretos.",
 "M0127": "Con la calzada mojada, las ruedas agarran peor al frenar: vas a necesitar más metros para parar del todo, así que anticípate y frena con más margen.",
 "M0128": "Al subir una rampa larga cuesta arriba pedaleando, te falta el aire y aprieta el calor: por eso ahí se permite quitarse el casco un momento, aunque sea en interurbana.",
 "M0129": "Aparcar sobre la acera obliga al peatón a bajar a la calzada, justo donde circulan los coches: por eso es una de las conductas que más peligro genera para ellos.",
 "M0133": "Lo que marca la diferencia entre ciclomotor y motocicleta es la velocidad que puede alcanzar: si pasa de 45 km/h por diseño, ya se considera motocicleta.",
 "M0135": "Las aceras son para los peatones, así que ningún vehículo, ni siquiera una bici o un VMP, puede circular por ellas con carácter general.",
 "M0136": "Conducir la moto con el casco sin abrochar bien resta 4 puntos. Ni queda sin puntos ni son 6.",
 "M0137": "Hasta 100 km/h, con un espejo en el lado izquierdo vas servido; si tu moto supera esa velocidad, necesitas los dos, uno a cada lado, para controlar bien lo que pasa detrás.",
 "M0139": "Todo ciclomotor necesita seguro para circular, sin excepciones por tamaño ni por número de ruedas: es obligatorio en todos los casos.",
 "M0140": "El carril bus es para transporte público, y una moto no lo es, así que en general no puedes meterte ahí aunque te tiente el hueco libre. Si te cuelas, te la juegas con la multa y con un autobús que no te va a esperar.",
 "M0142": "Si la señal solo dibuja una bici, el carril es solo para bicis. El ciclomotor lleva motor, así que aunque parezca primo cercano de la bici, se queda fuera de ese carril.",
 "M0143": "Da igual si tu moto lleva sidecar o no: el faro antiniebla delantero está permitido en cualquier caso, porque ayuda a verte y a ver cuando la niebla o la lluvia aprietan.",
 "M0144": "Con el permiso B de más de 3 años si puedes conducir una moto de 125 cc, aunque solo dentro del territorio nacional. No hace falta el A1, pero tampoco vale fuera de España.",
 "M0145": "Con cascos o auriculares puestos no oyes el claxon, la sirena ni el coche que se te echa encima; te desconectas del entorno justo cuando más necesitas los oídos, por eso está prohibido.",
 "M0146": "El escape libre es puro ruido sin filtrar, molesta a todo el mundo y puede taparte sonidos importantes del tráfico. No hay excusa que valga: está prohibido sin excepciones, sea moto o ciclomotor.",
 "M0147": "Aunque vayas despacio o el trayecto sea corto, la cabeza es lo primero que golpea el suelo en una caída. En este ciclomotor el casco es obligatorio siempre, sin excusas de \"solo un momento\".",
 "M0150": "Para ir de paquete hace falta cierta edad porque hay que saber sujetarse y no distraer al conductor. Se rebaja a los 7 años solo si quien conduce es padre, madre o tutor, por la confianza y el cuidado extra que ponen.",
 "M0151": "Si el cuatriciclo tiene cinturones montados, son para usarlos todos, no solo quien conduce. En un frenazo el pasajero también sale disparado si no va sujeto.",
 "M0153": "Quitar el casco de mala manera puede mover el cuello de alguien con una lesión y empeorarla mucho. Solo se retira si de verdad es imprescindible (por ejemplo para reanimar) y sabiendo cómo hacerlo bien.",
 "M0154": "Aunque sea un ciclomotor pequeño y vayas despacio por ciudad, la cabeza igual se golpea contra el asfalto en una caída. El casco no entiende de vías urbanas ni de velocidades bajas.",
 "M0157": "Un casco de color claro se ve mejor con poca luz o de noche, así que los demás te detectan antes. Truco para recordarlo: \"claro que sí te veo\".",
 "M0158": "Cualquier cosa con motor que pueda causar un daño necesita ese seguro, incluidos los remolques que enganchas detrás. No es solo cosa de coches.",
 "M0160": "Quien lleva dos años con el AM y acaba de sacar el B tiene 0,25 mg/l como tope: ya no cuenta como novel porque el AM le da antigüedad. Por eso 0,15 es la trampa.",
 "M0161": "Con más agua en la carretera se pierde agarre y visibilidad de golpe. Lo sensato es bajar el ritmo o incluso parar a esperar que amaine; forzar la marcha con lluvia fuerte es jugarse una caída tonta.",
 "M0162": "En una moto apenas hay sitio para cargar mucho por detrás, así que no se te exige panel ni luz para ese saliente. Aun así, conviene atarlo bien para que no se mueva.",
 "M0164": "No hay una medida fija en metros: la separación depende de la velocidad y del espacio que tengas. La idea es simple, deja el margen que te permita cruzarte sin sustos.",
 "M0165": "La prohibición de adelantar en curvas sin visibilidad es por si invades el sentido contrario. Si hay dos carriles bien delimitados en tu sentido y no te sales de ellos, no hay riesgo de choque frontal, así que sí se puede.",
 "M0167": "Aunque va empujando un vehículo, la ley trata a esa persona casi como un peatón normal: se coloca a la derecha, sea en calzada o arcén, según hacia dónde avance.",
 "M0168": "Es la edad en la que se empieza a manejar ciclomotores con poca experiencia, y ahí arrancan los accidentes graves. La falta de práctica al principio pasa factura muy pronto.",
 "M0169": "El arcén es estrecho y no está pensado para ir dos en fila, salvo las bicicletas, que ocupan poco y van más despacio, así que a ellas sí se les permite el paralelo.",
 "M0170": "Con solo dos ruedas y sin carrocería que te proteja, cualquier fallo de equilibrio o golpe te afecta directamente a ti. Hay que tener siempre presente esa fragilidad frente a los demás vehículos.",
 "M0171": "El ciclomotor no llega a la velocidad mínima que exige una autovía, así que se queda fuera. Imagínatelo entre camiones a 120 por hora: sería un peligro para él y para todos.",
 "M0174": "Con agua en la calzada la rueda puede perder contacto y \"flotar\" un instante, y eso le pasa a cualquier vehículo, también a las motos, sobre todo si vas rápido.",
 "M0175": "La ley no te obliga a llevar el chaleco puesto mientras conduces, pero sí conviene tenerlo a mano por si tienes que bajarte en carretera y quieres que te vean bien.",
 "M0176": "El extintor es cosa de vehículos grandes, como autobuses o los que transportan mercancías peligrosas. Un turismo normal o una moto de uso particular no lo necesitan.",
 "M0177": "Un cuadriciclo ligero viene limitado de fábrica a esa velocidad, así que fuera de poblado tampoco puede ir más rápido, por mucho que el asfalto lo permita.",
 "M0178": "Es la señal típica de entrada a población: en cuanto la ves sabes que a partir de ahí rigen los límites y las normas de casco urbano.",
 "M0179": "Al taxista en servicio urbano, parando y arrancando todo el rato para recoger gente, se le exime del cinturón. Pero en cuanto coge una vía rápida que cruce la población, ya sí tiene que ponérselo.",
 "M0180": "Si ese cebreado marca la zona donde iría el arcén, el ciclomotor tiene que meterse ahí, porque su sitio es siempre el arcén cuando existe.",
 "M0181": "No hay un número fijo de metros: la distancia lógica cambia según la velocidad a la que vayas y lo ancha que sea la calle. Usa el sentido común en vez de buscar una cifra exacta.",
 "M0182": "Las motos tienen un margen algo más largo que otros vehículos para su primera revisión: concretamente, 4 años desde que se matriculan.",
 "M0183": "Para el ciclomotor el plazo es distinto al de la moto: la primera ITV le toca a los 3 años de matricularse, uno menos que a las motos.",
 "M0184": "Acelerar y frenar a lo bruto gasta mucho más combustible que llevar un ritmo suave y constante. Conducir con cabeza también te ahorra dinero, no solo sustos.",
 "M0185": "Si tu moto es de las lentas y no llega a 100 km/h, la ley solo te exige el espejo del lado izquierdo; el de la derecha es un extra recomendable pero opcional.",
 "M0188": "Con lluvia intensa se reduce el agarre y la visibilidad de golpe, así que lo prudente es bajar el ritmo o incluso parar del todo si la cosa se pone fea.",
 "M0189": "La mayoría de percances graves en moto vienen de un coche que se cruza o gira sin verte de frente. Por eso hay que vigilar sobre todo los cruces e intersecciones.",
 "M0190": "Un motorista no puede superar la velocidad máxima genérica bajo ninguna circunstancia en convencional. Lo del 'sube 20 al adelantar' es la trampa: no aplica.",
 "M0192": "En casi todas las motos el pedal de cambio va a la izquierda y el freno trasero a la derecha. Truco: \"izquierda cambia, derecha frena\", como repartir el trabajo entre los dos pies.",
 "M0194": "El carril de aceleración existe justo para eso, para coger velocidad e incorporarte con seguridad, así que ahí puedes ir más deprisa que los coches del carril principal; no es adelantar por la derecha, es su función.",
 "M0196": "Esa excepción de sumar 20 km/h para adelantar ya no existe en carreteras convencionales, así que ni turismos, ni motos, ni autocaravanas pueden usarla: el límite genérico es el mismo para todos al adelantar.",
 "M0197": "Una racha de costado te puede empujar de golpe fuera de tu carril, porque la moto no tiene el peso ni el agarre de un coche. Ojo especialmente al salir de túneles o cruzarte con camiones.",
 "M0198": "Si la moto está construida casi como un mini-coche, con estructura que te protege y cinturón, deja de exigirse casco, pero solo cuando la ficha técnica (ITV) lo certifica así.",
 "M0199": "El límite que separa ciclomotor de motocicleta está en los 50cc: si el motor pasa de ahí, ya hablamos de moto, no de ciclomotor, aunque se parezcan por fuera.",
 "M0200": "Cerca de un paso de peatones puede aparecer alguien cruzando de repente, así que adelantar solo se permite si vas tan controlado que puedas frenar a tiempo ante ese riesgo.",
 "M0202": "Igual que las motos normales lentas, si esta moto con estructura de protección no supera los 100 km/h, con un solo espejo cumple; a partir de esa velocidad ya harían falta los dos.",
 "M0203": "Un casco desabrochado se sale volando en cuanto hay un golpe o un frenazo brusco, así que de nada sirve llevarlo puesto si no va bien cerrado. Siempre abrochado, sin excepción.",
 "M0204": "Al adelantar concretamente a un ciclomotor la norma marca un mínimo fijo, 1,50 metros, no vale con un \"más o menos\"; así te aseguras margen real por si se tambalea.",
 "M0207": "Aquí no hay un número fijo, la distancia debe adaptarse a cómo de rápido vayas y cómo sea la calzada; no es lo mismo una calle estrecha despacio que una avenida ancha.",
 "M0209": "Por autovía el turismo tiene 120 como máximo genérico. 100 o 90 no le corresponden.",
 "M0214": "Para que cuente como ciclomotor tienen que cumplirse las dos cosas a la vez: motor de hasta 50cc y que no supere los 45 km/h. Si se salta cualquiera de los dos límites, ya es otra categoría.",
 "M0215": "De fábrica, un cuadriciclo ligero viene limitado a 45 km/h; no puede ir más rápido lo lleves donde lo lleves, sea dentro o fuera de poblado.",
 "M0217": "En un coche la carrocería, el airbag y el cinturón absorben buena parte del golpe por ti. En la moto ese \"amortiguador\" eres tú mismo, así que el riesgo de lesiones graves es mayor, no menor.",
 "M0221": "La zona peatonal es de y para los peatones; el vehículo de movilidad personal, aunque sea pequeño y silencioso, no tiene sitio ahí y debe buscar otra ruta.",
 "M0223": "Si la señal marca esa vía como exclusiva de ciclomotores, la moto se queda fuera, aunque también sea de dos ruedas: ciclomotor y motocicleta son categorías distintas para la señalización.",
 "M0224": "Ir en paralelo a otra moto reduce el margen de maniobra de los dos; si uno tiene que esquivar algo, no hay a dónde moverse. Mejor ir uno detrás del otro guardando distancia.",
 "M0226": "No hay ninguna señal que restrinja esa calzada, así que cualquier vehículo, moto incluida, puede circular por ella con total normalidad.",
 "M0227": "Cuando se habilita un carril en sentido contrario, por ejemplo por obras, vale para todos los vehículos, incluida la moto; no hay ninguna restricción especial que la deje fuera.",
 "M0230": "Si no hay arcén, el ciclomotor tiene que meterse en la calzada, pero pegado a la derecha y ocupando solo lo imprescindible, no todo el carril como si fuera un coche más.",
 "M0231": "El carril VAO no te exige ir con varios ocupantes si vas en moto: se le da vía libre igual que a los turismos de alta ocupación.",
 "M0233": "No hay una prohibición general para los remolques en ese carril de obra habilitado en sentido contrario, así que puede usarlo mientras otra señal concreta no diga lo contrario.",
 "M0234": "Al empujarlo se comporta casi como un peatón, pero en una vía sin arcén se coloca por el lado derecho de la calzada, igual que iría si estuviera circulando con el motor en marcha.",
 "M0235": "Esa señal marca una vía reservada a vehículos con motor, así que la bicicleta, al no tener motor, se queda fuera y tiene que buscar otro camino.",
 "M0237": "Igual que en la autovía, el ciclomotor no alcanza la velocidad mínima que exige la autopista, así que directamente tiene la entrada prohibida.",
 "M0238": "Si la señal dibuja solo una bici, ese carril es terreno exclusivo de los ciclos; un turismo, por mucho que le convenga el atajo, no puede meterse ahí.",
 "M0240": "Es una señal de aviso, no de obligación ni prohibición: solo te avisa de que por ahí es fácil cruzarte con ciclistas, para que extremes la atención.",
 "M0241": "Aunque va a pie llevando el vehículo de la mano, se le trata como si circulara con él: fuera de poblado se coloca por la derecha de la vía.",
 "M0242": "Un vehículo mixto adaptable se homologa como turismo a estos efectos, así que puede usar el carril VAO con total normalidad, sin restricciones extra.",
 "M0243": "No: la moto sin sidecar no está obligada a circular por esa vía reservada a automóviles. La obligación no alcanza a todos los vehículos.",
 "M0245": "Como las bicicletas no pueden ir por la calzada de una autovía, se les permite usar el arcén, pero solo si quien pedalea ya ha cumplido 14 años.",
 "M0246": "Si existe arcén y es transitable, el ciclomotor tiene que usarlo en vez de meterse en la calzada con el resto del tráfico, que suele ir más rápido.",
 "M0247": "La señal indica una vía donde el ciclomotor tiene la entrada vetada, así que no puede circular por ella aunque le pille de paso.",
 "M0249": "Es una excepción muy puntual: para superar a un vehículo lentísimo como un tractor se permite invadir la calzada un momento, pero con tope de tiempo (15 segundos) y de distancia (200 metros) para no quedarse ahí.",
 "M0250": "No hay ninguna restricción para motos en esa señal, así que puede circular con total normalidad, como cualquier otro vehículo autorizado en esa calzada.",
 "M0251": "Sí, es de uso obligatorio para los automóviles, con la excepción de las motos sin sidecar. Camiones y furgones sí entran en la obligación.",
 "M0252": "Esa señal marca una calle pensada para la gente que camina, así que tú vas de invitado: casi al paso (10 km/h) y dejando pasar siempre al peatón primero.",
 "M0253": "Los VMP solo pueden moverse dentro de la ciudad, así que ahí es justo donde toca casco sí o sí: no tienen otro sitio por el que circular.",
 "M0254": "Ir todos en bloque ocupando la vía complica frenar y maniobrar; repartirse en grupos más pequeños y separados da margen de reacción a cada uno. Piensa en trocear el pelotón para no chocar en cadena.",
 "M0255": "A efectos de esta señal, las motos de dos ruedas sin sidecar cuentan como automóviles, así que entran en el grupo al que se permite pasar sin restricción.",
 "M0257": "El carril VAO premia a quien va compartiendo coche con varias personas; un ciclomotor, aunque lleve acompañante, no cumple con lo que busca ese carril y se queda fuera.",
 "M0258": "Si vas empujando el ciclomotor te conviertes casi en peatón, así que usas el arcén derecho como haría cualquiera que camina por el borde de la carretera, fuera de la trayectoria de los coches.",
 "M0259": "Meter el móvil ahí te distrae, te quita apoyo del casco y puede hacerte perder el control en cualquier bache. Sencillamente no se hace, esté parado o en marcha.",
 "M0261": "No está prohibido de raíz, pero un ciclomotor no tiene la potencia ni la estabilidad de un coche, así que solo se permite el remolque si se cumplen ciertas condiciones que lo hagan seguro.",
 "M0262": "Esta señal es la \"hermana\" de la que abre el tramo, pero al revés: te avisa de que ese carril exclusivo para coches (con la excepción de las motos) se acaba aquí.",
 "M0263": "Ese carril a contramano está pensado en exclusiva para bicicletas; ni ciclomotores ni otras motos pueden meterse ahí, porque el hueco es justo para el ancho y la velocidad de una bici.",
 "M0264": "Cuando ves esa señal, es una vía hecha a medida para los VMP: ellos están obligados a usarla y el resto de vehículos tiene vetado el acceso, para que no se crucen coches y patinetes.",
 "M0265": "No es una zona solo peatonal ni una calle normal: es un espacio compartido donde el peatón manda, pero coches, bicis y VMP pueden pasar despacio y con mucho cuidado.",
 "M0266": "Esa señalización incluye expresamente a las motos entre los vehículos que pueden usar ese carril, así que no hace falta esperar a adelantar: circulas por él con normalidad.",
 "M0267": "Esa vía está reservada solo para VMP (patinetes), así que las bicis no pueden compartirla aunque parezcan primas hermanas: cada una tiene su carril.",
 "M0269": "Ese semáforo lleva su propio pictograma pensado para bicis y ciclos, no para el resto de vehículos, así que si no vas en uno de ellos, no es para ti.",
 "M0271": "Si tu moto lleva cinturón de serie, hay que abrocharlo siempre, no solo en carretera: el fabricante lo puso pensando en tu seguridad en cualquier trayecto, corto o largo.",
 "M0273": "Un cuatriciclo se equipara más a un coche pequeño que a una moto, por eso necesita visión por ambos lados: un espejo interior y otro exterior izquierdo, como mínimo.",
 "M0274": "Con niebla ligera basta con verse y ser visto sin deslumbrar a nadie: posición, cruce y, si la moto lleva antiniebla delantero, lo enciendes también. El trasero se reserva para niebla más densa.",
 "M0275": "A diferencia del coche, en la moto basta con que la luz de cruce vaya delante; puede ser una sola o dos según el modelo, pero siempre en el frontal.",
 "M0276": "Un golpe puede dañar el forro interior aunque por fuera no se note nada, y ese daño invisible falla justo cuando más lo necesitas. Casco golpeado, casco jubilado.",
 "M0278": "Si solo llevas un espejo, va a la izquierda, porque es el lado por donde normalmente se adelanta y circula el tráfico que más te interesa vigilar.",
 "M0279": "Ante una caída, lo que te salva la piel es que el traje aguante el roce contra el asfalto sin abrirse, así que la prioridad es la resistencia, no la estética ni el color.",
 "M0281": "Tras la primera revisión, la moto entra en el ciclo normal de inspecciones cada dos años, hasta que cumpla más antigüedad y toque revisar más a menudo.",
 "M0282": "Dentro de un túnel el margen para reaccionar es menor, así que se pide más distancia de la habitual con el vehículo de delante: al menos 100 metros si no vas a adelantar.",
 "M0283": "Si tu moto tiene luces de emergencia, son la forma más rápida de avisar a los demás de que hay un problema, así que las usas si las llevas montadas.",
 "M0284": "Más peso sobre la moto significa más inercia y más metros hasta detenerte del todo, así que con acompañante hay que anticipar más al frenar.",
 "M0285": "Un casco solo protege de verdad si está homologado, te queda ajustado (ni suelto ni apretado) y su material aguanta el golpe: fallar en cualquiera de los tres lo deja a medio gas.",
 "M0287": "La norma te deja un margen de medio metro por cada lado para que puedas cargar equipaje sin que la moto se vuelva tan ancha como para molestar o ser peligrosa en la vía.",
 "M0288": "Si el vehículo de la imagen tiene estructura protectora tipo cabina, el casco deja de tener sentido, pero al seguir expuesto a impactos, el cinturón sí es obligatorio.",
 "M0289": "El ruido de una moto se dispara sobre todo cuando se acelera de golpe, así que la forma más simple de no molestar es llevar una conducción suave, sin tirones al puño del gas.",
 "M0293": "Arrastrar un remolque con una moto ya reduce estabilidad, así que se exige hacerlo solo cuando se ve bien: de día y sin niebla, lluvia fuerte u otras condiciones que compliquen la visibilidad.",
 "M0294": "Igual que un coche, la moto necesita avisar a quien va detrás cuando frena, así que la luz de stop es de serie obligatoria, no un extra opcional.",
 "M0295": "Esa señal delimita un carril hecho a medida del ciclomotor, así que el resto de vehículos, incluidas las bicis, se quedan fuera: es un carril \"solo para ellos\".",
 "M0296": "Pasados los primeros años de vida de la moto, la ITV se hace de forma periódica cada dos años, sin que cambie ese plazo hasta llegar a una antigüedad mayor.",
 "M0297": "Quitar el casco mal puede lesionar el cuello si hay una fractura oculta, así que solo se retira si sabes hacerlo con la técnica correcta; si no, mejor dejarlo puesto y pedir ayuda.",
 "M0298": "Un VMP tiene que verse desde todos los ángulos: luz blanca hacia delante, roja hacia atrás y catadióptricos en los laterales para que un coche lo detecte aunque le dé la luz de lado.",
 "M0300": "Las manos son de lo primero que tocan el suelo en una caída, así que los guantes protegen aunque haga calor: mejor sudar un poco que dejarte la piel en el asfalto.",
 "M0301": "Se permite hablar por el manos libres siempre que no tengas que tocar el móvil ni ponerte cascos o auriculares, porque lo que se busca es que tus manos y oídos sigan libres para conducir.",
 "M0302": "Una moto puede llevar antiniebla montado tanto delante como detrás si el fabricante lo incorpora, pero no es obligatorio: es un extra que ayuda cuando la visibilidad es mala.",
 "M0303": "El concepto \"ciclomotor\" es más amplio de lo que parece: no se limita a dos ruedas, también incluye modelos de tres ruedas e incluso los cuatriciclos ligeros.",
 "M0304": "Salvo que sea imprescindible para reanimarlo o haya riesgo real, lo normal es dejar el casco puesto, porque quitarlo mal puede agravar una lesión de cuello que no se ve a simple vista.",
 "M0305": "Cuando ves esas luces parpadeando marcando un carril, funcionan como una barrera que no debes cruzar, avisándote de que ese espacio queda cerrado al paso en ese momento.",
 "M0308": "Esa señal marca un carril de uso exclusivo para bicis, sin excepciones para otros vehículos: ni turismos ni ciclomotores tienen sitio ahí, por muy puntual que sea el uso.",
 "M0309": "Con el permiso B puedes conducir motos con sidecar solo en territorio nacional y cuando el B supere los 3 años. Ni un 'si' sin condiciones ni un 'no' rotundo.",
 "M0310": "Con más de tres años de carné B puedes conducir motos con sidecar, pero solo de las que entrarían dentro del A1: no vale cualquier sidecar, solo los de cilindrada moderada.",
 "M0313": "No basta con cualquier auricular; tienen que estar pensados y certificados para usarse dentro del casco, de forma que no interfieran con la protección ni te aíslen del sonido del tráfico.",
 "M0314": "El carné B se queda corto para motos grandes; por mucha experiencia que tengas al volante de un coche, una moto de más de 125cc pide un permiso específico de moto.",
 "M0318": "Con el B recién sacado no puedes conducir una moto de las del A1. Esa equivalencia llega solo después de años de antigüedad, no de recién obtenido.",
 "M0320": "Adelantar en túnel no está prohibido de por sí; el problema es hacerlo invadiendo el sentido contrario. Si tu sentido tiene más de un carril, puedes adelantar sin salirte de tu lado.",
 "M0322": "Motos y carros de tracción animal son especialmente vulnerables a un roce o a una ráfaga de aire al pasar cerca, así que fuera de poblado hay que darles ese margen extra de metro y medio.",
 "M0323": "Con el asfalto mojado el neumático agarra peor, así que necesitas más metros para parar del todo, tanto en moto como en coche: la lluvia siempre alarga la frenada.",
 "M0324": "Las zonas azules no distinguen entre coche y moto: cualquier vehículo, moto incluida, puede aparcar ahí cumpliendo las mismas normas de pago y horario que el resto.",
 "M0327": "No están prohibidos de raíz, pero solo valen si están homologados y no te aíslan del ruido del tráfico ni te distraen; la clave es que sigan dejándote oír y reaccionar a lo que pasa alrededor.",
 "M0329": "Esa señal cierra el paso justo a los vehículos más ligeros de la vía: bicicletas y VMP se quedan fuera, aunque el resto de tráfico pueda seguir circulando.",
 "M0332": "Más que medidas exactas, lo que de verdad importa es que la carga vaya bien sujeta y no desequilibre la moto, porque un bulto suelto puede hacerte perder el control en una curva.",
 "M0333": "Sin visera, el viento, insectos o piedrecillas van directos a tus ojos a la velocidad de la moto, así que unas gafas de seguridad son el reemplazo lógico de esa protección que falta.",
 "M0334": "Si el casco no trae pantalla que te cubra los ojos, las gafas hacen ese trabajo por él, evitando que el aire y las partículas te obliguen a cerrar los ojos justo cuando más los necesitas.",
 "M0335": "Sí, en ciclomotor el casco es obligatorio. No depende de ir dentro o fuera de poblado: siempre.",
 "M0336": "Un coche o un remolque, por su tamaño, necesita avisar bien si se para en la vía, por eso llevan luces de emergencia de serie; en la moto, más visible de otra forma, queda como opción.",
 "M0338": "Sin carrocería que te proteja, el casco es imprescindible tanto en ciudad como fuera de ella: la vía urbana no te da ningún \"descanso\" en cuanto a protección de la cabeza.",
 "M0340": "Aunque parezca que hay visibilidad de sobra, si la señalización de la vía marca que no se puede cambiar de sentido ahí, prevalece la señal por encima de tu propia valoración de la situación.",
 "M0342": "Es una vía pensada para compartir entre quienes van a pie, en bici o en VMP, pero separada físicamente de coches y motos, como un pasillo propio fuera del tráfico motorizado.",
 "M0344": "En una moto, al frenar el peso se desplaza hacia delante y carga la rueda delantera, dándole mucho más agarre; por eso el freno delantero hace la mayor parte del trabajo de frenada.",
 "M0345": "El pedal del freno trasero está junto al pie derecho, dejando la mano izquierda libre para el embrague y la derecha para el freno delantero y el acelerador.",
 "M0346": "La maneta del lado derecho del manillar acciona el freno delantero, mientras que en el izquierdo suele ir el embrague: derecha de freno, izquierda de embrague.",
 "M0348": "El puño derecho del manillar hace doble función de acelerador y freno delantero, así que esa mano concentra buena parte del control de la velocidad de la moto.",
 "M0352": "Esa señal cierra el paso a los vehículos motorizados en general, pero deja una rendija para las motos de dos ruedas sin sidecar, que sí pueden entrar.",
 "M0353": "Aunque monta un motor que lo impulsa, la ley no lo clasifica como \"vehículo de motor\" propiamente dicho, una rareza legal que conviene recordar tal cual: tiene motor, pero no cuenta como tal.",
 "M0355": "Esa señal no hace distinciones por tipo de vehículo: aplica a todos por igual, desde una bici hasta un camión, sin excepciones para motos ni para nadie.",
 "M0356": "Es una prohibición total y sin matices: da igual el tipo de vehículo que sea, ninguno puede pasar por ahí.",
 "M0357": "Un casco de color claro o llamativo se ve mucho antes que uno oscuro, sobre todo con poca luz, así que el color sí juega a tu favor a la hora de que te vean.",
 "M0358": "Es el cartel de \"se acabó\" de una vía que hasta ese punto era solo para bicis y VMP: a partir de ahí ya no rige esa exclusividad.",
 "M0360": "Esa señal cierra el paso a lo que lleva motor, pero deja vía libre a bicis y otros vehículos sin motor, que pueden seguir circulando con normalidad.",
 "M0361": "En esa situación son los peatones quienes tienen la prioridad, así que aunque vayas en moto, te toca ceder y esperar a que crucen.",
 "M0363": "Vía reservada a ciclos, peatones y vehículos de movilidad personal. No admite ciclomotores ni es solo para bicis.",
 "M0364": "Ese semáforo pequeño de dos ruedas también manda sobre los ciclomotores, aunque parezca «solo de bicis». Si vas en ciclomotor, míralo como si fueras en bici.",
 "M0365": "Fíjate en el dibujo: cada usuario (ciclos, patinetes, peatones) tiene su propia franja pintada, no van todos mezclados. Es como una vía «de tres carriles» en el mismo suelo.",
 "M0366": "No hace falta que hayas tenido un accidente: si un agente te para en un control y te pide soplar, tienes que hacerlo. Truco: conducir + que te paren = obligación, aunque no haya pasado nada.",
 "M0368": "Ponte en su lugar: un crío menor de 12 no tiene el tamaño ni los reflejos para agarrarse bien ni resistir una caída en moto, así que por norma general no puede ir de paquete.",
 "M0369": "Sin líneas pintadas en el suelo, imagina cuántos coches (sin contar motos, que ocupan menos) caben en fila uno al lado del otro: esos son los carriles «de facto».",
 "M0372": "Una moto que respeta a quién le toca pasar no se cuela ni sorprende a nadie, así que sí, ayuda a evitar sustos y golpes.",
 "M0373": "Si el cuadriciclo lleva cinturón de serie, te lo tienes que poner siempre, da igual que sea una avenida de ciudad o una carretera perdida. El cinturón no entiende de urbano o interurbano.",
 "M0375": "Cuando caes de la moto, las manos son lo primero que sacas para frenar el golpe. Sin guantes te las dejas en el asfalto, así que sí, ponlos siempre.",
 "M0376": "El casco es para la cabeza que va en la moto, no importa si conduces o vas de paquete, ni si el trasto lleva sidecar o no. Toda cabeza sobre dos ruedas, casco puesto.",
 "M0377": "En ciudad vas más despacio y los golpes suelen ser más suaves, pero en carretera la velocidad sube y el impacto también, así que el casco en bici se hace obligatorio fuera de poblado.",
 "M0378": "Llevar a alguien detrás en moto no lo decides tú a tu aire: la ficha técnica de la moto tiene que reflejar que está pensada para dos plazas, si no, vas solo.",
 "M0379": "Al volante nada de auriculares, con una excepción muy concreta: en moto o bici puedes llevar el sonido integrado en el casco, pero solo si está homologado. Sin ese sello, tampoco vale.",
 "M0381": "Puedes aparcar, pero no antes de las 9 h: el día 1 la prohibición quincenal se levanta a esa hora.",
 "M0383": "El integral te tapa toda la cabeza y también la barbilla y la cara, no como el «media cara» que te deja el careto al aire. Es el casco todoterreno.",
 "M0385": "Cuando resbalas por el asfalto, la cara y la cabeza son lo que más roza contra el suelo. El casco actúa de escudo para que no se te abrasen, como una segunda piel.",
 "M0386": "La mayoría de las muertes en moto no son solo por el golpe en sí, sino por ir sin casco: la cabeza queda desprotegida y es la parte más frágil del cuerpo.",
 "M0388": "Hay tres excusas válidas para quitarte el casco en bici por carretera: subidas muy largas, calor extremo o si el médico te lo manda. Fuera de esas tres, casco puesto siempre.",
 "M0389": "Un casco mal ventilado te hace sudar, empañarte la visera y perder concentración, así que sí, la ventilación importa: un casco agobiante distrae tanto como el móvil.",
 "M0390": "El casco no es un escudo mágico que borra el peligro, pero sí reduce muchísimo el golpe en la cabeza si te caes. Mejor un chichón que un traumatismo serio.",
 "M0392": "Ponte en la piel del socorrista: no sabes qué lesión tiene bajo el casco, así que no lo tocas ni la mueves, solo la abrigas para que no se enfríe, aunque haga calor.",
 "M0393": "Mover a un herido puede agravar una lesión que no ves (por ejemplo en el cuello), así que solo la mueves si hay un peligro real e inmediato, como fuego o ahogo.",
 "M0394": "Si ya llevas más de un año con el carné de moto (A) cuando sacas el de coche (B), ya tienes experiencia de sobra al volante, así que no necesitas la L de novato.",
 "M0398": "Ese carril pintado de otro color es solo para autobuses y demás transporte colectivo, no para que metas tu coche a hacer el avión.",
 "M0403": "Esa señal cierra el paso a los vehículos de motor en general, así que un turismo se queda fuera sí o sí, sin excepción para coches ahí.",
 "M0404": "Aunque tu vehículo para movilidad reducida parezca «casi un peatón», a efectos de esa señal se le considera vehículo, así que también te afecta la prohibición.",
 "M0407": "Esa vía es de uso exclusivo para bicis (ciclos); ni siquiera los ciclomotores entran ahí aunque parezcan primos hermanos.",
 "M0409": "Aunque tenga solo dos ruedas, la moto cuenta como automóvil de cara al tráfico, con los mismos derechos y obligaciones que un coche.",
 "M0410": "Esa señal cierra el paso a los «pequeños motorizados»: ciclomotores, cuatriciclos ligeros y vehículos para personas con movilidad reducida, todos en el mismo saco.",
 "M0411": "Esa señal no es una opción, es una orden: los ciclistas están obligados a circular por ahí, y nadie más puede meterse en esa vía.",
 "M0412": "En una caída o choque de moto, la cabeza y la cara son lo que más sufre porque no hay nada, salvo el casco, que las proteja del impacto directo.",
 "M0414": "Sin la carrocería de un coche que absorba el golpe, un accidente de moto tiene muchas más papeletas de acabar en algo grave o mortal.",
 "M0416": "Pasados los 10 años, la moto ya no pasa la ITV cada año como al principio, sino cada dos: se relaja un poco el ritmo.",
 "M0417": "Da igual el dibujo del neumático si tiene un bulto, una grieta o está deformado: eso es sinónimo de reventón, así que se descarta sí o sí.",
 "M0418": "Si vas caminando al lado de tu moto empujándola, la normativa te sigue viendo como el conductor de ese vehículo, no como un peatón cualquiera.",
 "M0419": "En estas situaciones manda quién tiene la prioridad de paso: el que no la tiene espera a que pasen los demás primero, así que el azul es el que se queda esperando su turno.",
 "M0420": "Si el turismo invade todo el carril contrario para adelantar, se queda sin margen de reacción si viene alguien de frente, así que ese adelantamiento no está bien hecho aunque no haya señal que lo prohíba expresamente.",
 "D278-1": "Puedes entrar si el remolque es de un solo eje; la señal limita según eso. No es un no rotundo ni un sí para cualquier conjunto.",
 "D278-4": "Cada rueda de repuesto temporal es distinta (presión, velocidad máxima...), así que lo que manda es el manual del fabricante, no lo que hagas a ojo.",
 "D278-7": "Elegir un carril no te ata a él para siempre: puedes salirte para girar, adelantar, parar o aparcar, siempre que lo hagas con cuidado y señalizando.",
 "D278-8": "En ciudad las distancias son cortas y hay peatones cerca, así que tocar el claxon al adelantar solo asusta y no aporta nada: mejor guardar silencio.",
 "D278-9": "Las largas de un coche que va detrás te deslumbran por el retrovisor tanto como si te dieran de frente, así que hay que bajarlas a las cortas.",
 "D278-11": "En una carretera convencional de un carril por sentido, el ciclomotor va a 45 como máximo. 80 o 60 no son suyos.",
 "D278-14": "Esa luz roja destellante detrás tuya es la policía diciéndote «para el carro», literalmente: te detienes y esperas instrucciones del agente.",
 "D278-15": "Con el sol de frente te deslumbras y dejas de distinguir bien lo que hay delante, como conducir con los ojos entrecerrados a la fuerza: mucho cuidado en esas curvas de luz.",
 "D277-2": "El carril bus es sagrado para los autobuses; ni parando un momento te libras de la prohibición si vas en moto.",
 "D277-3": "Salir marcha atrás de un aparcamiento está permitido, pero el límite está en el cruce: si lo invades marcha atrás, ya te has pasado de la raya.",
 "D277-4": "Frenar no depende solo de pisar el pedal: cuenta la velocidad a la que vas, si la carretera está mojada o en mal estado, y cómo estén tus frenos y neumáticos. Todo suma.",
 "D277-8": "Una o dos luces rojas intermitentes prohíben pasar temporalmente: te detienes. No es «pasa con precaución».",
 "D277-14": "El factor que causa más accidentes es el humano. El vehículo y la vía influyen, pero la mayoría de siniestros vienen de quien conduce.",
 "D276-3": "Puedes usar el móvil en un atasco, pero solo con manos libres y sin cascos ni auriculares puestos, aunque el coche esté parado del todo.",
 "D276-4": "La flecha verde hacia abajo te deja usar el carril, pero no te libra de las normas generales de prioridad ni de una luz roja circular.",
 "D276-7": "Si la moto está homologada con estructura de protección y cinturón, como un cuadriciclo con jaula, ya no necesitas casco porque tu cuerpo va protegido de otra forma.",
 "D276-10": "Sin acera ni arcén, el peatón no tiene más remedio que pisar la calzada, así que se le permite siempre que vaya con mucho ojo y precaución.",
 "D276-11": "Con la edad cuesta más calcular a qué velocidad se acerca un coche, así que cruzar se vuelve más peligroso: no es que vean mal, es que «leen» mal la velocidad.",
 "D276-14": "No: es una vía reservada a ciclos, es decir bicicletas, así que el turismo no entra. No es para todos los de dos ruedas, solo ciclos.",
 "D275-1": "Para seguir recto le haces caso al semáforo de tu izquierda, el más próximo a tu trayectoria. No al de la derecha ni al más cercano en general.",
 "D275-10": "El sueño relaja tu percepción del peligro: te la juegas más sin darte cuenta, adelantas peor, frenas más tarde... el cansancio te vuelve un kamikaze sin querer.",
 "D275-12": "La carga puede asomar un poco por detrás, hasta un 15% del largo del coche, pero ni un centímetro más ni sin señalizarla bien.",
 "D275-14": "Dejar dos o tres metros con el de delante en un atasco es tu colchón por si alguien te da un golpe por detrás: así no empotras al de delante como un acordeón.",
 "D274-5": "Las embarazadas también tienen que ponérselo, como norma general. La coartada de que es 'peligroso para el feto' es falsa: precisamente el cinturón las protege a ellas y al bebe.",
 "D274-6": "El calor te vuelve más lento de reflejos y más irritable al volante, mala combinación: reaccionas peor y encima saltas antes por cualquier tontería.",
 "D274-10": "No vale dormir «lo mínimo para aguantar»: la mayoría necesita entre 7 y 9 horas para estar realmente despierto al volante, ni más ni menos.",
 "D274-12": "Ese carril contrario habilitado por obras es una vía más, así que pueden usarlo todos los que normalmente tendrían permiso para circular por esa carretera.",
 "D273-2": "El cinturón es obligatorio para todos los ocupantes, siempre puesto y bien abrochado. Ojo con la trampa: lo de 'solo delante' o 'solo en interurbana' son excepciones inventadas que no existen como norma general.",
 "D273-3": "Con remolque puedes usar el carril izquierdo si el conjunto entero no pasa de 7 metros; si es más largo, se queda corto de maniobra y mejor evitarlo.",
 "D273-7": "Advierte de un pavimento que puede resultar muy deslizante. Ojo: es deslizante en general, no solo por hielo o nieve ni un escalón lateral.",
 "D273-9": "El alcohol no solo te hace ir más lento de reflejos, también te vuelve más chulo y agresivo al volante: la mezcla perfecta para discutir con el de al lado por cualquier cosa.",
 "D273-10": "Ese cartel triangular en la trasera avisa de que el vehículo es lento de serie y no puede pasar de 40 km/h, así que cuenta con eso al acercarte.",
 "D273-11": "Dormir mal es como conducir con la batería a medias: aunque te sientas «bien», tus reflejos y tu atención no están al cien por cien.",
 "D272-2": "En autovía o autopista no puedes parar donde te apetezca, solo en las zonas habilitadas para ello, nada de arcenes por capricho.",
 "D272-5": "Si te cae un chaparrón en moto, baja el ritmo o para directamente: con el asfalto mojado y menos agarre, ir rápido en dos ruedas es jugársela.",
 "D272-6": "Indica visibilidad reducida por niebla, lluvia o nieve. No es obstrucción ni gravilla.",
 "D272-7": "El «efecto túnel» es como ponerte unas gafas de caballo: vas tan rápido que solo ves lo de enfrente y pierdes de vista lo que pasa a los lados.",
 "D272-10": "Aunque no tengas la culpa, si estás en un accidente tienes que parar, pero hazlo sin liar más el tráfico, por ejemplo quitándote de en medio si puedes.",
 "D272-13": "Es una vía reservada a ciclomotores, fondo azul y uso obligatorio para ellos, no una prohibición ni una vía de ciclos.",
 "D272-15": "Piensa en cuántos accidentes ves por un fallo mecánico frente a los que ves por despistes, prisas o alcohol: casi siempre el problema eres tú al volante, no el coche. Por eso el factor humano manda y el vehículo queda el último.",
 "D271-2": "Inmovilizado por una emergencia en un túnel o paso inferior: apagas el motor, pones la emergencia y te arrimas a la derecha. Pides auxilio por el poste SOS más próximo, si lo hay, y salís hacia el refugio o la salida (art. 97 del Reglamento).",
 "D271-4": "Cuanto más tiempo aguantas pisando fuerte, antes se te cansa la cabeza y peor te sientan las tonterías de los demás en la carretera: te vuelves más irritable justo cuando menos conviene. Velocidad larga es cansancio exprés más mala leche.",
 "D271-6": "El GPS no ve un socavón, un corte de carretera ni una señal nueva: tú sí. Si algo no cuadra entre lo que dice el navegador y lo que ves, manda tu sentido común, no la vocecilla del cacharro.",
 "D271-8": "Aunque estés en autopista, si atraviesa una zona urbana hay más cruces, peatones cerca y salidas: por eso el límite baja a 80 km/h aunque no haya señal, como en cualquier vía dentro de poblado.",
 "D271-9": "No la superas bajo ningún pretexto: ni +20 para adelantar ni «según las circunstancias». Máxima es máxima.",
 "D271-10": "La normativa exige ver bien la calzada, y si con lluvia intensa no distingues un coche oscuro a 50 metros, la vía está insuficientemente iluminada para esas condiciones: ahí sí puedes usar las largas.",
 "D271-15": "Tras superar la primera ITV con éxito, el coche se considera fiable un buen tiempo: la siguiente revisión no toca hasta dentro de 2 años, no todos los años como mucha gente cree.",
 "D270-1": "El alcohol deteriora la capacidad de conducir aunque sea en pequeñas cantidades. No hace falta mezclarlo con drogas ni pasar de cierta dosis para que te afecte.",
 "D270-4": "Igual que en la autopista urbana, si la autovía pasa por poblado el límite baja a 80 km/h sin necesidad de señal: hay más entradas, salidas y gente cerca, así que se reduce por defecto.",
 "D270-5": "Un sistema de retención pensado solo para la edad no sirve si el niño es más grande o más pequeño de lo normal. Lo que importa es cómo le queda puesto, es decir, su talla y su peso reales.",
 "D270-10": "Si el cinturón va mal colocado, en un frenazo fuerte el cuerpo se cuela por debajo de él en vez de quedar sujeto por la cadera. Por eso se llama efecto submarino: es como si te hundieras bajo el cinturón.",
 "D270-11": "Con granizo fuerte, pisar el freno a saco puede hacerte patinar sobre las bolitas de hielo: mejor ir más despacio, frenar con suavidad y dejar más distancia con el de delante por si acaso.",
 "D270-12": "El panel que va debajo de la señal de curvas peligrosas te dice cuánto te queda para llegar a ese tramo. No es lo largo que es ni dónde se acaba: es la distancia hasta el inicio.",
 "D269-2": "Con una depresión la cabeza está en las preocupaciones: cuesta prestar atención, aparecen las distracciones y la somnolencia, y se reacciona peor. Por eso el conductor se distrae más y va más inseguro al volante, aunque conduzca despacio.",
 "D269-3": "Cuanto más rápido vas, más energía lleva el golpe si chocas, y esa energía la absorbe tu cuerpo: por eso a más velocidad, más probabilidades de que las lesiones sean graves. La física no perdona.",
 "D269-7": "Ante un accidente con posibles heridos: detente sin crear peligro, avisa a la autoridad y auxilia a las víctimas. Ni sigas de largo ni toques la escena para 'borrar huellas'.",
 "D268-3": "Un casco negro mate en una carretera oscura te hace casi invisible; uno claro o de colores llamativos hace que los demás te vean antes. Cuanto antes te vean, mejor para ti: por eso importa el color.",
 "D268-5": "Antes de abrir la puerta, imagina que puede venir una bici o una moto pegada al coche. Por eso hay que mirar y asegurarse de que no molestas ni pones en peligro a nadie antes de bajar.",
 "D268-9": "Marcha atrás vas hacia un sitio que casi no ves bien, y justo ahí puede cruzarse un niño o un peatón despistado. Por eso hay que ir con mucha calma y atento a quien pase por detrás.",
 "D268-10": "Negarte a soplar no te libra de nada, al contrario: la ley lo trata como si escondieras algo grave, así que además de inmovilizarte el coche, estás cometiendo un delito por negarte a la prueba.",
 "D268-11": "En moto, la carga no puede convertirte en un obstáculo imposible de esquivar. Por eso el límite está en medio metro por cada lado del eje: así no compromete tu equilibrio ni sorprende a quien va detrás.",
 "D268-13": "Cuando ves una línea discontinua distinta a la normal, más ancha o con trazos diferentes, te está avisando de un carril especial, como uno de deceleración o de espera, no de un cambio de sentido cualquiera.",
 "D268-14": "Buscar una dirección con la mirada clavada en la pantalla es casi como cerrar los ojos un momento: en ese rato no ves lo que pasa delante. El peligro no es el aparato, eres tú distraído.",
 "D267-6": "El agua se cuela entre el neumático y el asfalto y reduce el contacto real de la rueda: por eso con lluvia agarras menos, aunque el dibujo del neumático esté perfecto. Frena antes y con más margen.",
 "D267-9": "El brazo en alto de un agente equivale a un semáforo en rojo para todo el mundo, también para ti como peatón. Toca pararse y esperar, aunque no haya coches a la vista en ese momento.",
 "D267-11": "El calor extremo puede resecar o deformar plásticos y juntas de los faros sin que se note a simple vista hasta que los miras de cerca: conviene comprobar visualmente que siguen iluminando y sellando bien.",
 "D266-1": "No es obligatorio cargar con una rueda de repuesto si el coche trae un kit de reparación, ruedas run-flat o algo similar que te permita seguir circulando. Lo obligatorio es tener solución, no rueda física.",
 "D266-5": "El paso para ciclistas es su 'paso de cebra': ahí los coches deben cederles el turno igual que a los peatones en el suyo. Fuera de ese paso pintado, la prioridad sigue las normas normales.",
 "D266-9": "Fuera de la calzada, en una carretera de doble sentido, se para en tu lado derecho. Y sin ocupar la franja del arcén por la que se puede pasar: otros pueden necesitarla para andar o para un apuro, así que deja ese trozo libre.",
 "D265-3": "Ese número pintado justo sobre un carril concreto solo habla con quien va por ese carril, no con toda la vía: si cambias de carril, ese límite pintado deja de aplicarte a ti.",
 "D265-6": "Señala un apartadero en el túnel donde retirar el coche para dejar el paso libre. No es estacionamiento ni área de descanso.",
 "D265-9": "Si los dos son del mismo tipo, pasa el que tendría que recular más distancia. Aquí están justo en la mitad, así que empatan: pasa el más ancho, largo o con más masa autorizada, y recula el otro (art. 62 del Reglamento).",
 "D265-10": "Si no puedes seguir recto ni girar, la marcha atrás se convierte en tu única salida, pero solo el trocito imprescindible para resolver la papeleta, no para hacer un trayecto largo hacia atrás.",
 "D265-11": "La goma de los neumáticos de invierno está pensada para el frío; con calor se ablanda y se gasta mucho más rápido. En cuanto suben las temperaturas, toca cambiarlos por los normales para no fundirlos.",
 "D265-12": "En una travesía hay casas, cruces y peatones cerca, así que las luces largas deslumbran y molestan demasiado: por eso no está permitido usarlas ahí, esté como esté iluminada la calle.",
 "D265-13": "Aunque el VAO premia ir acompañado, las motos tienen vía libre para usarlo siempre, aunque circulen solas: se entiende que ocupan poco espacio y ayudan a aliviar el atasco igualmente.",
 "D264-1": "Esa señal octogonal roja es un stop en toda regla: aunque no haya nadie a la vista, tienes que parar del todo antes de seguir, no basta con frenar y mirar sin llegar a detenerte.",
 "D264-2": "El carril de deceleración aparece justo antes de una salida de autopista para que sueltes velocidad ahí y no en el carril principal, donde frenarías a los que van detrás a toda velocidad.",
 "D264-5": "Cuando un ciclista sube una cuesta va forzando al máximo, se balancea con el pedaleo y puede desviarse sin querer: al adelantarlo dale más espacio del habitual por si hace un movimiento brusco.",
 "D264-6": "La bandera verde de un agente en moto es la señal de 'vía libre': indica que a partir de donde pasa él, la calzada vuelve a estar abierta al tráfico con normalidad.",
 "D264-10": "Con un solo carril por sentido, tu sitio es pegado al borde derecho, dejando el resto de la calzada libre para quien venga de frente o para adelantar cuando toque, no por el centro.",
 "D264-14": "Adelantar a varios coches de golpe alarga mucho el tiempo que pasas en el carril contrario. Solo se permite si tienes margen de sobra para volver a tu carril sin apuros si aparece alguien de frente.",
 "D264-15": "Sí, a un peatón se le puede exigir la prueba de alcoholemia cuando está implicado como posible responsable de un accidente. La trampa es el 'control preventivo': a el no le obligan por ahí.",
 "D263-2": "Ese semáforo obliga a bicicletas y ciclomotores. No a todos los de dos ruedas ni a los peatones.",
 "D263-3": "Bajar la presión con lluvia pensando en agarrar mejor es un mito que hace todo lo contrario: deforma el contacto de la rueda con el suelo. La presión correcta siempre es la que marca el fabricante, llueva o no.",
 "D263-4": "Las drogas ilegales no 'te espabilan', te desconectan de la realidad de la carretera: alteran reflejos, percepción de distancias y capacidad de decidir. Con drogas de por medio, tu cerebro ya no conduce fiable.",
 "D263-5": "Un turismo con remolque, aunque sea de menos de 750 kg, no puede circular por el carril VAO. Ni de día ni 'siempre': el remolque lo deja fuera.",
 "D263-7": "Los 30 son una recomendación mientras dure el peligro que marca la señal, no una obligación ni un mínimo.",
 "D263-9": "Si tu coche comete una infracción y tú no ibas conduciendo, la Administración necesita saber quién iba al volante: identificar al conductor real es responsabilidad del titular, aunque él no haya sido quien la cometió.",
 "D263-11": "Un faro mal regulado deslumbra a los demás o apenas te ilumina a ti. Por eso conviene revisar de vez en cuando que el alumbrado apunta bien y funciona correctamente, antes de que te sorprenda de noche.",
 "D263-14": "En una autovía con tres o más carriles, la moto no está atada al carril derecho. Puede usar el de la izquierda cuando el tráfico o el estado de la vía lo hagan más seguro o práctico.",
 "D262-1": "Trasladar a un enfermo urgente no te convierte en ambulancia con luces prioritarias. Lo correcto es encender las luces de emergencia, que avisan a los demás de una situación especial sin darte prioridad real de paso.",
 "D262-2": "Cuando ves dos señales de ceda el paso enfrentadas en un cruce, nadie tiene preferencia sobre nadie: hay que parar y dejar pasar a todo el que venga, mires hacia donde mires.",
 "D262-6": "El brazo estirado en horizontal con la palma mirando hacia atrás es como decir \"voy marcha atrás\" con las manos. Avisa a quien viene detrás de que el coche va a retroceder, no a girar ni a frenar.",
 "D262-7": "Curar a los heridos de un accidente no acaba en el hospital: muchos necesitan rehabilitación después en centros de salud, y ese seguimiento también forma parte del gasto sanitario que genera el accidente.",
 "D262-8": "Con la cabeza saturada de estrés cuesta mucho más mantener la atención en la carretera: te distraes con cualquier tontería porque tu mente ya está ocupada en otra cosa. Estrés y atención no se llevan bien.",
 "D262-9": "Cuando dos señales del mismo tipo se contradicen, gana la que más te limita: ante la duda, la norma siempre tira hacia el lado más prudente, no hacia el más cómodo para ti.",
 "D262-10": "Si un médico certifica que no puedes llevar cinturón por una razón justificada, ese papel te libra de la obligación: por eso, con ese certificado en regla, no hace falta abrochártelo.",
 "D261-1": "Anuncia un cruce en el que tú tienes preferencia. No es un cruce sin preferencia ni un estrechamiento.",
 "D261-3": "Esta señal veta el paso a las bicicletas. Turismos y motos sí pasan.",
 "D261-5": "Mirar el móvil te saca los ojos de la trayectoria justo el tiempo suficiente para desviarte sin darte cuenta. Por eso el accidente típico por el móvil no es el choque, es irte de la vía.",
 "D261-7": "El efecto submarino aparece cuando el cinturón va mal colocado, por ejemplo demasiado flojo o sobre la barriga en vez de la cadera. En un frenazo, el cuerpo se escurre por debajo en lugar de quedar sujeto.",
 "D261-8": "Un agente dando órdenes con el brazo pesa más que cualquier semáforo o señal fija: su indicación manda por encima de todas las demás, porque él está viendo la situación en directo.",
 "D261-9": "En una calle de sentido único no hay 'lado contrario' que despejar, así que puedes aparcar tanto a la derecha como a la izquierda, mientras no estorbes ni incumplas otra norma de estacionamiento.",
 "D261-14": "Los antihistamínicos clásicos dan sueño, y conducir medio dormido es jugársela: si vas a estar mucho al volante, mejor pedir la versión 'no sedante', que trata la alergia sin dejarte medio grogui.",
 "D260-1": "Si tienes que parar dentro de un túnel, cuanto más lejos quedes del vehículo de delante, más margen de maniobra y de frenada tendréis tú y los que lleguen detrás. Ahí la distancia es tu colchón de seguridad.",
 "D260-5": "Para incorporarte a la circulación, la marcha atrás está permitida porque a veces es la única forma de colocarte bien antes de arrancar hacia delante: es una de las contadas maniobras donde sí se admite.",
 "D260-8": "Con sueño el cerebro va a cámara lenta: tarda más en darse cuenta de lo que pasa y en decidir qué hacer. Por eso reaccionas más tarde justo cuando necesitarías reaccionar más rápido.",
 "D260-11": "Acelerar a fondo en el barro solo hace que las ruedas escarben más hondo y te hundas peor. Lo que funciona es meter algo debajo de las ruedas motrices, tierra, ramas o piedras, para que agarren de nuevo.",
 "D259-2": "Indica que la calzada pasa de dos a tres carriles, con su velocidad máxima permitida, no aconsejada.",
 "D259-3": "En convencional el turismo no puede pasar de 90 km/h ni siquiera para adelantar: la posibilidad de superar el límite en 20 km/h se eliminó en marzo de 2022 (art. 48 del Reglamento).",
 "D259-6": "No adelantas: la línea continua lo impide, vaya despacio el camión o no. La marca manda.",
 "D259-7": "Meter las maletas en la baca añade resistencia al aire y el motor gasta más para vencerla: cargar en el maletero mantiene el coche más aerodinámico y ahorra combustible. Arriba, el equipaje pesa más al bolsillo.",
 "D259-8": "Si el coche falla o tú no estás en condiciones, da igual que lo otro esté perfecto: la seguridad se rompe por el eslabón más débil. Necesitas los dos a tope, cabeza despejada y coche a punto, como piloto y coche en una carrera.",
 "D259-10": "Al no ser glorieta, se aplica la norma general de los cruces: prioridad a la derecha. Imagina que es un cruce normal doblado en círculo, manda quien viene de tu derecha aunque parezca una rotonda.",
 "D259-12": "El freno de mano sirve para inmovilizar el coche al estacionar. No es para reducir velocidad en marcha ni para las pendientes: eso lo hacen el freno de servicio y el motor.",
 "D259-13": "Al pisar el freno se encienden las luces de stop repetidamente, así el de detrás capta el aviso antes de que frenes de verdad y no te empotra. Es como hacerle una señal de \"ojo, que freno\" con las luces.",
 "D258-2": "En un túnel no hay escapatoria lateral: un coche parado ahí es un obstáculo casi invisible hasta el último segundo y un peligro serio si hay que evacuar. Por eso está prohibido siempre, esté o no iluminado.",
 "D258-5": "Dentro de poblado se reduce la velocidad respecto al máximo habitual de una autopista. Pero sigue siendo una vía rápida separada, así que el límite por defecto queda en 80, ni 50 ni el de fuera de poblado.",
 "D258-7": "El fondo amarillo en las señales de orientación indica que circulas por un tramo en obras. No es vía para automóviles ni peligro genérico.",
 "D258-9": "Te dice que circulas por una vía con prioridad en los cruces frente a quien se incorpora desde otra calzada. No es ceder a la derecha.",
 "D258-11": "Estornudos, ojos llorosos, picor o hasta la propia medicación para la alergia pueden distraerte o darte sueño, así que tu atención al volante baja aunque no lo notes como una enfermedad grave.",
 "D258-14": "Lo primero es no bloquear el túnel: arrimando el coche a la derecha dejas un carril libre para que lleguen bomberos y ambulancias cuanto antes. Luego ya te preocupas de salir tú.",
 "D258-15": "La luz antiniebla trasera no es solo para niebla, sirve para cualquier situación donde la visibilidad se reduzca mucho, como un aguacero fuerte, para que te vean bien desde atrás.",
 "D257-3": "En carretera no hay aceras: si puedes, sacas el coche fuera de la calzada para no estorbar ni poner en riesgo a quien circula. Regla de oro, fuera y a la derecha.",
 "D257-4": "Con menos experiencia cuesta más calcular distancias, velocidades o peligros, así que sin darse cuenta se corren más riesgos. La experiencia es la que enseña a \"leer\" la carretera antes de que pase algo.",
 "D257-10": "Ese carril se abre para dar fluidez, así que si vas muy despacio lo taponas igual que si no existiera. Por eso te piden un mínimo, para que cumpla su función.",
 "D257-11": "Con el asfalto mojado el coche tarda más en frenar y ves peor, así que necesitas más margen y menos velocidad para poder reaccionar a tiempo. Más agua, más colchón de seguridad.",
 "D257-13": "Ese panel amarillo con borde rojo indica un vehículo o conjunto de más de 12 m de largo. No es mercancías peligrosas ni límite de velocidad.",
 "D257-14": "Avisa de un resalto, badén o pavimento en mal estado. No es obstrucción ni pendientes encadenadas.",
 "D256-2": "Da igual cómo la coloques o cuánto sobresalga si al final el coche se tambalea o pierde el equilibrio: lo esencial es que la carga no ponga en riesgo el control del vehículo.",
 "D256-4": "Te colocas pegado al centro para facilitar el giro y no bloquear a los que van detrás, pero sin meterte en el carril contrario, que sigue siendo territorio de los que vienen de frente.",
 "D256-6": "No haber vivido antes ciertas situaciones, una frenada brusca, lluvia, una curva cerrada, hace que al conductor novel le pillen más veces desprevenido. La experiencia se gana con los kilómetros, no se regala.",
 "D256-9": "Lo prioritario es salvar vidas: sacar a la gente del coche antes de perder tiempo con triángulos o cables, porque un tren no frena en la distancia de un coche.",
 "D256-11": "Con viento fuerte por la izquierda, la autocaravana, alta y con mucho costado, recibe el empuje de lado. Al ir en paralelo al vehículo pesado, ese golpe de viento la puede acercar de golpe a él. Sujeta firme el volante y deja más hueco lateral.",
 "D256-12": "El alcohol atonta los reflejos, así que tardas más en darte cuenta del peligro y en pisar el freno. Ese medio segundo de más puede ser la diferencia entre frenar a tiempo o no.",
 "D256-13": "Al arrastrar un remolque el conjunto se vuelve más exigente en seguridad, y uno de esos extras es llevar el extintor homologado y listo para usar por si acaso.",
 "D256-15": "Te obliga a detenerte en el peaje: prohibido pasar sin parar. No prohíbe detenerse ni acceder.",
 "D255-2": "Extremas la atención por posibles desprendimientos y piedras en la calzada. Ni aceleras para pasar rápido ni te autoriza a invadir el sentido contrario.",
 "D255-4": "Esas franjas anchas y paralelas son el clásico paso de cebra pintado en el suelo: ahí manda el peatón, así que reduce y mira bien antes de cruzar ese tramo.",
 "D255-6": "Si se te acaba justo cuando el parabrisas se llena de barro o bichos, te quedas sin visibilidad en el peor momento. Mejor revisarlo de vez en cuando que descubrirlo tarde.",
 "D255-7": "Sin marcas que separen los carriles, circulas por tu mitad derecha de la calzada. No por el centro ni por cualquiera aunque no venga nadie.",
 "D255-10": "La flecha izquierda avisa de que el carril de la izquierda se desvía en el próximo tramo. No obliga a girar ni a ir por el arcén.",
 "D255-11": "Con el coche aún moviéndose, un niño que abre la puerta o se baja puede caerse o ser arrollado. Regla simple, coche parado del todo, y entonces sí, puertas y bajada.",
 "D255-13": "Giras a la derecha: el semáforo te lo permite. No sigues de frente ni esperas a otro semáforo.",
 "D255-14": "Ante el peligro lo sensato es abortar la maniobra con calma, no acelerar a lo loco ni pedir ayuda al de al lado. Frenas un poco, avisas con el intermitente y te recoges a tu carril.",
 "D255-15": "Al ser de sentido único no hay tráfico en contra que te obligue a pegarte a un lado concreto, así que si no hay señal que lo prohíba, vale cualquiera de los dos.",
 "D254-1": "Prohíbe el paso a los vehículos de mercancías de más de 3.500 kg de masa máxima, lleven carga o vayan de vacío. Lo que cuenta es el peso máximo que figura en sus papeles, no si hoy van cargados.",
 "D254-5": "Se llaman \"humanos\" porque el precio real de un accidente no es solo el dinero de reparar el coche. Es el dolor, las secuelas y las vidas perdidas: lo que no se paga con un seguro.",
 "D254-7": "Es la definición más literal: si vas caminando y no estás conduciendo nada, eres peatón, aunque lleves un carrito o pasees al perro. Ir a pie es la clave.",
 "D254-10": "Las plazas autorizadas son un límite fijo por seguridad, cinturones, airbags, estructura del coche, así que aunque el vehículo \"aguante\" el peso, no puedes meter a nadie de más.",
 "D254-11": "Si vas solo en el coche no hay a quién contagiar dentro del vehículo, así que no tiene sentido exigirte mascarilla estando tú solo al volante.",
 "D253-1": "Sí: aunque tenga puesta la luz de emergencia o la de posición, el vehículo inmovilizado en la calzada se señaliza además con la preseñalización de peligro (art. 130.4 del Reglamento). Desde el 1 de enero de 2026 es la baliza V-16, en el techo.",
 "D253-2": "Avisa de un vehículo accidentado que obstruye la calzada más adelante. No es viento lateral ni hielo.",
 "D253-3": "En estas vías especiales cada calzada lateral suele ir en un sentido fijo, aunque en momentos de mucho tráfico se puede abrir algún carril para aliviar el sentido contrario.",
 "D253-4": "El viento te empuja y te puede sacar de tu trayectoria sin que lo esperes, así que vas más despacio y corriges el volante con suavidad en vez de dar un volantazo.",
 "D253-6": "Sí: te obliga a seguir la dirección y sentido de la flecha, así que no cambias de dirección en el cruce. No es solo cambio de sentido ni mero sentido único.",
 "D253-10": "No cruzas esa marca para cambiarte de carril: es continua y lo prohíbe. No está ahí solo para permitir estacionar.",
 "D253-12": "Aunque la calle esté bien iluminada, sigues necesitando que te vean los demás: las luces de posición y cruce cumplen esa función de \"aquí estoy yo\", no solo la de iluminarte el camino.",
 "D253-13": "Con el semáforo en verde obedeces al semáforo: en el orden de preferencia de las señales va por delante de la señal vertical y de la marca de STOP (art. 133 del Reglamento). Si el semáforo está apagado o en ámbar intermitente, vuelve a mandar el STOP.",
 "D253-14": "En cuesta arriba metes la primera para que, si el freno de mano cediera, el motor haga de tope y el coche no se vaya hacia atrás. Doble seguro por si uno falla.",
 "D253-15": "El carril del centro está pensado justamente para eso, esperar el hueco y girar sin bloquear a los que van rectos por los carriles laterales.",
 "D252-2": "Desde el 1 de enero de 2026 los triángulos ya no sirven como preseñalización de peligro. El dispositivo obligatorio es la baliza luminosa V-16 conectada, que se coloca en el techo y envía su posición a la DGT (art. 130.4 del Reglamento).",
 "D252-7": "El que baja tiene más facilidad para frenar y retroceder con control, así que la norma le pide ceder a él y dejar subir al otro sin que tenga que parar en plena cuesta.",
 "D252-8": "Cansado, tu atención y tus reflejos van más lentos, así que fallas más: te saltas cosas, reaccionas tarde, te despistas. Cansancio al volante, más fallos, sin excepción.",
 "D252-10": "Que la línea sea discontinua no cambia que el arcén no es zona de aparcar, sigue siendo el espacio de emergencia de la vía, no un carril de estacionamiento.",
 "D252-11": "Si los amortiguadores no absorben bien, el coche se balancea más de la cuenta al tomar una curva y puedes perder el control por ese exceso de inclinación.",
 "D252-13": "No basta con que el hueco de delante esté libre para salir, también necesitas sitio de sobra para volver a meterte en tu carril sin cortarle el paso a quien adelantas.",
 "D252-14": "El airbag no solo amortigua el golpe contra el volante, también actúa de colchón entre tu cara y el parabrisas, evitando que los trozos de cristal rotos te alcancen.",
 "D252-15": "No es cosa solo de autopistas o de calzadas con dos sentidos: en cualquier vía necesitas margen para poder frenar sin empotrarte en el de delante.",
 "D251-2": "Prohíbe estacionar los días pares en el lado donde está colocada. Parar sí puedes, y los días impares también estacionar.",
 "D251-3": "Con el asfalto mojado el neumático agarra peor, así que el coche puede patinar más fácilmente al frenar o girar. Toca ir más suave con todo, freno, acelerador y volante.",
 "D251-4": "Te obliga a llevar cadenas a partir de la señal. No es una recomendación ni significa que la vía esté cortada.",
 "D251-5": "El carril VAO exige que el vehículo cumpla ciertas condiciones, y llevar un remolque enganchado lo excluye, por muchas personas que lleves dentro del coche.",
 "D251-7": "Es el margen que se permite para cargas que no se pueden partir en trozos más pequeños, siempre que se señalice bien para que los demás la vean venir.",
 "D251-8": "Un paso inferior es una zona sin visibilidad y sin escapatoria fácil, así que si el coche aún tira, mejor salir de ahí cuanto antes que quedarte parado en la boca del lobo.",
 "D251-10": "Es la franja horaria en la que no hay luz natural, así que necesitas las luces del coche tanto para ver como para que te vean, de sol a sol pero al revés.",
 "D251-14": "Te avisa de que el firme puede estar resbaladizo, aceite, hielo, barro, para que reduzcas la velocidad y evites frenazos o giros bruscos que te hagan patinar.",
 "D250-5": "Sin señales que digan lo contrario, gana quien ya ha entrado en el tramo estrecho: el que llega después tiene que esperar su turno, como en una puerta giratoria.",
 "D250-6": "Marca el inicio de una autopista. No de una autovía ni un paso elevado; fíjate en el símbolo del puente sobre el coche.",
 "D250-8": "El alcohol te \"cierra\" la visión periférica, como si te pusieras unas gafas de caballo, así que ves menos de lo que pasa a los lados mientras conduces.",
 "D250-11": "Con la primavera llega más polen y partículas, y el filtro satura antes, así que conviene cambiarlo en esa época para que el aire que respiras dentro del coche siga siendo limpio.",
 "D249-3": "Es el estacionamiento prohibido la primera quincena: no aparcas desde las 9 h del día 1 hasta las 9 h del día 16. Prohíbe estacionar, no parar.",
 "D249-4": "Esas rayas en forma de V marcan una zona que no es carril, es una separación, así que aunque parezca sitio libre, pisarla está prohibido igual que si fuera una isleta.",
 "D249-5": "Son conos temporales para abrir un carril extra en momentos de mucho tráfico, no lo confundas con un VAO fijo ni con un carril reversible permanente.",
 "D249-7": "No: desde marzo de 2022 ningún vehículo puede superar el límite de velocidad para adelantar, tampoco en carreteras convencionales.",
 "D249-8": "Avisa de un cruce de circulación giratoria, una glorieta próxima. No es doble sentido ni un cruce con prioridad.",
 "D249-10": "No confundas su depósito con el de refrigeración del motor, son circuitos distintos: el lavaparabrisas tiene su propio líquido y hay que estar pendiente de que no se vacíe.",
 "D249-11": "Si ves mal, tu cerebro se cansa más forzando la vista, y si te ven mal a ti (una luz fundida) otros no reaccionan a tiempo. Por eso conviene revisar el alumbrado a menudo, no dejarlo solo para cuando toca la ITV.",
 "D249-14": "Esta señal es la que marca el inicio de una autopista: carriles separados por sentido, sin cruces a nivel ni semáforos. No tiene que ver con un puente cercano ni con un control de altura.",
 "D248-4": "Cuando los trazos de la línea son más anchos de lo normal, te están avisando de que ahí hay un carril \"especial\": de entrada, de salida o para cierto tipo de vehículos. No lo confundas con uno reversible o de sentido contrario.",
 "D248-6": "En un paso sin semáforo el peatón tiene preferencia siempre, no solo en travesía ni solo si ya empezó a cruzar.",
 "D248-7": "Descargar es una necesidad real, así que se permite parar en doble fila de forma excepcional. Pero no es barra libre: sigues teniendo que respetar las normas de parada y no bloquear la circulación.",
 "D248-11": "Cuanto más agarren las ruedas al asfalto, antes se detiene el coche: es pura física de rozamiento. Por eso más masa no ayuda a frenar (todo lo contrario) y pisar el embrague tampoco frena nada.",
 "D248-14": "Adelantar por la derecha pilla por sorpresa a quien va delante, porque no espera que le rebasen por ese lado. Por eso está prohibido, salvo casos muy concretos, como cuando el de delante va a girar a la izquierda.",
 "D247-2": "Con nieve o hielo las ruedas pierden agarre y patinan, así que necesitas mucha más distancia para parar en seco. La velocidad influye, pero aquí la clave es el estado de la calzada bajo tus ruedas.",
 "D247-5": "El seguro obligatorio protege a la otra parte, no a ti: cubre lo que le pasa a la persona y al coche que no tuvo la culpa. Trucazo para recordarlo: RC = Repara al Contrario.",
 "D247-7": "Los vehículos prioritarios solo tienen preferencia cuando circulan en servicio de urgencia. Ni 'siempre' ni 'nunca': depende de que vayan en urgencia.",
 "D247-9": "En vías urbanas de dos o más carriles por sentido el límite genérico es 50 km/h (art. 50.1.c del Reglamento). Con un solo carril por sentido es 30 y en plataforma única, 20.",
 "D247-11": "El calor extremo cansa y adormece casi tanto como una noche sin dormir, así que hay que parar más a menudo y no forzar el cuerpo. Conducir de noche por \"el fresquito\" no sustituye a descansar bien.",
 "D247-12": "Algunas drogas alteran la percepción y te hacen \"ver cosas\" que no son reales o muy distorsionadas, justo lo contrario de tener más alerta o mejor visión. La carretera te la puede jugar tu propia cabeza.",
 "D247-14": "Encender el cigarro, sacudir la ceniza, y encima el humo dentro del coche te nubla la vista y te quita una mano del volante. Fumar conduciendo distrae y perjudica la visión a la vez.",
 "D247-15": "Si la vía no permite adelantar es porque la visibilidad o el trazado no son seguros, y darte la vuelta ahí es aún más peligroso. Por eso en esos tramos tampoco se puede cambiar de sentido.",
 "D246-2": "El carril VAO está pensado para vehículos con varios ocupantes, pero las motos tienen vía libre para usarlo aunque circulen solas, ya que ocupan poco espacio y ayudan a fluidificar el tráfico.",
 "D246-3": "Para subirte de paquete en una moto con alguien que no sea tu padre, madre, tutor o un adulto autorizado, la ley pone el listón en los 12 años. Es por seguridad y por madurez para sujetarte bien.",
 "D246-5": "Si en el túnel solo hay un carril para tu sentido, adelantar significa invadir el carril contrario en un espacio cerrado y sin escapatoria: un riesgo enorme. Por eso ahí no se puede adelantar.",
 "D246-12": "El ámbar fijo es la señal de \"prepárate para parar\", así que en principio debes detenerte; solo puedes seguir si frenar de golpe fuera más peligroso que continuar la marcha.",
 "D246-13": "Te colocas pegado a la línea imaginaria del centro de la vía para preparar el giro, pero sin meterte en el carril contrario, así dejas paso a quien venga de frente.",
 "D246-14": "El carril bus es solo para autobuses; si un turismo para ahí, corta el paso a quienes van a su ritmo y horario. Por eso está prohibido sin excusas, aunque sea \"solo un momento\".",
 "D245-3": "El carril adicional circunstancial se monta con conos en el centro de la calzada para dar dos carriles a un sentido. Por él vas como mucho a 80 y como poco a 60, con al menos la luz de cruce, de día y de noche (art. 42 del Reglamento).",
 "D245-4": "Anuncia la proximidad de un paso a nivel, puente móvil o muelle. No es un tranvía ni un cruce sin prioridad.",
 "D244-1": "En autovía ir muy lento también es peligroso porque genera diferencias de velocidad bruscas con el resto del tráfico. Por eso hay un mínimo, 60 km/h para turismos, para no entorpecer la circulación.",
 "D244-4": "Con un agente regulando, le haces caso a él por encima de las señales y de la regla de la derecha.",
 "D244-5": "Si nadie ha puesto una señal que diga quién pasa primero, gana el sentido común: quien ya ha metido el coche en el estrechamiento tiene preferencia, y el otro espera su turno fuera.",
 "D244-8": "Como norma general, la moto va por la calzada: el arcén no es un carril más. Desde el 1 de octubre de 2026, en tramos señalizados y con atasco parado, puede ir por el arcén derecho a 30 km/h como máximo y en fila de a uno (art. 36.3 del Reglamento).",
 "D244-10": "Ir despacio no te libra de peligro si esa velocidad no encaja con el tráfico, la lluvia o la curva que tienes delante. Lo importante es adaptarte a cada momento, no solo mirar el número del límite.",
 "D244-15": "Los accidentes se pagan con dinero de todos: primas de seguros más caras, sanidad pública, atascos, pérdida de productividad... aunque tú nunca tengas uno, lo acabas notando igual en el bolsillo.",
 "D243-1": "La antiniebla trasera es tan potente que deslumbra al que va detrás si la usas sin necesidad; solo se justifica cuando la niebla es espesa de verdad y hace falta esa visibilidad extra.",
 "D243-2": "Prohíbe adelantar a los camiones de más de 3.500 kg de masa máxima, que es su peso máximo cargados. Lo dice el dibujo: el vehículo en rojo es un camión. Por eso no afecta a todos los vehículos ni a los camiones ligeros.",
 "D243-3": "Da igual que sea un turismo y no un camión de mercancías: si algo sobresale por detrás, tienes que marcarlo bien para que el de atrás lo vea a tiempo y no se lo lleve por delante.",
 "D243-5": "La presión se comprueba con los neumáticos fríos. Calientes, el aire se dilata y la lectura sale falseada.",
 "D243-6": "El carril derecho es el \"de circulación normal\"; el centro y la izquierda quedan para adelantar. Aunque estén libres, no son tu carril habitual, así que vuelve al derecho en cuanto puedas.",
 "D243-8": "No estacionas: una marca vial lo prohíbe ahí. No es por la poca circulación ni por la acera.",
 "D243-9": "Esa señal con flechas en círculo avisa de que se acerca una rotonda, así que prepárate para ceder el paso a quien ya está circulando dentro de ella.",
 "D243-10": "Sacar el brazo para avisar de una maniobra solo sirve si el resto puede verlo con claridad. Si hay mala visibilidad, lluvia o va oscuro, esa señal pierde su función y no cuenta como aviso fiable.",
 "D243-11": "Cuando llueve, hay niebla o nieve, no basta con ir \"un poco más despacio\": si la situación lo pide, tienes que reducir todo lo necesario o incluso parar en un lugar seguro.",
 "D243-13": "Si el coche de delante pone el intermitente izquierdo y se aparta hacia el centro para girar, te deja libre el hueco de la derecha. Ahí sí puedes pasarlo por ese lado, con espacio suficiente.",
 "D243-14": "El arcén transitable en carretera solo se puede usar para parar cuando de verdad no te queda otra: una avería, un mareo, una urgencia. No sirve para subir pasajeros ni para un recado de dos minutos.",
 "D243-15": "Sujetar el móvil o llevar auriculares te resta manos y oído, así que solo el manos libres, que no te obliga a sujetar nada ni te aísla del sonido exterior, está permitido mientras conduces.",
 "D242-4": "La ley da un margen para que la carga asome un poco por detrás: hasta el 10% de la longitud del vehículo, y si no se puede partir en trozos (indivisible), hasta el 15%.",
 "D242-5": "Cuando el cuerpo empieza a estar cansado, los ojos protestan primero: parpadeas más y más despacio, y la vista se te empieza a nublar. Es la primera señal de que necesitas parar ya.",
 "D242-6": "Si tu coche se para en autopista, eres un obstáculo enorme para coches que vienen a mucha velocidad, así que encender los intermitentes de emergencia es obligatorio para avisar a tiempo.",
 "D242-7": "Un ciclista puede tambalearse o desviarse por un bache en cualquier momento, así que necesitas más margen del habitual: mínimo metro y medio de separación lateral al pasarlo.",
 "D242-8": "Con niebla no ves bien lo que hace el coche de delante ni cuánto tarda en frenar, así que la solución es alargar la distancia de seguridad para tener margen de reacción.",
 "D242-9": "Esa flecha en el suelo que se va cerrando avisa de que el carril se va a estrechar porque delante empieza una línea continua: colócate bien antes de que llegue el tramo.",
 "D242-10": "La acera es para los peatones, no para aparcar aunque sea \"un momento\" en una calle estrecha. Invadirla con el coche pone en peligro a quien camina por ahí.",
 "D242-12": "Los neumáticos se cambian cuando el dibujo baja de 1,6 mm. 2 o 3 mm parecen razonables, pero el límite es 1,6.",
 "D242-14": "Todo lo que tiene que ver con el estado del camino en sí (hielo, agua, obras) es factor vía y entorno, no depende de ti ni del coche, sino de por dónde circulas.",
 "D241-1": "Un autobús parado tapa la vista de la acera, y puede haber gente cruzando justo por delante sin que la veas hasta el último segundo. Extrema la prudencia al pasarlo.",
 "D241-4": "Cuando vas alterado o enfadado, la cabeza está en la discusión y no en la carretera, así que tardas más en reaccionar ante un imprevisto. Mejor respira hondo antes de arrancar.",
 "D241-6": "Cuanto más tiempo pasas al volante sin parar, más se desgastan el cuerpo y la mente, así que aguantar sin descansar es justo lo que hace que te entre el cansancio de golpe.",
 "D241-8": "En hielo frenar es lo más peligroso que puedes hacer porque las ruedas no agarran, así que la estrategia es ir despacio desde el principio para no necesitar frenazos de última hora.",
 "D241-10": "La rueda de uso temporal, la típica \"galleta\", no es como las normales. Cada fabricante marca cuántos kilómetros aguanta y a qué velocidad máxima puedes ir. Toca mirarlo y respetarlo, no usarla como si nada.",
 "D241-12": "Veta el paso a los que midan más de 3,5 m de alto. Ojo: es altura, no anchura ni peso.",
 "D239-2": "Avisa de un tramo con visibilidad reducida por niebla, lluvia o nieve. No es pavimento deslizante ni desprendimientos.",
 "D239-3": "Los conos marcan una línea invisible que no se puede cruzar, como si fuera una línea continua pintada en el suelo pero en versión \"de obra\" temporal.",
 "D239-4": "Si tú quieres cambiarte de carril, el que ya circula por el carril de al lado tiene preferencia sobre ti: te tienes que adaptar a él, no al revés.",
 "D239-6": "Antes de salir a adelantar, mira que nadie te esté adelantando ya a ti por el mismo lado, porque si te apartas justo cuando otro te está pasando, el choque está servido.",
 "D239-9": "Semáforo apagado equivale a cruce sin regular: cedes a los que llegan por tu derecha, la norma general.",
 "D239-13": "Conducir con lluvia, viento o nieve exige mucha más concentración de lo normal, así que te cansas antes; conviene parar más a menudo de lo que harías en un día tranquilo.",
 "D239-14": "Esta señal marca un tramo estrecho de un solo carril: si detenerte tú evita que el que viene de frente tenga que parar, eres tú quien debe ceder el paso y esperar su turno.",
 "D238-2": "Indica que el carril derecho es solo para ciclos, bicicletas. No admite ciclomotores ni es el camino a una senda ciclable.",
 "D238-4": "Volver al carril derecho no es un volantazo: hazlo poco a poco y sin cortarle el paso al coche que acabas de adelantar, dándole margen suficiente para reaccionar.",
 "D238-6": "La mediana no es zona de aparcamiento ni de adelantamiento; solo se puede usar como último recurso si tienes una avería y no te da tiempo o espacio a llegar al arcén de la derecha.",
 "D238-8": "Un simple resfriado, sobre todo si tomas medicación, te deja atontado y con menos reflejos, algo parecido a conducir medio dormido sin darte cuenta.",
 "D238-10": "Los jóvenes suelen tener buenos reflejos, el problema no es ese: subestiman el peligro y piensan que \"a mí no me va a pasar\", y ese exceso de confianza es lo que más accidentes provoca.",
 "D238-11": "Si al cambiar de sentido vas a cortarle el paso a los de detrás, mejor te apartas a la derecha, fuera de la calzada si puedes. Y esperas ahí a que haya hueco para maniobrar con seguridad.",
 "D238-12": "Un motor en marcha cerca de vapores de combustible es un riesgo real de incendio, así que apagarlo es obligatorio siempre, da igual quién esté echando la gasolina.",
 "D238-14": "Fumar al volante puede interferir en la conducción y provocar un accidente. Cuidado con el matiz: molesta y distrae, pero decir que es 'la principal causa' de distracción es pasarse.",
 "D238-15": "Fuera de poblado los peatones circulan por su izquierda, para ver de frente los coches que vienen. No es 'indistintamente' ni cambiar según la visibilidad.",
 "D237-2": "Cuando un vehículo es especialmente ancho, más de 2,10 m, necesita marcar bien sus extremos con luces de gálibo para que los demás calculen su anchura real de un vistazo, sobre todo de noche.",
 "D237-5": "Ver a un grupo de niños cruzando es motivo suficiente para parar, haya o no paso de peatones cerca y lleven o no la paleta de STOP: la prioridad de los escolares está clara.",
 "D237-6": "La flecha negra sobre la luz roja fija prohíbe circular en la dirección que señala. No es «sigue con precaución» ni «obligatorio por ahí».",
 "D237-9": "La matrícula va detrás porque es donde el resto de vehículos te ven al circular; ponerla también delante no aporta nada y estorbaría en la rueda o el carenado.",
 "D237-12": "Con lluvia, niebla u otra situación desfavorable frenas peor y ves menos, así que necesitas más metros de margen para poder reaccionar a tiempo.",
 "D237-13": "En un accidente hay que poder aclarar responsabilidades, así que se controla a todo el que pueda haberlo causado, no solo a quien va conduciendo en ese momento.",
 "D237-14": "Es un vehículo de obras que avisa con luz naranja giratoria; el peligro empieza en cuanto entra circulando despacio entre tráfico rápido, no solo al llegar al lugar de trabajo.",
 "D237-15": "Circular al menos a 30 es obligatorio a partir de aquí: es una velocidad mínima. No es recomendación ni prohibición.",
 "D236-1": "Necesitas que te vean desde lejos (posición) y que sepan que estás parado por avería (emergencia): doble aviso para que nadie te alcance por detrás en la oscuridad.",
 "D236-3": "Al llevar personas se homologa como un turismo de uso privado más, así que pasa la ITV con el mismo plazo que cualquier coche: a los cuatro años.",
 "D236-7": "Truco: carretera recta, sin curvas ni sorpresas, es carretera aburrida para el cerebro, y cerebro aburrido es cerebro que se duerme. Cuanto menos pasa, más te entra el sueño.",
 "D236-8": "El intermitente se puede quedar puesto por error o despiste, pero el brazo lo mueve el conductor justo en ese momento, así que es la señal más fiable de las dos.",
 "D236-12": "Si vas pegado a una moto y frena o cae, no te da tiempo a reaccionar; con espacio de sobra entre vosotros, sí puedes evitar el golpe.",
 "D236-13": "La cocaína es un estimulante: te sube la sensación de control y te vuelve más impulsivo y peleón al volante, justo lo contrario de lo que pide conducir bien.",
 "D235-1": "El cinturón te mantiene pegado al asiento en un frenazo o choque, evitando que salgas despedido; es la diferencia entre llevarte un golpe o salir por el parabrisas.",
 "D235-6": "Es donde la carretera cambia de inclinación, por ejemplo pasa de subida a bajada: justo después de ese punto dejas de ver lo que hay, aunque el trazado sea recto.",
 "D235-8": "No pasas con el ciclomotor: la señal se lo prohíbe. El ciclomotor sí cuenta como vehículo a motor a estos efectos.",
 "D235-9": "Cedes a los que vengan por tu derecha: es la regla general que confirma la señal. No tienes prioridad por defecto.",
 "D235-10": "Si nadie más ha llegado todavía, en ese momento tú eres la única ayuda disponible; parar con seguridad y auxiliar puede salvar una vida.",
 "D235-11": "El panel amarillo concreta a quién afecta la restricción: a los camiones de más de 3.500 kg y a los vehículos articulados. A los ligeros, como tu turismo, no les afecta, porque el panel no los nombra.",
 "D235-12": "No hace falta volver al carril derecho cada vez que rebasas a alguien si vas a seguir adelantando; solo tienes que cederlo si alguien te presiona yendo más rápido detrás.",
 "D235-13": "Aunque el dibujo del neumático esté bien, si la goma está dura y agrietada por los años pierde agarre igual que un neumático gastado: más riesgo de derrape.",
 "D235-14": "El arcén es zona de emergencia, no un mirador; pararte ahí sin avería es un peligro serio tanto para ti como para quien circula a tu lado.",
 "D235-15": "La línea amarilla continua del borde prohíbe parar y estacionar. No solo una de las dos; para eso está la discontinua, que prohíbe solo estacionar.",
 "D234-1": "Los dos primeros años con el permiso, la tasa máxima baja a 0,15 mg/l en aire (0,3 g/l en sangre), frente a 0,25 y 0,5 del resto. Con poca experiencia hay menos margen de error (art. 20 del Reglamento).",
 "D234-2": "La línea de borde no es como la continua central: puedes pisarla o cruzarla si las circunstancias lo requieren, por ejemplo para esquivar un obstáculo en la calzada.",
 "D234-3": "Más presión reduce la zona de goma que toca realmente el asfalto, así que en mojado tendrías menos agarre, no más: mejor respetar la presión del fabricante.",
 "D234-4": "Usas todo lo que tengas a mano para que te vean cuanto antes: primero la luz de emergencia si la llevas, y además, si puedes, la de posición.",
 "D234-5": "Ese carril existe justo para que ganes velocidad antes de incorporarte, así que pasar a otro vehículo ahí es parte normal de la maniobra, no un adelantamiento como tal.",
 "D234-7": "Cuanto más estrecho es el vehículo, menos carga puede sobresalir por detrás sin desequilibrarlo ni sorprender a quien circula justo detrás tuyo.",
 "D234-9": "El airbag está pensado para trabajar junto al cinturón; si no lo llevas puesto, el propio golpe del airbag al saltar puede hacerte más daño del que evita.",
 "D234-10": "Estacionado en bajada: para el motor, pon el freno de estacionamiento y deja la marcha atrás si el cambio es manual. Solo freno de mano, o la primera, no es lo correcto.",
 "D234-11": "Conducir con lluvia o niebla exige mucha más concentración de lo normal, así que te cansas antes y conviene parar a descansar con más frecuencia.",
 "D234-13": "Cuanto más rápido vas, más información tienes que procesar cada segundo, y ese esfuerzo extra agota tu atención antes de lo que crees.",
 "D234-14": "Van siempre por la derecha quienes empujan o arrastran una bici, un ciclomotor de dos ruedas o un patinete eléctrico. También los grupos con guía y quien por seguridad no deba ir por la izquierda. El resto, por el arcén izquierdo (art. 122.2 del Reglamento).",
 "D233-3": "La prohibición de circular a más de 80 sigue activa hasta que pases el cruce; no desaparece justo antes de la intersección, sino después de dejarla atrás.",
 "D233-4": "Al adelantar a un vehículo grande sales de golpe de su sombra de viento justo cuando estás invadiendo el otro carril, y la ráfaga te puede empujar en el peor momento.",
 "D233-6": "El claxon fuera de poblado sirve para avisar de tu presencia justo antes de rebasar a alguien; en ciudad, en cambio, se considera ruido innecesario salvo peligro real.",
 "D233-7": "Ver por el espejo la parte delantera del vehículo adelantado es la señal de que ya tienes hueco de sobra para volver a tu carril sin cortarle el paso.",
 "D233-12": "De día la carga que sobresale delante se ve bien sin más; de noche o con niebla necesitas marcarla con luz blanca para que no sorprenda a quien viene de frente.",
 "D233-13": "Son niños cruzando en grupo y bajo vigilancia; su seguridad manda sobre tu paso, crucen o no exactamente por un paso de peatones señalizado.",
 "D232-2": "Un escape estropeado dispara el ruido del motor muy por encima de lo normal, y eso molesta y contamina acústicamente a todo el que está alrededor.",
 "D232-3": "Sin marcas que reserven usos, se aplica la norma de siempre: circular lo más a la derecha posible, dejando libre el resto de carriles para adelantar o incorporarse.",
 "D232-8": "A partir de cierta velocidad, un golpe a un peatón pasa de ser un susto a ser mortal; por debajo de 50 el cuerpo tiene muchas más opciones de resistir el impacto.",
 "D232-11": "Las anfetaminas son estimulantes que aceleran tus reacciones pero también tu mal genio: más adelantamientos temerarios, más prisas y menos paciencia al volante.",
 "D232-12": "No es obligatorio llevar una rueda de repuesto específica para el remolque, a diferencia de la que sí debe llevar el propio vehículo tractor.",
 "D230-1": "No pasan los que superen 2 m de ancho contando la carga, sea el vehículo que sea. No es cosa solo de camiones ni de turismos.",
 "D230-3": "El humo negro indica que el motor está quemando más combustible del que debería: señal clara de que algo no ajusta bien en la combustión y conviene revisarlo.",
 "D230-7": "La función del ABS es impedir que las ruedas se bloqueen durante el frenado. No es reducir desgaste ni funciona 'solo en seco': actúa siempre que frenas fuerte.",
 "D230-8": "Como el sentido de ese carril puede cambiar según la hora, circular con la luz de cruce encendida te hace más visible y evita confusiones con quien viene de frente.",
 "D230-9": "El chaleco reflectante se pone antes de salir del vehículo. Ponértelo ya en la calzada es tarde: para eso es para que te vean al bajar.",
 "D230-11": "Aunque este prohibido adelantar, puedes rebasar a los ciclistas incluso invadiendo el contrario. Camiones o autobuses lentos no entran en esa excepción.",
 "D230-13": "Si no ves lo que viene de frente en una curva o cambio de rasante, cualquier maniobra que invada el otro carril es jugártela con la vida de por medio.",
 "D229-3": "Aunque no se vea roto por fuera, el tejido del cinturón o el anclaje pueden haberse dañado por dentro y fallar justo la próxima vez que lo necesites.",
 "D229-4": "Más peso y volumen significan que el vehículo tarda más metros en pararse, así que necesitas ese margen extra de distancia para no comerte al de delante.",
 "D229-5": "Se avisa por todos los medios posibles y bien visible, porque un coche parado en el arcén de una vía rápida es un peligro serio para quien llega sin esperarlo.",
 "D229-7": "Con niebla ves mucho menos y tardas más en reaccionar, así que necesitas más metros de margen por si el de delante frena de golpe.",
 "D229-8": "Por autovía no pueden ir los ciclomotores. Los vehículos especiales y los turismos con remolque, según casos, sí.",
 "D229-9": "Los neumáticos van perdiendo aire poco a poco solos, así que conviene vigilarlos a menudo, y sobre todo antes de un viaje largo donde un fallo pesa mucho más.",
 "D229-11": "Por los lados no hay margen de seguridad para otros vehículos que se crucen o adelanten, así que ahí no se permite ningún saliente del equipaje.",
 "D229-12": "Sentarte mal tensa músculos y fuerza tu cuerpo sin necesidad, y ese esfuerzo extra te cansa mucho antes de lo normal, aunque no lo notes al principio.",
 "D228-2": "Colocado a la altura de los ojos, el reposacabezas protege de verdad tu cuello en un alcance por detrás; demasiado bajo, apenas amortigua nada.",
 "D228-4": "Es un carril extra donde conviene ser muy visible para el resto del tráfico, así que llevas la luz de corto alcance encendida incluso de día.",
 "D228-5": "Prohíbe el paso a quien mida más de 3,5 m de alto con la carga. No obliga a ir por el arcén ni es vía obligatoria.",
 "D228-8": "La arena y la sal del mar corroen la carrocería y las piezas metálicas más rápido de lo normal, así que conviene revisar el coche al volver de la playa.",
 "D228-10": "Los frenazos y acelerones bruscos gastan mucho más combustible que llevar un ritmo constante y anticipado, así que conducir con suavidad es lo que de verdad ahorra.",
 "D227-4": "El calor excesivo te deja más flojo y adormilado, así que reduce tu capacidad de reacción casi igual que el sueño.",
 "D227-6": "Se trata como cualquier otro vehículo: sin señal de prioridad, manda la regla general de ceder el paso a quien viene por tu derecha.",
 "D227-7": "Su función es evitar que el motor se recaliente y se estropee; la calefacción o el aire acondicionado los da luego otro sistema, no el líquido en sí.",
 "D227-8": "La flecha verde no te da prioridad, solo te deja pasar; si viene alguien de frente con su fase de semáforo, igualmente tienes que cederle el paso.",
 "D227-10": "Ese carril está reservado para el transporte público; usarlo para colarte y adelantar no está permitido aunque en ese momento lo veas vacío.",
 "D227-12": "Un vehículo bien revisado, con frenos, neumáticos y luces en condiciones, falla mucho menos justo cuando más lo necesitas.",
 "D226-2": "En una travesía sin límite específico, la velocidad máxima para adelantar es 50: no puedes superar el límite genérico. 70 o 90 son el cebo.",
 "D226-4": "Cuando estás bajo de ánimo cuesta más prestar atención a todo lo que pasa alrededor, y eso hace que se te escapen detalles importantes de la carretera.",
 "D226-7": "El deslumbramiento del sol de frente dificulta distinguir formas y contrastes en la calzada, como coches parados o personas cruzando.",
 "D225-1": "Dejas ese margen porque un peatón puede dar un paso lateral inesperado, y con poco espacio no te daría tiempo a reaccionar.",
 "D225-3": "Es una señal de peligro, el triángulo. No de obligación ni de prohibición.",
 "D225-4": "El cuerpo y la mente necesitan parar cada cierto tiempo; seguir muchas horas seguidas al volante agota tus reflejos aunque al principio no lo notes.",
 "D225-5": "Si ves las luces girando, esa ambulancia ya te está avisando de que va en servicio urgente, suene o no la sirena. Céntrate en el destello, no en el ruido, y cédele el paso cuanto antes.",
 "D225-6": "En una loma no ves si viene alguien de frente, así que quédate pegado a tu carril y deja completamente libre el otro lado, por si aparece un coche que todavía no puedes ver.",
 "D225-8": "El arcén es para parar solo si te obliga una avería o una emergencia real. No es para hablar por el móvil ni para adelantar: ahí los coches pasan a toda velocidad y es zona de alto riesgo.",
 "D225-9": "Las luces de posición solo te hacen visible a otros, pero no iluminan la carretera para que tú veas; de noche necesitas encender cruce o carretera para no ir prácticamente a ciegas.",
 "D225-10": "Al pesar poco y tener menos superficie de contacto con el suelo, una racha de viento lateral desestabiliza mucho más a una moto o un ciclomotor que a un coche pesado.",
 "D224-1": "Un cojín cambia tu postura y hace que el cinturón no quede pegado al cuerpo; en un frenazo el cinturón no sujeta bien y puedes salir despedido igualmente, así que mejor evitarlo.",
 "D224-3": "Si vas a frenar mucho, dale un toque de más al freno para que las luces se enciendan y el de detrás se entere con tiempo, antes de que sea demasiado tarde para reaccionar.",
 "D224-4": "Sí, haciendo marcha atrás el conductor está exento de llevar el cinturón. No queda limitado a vías urbanas ni es obligatorio 'siempre'.",
 "D224-7": "Con nieve el agarre es mínimo, así que cualquier movimiento brusco al frenar o acelerar hace que las ruedas patinen; hazlo todo con mano suave, como si llevaras un huevo en equilibrio sobre el capó.",
 "D224-11": "El carril de entrada es tuyo para coger velocidad, pero quien ya circula por la autovía tiene preferencia; tú te adaptas a su ritmo y buscas un hueco, no al revés.",
 "D211-1": "Da igual desde qué lado te acerques al agente: si levanta esa señal es para todos los que confluyen en el cruce, también los peatones, no solo para los coches.",
 "D211-5": "Ese ceda el paso pintado te obliga a ceder a quien circula por la vía a la que llegas. No te da prioridad ni obliga a pararte del todo.",
 "D211-6": "A esas horas coincide muchísima gente con prisa y, si es por la mañana, con sueño; esa mezcla de tráfico denso y prisas dispara el número de accidentes frente al resto del día.",
 "D211-7": "Mientras tu cerebro procesa el peligro y decide frenar, el coche sigue rodando ese mismo tiempo; cuanto más rápido vayas, más metros \"regalas\" antes de llegar siquiera a tocar el freno.",
 "D211-8": "La única tasa realmente segura para conducir es 0,0 g/l. Cualquier cantidad, por pequeña que sea, ya te afecta: no hay mínimo 'inofensivo'.",
 "D211-9": "Muchos medicamentos dan sueño o alteran los reflejos sin que te des cuenta; antes de coger el volante mírate el prospecto, no vaya a ser que el jarabe te deje grogui en carretera.",
 "D211-10": "Con sueño el cerebro va a cámara lenta: tardas más en darte cuenta de lo que pasa en la vía y te equivocas más, aunque tú sientas que sigues despierto y atento.",
 "D211-11": "Mirar la pantalla o toquetear el navegador te quita los ojos de la carretera unos segundos, y a esa velocidad esos segundos se convierten en metros que conduces casi a ciegas.",
 "D211-12": "Si pasas de largo por un accidente donde nadie está ayudando todavía, dejas a alguien sin auxilio pudiendo prestarlo; ahí es donde se comete el delito, no en pedir ayuda cuando tú mismo la necesitas.",
 "D212-1": "Si en llano y sin viento el coche tira solo hacia un lado al soltar el volante, algo no está alineado en la dirección; es la señal clásica de que toca revisión.",
 "D212-3": "Con lluvia, niebla o hielo frenas peor y ves menos, así que necesitas más margen por delante para poder reaccionar a tiempo, sea la hora del día que sea.",
 "D212-4": "Perder puntos no es un callejón sin salida: haciendo un curso específico de sensibilización y reeducación vial puedes recuperar parte de ellos, sin tener que sacarte el carné desde cero.",
 "D212-5": "Aunque sea de día, si circulas por un carril habilitado en sentido contrario al habitual necesitas llevar la luz de cruce encendida para que los que vienen de frente te vean con claridad.",
 "D212-6": "En carretera convencional autobuses, derivados de turismo y mixtos adaptables tienen un máximo de 90 km/h (art. 48.1.a del Reglamento). El arcén pavimentado ya no cambia el límite.",
 "D212-9": "A un tranvía se le adelanta obligatoriamente por la derecha, en todo caso. No por la izquierda ni indistintamente.",
 "D212-11": "Si las barreras se están moviendo es porque están a punto de cerrarse, así que aunque todavía no estén horizontales debes parar ya, no intentar colarte antes de que bajen del todo.",
 "D212-12": "Cuando no hay señales que digan quién manda, gana el que viene por tu derecha; es la norma de toda la vida, \"el de la derecha, primero\".",
 "D212-13": "El polvo o el humo reducen la visibilidad casi como la niebla, así que aunque sea de día necesitas encender luces que te hagan visible y te ayuden a ver mejor.",
 "D213-1": "El carril izquierdo es el destinado a adelantar; hacerlo por la derecha pilla por sorpresa al que tienes delante, que no espera que le rebasen por ese lado.",
 "D213-2": "Dentro de un túnel la visibilidad es mala, no hay escapatoria lateral y un coche parado se convierte en un obstáculo casi invisible hasta el último momento; por eso está prohibido pararse ahí.",
 "D213-3": "Un casco sin abrochar puede salir volando en el primer bache o frenazo, justo cuando más lo necesitas; para que te proteja de verdad tiene que quedar ajustado y cerrado siempre.",
 "D213-6": "Un vehículo cargado de más pesa más de lo que sus frenos y su chasis están pensados para manejar, así que le cuesta más frenar, acelerar y mantenerse estable en las curvas.",
 "D213-11": "El intermitente solo avisa de tu intención, no es un salvoconducto; quien ya circula por ese carril sigue teniendo prioridad y eres tú quien debe esperar el hueco para meterte.",
 "D213-13": "Para avisar de un giro puedes usar el intermitente, que es lo normal, o el brazo si por algo falla; lo importante es que los demás conozcan tu intención con tiempo de sobra.",
 "D214-3": "Basta con apartar la vista un par de segundos, por el móvil, la radio o el GPS, para no ver algo importante; por eso las distracciones están detrás de un porcentaje enorme de accidentes.",
 "D214-6": "Al ser pequeñas y menos visibles, las motos suelen pasar desapercibidas para otros conductores que no calculan bien su distancia o velocidad, y el resultado más habitual es la colisión con otro vehículo.",
 "D214-9": "Anuncia que la calzada pasa de uno a dos carriles en tu sentido. No es un carril de lentos ni una salida a la derecha.",
 "D214-10": "Solo te obliga a parar si un vehículo de frente hace imposible cruzaros; es la señal de prioridad al sentido contrario en el estrechamiento. No siempre ni nunca.",
 "D214-11": "La flecha verde te deja tomar esa dirección, pero con precaución y cediendo a quien ya circula por el carril al que entras. No te da prioridad.",
 "D214-13": "Hay factores que no controlas, como el clima o los demás conductores, pero los que dependen de ti, velocidad, alcohol, sueño, distracciones, sí puedes evitarlos, y ahí es donde más reduces el riesgo.",
 "D216-1": "Ese movimiento de vaivén con el brazo, de arriba abajo, es el gesto del agente para decirte \"más despacio\", no para pararte ni para que sigas como si nada; es la señal intermedia.",
 "D216-4": "Si modificas algo importante del vehículo, como el motor o el chasis, tienes que pasar por la ITV para que comprueben que sigue siendo seguro circular con esos cambios.",
 "D216-5": "En autopista y autovía ningún vehículo puede superar el límite para adelantar. Ni turismos ni motos: la vieja excepción no existe en estas vías.",
 "D216-8": "La distancia de frenado es la que recorres desde que pisas el freno hasta pararte del todo. Lo de 'percibir el peligro' es la distancia de reacción, no la de frenado.",
 "D216-9": "Si por una avería solo te alumbra la luz corta, ves menos metros por delante. Para no encontrarte un obstáculo que no te dé tiempo a esquivar, adapta tu velocidad a lo que realmente alcanzas a ver.",
 "D216-11": "Marca una velocidad máxima: prohibido pasar de 40. No es obligatorio ir a 40 ni una simple recomendación.",
 "D216-12": "Una carretera recta, sin curvas ni cambios, con el mismo paisaje durante horas, es la receta perfecta para que el cerebro se relaje de más y te entre sueño sin darte cuenta.",
 "D217-1": "Pasados los primeros cinco años, las motos entran en una revisión periódica cada dos años para comprobar que siguen en condiciones de circular con seguridad.",
 "D217-2": "No basta con que las luces enciendan: también tienen que apuntar bien, eso es la regulación, y estar en buen estado; revisa las tres cosas para no deslumbrar a nadie ni quedarte a oscuras.",
 "D217-3": "Es un STOP: te detienes ante la línea de detención, o justo antes del cruce, aunque no venga nadie por la transversal. Solo manda otra cosa un agente o un semáforo que funcione, porque van por delante de la señal (art. 133 del Reglamento).",
 "D217-4": "Revisa la presión con los neumáticos en frío, recién arrancado y antes de rodar, porque con el uso se calientan y la presión sube, dándote una lectura falsa si los mides calientes.",
 "D217-5": "En un tramo de curvas cerradas y calzada muy estrecha, la antiniebla delantera te ayuda a iluminar mejor el interior de la curva, así que se permite usarla aunque no haya niebla.",
 "D217-7": "Con la edad el cuerpo metaboliza peor el alcohol y tarda más en eliminarlo, así que a los mayores de 65 les afecta más con la misma cantidad que a alguien más joven.",
 "D217-8": "Los gritos y el jaleo detrás tuya te ponen nervioso y te roban atención de la carretera, así que sí afecta a cómo conduces, aunque no lo notes en el momento.",
 "D217-10": "Un abrigo voluminoso deja hueco entre el cinturón y tu cuerpo, así que en un frenazo primero se comprime la ropa y el cinturón actúa tarde para sujetarte bien.",
 "D217-12": "Contra el sueño no hay truco que valga, ni música alta ni ventanilla bajada; lo único que funciona de verdad es parar y descansar el tiempo que haga falta, sin prisas.",
 "D218-1": "El reposacabezas tiene que quedar a la altura de tu cabeza, no del cuello. En un golpe por detrás es lo que evita que la cabeza se vaya hacia atrás de golpe: el famoso latigazo cervical.",
 "D218-2": "El arcén está para emergencias y averías, no para aparcar a hacer un recado; dejar el coche ahí es un peligro para quien circula pegado al borde de la calzada.",
 "D218-3": "Las motos, aunque sea pleno día, tienen que llevar encendida la luz de cruce para hacerse más visibles; al ser tan estrechas cuesta más verlas entre el resto del tráfico.",
 "D218-4": "El llamado escape libre, sin el silenciador de serie, hace un ruido excesivo que no cumple con los límites permitidos, así que está prohibido tanto en ciudad como en carretera.",
 "D218-5": "Prohíbe la entrada a toda clase de vehículos. No solo a los de motor ni es circulación prohibida en ambos sentidos.",
 "D218-7": "Aunque el túnel esté iluminado, es obligatorio llevar encendida la luz de cruce para que el resto de vehículos te vean con claridad y sepan dónde estás en todo momento.",
 "D219-1": "Mirar el retrovisor de vez en cuando, aunque no vayas a girar ni cambiar de carril, te mantiene informado de lo que pasa detrás y te ayuda a anticipar antes de que ocurra algo.",
 "D219-2": "Cerca de un puente móvil siempre hay que ir más despacio de lo habitual, esté o no en movimiento, porque la superficie o la señalización pueden cambiar de un momento a otro.",
 "D219-5": "Para que un ciclomotor pueda circular legalmente por la vía pública necesita matrícula, igual que cualquier otro vehículo; sin ella no está autorizado a rodar.",
 "D219-11": "El alcohol reduce tu capacidad de mantener la atención en la carretera, así que además de afectar a los reflejos, hace que te distraigas con más facilidad con cualquier cosa.",
 "D220-1": "Los intermitentes se ven mejor, más lejos y con cualquier condición de luz que el brazo, así que son la forma preferente de avisar tus maniobras; el brazo queda para cuando fallan las luces.",
 "D220-3": "Un ciclista puede hacer un pequeño volantazo por un bache o el viento, así que al adelantarlo necesitas dejar bastante espacio lateral por si se mueve un poco hacia ti.",
 "D220-4": "La carga puede sobresalir algo por detrás si va bien señalizada, pero por los laterales no está permitido en ningún caso, porque estrecha el vehículo de forma peligrosa para quien circula al lado.",
 "D220-5": "Si no ves bien lo que viene, hacer un cambio de sentido ahí es jugártela; por eso está prohibido en tramos de visibilidad reducida, haya o no tráfico a la vista en ese momento.",
 "D220-6": "Marca el sentido giratorio que debes seguir en la glorieta. No es un giro obligatorio a un lado, sino el sentido de la rotonda.",
 "D220-8": "Ese tipo de carril suele ser especial o reversible, así que llevas siempre la luz de cruce, de día y de noche, para hacerte visible. Y evitas meterte en el carril de la izquierda, que no te corresponde.",
 "D220-9": "Ese panel indica a qué distancia empieza el peligro, no su longitud ni dónde termina.",
 "D220-10": "Dormir mal no solo te da sueño al volante, también te pone más irritable y con menos paciencia, y eso se nota en cómo reaccionas ante otros conductores en la carretera.",
 "D220-11": "Es el paso a nivel sin barreras de más de una vía férrea, el de doble aspa. Distínguelo del de una sola vía, aspa simple.",
 "D221-3": "La distancia de seguridad correcta es la que te permita detenerte sin chocar con el de delante. Las cifras fijas de 60 o 90 m son el cebo: depende de velocidad y circunstancias.",
 "D221-6": "Si circulas por un carril que normalmente lleva el sentido contrario, necesitas ser muy visible para que los demás te vean venir de frente. Por eso mínimo luces de cruce encendidas, aunque sea de día.",
 "D221-11": "Ese carril es solo de telepeaje; no admite ni moneda ni tarjeta. Es distinto del carril de telepeaje o pago dinámico opcional.",
 "D222-1": "Los espejos se colocan con el coche parado y en recta. En movimiento no puedes ajustarlos bien ni con seguridad.",
 "D222-3": "Los neumáticos son lo único que te une al asfalto: si están gastados o mal, frenas peor y derrapas antes. Revísalos con frecuencia, no esperes a que hagan ruido raro para mirarlos.",
 "D222-6": "Estacionado en bajada dejas puesta la marcha atrás. La trampa es poner la primera: esa es para las subidas, en bajada engranas la marcha atrás.",
 "D222-7": "Las motos son mucho más vulnerables a un roce o a una ráfaga de aire que las desestabilice, así que necesitas más margen lateral que con un coche normal: 1,5 metros, no menos, y sin invadir la línea de separación del carril contrario.",
 "D222-8": "Si tienes alergia respiratoria, abrir las ventanillas mete polen, polvo y contaminación directamente dentro del coche, justo lo que quieres evitar. Mejor ventana cerrada y, si puedes, aire acondicionado con filtro.",
 "D222-9": "La seguridad pasiva sirve para evitar o reducir los daños cuando el accidente ya se produce. Evitarlo es cosa de la seguridad activa.",
 "D222-10": "Un coche parado en doble fila bloquea un carril entero y, si además no hay nadie dentro para moverlo si hace falta, se convierte en un obstáculo serio para todos. Con conductor al volante, al menos puede apartarse rápido.",
 "D222-11": "El arcén no es un aparcamiento ni una zona para parar la moto un momento: está pensado para emergencias, no para bajar o subir pasajeros. Aunque sea 'solo un segundo', no está permitido.",
 "D223-2": "Las escobillas se notan mal cuando la goma se endurece con el tiempo: entonces empiezan a chirriar, vibrar o dejan rayas en el cristal en vez de limpiarlo bien. Si oyes ese chirrido rasposo, tócalas: seguro que están duras.",
 "D223-9": "Cuando el coche 'no gira' es que las ruedas delanteras han perdido agarre. Frenar en ese momento carga aún más el eje delantero y lo empeora. Soltando el gas, el peso se reparte y el neumático recupera agarre para seguir la curva.",
 "D223-11": "El abrigo grueso deja un hueco de aire entre tú y el cinturón. En un choque se aplasta primero la ropa antes de que el cinturón te sujete de verdad, y el pretensor tira peor. Mejor quítatelo y usa una manta si tienes frío.",
 "D223-12": "Ser visible de día también salva vidas: si tu coche no trae luces diurnas de serie, encender la de cruce hace que te vean antes los demás conductores. No hace falta que sea de noche para llevar luz.",
 "D140-2": "Con el verde, el rojo puede seguir recto o girar a la derecha, según los movimientos permitidos del carril. A la izquierda no.",
 "D140-3": "Si tu turismo se avería en autopista, no puede remolcarlo otro turismo: solo un vehículo destinado a ese fin, como una grúa. Lo de remolcarlo «excepcionalmente, hasta el lugar más próximo» suena razonable, pero en autopista no vale.",
 "D140-4": "La señalización de la foto te está diciendo que en ese tramo no hay visibilidad o espacio seguro para adelantar. Si ves marca continua o prohibición, ni se te ocurra tirarte al carril contrario.",
 "D140-6": "Con tres carriles en el mismo sentido en ciudad, no hay uno obligatorio. Puedes elegir el central si es el que te conviene para tu ruta. No hace falta pegarte siempre a la derecha como en carretera de un solo carril.",
 "D140-7": "El carril central en una vía de doble sentido con líneas discontinuas es zona compartida: sirve para adelantar un momento o para girar a la izquierda, pero no para circular por él de forma continua.",
 "D140-8": "En una rotonda, los que ya están dando vueltas dentro tienen preferencia sobre los que entran, así que primero cedes el paso y luego, si tu salida es la primera, la tomas por la derecha.",
 "D140-10": "Pasas por el lado que marca la flecha porque por la izquierda la entrada está prohibida, no solo desaconsejada. No hay opción de ir por la izquierda aunque no venga nadie.",
 "D140-12": "El STOP obliga a detenerte antes de la línea o de la intersección, no a meterte en una zona donde ya está prohibido entrar. Si te paras ahí, la paras mal aunque hayas hecho el stop.",
 "D140-13": "Ante una hemorragia por el oído, cúbrelo sin presionar con una gasa estéril. No lo tapones ni obstruyas la salida de sangre: dejar que drene es lo correcto.",
 "D140-14": "Anuncia, a la izquierda de la calzada, un paso a nivel con barreras o semibarreras. La posición del aspa indica el lado.",
 "D140-16": "Indica una salida próxima para cambiar de sentido a distinto nivel, por encima o por debajo. No al mismo nivel.",
 "D140-17": "Con niebla, adapta la velocidad a la visibilidad que tengas. La trampa es la cifra fija de 50 m: la distancia depende de lo que veas, no de un número cerrado.",
 "D140-19": "Lo primero con un herido es que pueda respirar bien: aflojar cuello, corbata o cinturón ayuda a que el aire entre sin obstáculos mientras llega ayuda. Nada de darle agua ni hacerle andar.",
 "D140-20": "Dentro de la ciudad el claxon para avisar de un adelantamiento genera ruido innecesario y está prohibido salvo peligro real. En poblado, usa el intermitente y la distancia, no la bocina.",
 "D140-21": "En autopista no existe un sitio 'legal' para parar por capricho: ni en el arcén ni en ningún lado, salvo emergencia real. Está pensada para circular sin pararte.",
 "D140-22": "La marcha atrás es una maniobra peligrosa porque ves poco, así que cuanto menos la alargues, mejor: máximo quince metros y nunca metiéndote en un cruce, donde el riesgo de sorpresa es mayor.",
 "D140-23": "Reanudas cuando, extremando la precaución, no pongas en riesgo a ningún usuario. No esperas a fase verde (el amarillo intermitente no la tiene) ni a que se apague.",
 "D140-24": "Una comida pesada te deja adormilado por la digestión, justo lo que no quieres al volante. Mejor algo ligero que te mantenga despierto y ágil, ni ayunas ni atracón.",
 "D140-25": "Cuando alguien se incorpora a la vía, quien ya circula por ella tiene preferencia, así que el que entra debe ceder el paso a todos: tanto al turismo como a ti, que vas detrás.",
 "D140-29": "Las plazas autorizadas incluyen al conductor, así que en un coche de 5 plazas solo caben 4 pasajeros más el que conduce, nunca 5 pasajeros además de ti. Contar mal las plazas es un error clásico.",
 "D140-30": "Ese panel amarillo con borde rojo indica un vehículo de más de 12 m de largo. No es mercancías peligrosas ni una restricción de territorio.",
 "D140-31": "Tu turismo lleva obligatoriamente dos retrovisores: el exterior izquierdo y el interior. El exterior derecho es exigible solo si el interior no da visión suficiente, por eso 'tres' o 'los dos exteriores' fallan.",
 "D140-34": "El alcohol te hace reaccionar más lento, así que en ese tiempo extra el coche sigue avanzando y recorres más metros antes de empezar a frenar. Poca cantidad ya suma metros de más en una frenada de emergencia.",
 "D140-35": "Cargar o descargar por el lado de la calzada te expone al tráfico que pasa; por el lado del borde estás más protegido y estorbas menos a los coches que circulan.",
 "D140-36": "El turismo debe llevar lo justo para resolver averías básicas del día a día: cambiar una bombilla fundida o una rueda pinchada, no un taller completo para reparar correas o bujías.",
 "D140-37": "Avisan de una curva peligrosa hacia la izquierda. No es un estrechamiento por la izquierda ni una pendiente.",
 "D140-38": "Llevar el equipaje en la baca hace que el coche 'empuje' más aire al ir más alto y ancho, gastando más gasolina por esa resistencia extra. Metiéndolo en el maletero, el coche corta el aire mejor y gasta menos.",
 "D140-39": "Sobre hielo las ruedas pierden agarre y giran casi sin esfuerzo, notas el volante raro, como si no 'mordiera' nada. Esa suavidad extraña del volante es la pista de que estás sobre una placa de hielo, no sobre asfalto normal.",
 "D141-4": "Sin línea pintada que te marque dónde parar, la referencia lógica es el propio borde de la vía a la que vas a acceder. Te detienes justo antes de entrar en ella, no antes ni invadiendo el cruce.",
 "D141-5": "En autopistas y autovías se circula a gran velocidad y en un solo sentido por calzada, así que dar marcha atrás ahí es un peligro enorme. Por eso está prohibida sin excepciones, ni siquiera en el arcén.",
 "D141-7": "Cuando adviertas que te van a adelantar, cíñete al borde derecho de la calzada. No tienes que frenar ni indicar nada con el intermitente derecho.",
 "D141-10": "El carril derecho es el que te toca por defecto en vías de varios carriles; los otros son para adelantar o cuando el tráfico lo pida, no para instalarte ahí porque te apetezca.",
 "D141-13": "Poner algo bajo la cabeza de un herido puede mover el cuello si hay lesión cervical sin diagnosticar, y eso puede ser gravísimo. Mejor no tocar la postura y dejar que lo valoren los sanitarios.",
 "D141-14": "El aspa roja de carril te dice que ese carril se cierra ya. Tienes que salir de él cuanto antes, sin quedarte circulando por debajo de la señal ni esperar a que te pille.",
 "D141-15": "En hielo cualquier cambio brusco, frenar fuerte o acelerar de golpe, hace que las ruedas patinen al instante. La clave es no tocar nada con brusquedad: suave con todo hasta salir de la zona helada.",
 "D141-17": "Si hay un fallecido, la escena ayuda a reconstruir lo que pasó, así que hay que tocar lo mínimo posible. Solo mueves cosas si hace falta para salvar a un herido o para no provocar otro accidente.",
 "D141-18": "La acera es para las personas que caminan, no para aparcar aunque 'deje hueco'. Ocupar parte de ella con el coche invade un espacio que no te corresponde, por poco que sea.",
 "D141-20": "Fuera de ciudad, donde el ruido del motor y la velocidad dificultan que te oigan, tienes dos formas válidas de avisar antes de adelantar: el claxon o dar destellos con las luces. Cualquiera de las dos vale.",
 "D141-22": "Si no tienes visibilidad suficiente para girar a la izquierda con seguridad, no puedes hacer la maniobra, por muy señalizada que vaya con el intermitente. Primero necesitas ver que no viene nadie, y si no ves, no giras.",
 "D141-23": "Si la barrera ya está empezando a bajar, el paso a nivel se está cerrando de verdad: no hay huecos seguros para colarse, ni antes de que termine de bajar. Cero excepciones aquí.",
 "D141-25": "El panel del camión cisterna avisa de sus dimensiones reales: si indica que mide más de 12 metros, vas a necesitar mucho más espacio y tiempo de los habituales para completar el adelantamiento con seguridad.",
 "D141-26": "La fatiga disminuye tu capacidad de concentración y tu seguridad. Cuidado: el tiempo de reacción no disminuye, aumenta, por eso esa opción es la trampa.",
 "D141-27": "La baca está pensada para maletas y equipaje, no es un remolque improvisado para cualquier carga: llevar otro tipo de objetos ahí arriba no está permitido, aunque parezca que 'cabe' y va bien sujeto.",
 "D141-28": "Ese panel naranja con números es el código de identificación de la sustancia peligrosa que lleva el vehículo, así los servicios de emergencia saben exactamente a qué se enfrentan si hay un accidente.",
 "D141-30": "Es un fondo azul de calzada sin salida: solo se sale por donde se entró. No es zona de aparcamiento ni de taxis.",
 "D141-31": "Si el filtro de aire está sucio, entra menos aire del que necesita la combustión. La mezcla se queda demasiado rica en gasolina, y eso se traduce en ese humo negro característico por el escape.",
 "D141-32": "Bloquear un carril con un camión parado indefinidamente en doble fila corta el paso a todo el que circula por ahí, y eso no deja de ser incorrecto por muy justificado que parezca el reparto.",
 "D141-33": "Cambia los neumáticos cuando el dibujo baje de 1,6 mm de profundidad. 2 o 3 mm son cifras trampa: el límite legal es 1,6.",
 "D141-34": "Con el brazo extendido, el agente manda parar a los que vienen de los lados. Para que reanudes la marcha necesita un gesto claro: no basta con que baje el brazo sin más, tiene que cambiar de postura.",
 "D141-36": "Esa vibración en el volante a velocidad alta suele ser porque el peso de la rueda no está bien repartido: un equilibrado corrige eso, no sirve inflar más ni parar a enfriar neumáticos.",
 "D141-37": "A esa distancia el carril izquierdo se cierra y la señal te dice a qué carril cambiarte. No es una incorporación por la izquierda ni un tercer carril.",
 "D141-38": "Cambiar la presión de los neumáticos por el frío no corrige el problema del invierno: para eso están los neumáticos de invierno. Además, jugar con la presión sin criterio puede hacer que agarren peor.",
 "D142-1": "En una vía de sentido único con isleta o refugio, puedes circular por cualquiera de los dos lados. No es obligatorio uno concreto.",
 "D142-4": "Las franjas oblicuas dentro de una línea continua marcan una zona excluida del tráfico, pensada para que nadie pare ni circule ahí, ni siquiera con las luces de emergencia puestas.",
 "D142-5": "El aspa roja cierra el carril: no lo ocupas y sales lo antes posible. No es pararse bajo el semáforo.",
 "D142-6": "Según esta señal, en este estrechamiento la preferencia es del camión; el turismo es quien tiene que esperar a que pase.",
 "D142-7": "Sí es correcto: en una intersección regulada por semáforo en verde tienes prioridad, y ahí sí puedes adelantar. La prohibición de adelantar en cruces cede ante el semáforo que te da paso.",
 "D142-8": "Con la vía tan saturada que todos los carriles van ocupados y a poca velocidad, ir más rápido por tu carril que el de al lado no cuenta como 'adelantar' en el sentido legal: cada carril avanza a su ritmo.",
 "D142-9": "Aunque lleves un remolque ligero, puedes usar el carril habilitado en sentido contrario por obras igual que cualquier otro vehículo, salvo que una señal te lo prohíba expresamente a ti.",
 "D142-10": "En una rotonda sin señales, manda el que ya está circulando por dentro del círculo: tú, que vas a entrar, esperas tu turno como en una noria, no te cuelas. Truco: el de dentro, manda.",
 "D142-13": "La médula espinal es el cable que lleva las órdenes del cerebro a las piernas. Si no sientes ni mueves nada, es que ese cable se ha dañado, no un simple golpe en el hueso.",
 "D142-14": "Te dice que no cambies de sentido: es una vía de un solo sentido. No prohíbe desplazarte lateralmente ni cambiar de dirección en el cruce.",
 "D142-15": "Como aquí sí puedes adelantar, no hace falta que dejes hueco extra para que otros te adelanten a ti; solo cuida tu propia distancia de frenada con el de delante.",
 "D142-16": "Si ves venir el atasco, no entres al cruce aunque tengas verde: quedarte parado ahí bloquea a todo el tráfico transversal, y eso sí que la lía.",
 "D142-17": "Un toque largo de silbato del agente indica reanudar la marcha. Ojo con la trampa: el toque largo es 'adelante', los cortos y repetidos son 'detente'.",
 "D142-18": "Es un peligro: cruce donde tú tienes preferencia sobre quien entra por la izquierda. No te obliga a cederles ni aplica la norma general.",
 "D142-19": "Tumbas al herido sobre el lado que sangra para que la sangre salga hacia fuera en vez de acumularse dentro del oído, evitando complicaciones mayores.",
 "D142-21": "La flecha negra sobre el rojo solo corta el paso a quien va a girar hacia ese lado. Si vas a tomar esa dirección, párate; si sigues recto, no va contigo.",
 "D142-22": "La acera es de los peatones, punto. Aunque dejes hueco de sobra para los coches, invadirla para aparcar nunca es correcto, por poco que parezca molestar.",
 "D142-23": "No puedes adelantar al remolque por el carril derecho que está libre: el adelantamiento se hace por la izquierda. La trampa es que el carril este libre no lo autoriza.",
 "D142-27": "Un carril delimitado por marcas dobles discontinuas a ambos lados es un carril reversible. No es de vehículos lentos ni adicional.",
 "D142-28": "Avisan de viento fuerte y frecuente en dirección transversal. No es desprendimientos ni desnivel.",
 "D142-30": "El agente manda por encima de la señal: cuando te dé paso, debes seguir recto porque la señal vertical obliga a ir de frente, no a girar por tu cuenta.",
 "D142-32": "Con las dos manos controlas mejor un volantazo de emergencia, un bache o un reventón. Con una sola te pilla el toro si pasa algo de golpe.",
 "D142-35": "Ese doble triángulo avisa de una bajada pronunciada: frena con el motor metiendo marchas cortas, no te fíes solo del pedal de freno.",
 "D142-36": "Cuanto más rápido vas, más resistencia al aire vences y más gasolina quema el motor. Pura física: velocidad alta, depósito que baja rápido.",
 "D142-37": "Al adelantar invadiendo el sentido contrario, la línea que cuenta es la continua, por estar en tu lado. La discontinua del otro lado no te habilita: manda la tuya.",
 "D142-38": "Las luces de detrás rebotan en tu retrovisor y te pueden cegar igual que si vinieran de frente, sobre todo si el coche va muy pegado.",
 "D142-39": "El panel naranja avisa de mercancías peligrosas, y ese vehículo tan largo (más de 12 metros) necesita ese aviso extra para que los demás guarden más distancia.",
 "D143-2": "El amarillo fijo pide parar en el semáforo, siempre que puedas hacerlo con seguridad. Ni esperar a la próxima intersección ni pasar sin más.",
 "D143-7": "En un atasco todos van igual de lentos, así que cambiar de carril solo sirve para prepararte a girar o salir, no para 'colarte' unos metros adelantando.",
 "D143-8": "La distancia mínima correcta es la que te permita frenar sin chocar y además deje al de atrás adelantarte con seguridad. Quedarse solo con 'detenerme' es incompleto, y los 50 m son cifra trampa.",
 "D143-9": "Al llegar a una intersección, solo estas obligado a moderar la velocidad si no tienes prioridad de paso. No es 'en todo caso' ni depende de que sea dentro de poblado.",
 "D143-10": "Avisa de que en 150 m te incorporas a una autovía y debes ceder el paso a quien circule por ella. No es un stop ni un final de autovía.",
 "D143-11": "No estas obligado a indicar al de atrás que puede adelantarte. La trampa es esa larga descripción del gesto con el brazo: suena a obligación, pero no lo es.",
 "D143-12": "Sí, puedes girar a la izquierda: la señalización lo permite. No hace falta que un agente lo autorice.",
 "D143-13": "Como norma general, a un herido grave no se le da de beber. Ni siquiera con quemaduras: podría necesitar cirugía y el líquido complicaría las cosas.",
 "D143-14": "Los paneles de balizamiento te indican que únicamente puedes usar el carril derecho. No anuncian curva ni te obligan a salir.",
 "D143-15": "No solo los implicados están obligados a ayudar: cualquiera que vea el accidente o se entere de él también tiene el deber de auxiliar o pedir ayuda.",
 "D143-16": "A partir de 200 m se cierra el carril izquierdo. Es «a partir de», no «durante», y no añade un tercer carril.",
 "D143-18": "Pararte en el arcén de una autopista es jugártela: los demás van a gran velocidad y no te esperan ahí. Solo las áreas habilitadas son seguras para descansar.",
 "D143-20": "Un vehículo puede moverse de forma imprevista hacia cualquier lado, así que su 'zona de peligro' te rodea por completo: delante, detrás y a los lados.",
 "D143-21": "Da igual que esté parado o estacionado, la posición en sí ya es incorrecta: seguramente invade un lugar prohibido, y eso no cambia según el tiempo que lleve ahí.",
 "D143-22": "El alcohol afecta al tiempo de reacción aumentándolo: tardas más en responder. La trampa es decir que lo 'disminuye', que suena bien pero es al revés.",
 "D143-23": "No adelantas invadiendo el lado izquierdo: las señales lo prohíben. Que no venga nadie de frente no cambia nada.",
 "D143-24": "Fuera de poblado sí puedes usar el claxon para avisar que vas a adelantar, es justo donde más falta hace por las velocidades altas.",
 "D143-26": "El carril central en esa vía de tres con discontinuas es la 'zona de espera' compartida para girar a la izquierda sin bloquear a los demás.",
 "D143-30": "Ese carril contrario está reservado para quien circula en su sentido; usarlo para adelantar sería meterte de frente contra quien viene por él.",
 "D143-32": "Avisan de un estrechamiento de calzada por el lado derecho. No de reducción a un solo carril ni de doble sentido.",
 "D143-34": "En un retrovisor convexo los vehículos parecen más alejados de lo que están en realidad. Por eso hay que calcular con margen: están más cerca de lo que ves.",
 "D143-35": "En un turismo solo puedes llevar equipaje, y ese equipaje nunca puede sobresalir de la carrocería del coche, así de simple.",
 "D143-36": "Con la presión demasiado baja, el neumático se desgasta por los dos lados de la banda. El centro se come cuando la presión es alta, justo lo contrario.",
 "D143-37": "Sí puedes: con 3.500 kg justos no superas el límite de la señal, lleves carga o no. La cifra que cuenta es el peso máximo autorizado.",
 "D143-38": "Si sujetas el volante por los radios, en un giro brusco de emergencia te quedas sin recorrido ni fuerza justo cuando más los necesitas.",
 "D143-39": "Esa señal avisa de una zona por donde suelen cruzar animales domésticos sueltos, típico de zonas rurales: reduce la velocidad y mira a los lados.",
 "D143-40": "Al dar marcha atrás, avisa con la luz de marcha atrás si tu coche la tiene. Si no, con el brazo extendido y la palma hacia atrás, para que todos sepan lo que vas a hacer.",
 "D144-1": "Dar marcha atrás es el último recurso: si puedes girar o cambiar de sentido, hazlo, porque retrocediendo ves mucho peor lo que tienes detrás.",
 "D144-4": "El carril de aceleración está para eso: entras despacio, incluso parado si hace falta, y vas ganando velocidad hasta incorporarte ya al ritmo del tráfico al final del carril.",
 "D144-9": "Primero le das al de delante un tiempo prudencial para reaccionar; si no se aparta, le avisas con luces o claxon y entonces sí puedes adelantar.",
 "D144-10": "No cedes el paso al tractor que llega por tu derecha desde un camino de tierra: tu vas por vía pavimentada y tienes preferencia. La trampa es aplicar la regla de la derecha, que aquí no manda.",
 "D144-11": "Ese carril contrario habilitado es solo para circular por él, ni siquiera puedes salirte para adelantar invadiendo el carril normal.",
 "D144-16": "No hay ninguna señal en esa vía que prohíba el cambio de dirección, así que puedes girar sin problema.",
 "D144-17": "Un hueso roto o desplazado deforma la forma normal del brazo o la pierna: ese bulto raro es la pista de que hay fractura.",
 "D144-19": "El amarillo intermitente no anula el stop: te detienes siempre y cedes el paso a la transversal. La señal vertical sigue mandando.",
 "D144-20": "Si arrancas la ropa pegada a una quemadura, te llevas la piel con ella y empeoras la herida. Mejor dejarla como está y que la trate personal sanitario.",
 "D144-23": "Tienes que parar justo en la raya continua, ni antes (te quitas visibilidad tú mismo) ni después (invades el cruce).",
 "D144-25": "Las rotondas están hechas justo para eso: puedes dar media vuelta con seguridad siguiendo el sentido que marcan las flechas de la señal circular.",
 "D144-26": "Aunque estés en poblado, si vas de servicio prioritario debes usar también el sonido, no solo las luces, para que la gente te oiga venir y te deje paso.",
 "D144-28": "Te obliga a mantener al menos 70 m con el vehículo de delante. Es tu separación hacia adelante, y como mínimo esa.",
 "D144-30": "Donde no llega el sol el agua no se evapora ni se descongela, así que el hielo se forma antes y dura más tiempo en esas zonas sombrías y húmedas.",
 "D144-32": "Prohíbe el acceso a los vehículos de motor, no a toda clase de vehículos: una bici o un peatón sí podrían. Distínguela de la entrada prohibida a todos.",
 "D144-33": "Ese semáforo con franja blanca sobre negro va para autobuses y tranvías; a tu turismo no le afecta, así que sigues. No te detienes como con un rojo.",
 "D144-34": "El ácido sulfúrico de la batería no se evapora, solo el agua. Por eso, para rellenar, basta con añadir agua destilada.",
 "D144-35": "No entras: las dos señales circulares de prohibición te lo impiden. No hay franja horaria que lo salve.",
 "D144-37": "Ese panel indica la longitud del tramo afectado, cuánto dura el peligro o la norma. No la distancia a la que empieza.",
 "D144-39": "En un turismo solo se puede llevar equipaje encima, así que cualquier otra carga en la baca, aunque no sobresalga, no está permitida.",
 "D144-40": "Estacionar junto a una línea amarilla longitudinal discontinua es antirreglamentario: ahí está prohibido estacionar. La parada si se admite, por eso no es 'prohibido parar y estacionar'.",
 "D145-1": "Con remolque, ese carril de sentido contrario habilitado está totalmente vetado, sin excepciones aunque el remolque sea ligero.",
 "D145-2": "Facilitar el adelantamiento apartándote a la derecha no es un detalle bonito, es una obligación del que va delante cuando puede hacerlo con seguridad.",
 "D145-3": "Adelantar a quien ya está adelantando invadiendo encima el carril contrario es meterte en una especie de triple fila de frente al tráfico que viene, un peligro serio de colisión frontal.",
 "D145-6": "Si alguien más rápido viene detrás mientras adelantas, vuelve a tu carril en cuanto puedas: no eres tú quien marca el ritmo de esa vía.",
 "D145-7": "Cerca de una curva de visibilidad reducida está prohibido parar y estacionar. No es solo una de las dos cosas: las dos.",
 "D145-8": "Los conos marcan un carril cerrado a la circulación: no puedes meterte ahí ni para parar, ni para adelantar, ni para nada.",
 "D145-11": "Puedes remolcar a otro turismo averiado solo de forma excepcional y con seguridad, hasta el lugar más próximo donde inmovilizarlo, y nunca en autopista o autovía. Ni 'solo en autopistas' ni 'en ningún caso'.",
 "D145-12": "A 150 m el carril de la izquierda se bifurca hacia la izquierda. No es que la calzada pierda carriles ni que no puedas usarlo.",
 "D145-15": "Ese semáforo está a tu izquierda regulando otro movimiento: si giras a la derecha no te afecta, giras respetando la prioridad. No esperas al verde.",
 "D145-18": "Prohíbe girar a la izquierda, solo eso. No veta todos los giros ni obliga a girar.",
 "D145-19": "Con línea continua y curva sin visibilidad, al ciclomotor solo lo adelantas si no invades el sentido contrario y le dejas al menos 1,5 m. Fuera de poblado, además, vas al menos 20 km/h por debajo del límite. Si no cabe así, no se adelanta.",
 "D145-20": "Un herido puede tener lesiones internas o de columna que no se ven a simple vista, y moverlo de más puede agravarlas. Mejor dejarlo quieto hasta que llegue ayuda especializada.",
 "D145-21": "Por muy lento que vaya el camión, la línea continua sigue prohibiendo cruzar mientras esté en marcha: suele indicar que ahí no hay visibilidad suficiente para adelantar con garantías. Toca armarse de paciencia.",
 "D145-22": "Si nadie se ha parado todavía, te toca auxiliar, pero siempre estacionando en un sitio que no cree otro peligro. Si ya hay policía o alguien atendiendo, no hace falta que te sumes.",
 "D145-24": "No, tu comportamiento no es correcto: la línea amarilla continua en el bordillo prohíbe parar y estacionar. La trampa es que 'no haya señal vertical': la marca amarilla manda igual, y quedarte dentro no lo arregla.",
 "D145-25": "El panel con flecha acota la señal al ramal de salida que apunta: el límite vale solo para esa salida, no para la vía principal.",
 "D145-26": "Sobre nieve conduce en la marcha más alta que puedas, sin frenar ni acelerar de golpe. Cuidado con la trampa de 'la primera agarra mejor': lo que hace es que las ruedas patinen.",
 "D145-29": "Esas letras P y N junto a un aspa avisan de un paso a nivel, tenga o no tenga barreras. No des por hecho que hay barreras solo porque no las veas.",
 "D145-30": "El retrovisor está para ver el tráfico de detrás, no tu propio coche: si ocupa media pantalla, tienes un ángulo muerto enorme sin controlar. Ajusta el espejo hacia fuera hasta que apenas se vea tu carrocería.",
 "D145-38": "El alcohol se absorbe rápido, así que sus efectos más peligrosos para conducir llegan sobre la hora de habértelo tomado, ni al instante ni dos horas después.",
 "D145-39": "Es estacionamiento quincenal: en ese lado no aparcas, pero parar sí puedes. El último día del mes aún rige la prohibición de estacionar.",
 "D149-1": "La continua solo se rebasa por un vehículo inmovilizado u obstáculo en tu carril, no por uno parado por el tráfico. O para adelantar a bicis, ciclomotores, patinetes, peatones, animales, carros o tractores lentos, siempre sin peligro. A coches lentos, no.",
 "D149-5": "Hay una norma que obliga a aprovechar bien el espacio de aparcamiento: dejar un hueco inútil entre dos coches fastidia a los demás. Sí, ha hecho mal.",
 "D149-6": "No hay problema en adelantar a varios coches de una vez si tienes visibilidad y seguridad suficientes para completar la maniobra y volver a tu carril si hace falta. Cuenta la seguridad real, no el número de coches.",
 "D149-7": "Se le tumba de lado, con la cabeza hacia atrás ladeada, y sin nada debajo, para que la sangre o el vómito salgan hacia fuera y no se ahogue con ellos.",
 "D149-8": "Con línea discontinua entre sentidos si puedes adelantar en una curva de poca visibilidad, siempre sin invadir el carril contrario y hacerlo bien. Ojo: la discontinua lo permite, pero invadir el otro sentido no.",
 "D149-9": "Sin acera, el peatón elige el lado según le convenga por el tráfico o la visibilidad del momento; no hay un lado fijo obligatorio como en carretera.",
 "D149-10": "Meterte a adelantar a un coche que ya está adelantando a otro te obliga a invadir el carril contrario justo cuando más peligro hay. Ocupas la vía más tiempo y ves peor lo que viene de frente.",
 "D149-11": "Empujando o arrastrando una bici fuera de poblado circulas siempre por la derecha. La trampa es creerte peatón e irte a la izquierda: con la bici en la mano, derecha.",
 "D149-12": "El pico de alcohol en sangre llega sobre una hora después de la última copa, porque el cuerpo tarda en absorberlo. No es nada más beber ni dos horas después.",
 "D149-13": "Si la señal exige cadenas y no las llevas, no puedes seguir salvo que tu vehículo tenga otra protección homologada para nieve, como neumáticos especiales. La señal no es una sugerencia.",
 "D149-17": "En una moto no puede sobresalir nada por delante, pero por detrás sí se permite hasta 0,25 metros, por ejemplo si llevas algo de equipaje asomando.",
 "D149-20": "Un autobús largo puede usar el carril izquierdo de una autovía de tres carriles si el tráfico o la vía lo piden, siempre que no complique la vida a quien venga detrás. No es cosa solo de coches pequeños.",
 "DSIM-1-2": "Con remolque y 8 metros en total, vas normalmente por el carril derecho, porque un conjunto tan largo es más lento. Puedes usar el de al lado si el tráfico o la vía lo aconsejan, pero el de más a la izquierda no (art. 31 del Reglamento).",
 "DSIM-1-4": "Sí puede entrar el turismo con caravana: la señal no lo impide. No depende de que el remolque baje de 750 kg.",
 "DSIM-1-5": "Con el conjunto pasando de 12 metros, tienes que avisar a quien venga detrás colocando en la parte trasera la señal que indica esa longitud, para que calculen bien la distancia al adelantar.",
 "DSIM-1-8": "Mezclar alcohol con ciertos medicamentos potencia muchísimo sus efectos: lo que por separado sería llevadero, juntos puede dejarte fuera de juego para conducir.",
 "DSIM-1-10": "Un remolque no ligero es casi como otro vehículo: necesita su propia ficha técnica, su permiso de circulación y su seguro, además de tu documentación y la del coche.",
 "DSIM-1-12": "Con un remolque de 11 m por autovía, la separación mínima es la que te permita frenar sin chocar si el de delante da un frenazo. Las cifras de 75 o 50 m son el cebo: aquí manda la distancia de seguridad real.",
 "DSIM-1-14": "Con remolque enganchado, sus matrículas también tienen que verse de noche: hay que llevarlas iluminadas entre que se pone y sale el sol, igual que las del coche.",
 "DSIM-1-16": "Un remolque no ligero circula pegado a ti, así que si frenas, el de atrás necesita saberlo: por eso tiene que llevar su propia luz de freno.",
 "DSIM-1-18": "El peso tiene que repartirse para que el brazo de enganche presione hacia abajo con la fuerza justa: ni tan poco que el remolque se pueda soltar, ni tanto que descompense el coche.",
 "DSIM-1-19": "Con remolque y sin poder adelantar, no queda otra que aguantar detrás guardando la distancia de seguridad hasta que el tramo lo permita; nada de pegarte al parachoques para meterle prisa.",
 "DSIM-1-28": "La señal reparte el aparcamiento por quincenas: durante la primera mitad del mes toca dejar libre ese lado de la calle.",
 "DSIM-2-2": "Al cruzar la acera para salir del garaje, el peatón tiene prioridad y puede aparecer en cualquier momento, así que lo que toca es ir despacio, ni acelerar ni frenar en seco sin más.",
 "DSIM-2-5": "El ciclista va por donde debe, ni pegado al centro de la calzada ni evitando una vía sin arcén: simplemente circula bien.",
 "DSIM-2-7": "Conducir de forma eficiente (anticipar, suavizar frenadas y aceleraciones) es en el fondo conducir con más cabeza, y eso reduce riesgos además de ahorrar combustible: no es solo cosa del bolsillo.",
 "DSIM-2-10": "Advierte del peligro por paso frecuente de animales domésticos o ganado. No les da prioridad ni les prohíbe el paso: solo avisa.",
 "DSIM-2-11": "Esta señal es propia de autopistas y autovías. No la verás en carreteras convencionales.",
 "DSIM-2-13": "Desde el 1 de octubre de 2026 no se puede adelantar en un paso para peatones señalizado ni cerca de él, sin excepciones. Ya no vale hacerlo muy despacio: el de delante puede frenar por alguien que tú no ves (art. 87 del Reglamento).",
 "DSIM-2-14": "El alcohol nubla la vista y los reflejos, así que cuesta más ver y reaccionar a tiempo ante las señales: percibes peor, no mejor ni igual.",
 "DSIM-2-15": "Aunque la vía te dé prioridad, un vehículo de emergencias en servicio urgente manda por encima de esa prioridad: siempre hay que cederle el paso.",
 "DSIM-2-17": "En la mayoría de motos, el freno delantero se acciona con la maneta de la mano derecha; el del pie es el trasero. Mano derecha, freno de delante.",
 "DSIM-2-20": "Si de repente gastas más gasolina de lo normal, el problema suele estar en el encendido o en cómo llega el combustible al motor, no en el escape ni en la refrigeración.",
 "DSIM-2-23": "Sí, conviene regular también los reposacabezas de atrás: si alguien va sentado ahí y hay un golpe, sin ajustar no protegen el cuello igual que los delanteros.",
 "DSIM-2-25": "Fuera de poblado, el conductor de un vehículo de dos ruedas que adelanta a cualquier otro debe dejar al menos 1,50 metros entre él y las partes más salientes del vehículo adelantado (art. 85.5 del Reglamento).",
 "DSIM-2-28": "Usar el móvil desvía tu atención aunque sea con manos libres, porque el problema no son las manos, es la cabeza pensando en la conversación en vez de en la carretera.",
 "M0239": "El casco solo protege si va bien abrochado: uno suelto sale volando en el primer golpe. Y da igual ciudad o carretera, siempre puesto y ajustado. Truco: 'casco sin abrochar = gorra que se va con el viento'.",
 "D216-7": "Avisa de una bajada con fuerte pendiente. El sentido del dibujo y el porcentaje la distinguen de la subida.",
 "B1801": "Indica la situación de un paso de peatones adosado o compartido con uno de ciclistas. Es informativa, no de peligro, y no excluye a los peatones.",
 "TK-001": "Avisan de un paso a nivel sin barreras por el lado derecho. Fíjate: sin barreras (aspa) y a la derecha, no a la izquierda ni con barreras.",
 "D263-15": "Sí, también en verano: los guantes protegen las manos en una caída. Desde el 1 de octubre de 2026 son obligatorios en vías interurbanas para conductor y pasajero de motos y ciclomotores (art. 118.1.b del Reglamento). En vías urbanas no lo son.",
 "D236-9": "Sí, siempre: protegen las manos en una caída. Y desde el 1 de octubre de 2026 son obligatorios en vías interurbanas para conductor y pasajero de motos y ciclomotores (art. 118.1.b del Reglamento).",
 "R004": "Conductor y pasajero de ciclomotor deben llevar calzado cerrado que cubra todo el pie en todo tipo de vías, también en ciudad.",
 "R005": "Si el vehículo tiene estructura de autoprotección y cinturones y así consta en su documentación, sus ocupantes quedan exentos de casco, guantes y calzado, pero deben llevar el cinturón.",
 "R006": "El casco de ciclomotor debe ser homologado (R22), pero se dio un año de transición: los certificados valen hasta el 1-oct-2027.",
 "R010": "Desde el 1-oct-2026 los menores de quince años no pueden conducir vehículos de movilidad personal.",
 "R011": "Los conductores de VMP deben usar siempre el brazo para advertir de sus maniobras, del mismo modo que indica el artículo 109.",
 "R013": "Al adelantar a ciclistas y demás usuarios vulnerables fuera de poblado hay que ir al menos 20 km/h por debajo del límite y dejar 1,5 m. En una vía de 90, a 70 como máximo.",
 "R016": "La continua puede rebasarse para adelantar a ciclos, ciclomotores, VMP, peatones, animales, tracción animal y vehículos especiales agrícolas lentos. Las motos no están en esa lista.",
 "R024": "Si un autobús lleva viajeros de pie o no tiene cinturones, su máximo es 80 km/h en cualquier vía fuera de poblado, también en autopistas y autovías.",
 "R030": "El carril bici es de uso preferente para las bicis, pero la autoridad puede hacerlo obligatorio con la señal R-407a; entonces el ciclista no puede ir por la calzada.",
 "R031": "Por la acera no puede circular ningún vehículo, pero la ordenanza municipal puede permitir que niños de hasta 12 años vayan en bici a cargo de un adulto que camine.",
 "R035": "Es un área delimitada y regulada por la autoridad municipal en la que se restringe el acceso o la circulación de vehículos de no residentes para mantener un uso sostenible.",
 "R036": "Las autocaravanas aparcan sin extender elementos fuera de su perímetro, apoyadas solo sobre las ruedas (con calzos si hace falta) y sin verter fluidos.",
 "R038": "La R-118 prohíbe la entrada a los VMP (patinetes eléctricos y similares). La de ciclos y VMP a la vez es la R-119.",
 "R039": "La R-420 señala una vía reservada y obligatoria para vehículos de movilidad personal y prohíbe su uso a los demás usuarios.",
 "R042": "La P-24a avisa de un lugar donde la vía es atravesada a menudo por animales en libertad, en gran parte jabalíes. El ganado o los animales domésticos son la P-23.",
 "R043": "La P-35 anuncia un tramo entre una confluencia y una bifurcación en el que unos vehículos entran y otros salen cruzándose, con más riesgo de colisión.",
 "R044": "La P-1e advierte de un tramo con varios accesos directos (caminos, fincas, naves) a la vía; quienes salen de ellos deben ceder el paso.",
 "R046": "La S-47 marca una zona de coexistencia: velocidad máxima de 20 km/h, circulación compartida y prioridad de los peatones, que pueden usar toda la zona sin pasos señalizados.",
 "R047": "En la zona de coexistencia (S-47) los vehículos solo pueden estacionar en los lugares que designen señales o marcas; además, el límite es de 20 km/h.",
 "R048": "La S-1c indica el comienzo de una carretera 2+1: tres carriles con doble sentido, cuyo carril central sirve para adelantar y se reserva de forma alterna a cada sentido.",
 "R049": "La S-105e indica la situación de una estación de recarga eléctrica. Otras variantes de la S-105 combinan surtidor de carburante, GLP y recarga.",
 "R050": "El panel S-892 indica que el cumplimiento de la señal a la que acompaña se vigila con medios automáticos de captación y denuncia.",
 "R051": "La S-940 muestra los límites genéricos de velocidad en las distintas clases de carreteras y en zona urbana de España.",
 "R052": "La S-991g avisa de que en el tramo puede haber controles de velocidad con medios aéreos, como un helicóptero o un dron.",
 "R053": "La S-992a indica, en tramos con frecuentes alcances, cuántas marcas viales de galón debe dejar entre su vehículo y el que le precede.",
 "C0004": "La P-25 advierte de que empieza un tramo con circulación en los dos sentidos, habitual donde termina una calzada de sentido único o una autovía.",
 "C0097": "La R-204 prohíbe pasar a los vehículos cuya anchura, con la carga incluida, supera la cifra de la señal; la altura y la longitud tienen señales propias.",
 "C0148": "La R-501 marca el fin de una limitación de velocidad máxima anterior; la obligación de ir a un mínimo es una señal redonda azul (R-411).",
 "C0207": "La R-116 prohíbe el acceso a peatones; la vía reservada a peatones es azul (R-410) y el aviso de paso de peatones, triangular.",
 "C0425": "El novel empieza con 8 puntos; si en dos años no pierde ninguno pasa a 12, y desde ahí puede ganar bonificaciones hasta 15.",
 "C0472": "La señal de fin de poblado marca el punto donde dejan de aplicarse las normas propias del poblado, como su límite de velocidad.",
 "C0600": "La S-68 indica un tramo con un carril para su sentido y dos para el contrario; un panel S-810 indica su longitud.",
 "C0631": "Con niebla, lluvia intensa, nieve o humo hay que llevar el alumbrado encendido (antiniebla delantera, cruce o carretera), aunque sea de día.",
 "C0666": "La cámara enseña lo que hay detrás mientras se maniobra, pero no sustituye a los espejos ni amplía los 15 m máximos de marcha atrás para estacionar.",
 "C0670": "En autopistas y autovías está prohibido parar, y por tanto estacionar, salvo en las zonas habilitadas; el arcén solo se usa en caso de emergencia.",
 "C0675": "Es la R-502: marca el punto desde el que deja de aplicarse una señal anterior de adelantamiento prohibido; el fin de todas las prohibiciones es otra (R-500).",
 "R002": "Desde el 1-oct-2026, en vías interurbanas conductor y pasajero de moto o ciclomotor deben usar guantes de protección, además del casco homologado.",
 "R003": "En vías urbanas la moto exige casco homologado y calzado cerrado que cubra todo el pie; los guantes solo son obligatorios en vías interurbanas.",
 "R007": "Quien circula por trabajo en moto, ciclomotor, bici o VMP debe llevar puesto el chaleco reflectante de alta visibilidad en todo tipo de vías, de día y de noche.",
 "R008": "Desde el 1-oct-2026 los conductores de vehículos de movilidad personal deben llevar siempre casco homologado o certificado, bien abrochado, en cualquier vía.",
 "R009": "El conductor de un VMP debe usar de noche, o con poca visibilidad, al menos un elemento luminoso o reflectante visible a 150 m, en todo tipo de vías.",
 "R012": "El VMP debe llevar siempre el alumbrado encendido. De noche ya se exige; de día será exigible desde el 1-oct-2027 (un año tras la reforma).",
 "R014": "La reducción de al menos 20 km/h respecto al límite se aplica antes de empezar el adelantamiento y durante toda su ejecución, para no comprometer la estabilidad del adelantado.",
 "R019": "En autopistas y autovías, con la calzada afectada por la nieve, está prohibido adelantar y hay que ir por el carril derecho, dejando libres los de la izquierda para emergencias y quitanieves.",
 "R023": "El carril VAO solo admite motos, turismos y mixtos adaptables; están prohibidos los peatones, ciclos, ciclomotores, VMP, tracción animal y animales.",
 "R027": "Con al menos dos carriles por sentido, el ciclista circula por el carril derecho y solo usa los otros para cambiar de dirección o cuando lo exija su seguridad.",
 "R028": "En vías urbanas, los conductores de vehículos a motor deben dejar al menos cinco metros con el ciclista que les precede en el mismo carril.",
 "R032": "Los remolques de bici para personas, animales o carga están permitidos, pero en vías interurbanas solo de día y en condiciones que no disminuyan la visibilidad.",
 "R037": "Como norma general, el ámbar intermitente para vehículos no puede coincidir con el verde fijo de peatones y debe ir precedido del rojo fijo.",
 "C0014": "En poblado se circula de noche con la luz de cruce aunque la calle esté mal iluminada; la de largo alcance deslumbraría a peatones y conductores.",
 "C0029": "En autopistas y autovías la mínima es 60 km/h para los vehículos de motor: ir por debajo sin causa justificada es circular a velocidad anormalmente reducida.",
 "C0086": "La R-109 prohíbe el paso solo a quienes transportan explosivos o productos inflamables; para cualquier mercancía peligrosa se usa la R-108.",
 "C0115": "La R-100 prohíbe circular a toda clase de vehículos en los dos sentidos, bicis incluidas; no afecta a los peatones.",
 "C0120": "Esta señal de servicio indica un paraje pintoresco o el mirador desde el que contemplarlo; monumentos y parques nacionales tienen otras señales.",
 "C0123": "Al girar para entrar en otra vía hay que dejar pasar a los animales que la están cruzando, aunque no exista paso para ellos.",
 "C0171": "Una señal de reglamentación colocada junto a la de entrada a poblado rige en todo el poblado, salvo que otras señales dispongan otra cosa en algún tramo.",
 "C0175": "La P-23 solo avisa de que pueden cruzar animales domésticos; los animales tienen prioridad únicamente en las cañadas señalizadas con el panel «Cañada».",
 "C0177": "Hay que moderar la velocidad, y parar si hace falta, al acercarse a pasos de peatones sin semáforo ni agente; en los cambios de rasante, solo si tienen visibilidad reducida.",
 "C0255": "La R-104 prohíbe el acceso a motocicletas y a los vehículos de tres ruedas asimilados a ellas; para ciclomotores está la R-105 y para ciclos la R-114.",
 "C0266": "La fatiga reduce la capacidad de concentración: el conductor cansado se distrae más y con más frecuencia, reacciona más tarde y comete más errores.",
 "C0278": "La R-203 prohíbe el paso a cualquier vehículo o conjunto cuya longitud total, contando la carga, supere la cifra de la señal, sea camión o no.",
 "C0296": "Detención es inmovilizarse por emergencia, por necesidades de la circulación o para cumplir una norma (un semáforo, un STOP). Menos de dos minutos sin bajarse es una parada.",
 "C0299": "La R-403c indica que en el próximo cruce solo se puede girar a la derecha o a la izquierda: seguir de frente no está permitido.",
 "C0309": "Un volante que de pronto está duro o tiene holgura indica un fallo en la dirección o en su asistencia; ir recto y un desgaste uniforme son señales de que todo va bien.",
 "C0386": "La R-110 prohíbe la entrada a los vehículos que transporten más de 1.000 litros de productos capaces de contaminar el agua; no a cualquier cisterna ni a cualquier mercancía peligrosa.",
 "C0449": "La P-18 advierte de un tramo en obras; es la única señal de peligro que siempre tiene fondo amarillo.",
 "C0462": "Es la señal de fin de la obligación de alumbrado de corto alcance: a partir de ella deja de ser obligatorio llevar la luz de cruce encendida.",
 "C0468": "La P-31 advierte de un tramo donde la circulación suele estar detenida o ser lenta por congestión: hay que prepararse para frenar.",
 "C0506": "La señal indica que la calzada pasa a tener más carriles en el mismo sentido: aquí, de dos a tres.",
 "C0557": "La P-21a avisa de un lugar frecuentado por niños, como colegios o parques; no es una zona donde los niños puedan usar toda la calzada.",
 "C0561": "La R-118 prohíbe la entrada a los vehículos de movilidad personal; ciclos y ciclomotores tienen sus propias señales.",
 "C0563": "La R-510 marca el fin de la vía reservada y obligatoria para ciclomotores: pueden seguir, pero ya por la vía común con el resto de usuarios.",
 "C0565": "La S-11 indica que la calzada es de sentido único en el sentido de la flecha; la flecha en señal circular azul sería una obligación (R-400).",
 "C0566": "La R-407a obliga a los ciclos a ir por esa vía y prohíbe usarla a los demás usuarios.",
 "C0570": "La S-17a autoriza a estacionar solo para el fin del pictograma (aquí, ir a la farmacia) y durante el tiempo que indique su panel.",
 "C0575": "La S-15e indica una calzada sin salida para vehículos, salvo para los peatones o ciclos cuyos pictogramas figuran en la señal.",
 "C0628": "Con peatones en la calzada hay que moderar la velocidad y parar si hace falta (art. 46.1.a); desde el 1-oct, además, gozan de prioridad de paso y estancia.",
 "C0638": "La señal V-20 se exige a los vehículos de los apartados 2 y 3 del art. 15; en las motos la carga solo puede sobresalir 0,25 m por detrás.",
 "C0640": "Antes de insuflar aire hay que limpiar la boca de objetos y abrir la vía aérea; si no, el aire no llega a los pulmones.",
 "C0641": "El art. 94.2.c prohíbe estacionar en las zonas señalizadas para carga y descarga; la parada no está prohibida.",
 "C0644": "Los retrovisores muestran lo que hay detrás; los ángulos muertos quedan fuera de su campo, por eso hay que girar la cabeza antes de cambiar de carril.",
 "C0650": "La flecha verde del semáforo de carril solo indica que puede usarse ese carril; no libra de detenerse ante la luz roja circular.",
 "C0651": "La R-116, circular de borde rojo con una persona caminando, prohíbe el acceso a los peatones.",
 "C0658": "La R-304 prohíbe solo cambiar de sentido; girar a la izquierda para tomar otra vía sigue permitido. La R-303 prohíbe las dos cosas.",
 "C0661": "En un paso sin semáforo ni agente el peatón tiene preferencia, pero solo debe bajar a la calzada cuando la distancia y la velocidad de los coches le dejen hacerlo con seguridad.",
 "C0664": "Una moto puede desviarse de golpe por un bache o una ráfaga; ir pegado a su lado en el mismo carril quita margen de reacción y facilita el roce.",
 "C0665": "Conductor y pasajero de ciclomotor deben llevar casco homologado y abrochado en todo tipo de vías, también en ciudad; no hay exención urbana.",
 "C0668": "Es la R-110: veta la entrada a los vehículos que llevan más de 1.000 litros de productos capaces de contaminar el agua; la de mercancías peligrosas es la R-108.",
 "C0681": "La R-413 obliga a circular al menos con el alumbrado de corto alcance desde la señal hasta la de fin de esa obligación, aunque sea de día y haya buena visibilidad.",
 "C0688": "La R-203 prohíbe el paso a vehículos o conjuntos cuya longitud total, contando la carga, supere la cifra de la señal; el ancho lo limita la R-204 y la masa, la R-201.",
 "C0689": "La antiniebla delantera solo se usa con niebla, lluvia intensa, nevada, humo o polvo, o en tramos estrechos (6,5 m o menos) señalizados con curvas seguidas.",
 "R033": "Desde el 1-oct-2026 los ciclistas tienen prioridad en carriles bici, pasos para ciclistas y arcenes señalizados frente a cualquier otro vehículo, ciclomotores incluidos.",
 "C0056": "La P-3 avisa de una intersección aislada o un tramo regulado por semáforos; no se refiere a un paso de peatones ni a toda una población.",
 "C0068": "La señal S-5 «Túnel» indica el principio de un túnel, de un paso inferior o de un tramo equiparado a túnel; en todos ellos rigen las mismas normas de luces y adelantamiento.",
 "C0139": "La R-401a es de obligación: la flecha marca el lado del refugio o isleta por el que hay que pasar obligatoriamente; no es una recomendación.",
 "C0161": "Los animales solo tienen prioridad en las cañadas señalizadas (P-23 con panel «Cañada»); la P-23 o la P-24 solas solo avisan del peligro.",
 "C0187": "La R-100 prohíbe la circulación de toda clase de vehículos en ambos sentidos, y el carro de mano también es un vehículo.",
 "C0200": "El panel S-810 indica la longitud del tramo en que hay peligro o rige la prescripción; la distancia hasta su comienzo la da otro panel, el S-800.",
 "C0211": "Un turismo con remolque puede ir a 90 km/h en autopista y autovía y a 80 en convencional, salvo que una señal fije otro límite.",
 "C0484": "La P-50 advierte de un peligro distinto de los que tienen señal propia; suele llevar un panel que lo concreta.",
 "C0485": "La P-24, con un ciervo, advierte de un tramo donde es frecuente que crucen animales en libertad; la de vaca (P-23) es para animales domésticos.",
 "C0496": "Las S-11a, cuadradas azules con dos flechas hacia arriba, indican calzada de sentido único con dos carriles; se colocan a ambos lados.",
 "C0547": "La P-21a, dos niños, avisa de un lugar frecuentado por niños, como colegios o zonas de juego; no es la del paso para peatones.",
 "C0564": "La R-422 obliga a quien va en bici a bajarse y seguir a pie; si solo rige en ciertas horas, lo indica un panel complementario.",
 "C0598": "La S-71b avisa de que a la calzada de dos carriles se une otro carril por la derecha y la vía continúa con tres.",
 "C0610": "Dos líneas de cuadrados (M-4.4) marcan un paso para ciclistas; desde 2025 también pueden usarse en pasos de peatones, pero solo si los regula un semáforo.",
 "C0653": "En convencionales, los carteles de salida hacia otra convencional o multicarril son de fondo blanco; el fondo azul anuncia salida hacia autopista o autovía.",
 "C0662": "La R-307b (fondo azul, orla y aspa rojas, con flecha) prohíbe parar y estacionar en ese lado, desde la señal hasta la intersección más próxima en el sentido de la flecha.",
 "C0718": "El Start-Stop apaga el motor cuando el coche se para con el motor al ralentí (semáforo, atasco) y lo arranca solo al soltar el freno o pisar el embrague.",
 "C0751": "Con poca luz el entorno ofrece menos estímulos claros, la vista se cansa antes y la atención decae; por eso al anochecer o de noche es más fácil distraerse.",
 "C0789": "A igual cantidad, la mujer suele alcanzar más alcoholemia: en general pesa menos y tiene menos agua corporal, así que el alcohol se concentra más en la sangre.",
 "C0794": "El estrés resta atención y aumenta los errores; lo prudente es no conducir hasta recuperar la calma. Estimulantes o ansiolíticos lo empeoran.",
 "C0797": "En poblado, de noche, se lleva la luz de cruce además de la de posición, aunque la calle esté bien iluminada. La larga no se usa en ciudad.",
 "C0804": "Con los brazos un poco doblados se gira el volante con precisión y sin cansarse; estirados o muy recogidos se pierde control y capacidad de reacción.",
 "C0815": "Al final de la jornada se juntan mucho tráfico, prisas y el cansancio acumulado del día: por la tarde es cuando más accidentes con víctimas hay.",
 "R001": "Desde el 1-oct-2026 los pasajeros de una ambulancia asistencial que atienden al paciente en ruta, en servicio de urgencia, van exentos del cinturón en todo tipo de vías.",
 "R025": "Desde el 1-oct-2026 la lista de prioridad de los peatones incluye expresamente las aceras y demás zonas peatonales, junto con los pasos señalizados.",
 "R034": "La ley lo define como el conjunto de vías acondicionadas para que los niños lleguen al colegio caminando, en transporte público o en medios no motorizados, con límites y restricciones propias.",
 "R041": "La R-422 obliga a los usuarios de ciclos a desmontar y seguir a pie. Si solo rige en ciertos periodos, lo indica un panel complementario.",
 "C0111": "Al principio del carril de aceleración se comprueba si se puede entrar y luego se acelera hasta la velocidad adecuada para integrarse sin obligar a nadie a frenar.",
 "C0192": "La marcha atrás se prohíbe siempre en autopistas y autovías; en las demás vías solo cabe si no se puede avanzar ni girar, y como maniobra complementaria, 15 m como máximo.",
 "C0288": "Los jóvenes toleran peor el alcohol y tienen menos experiencia al volante, así que les afecta antes. Por eso un menor de edad no puede conducir con tasa superior a 0.",
 "C0652": "El alumbrado adaptativo es un sistema homologado que ajusta el haz a curvas, cruces o tiempo para ver mejor; está permitido, no es obligatorio.",
 "C0659": "El AEBS detecta un obstáculo delante y frena por sí solo si el conductor no reacciona a tiempo; el antibloqueo de frenos es el ABS.",
 "C0690": "La R-201 de 5,5 t prohíbe el paso a los vehículos cuya masa en carga la supere; un camión de 5.000 kg de MMA no puede superarla legalmente, vaya cargado o vacío.",
 "C0691": "Sin arcén transitable, el ciclomotor usa solo la parte imprescindible de la calzada, pegado a la derecha; si hubiera arcén transitable y suficiente, iría por él.",
 "C0692": "La R-101 prohíbe la entrada a toda clase de vehículos por el extremo donde está colocada; no significa que la calzada esté cortada: pueden venir vehículos de frente.",
 "C0694": "La P-27 avisa de que la carretera termina en un muelle o en la orilla de un río o del mar; el puente móvil tiene su propia señal, la P-5.",
 "C0704": "Los agentes ordenan con el brazo, con luces (el balanceo de una luz roja o amarilla obliga a detenerse) y con el silbato: toques cortos para parar y uno largo para seguir.",
 "C0706": "La vía para automóviles (S-3) es exclusiva de automóviles; el ciclomotor no lo es, porque la ley ni siquiera lo considera vehículo de motor, así que no puede entrar.",
 "C0709": "La P-21a avisa de un lugar frecuentado por niños (colegio, parque) y la R-301 fija 40 km/h en ese tramo hasta la señal de fin o una nueva limitación.",
 "C0725": "La R-105 prohíbe la entrada a los ciclomotores y también a los vehículos para personas de movilidad reducida; la de motocicletas es la R-104, con otro dibujo.",
 "C0726": "La S-4 marca el final de la vía para automóviles: desde ahí pueden circular también ciclomotores, bicicletas y demás vehículos que en ella tenían prohibido el paso.",
 "C0730": "Son lo único que toca la calzada y pierden presión y dibujo con el uso; de ellos dependen la adherencia, la frenada y la estabilidad.",
 "C0734": "La R-407a obliga a los ciclistas a usar esa vía y prohíbe al resto de usuarios utilizarla; los ciclomotores tienen su propia señal de vía reservada (R-407b).",
 "C0738": "A más velocidad hay menos tiempo para reaccionar, la frenada se alarga y cualquier corrección de volante es más brusca: el vehículo se controla peor.",
 "C0744": "Antes de ir hacia atrás hay que cerciorarse de no poner en peligro a nadie, incluso bajándose o con ayuda de otra persona; y como maniobra complementaria no puede pasar de 15 m.",
 "C0752": "La R-103 prohíbe la entrada a los vehículos de motor salvo a las motocicletas de dos ruedas y los triciclos asimilados; la R-102 los prohíbe a todos.",
 "C0764": "La P-28 avisa de un tramo donde los vehículos pueden lanzar gravilla: conviene moderar la velocidad y alejarse del de delante para proteger el parabrisas.",
 "C0769": "La S-19 señala el lugar reservado a la parada de autobuses; allí el resto de vehículos no puede parar ni estacionar.",
 "C0773": "Mirar lejos da tiempo para anticiparse, barrer los laterales descubre peatones o cruces y consultar los espejos cada pocos segundos mantiene controlado lo que viene detrás.",
 "C0775": "El LSD es un alucinógeno: deforma distancias, velocidades, formas y colores durante muchas horas; conducir con drogas en el organismo está prohibido.",
 "C0786": "Es la S-26a: el panel azul con tres franjas diagonales anuncia la próxima salida a unos 300 m; le siguen el de dos franjas (200 m) y el de una (100 m).",
 "C0788": "En carretera convencional los camiones tienen un límite genérico de 80 km/h; turismos y motocicletas, 90.",
 "C0795": "La P-34 avisa de un tramo donde en invierno suele haber hielo o nieve. Es de peligro: no obliga a llevar cadenas (eso lo manda la R-412).",
 "C0798": "La parada nunca puede crear peligro ni estorbar el tráfico, haya o no señal. Por eso no se para en curvas sin visibilidad, cruces o pasos.",
 "C0830": "Los niños calculan mal distancias y velocidades y se ven poco; los mayores se mueven y reaccionan más despacio. Son los peatones más vulnerables.",
 "C0831": "Al acercarse a un paso a nivel hay que extremar la prudencia y bajar de la velocidad máxima; solo se detiene si está cerrado o la barrera se mueve.",
 "C0835": "Los acelerones y las marchas cortas con muchas vueltas disparan el ruido del motor y del escape; acelerar con suavidad hace la moto más silenciosa y además gasta menos.",
 "C0837": "El casco no hace invulnerable, pero reduce mucho las lesiones en la cabeza, las más graves en los ciclistas. En vías interurbanas es obligatorio.",
 "C0839": "La R-103 cierra el paso a los vehículos de motor, salvo a las motos de dos ruedas. Ciclomotores y bicis no son vehículos de motor.",
 "C0844": "Llevan ECO los híbridos no enchufables, los enchufables con menos de 40 km eléctricos y los de gas. Los eléctricos puros y de autonomía extendida son «0 emisiones».",
 "R015": "Para rebasar un vehículo inmovilizado que ocupa su carril hay que dejar al menos 1,5 m de separación y reducir la velocidad al menos 20 km/h respecto al límite.",
 "R021": "El uso del arcén por motos solo se habilita cuando la circulación de los carriles está detenida por congestión; si el tráfico avanza, la moto sigue en su carril.",
 "R045": "La P-20c avisa de la proximidad de un paso para peatones adosado o compartido con un paso para ciclistas. La de tramo con muchos ciclistas es la P-22b.",
 "R056": "La S-14e indica un paso superior para peatones acondicionado con rail o rampa para subir las bicis. Si es subterráneo, es la S-14f.",
 "VP1223": "La vía y su entorno se vuelven peligrosos si la velocidad no se adapta al trazado, al firme y a la visibilidad; elegir autovía es más seguro, no menos.",
 "VP1267": "Aunque no lo parezca, la mayoría de los accidentes ocurren en rectas: la monotonía y la confianza llevan a correr más y a distraerse.",
 "VP1286": "Las luces de posición acompañan siempre a cualquier otro alumbrado obligatorio: de noche, en túneles o con poca visibilidad van junto a las de cruce o carretera.",
 "C0036": "Con la edad empeoran la vista, el oído y los reflejos y se calculan peor velocidades y distancias: los mayores son de los peatones más vulnerables.",
 "VP1304": "El alcohol hace calcular mal distancias y velocidades, estrecha el campo visual y alarga la frenada total porque retrasa la reacción.",
 "VP1309": "Automóvil es todo vehículo de motor que transporta personas o cosas, salvo los especiales: la moto lo es; el ciclomotor no, porque no es vehículo de motor.",
 "VP1324": "El titular que desecha el vehículo tiene que acreditar que acabó en un Centro Autorizado de Tratamiento, que tramita la baja y le da el certificado de destrucción.",
 "VP1333": "Las autopistas y autovías, largas y monótonas, son donde más accidentes causa la somnolencia: un trazado sin estímulos invita a adormecerse.",
 "VP0167": "Sobre un paso para peatones está prohibido parar, aunque sea un momento, y por tanto también estacionar.",
 "VP1457": "Los accidentes de tráfico están entre las principales causas de muerte de las personas de 25 a 29 años; en edades avanzadas pesan más las enfermedades.",
 "VP1462": "En España los accidentes de tráfico están entre las principales causas de muerte y de lesiones graves de los jóvenes.",
 "VP1473": "Sin carrocería ni zona de deformación, el cuerpo del motorista absorbe directamente la energía del choque; el casco protege la cabeza, no el resto.",
 "VP1485": "Los accidentes se explican por el factor humano, el vehículo y la vía con su entorno; el humano interviene en la gran mayoría.",
 "VP1500": "Las furgonetas se accidentan sobre todo en ciudad, donde hacen la mayor parte del reparto, con prisas, paradas y maniobras continuas.",
 "VP1512": "Los límites se fijan con criterios técnicos: diseño, trazado y entorno de la vía y tipo de usuarios, no según lo que puede correr cada coche.",
 "VP1544": "Solo algunos fármacos alteran la capacidad de conducir (sueño, visión, reflejos); hay que leer el prospecto y preguntar al médico o al farmacéutico.",
 "VP1564": "El casco reparte la energía del golpe por toda su superficie y evita la abrasión de cabeza y cara al arrastrarse por el asfalto; la clavícula no la protege.",
 "VP1568": "El motor eléctrico no quema combustible: al circular no expulsa gases contaminantes ni de efecto invernadero; ni siquiera tiene tubo de escape.",
 "VP1573": "Conductor y pasajero de ciclomotor llevan casco homologado abrochado en todas las vías; desde el 1-oct-2026, también calzado cerrado siempre y guantes en interurbanas.",
 "VP1602": "El alcohol da una falsa euforia y exceso de confianza que llevan a asumir más riesgos; además estrecha el campo visual y alarga la reacción.",
 "VP1622": "En descensos prolongados con curvas, si la seguridad lo permite, el ciclista puede dejar el arcén y usar la parte derecha de la calzada que necesite; en autovía, nunca.",
 "VP1636": "Frenos, ABS, cinturones o airbags existen para circular con más seguridad, no para eliminar todo riesgo ni para permitir ir más rápido.",
 "VP1726": "Se llaman factores de riesgo las circunstancias que aumentan la probabilidad de accidente; se agrupan en el factor humano, la vía y el entorno, y el vehículo.",
 "C0854": "La mínima es la mitad de la genérica de esa vía para ese vehículo: el turismo tiene 90 km/h en convencional, así que no debe bajar de 45 sin causa justificada.",
 "VP1202": "El paso a nivel se cruza sin pararse, pero solo tras comprobar que al otro lado hay sitio: quedarse detenido sobre la vía es el gran peligro.",
 "VP1222": "El sueño cansa la vista: escozor, pesadez de párpados y parpadeo frecuente, y con ellos cae la atención; ni se ve mejor ni se decide más rápido.",
 "VP1232": "Un casco que ha recibido un golpe puede tener rota la capa interior que absorbe el impacto aunque por fuera parezca intacto: hay que cambiarlo.",
 "VP1247": "La moto se sostiene sobre dos ruedas y deja expuesto a quien la conduce: es menos estable que un turismo y cualquier golpe o caída le daña directamente.",
 "VP1244": "Policía, bomberos y ambulancias solo tienen prioridad en servicio urgente y avisando con luces y sirena; sin esas señales circulan como cualquier otro.",
 "VP1253": "Los alucinógenos como el LSD deforman lo que se ve y se oye y alteran el estado de ánimo: con ellos no se puede valorar el tráfico con seguridad.",
 "VP1280": "Las pinzas dejan holgura en la cinta: en un choque el cuerpo se desplaza antes de que el cinturón lo retenga y este pierde gran parte de su eficacia.",
 "VP1310": "La fatiga llega antes por la vía (monotonía, trazado), el vehículo (ruido, asiento, calor) y el propio conductor (sueño, comidas, horas al volante).",
 "VP1326": "La R-108 prohíbe el paso a todo vehículo que transporte mercancías peligrosas; no afecta a los camiones que no las llevan.",
 "VP1367": "Si no se va a adelantar, basta con mantener la distancia de seguridad que permita detenerse sin chocar si el camión frena de golpe.",
 "VP1381": "La R-307, con el aspa, prohíbe parar y estacionar; la de una sola barra (R-308) prohíbe solo estacionar.",
 "VP1397": "Los de mercancías de hasta 3.500 kg pasan la ITV cada dos años entre los 2 y los 6 de antigüedad, cada año de los 6 a los 10 y cada seis meses después.",
 "VP1396": "La señal tachada marca el final de la calle residencial, donde los peatones podían usar toda la calzada y los niños jugar; desde ahí rigen las normas generales.",
 "VP1401": "Dormir no acelera la eliminación: mientras se duerme el alcohol se elimina más despacio, así que por la mañana todavía puede dar positivo.",
 "VP1415": "Las enfermedades neurológicas y mentales son las que más riesgo suponen al volante y las que con más frecuencia impiden obtener un permiso profesional.",
 "VP1414": "Mezclar alcohol con otras drogas suma y multiplica sus efectos negativos: la reacción, la atención y el control del vehículo empeoran todavía más.",
 "VP1428": "Algunos medicamentos, como ciertos tranquilizantes o antihistamínicos, y las drogas pueden afectar a la conducción como el alcohol, incluso en dosis pequeñas.",
 "VP1464": "Entre los conductores fallecidos menores de 24 años predominan claramente los varones, que asumen más riesgos al volante.",
 "VP1470": "Las motos con estructura de autoprotección y cinturón (así consta en su ITV) eximen de casco, guantes y calzado cerrado, pero obligan al cinturón en todas las vías.",
 "VP1479": "La bandera amarilla de un agente pide extremar la atención por un peligro cercano; la roja cierra la vía y la verde la vuelve a abrir.",
 "VP1481": "Si el adelantamiento se complica, quien es adelantado debe reducir su velocidad para que el otro termine cuanto antes; acelerar está prohibido.",
 "VP1482": "El sensor de lluvia mide el agua del parabrisas y regula el barrido; si falla, deja de medirla bien y hay que pasar el limpiaparabrisas a mando manual.",
 "VP1486": "En un estrechamiento sin señal pasa primero quien entró antes; si no está claro, tiene preferencia el de maniobra más difícil: el turismo cede al camión.",
 "VP1531": "En poblado con la vía mal iluminada se llevan posición y cruce; la travesía discurre por poblado, así que la luz larga no toca aunque falte alumbrado público.",
 "VP1539": "Una moto sin sidecar monta delante una o dos luces de cruce; detrás no lleva luz de cruce, sino de posición y de freno.",
 "VP1547": "Los pasos inferiores están en la lista de lugares donde se prohíbe parar, y donde no se puede parar tampoco se puede estacionar.",
 "VP1558": "Sin señal, en vía urbana de un único carril por sentido el límite es 30 km/h; 50 es para dos o más carriles por sentido y 20 en plataforma única.",
 "VP1597": "A más velocidad se estrecha el campo visual (efecto túnel) y se pierde la visión lateral; en un cruce eso impide ver a tiempo lo que llega por los lados.",
 "VP1596": "La R-117 prohíbe el acceso a animales de montura; si la vía estuviera reservada a ellos, la señal sería azul (R-409).",
 "VP1620": "La homologación garantiza que el casco supera los ensayos de impacto, estructura y materiales; desde el 1-oct-2026 debe cumplir el Reglamento UNECE R22.",
 "VP1625": "Con motor de combustión, el ciclomotor no pasa de 50 cm³ ni de 45 km/h; por encima de 50 cm³ el vehículo de dos ruedas ya es motocicleta.",
 "VP1643": "Las distracciones, sobre todo por el móvil y otras pantallas, están detrás de cada vez más accidentes, y dependen del propio conductor.",
 "VP1644": "El cuadriciclo ligero es de la clase AM, y el permiso B autoriza también a conducir los vehículos de esa clase; no hace falta otro permiso.",
 "VP1650": "Automóvil es el vehículo de motor que sirve para transportar personas o cosas, o para arrastrar otros con ese fin; los ciclomotores y tranvías no son vehículos de motor.",
 "VP1652": "Automedicarse no impide conducir por sí mismo, pero hay que conocer los efectos del fármaco en la conducción (sueño, visión) y, ante la duda, no conducir.",
 "VP1668": "El alcohol hace al conductor más sensible al deslumbramiento y retrasa la recuperación de la vista tras él; de noche eso multiplica el riesgo.",
 "VP1672": "El éxtasis reduce la concentración y altera la percepción del riesgo; conducir con presencia de drogas en el organismo es además infracción muy grave.",
 "VP1677": "Al adelantar a peatones, ciclistas o animales hay que dejar al menos 1,5 m en cualquier vía; fuera de poblado, además, ir 20 km/h por debajo del límite.",
 "VP1690": "En vías con dos calzadas separadas por mediana o separador se usa la de la derecha según el sentido de la marcha; la otra es para el sentido contrario.",
 "VP1712": "El B incluye los ciclomotores (clase AM); motos no, salvo las del tipo A1 y solo con más de tres años de antigüedad del B y en España.",
 "VP1718": "Con mucho polen conviene subir las ventanillas y ventilar a través del filtro antipolen; un estornudo puede hacer cerrar los ojos unos segundos al volante.",
 "VP1741": "En un trazado monótono y con poco tráfico baja el nivel de alerta: el conductor se distrae con más facilidad y aparece antes la somnolencia.",
 "VP1742": "Fatiga y alcohol se suman: el cansancio agrava los efectos del alcohol (reacción más lenta, más sueño), por poca que sea la cantidad bebida.",
 "VP1743": "Los sistemas de ayuda reducen el riesgo, pero no lo eliminan: mal usados o con exceso de confianza en ellos, el accidente sigue siendo posible.",
 "VP1754": "En travesía se puede estacionar en la parte transitable del arcén si ninguna señal o marca lo prohíbe; de noche, con poca luz, con las de posición encendidas.",
 "VP1760": "La R-409 reserva el camino a los jinetes con sus animales y prohíbe usarlo a los demás, turismos incluidos, a cualquier velocidad.",
 "VP1782": "Una comida copiosa desvía energía a la digestión y favorece la somnolencia y la pérdida de atención; antes de conducir, mejor comidas ligeras.",
 "C0250": "Con la edad pueden bajar la atención y los reflejos, pero con precauciones (revisiones, descansos, evitar la noche) el riesgo se controla.",
 "VP1810": "Se prohíbe llevar detectores o inhibidores de radar; solo son legales los avisadores que informan de dónde están los radares, como los de los navegadores.",
 "VP1827": "A velocidad inadecuada falta tiempo y espacio para corregir: ante un imprevisto es fácil perder el control; ir más rápido no mejora la reacción.",
 "VP1831": "Con un trastorno depresivo conviene evitar conducir de noche, por vías monótonas y durante muchas horas, porque ahí la atención decae antes.",
 "VP1835": "La seguridad activa (frenos, dirección, neumáticos, ABS…) ayuda a evitar el accidente; reducir las lesiones cuando ya ha ocurrido es tarea de la pasiva.",
 "VP1843": "El cannabis altera cómo se percibe el entorno y el paso del tiempo y empeora la atención y los reflejos; no mejora nada. Conducir con drogas en el organismo está prohibido.",
 "VP1856": "Los automóviles de mercancías de más de 3.500 kg de MMA llevan, además de la V-16 y el chaleco, un extintor homologado y en condiciones de uso.",
 "VP1857": "Los menores de 135 cm o menos deben ir, como norma general, en los asientos traseros y con un sistema de retención infantil adaptado a su talla y peso.",
 "VP1885": "Está prohibido instalar o llevar inhibidores de radar y también los detectores; solo se permiten los avisadores que informan de dónde hay controles.",
 "VP1903": "Si hay que dar marcha atrás en un estrechamiento sin señales, entre tipos distintos manda el orden del art. 62 (p. ej. autobús antes que camión). La anchura o la masa solo desempatan entre iguales.",
 "VP1904": "La distracción no nace solo del conductor: un trazado monótono, carteles o paisajes llamativos y los mandos o pantallas del coche también desvían la atención.",
 "VP1905": "Mezclar alcohol y medicamentos puede multiplicar los efectos de ambos: somnolencia, lentitud de reflejos y peor coordinación. Nunca se compensan.",
 "VP1940": "Todo VMP debe tener un sistema de frenado que permita reducir la velocidad hasta pararlo del todo; el manual de características de la DGT exige dos frenos independientes.",
 "VP1957": "Con viento fuerte una racha puede desviar de golpe al ciclista: hay que extremar la precaución, reducir la velocidad y dejar más separación al pasar.",
 "VP1956": "La separación lateral suficiente se exige siempre: al cruzarse con quien viene de frente y al adelantar (a los vulnerables, al menos 1,5 m).",
 "VP1968": "La obligación de dejar luces de posición a un vehículo parado en travesía es entre la puesta y la salida del sol si está mal iluminada; de día y con buena visibilidad, ninguna.",
 "VP1969": "Que un producto sea natural no garantiza que sea inocuo: algunas infusiones y remedios de herbolario dan sueño o bajan la atención. Hay que leer el prospecto.",
 "VP1985": "Los analgésicos, sobre todo si se toman en exceso o sin control médico, pueden dar sueño, mareo o falta de atención y empeorar la conducción.",
 "VP2005": "La P-50 avisa de un peligro que no tiene señal propia en el catálogo; suele llevar un panel que explica de qué se trata.",
 "VP2016": "Al acercarse a una glorieta hay que moderar la velocidad y, si hace falta, detenerse para ceder el paso a quienes ya circulan por el anillo.",
 "VP2025": "El titular de un permiso caducado puede pedir la prórroga aportando la documentación y el informe de aptitud psicofísica; no tiene que volver a examinarse.",
 "VP2057": "La P-34 avisa de un tramo donde en invierno suele haber hielo o nieve en la calzada, con el riesgo de patinar que eso supone.",
 "VP2077": "La S-13, cuadrada azul con un peatón sobre franjas, indica la situación de un paso para peatones, donde los conductores deben dejarles paso.",
 "VP2102": "Toda motocicleta, también las de hasta 125 cm³, debe llevar una o dos luces de carretera (largo alcance) delante, además de la de cruce.",
 "VP2112": "Las luces rojas que se encienden con fuerza en la trasera son las de frenado: avisan de que el vehículo de delante está frenando.",
 "VP2119": "Si una avería deja el vehículo ocupando la calzada, hay que señalizarlo (V-16, luces de emergencia) y retirarlo cuanto antes. Solo la grúa puede reparar allí.",
 "VP2150": "Desde el 1-oct-2026, en poblado solo van exentos del cinturón el conductor y los pasajeros de vehículos en servicio de urgencia, como una ambulancia con urgencia.",
 "VP2168": "La parada y el estacionamiento no pueden obstaculizar la circulación ni suponer riesgo para nadie; donde lo hagan, están prohibidos.",
 "VP2171": "El alcohol retrasa y descoordina los movimientos: el conductor maneja volante y pedales con más torpeza y corrige tarde.",
 "VP2207": "La tasa general es 0,5 g/l en sangre (0,25 mg/l en aire); para noveles y profesionales baja a 0,3 g/l (0,15 mg/l).",
 "VP2245": "Con alcoholemia positiva el agente puede inmovilizar el vehículo, salvo que otra persona habilitada y en condiciones se haga cargo de conducirlo.",
 "VP2257": "El alcohol da euforia y falsa seguridad: el conductor se cree más capaz, subestima el peligro y asume riesgos que sobrio no tomaría.",
 "VP2260": "A más velocidad, más calor y rozamiento en la banda de rodadura: el neumático se desgasta antes. La presión correcta y la conducción suave lo alargan.",
 "VP0534": "Fuera de poblado, con más de un carril por sentido, se circula normalmente por el de la derecha; los demás, para adelantar o si el tráfico lo aconseja.",
 "VP0739": "Antes de adelantar hay que asegurarse de que el propio vehículo tiene aceleración y velocidad para ir notoriamente más rápido y acabar sin demora.",
 "VP1238": "En poblado, de noche y con la vía insuficientemente iluminada, se llevan las luces de posición y las de cruce; las largas no.",
 "VP1132": "Motos, triciclos y ciclomotores solo pueden llevar remolque de día y sin mala visibilidad, y a un 10 % menos de su velocidad genérica.",
 "VP1153": "El éxtasis altera la percepción y el estado de ánimo y puede provocar ansiedad o depresión; no mejora la concentración ni acorta la reacción.",
 "VP2293": "La P-1e avisa de un tramo con varios accesos directos (caminos, fincas); quienes salen de ellos deben ceder el paso a quien va por la vía.",
 "VP2300": "La P-12 advierte de un lugar donde vuelan aeronaves a baja altura sobre la vía, que pueden sorprender con ruidos repentinos.",
 "VP2317": "La P-35 (trenzado) avisa de un tramo entre una confluencia y una bifurcación donde los vehículos cambian de carril y sus trayectorias se cruzan.",
 "VP2318": "En el trenzado, una confluencia y una bifurcación están tan cerca que quienes entran y quienes salen se cruzan al cambiar de carril.",
 "VP2327": "La R-107 prohíbe el paso a los vehículos de mercancías cuya masa máxima autorizada supere la cifra, aunque vayan vacíos: cuenta la MMA, no la carga.",
 "VP2364": "La senda ciclopeatonal (S-33) es para peatones, ciclos y, en su caso, VMP, segregada del tráfico motorizado: un turismo no puede entrar.",
 "VP2379": "En la zona de coexistencia (S-47) rige un máximo de 20 km/h y los peatones tienen prioridad en toda la zona, sin pasos señalizados.",
 "C0636": "El alcohol está detrás de una parte muy importante de los accidentes mortales; ni la costumbre de beber ni la experiencia anulan sus efectos.",
 "C0643": "Un sensor de luminosidad las enciende al oscurecer o al entrar en un túnel; con niebla o lluvia puede no activarlas y hay que encenderlas a mano.",
 "C0649": "El art. 110.1 solo admite señales acústicas de sonido no estridente y prohíbe usarlas sin motivo o de forma exagerada.",
 "C0778": "En un choque, un pasajero trasero sin cinturón sale lanzado con una fuerza de varias veces su peso y puede matar a quien va delante; además, es obligatorio en todas las vías.",
 "C0836": "Con sueño los ojos se cansan: pican, pesan los párpados y se ve peor. Es un aviso claro de que hay que parar a descansar.",
 "C0840": "Si la carga sobresale lateralmente más de 0,40 m, de noche o con poca visibilidad cada extremo lleva luz y catadióptrico blancos delante y rojos detrás.",
 "C0843": "Llevar el móvil entre el casco y la cabeza está prohibido: es infracción grave con 3 puntos. Solo se admite el intercomunicador homologado integrado en el casco.",
 "C0853": "Detenerse es inmovilizar el vehículo por necesidades del tráfico o por emergencia, como en un atasco, y eso sí cabe en autopista. Parar y estacionar, no.",
 "C0872": "Un filtro sucio deja pasar menos aire: la combustión empeora, el motor rinde menos, gasta más y contamina más.",
 "C0881": "Ciclo es el vehículo de al menos dos ruedas movido por pedales, como la bicicleta, también con pedaleo asistido. Ciclomotor y VMP tienen motor.",
 "C0896": "Con exceso de presión la banda se abomba y apoya sobre todo por el centro, que se gasta antes; con poca presión se gastan los bordes.",
 "C0921": "El mixto adaptable lleva personas y mercancías, a la vez o no, hasta 9 plazas con el conductor, y puede cambiar carga por asientos.",
 "C0936": "La caja de cambios forma parte de la transmisión, que lleva el giro del motor a las ruedas junto con el embrague, los árboles de transmisión y el diferencial.",
 "C0961": "Al quedarse parado en una retención, sobre todo en autovía o con poca visibilidad, se encienden un momento las luces de emergencia para avisar al que llega por detrás.",
 "C0965": "Muchos fármacos (antihistamínicos, ansiolíticos, analgésicos fuertes) dan sueño o enlentecen las reacciones aunque se tomen bien; hay que leer el prospecto y consultar.",
 "C1021": "Anticiparse y conducir con suavidad evita frenazos y acelerones: se va más relajado, con menos estrés, y además se gasta y contamina menos.",
 "C1024": "Conducir de forma eficiente busca a la vez ir más cómodo, consumir y contaminar menos y reducir el riesgo, porque se anticipa y se circula con suavidad.",
 "C1026": "La conducción eficiente aconseja subir de marcha pronto: entre 1.500 y 2.000 rpm en los diésel y entre 2.000 y 2.500 en los de gasolina.",
 "C1066": "Desde el 1-oct-2026, en ciudad el carril bici es de uso preferente; solo es obligatorio si lo impone la señal de vía reservada a ciclos (R-407a). Sin carril bici, va por la calzada.",
 "C1111": "Una vía en mal estado exige más atención y esfuerzo: sube la tensión y la fatiga llega antes, lo que empeora las aptitudes para conducir.",
 "C1113": "En las vías sin pavimentar el límite máximo es de 30 km/h, sea cual sea el vehículo.",
 "C1128": "Fuera de autopistas y autovías no se puede ir sin causa por debajo de la mitad de la velocidad genérica: 45 km/h para un turismo en convencional, aunque no haya más tráfico.",
 "C1158": "La luz de carretera se cambia por la de cruce en cuanto se pueda deslumbrar a alguien, sobre todo al que viene de frente, y no se vuelve a ella hasta haberlo rebasado.",
 "VP1297": "Escribir en el móvil quita la vista de la vía varios segundos y una mano del volante; por eso está prohibido usarlo sujetándolo mientras se conduce.",
 "VP1423": "A más velocidad se estrecha el campo visual y se procesa menos información: las señales laterales se perciben peor y más tarde.",
 "VP1488": "El titular responde del mantenimiento: revisiones, ITV y reparaciones a tiempo reducen mucho el riesgo de una avería que acabe en accidente.",
 "C0128": "En túneles y pasos inferiores bien iluminados se llevan, a cualquier hora, las luces de posición y las de cruce; si están mal iluminados, la de carretera cuando proceda.",
 "VP1735": "El exceso de velocidad es una de las principales causas de accidente y agrava sus consecuencias: la energía del choque crece con el cuadrado de la velocidad.",
 "VP1779": "Con calor el combustible se evapora más: repostar a primera o última hora, a la sombra, y sin llenar hasta el borde reduce esas pérdidas contaminantes.",
 "VP1845": "En carreteras convencionales las víctimas mortales se concentran en salidas de vía y choques frontales, por las curvas y la falta de separación entre sentidos.",
 "VP1851": "Son motrices las ruedas que reciben la fuerza del motor. Según el vehículo son las delanteras (tracción delantera), las traseras (propulsión) o las cuatro.",
 "VP1874": "Fuera de poblado van por la calzada los automóviles y los vehículos especiales de más de 3.500 kg; los especiales de hasta 3.500 kg usan el arcén si es transitable.",
 "VP1899": "Si los faros apuntan demasiado bajo, iluminan menos distancia de vía: se ve menos de lo necesario y se detectan tarde los obstáculos.",
 "VP0128": "Por definición, un VMP tiene una velocidad máxima de fabricación de entre 6 y 25 km/h; si puede ir más rápido ya no es un VMP.",
 "VP0493": "Con más velocidad se estrecha el campo visual y todo llega antes: hay que mirar más lejos para anticiparse.",
 "VP2365": "En una senda ciclopeatonal, si hay gente caminando, ciclos y VMP deben reducir la velocidad y los peatones facilitarles el paso.",
 "C0828": "La depresión suele ir con irritabilidad, ansiedad y falta de concentración, que empeoran la atención y las decisiones. Conviene consultar al médico antes de conducir.",
 "C0829": "La R-307 prohíbe parar y estacionar en su lado de la calzada, desde la señal hasta el próximo cruce. Si solo prohibiera estacionar sería la R-308.",
 "C1035": "El panel S-890a hace que la señal de encima se aplique solo cuando hay nieve; con lluvia es el S-890b y con niebla, el S-890c.",
 "C1084": "La luz de carretera se lleva de noche fuera de poblado en vías insuficientemente iluminadas si se va a más de 40 km/h, salvo que haya que poner la de cruce para no deslumbrar.",
 "B0076": "En una vía interurbana sin carril para girar a la izquierda, el ciclomotor se coloca a la derecha, fuera de la calzada si puede, y cruza desde ahí cuando hay hueco. Así no se queda parado en mitad del tráfico (art. 76 del Reglamento).",
 "D250-4": "Por autopista y autovía no pueden ir los ciclomotores: no llegan a la velocidad de esas vías y serían un peligro. Tampoco los vehículos de tracción animal. Motos y camiones sí pueden (art. 38 del Reglamento).",
 "D238-13": "En una caída, lo que te protege es la ropa: tiene que aguantar los golpes y no romperse al arrastrarte por el asfalto. Que sea ajustada o de un color no te salva la piel; si además es llamativa, mejor, porque te ven antes.",
 "D233-1": "La línea amarilla continua prohíbe parar y estacionar en todo su tramo. Si fuera discontinua, solo prohibiría estacionar y podrías parar un momento. Por eso se pinta donde un coche parado ya molesta.",
 "D228-1": "La presión buena es la que recomienda el fabricante para ese coche, que suele venir en una pegatina de la puerta o en el manual. Con menos presión el neumático se calienta y gasta más; con más, agarra peor.",
 "D226-1": "Estacionar en doble fila está prohibido en todos los casos: tapas a los que están aparcados y estrechas la calle a todos. Da igual que no haya sitio cerca o que sea un momento (art. 94 del Reglamento).",
 "D212-10": "En un carril reservado al transporte público urbano está prohibido parar, y por tanto también estacionar. Que el bus no pase a esa hora no cambia nada: el carril sigue siendo suyo (art. 94 del Reglamento).",
 "D219-8": "La mayoría de accidentes vienen de errores humanos: distracciones, velocidad, alcohol o cansancio. Como se pueden prever, se pueden evitar. No son mala suerte ni dependen solo del estado de la carretera.",
 "D223-7": "La suciedad en el cristal del faro desvía la luz: en vez de ir al suelo, se dispersa y deslumbra a los que vienen de frente. Además alumbras menos. Por eso conviene limpiarlos a menudo.",
 "D144-13": "Mover el brazo de arriba abajo, con movimientos cortos y rápidos, avisa de que va a frenar mucho o a parar. Es lo mismo que pisar varias veces el freno para que se enciendan las luces (art. 109 del Reglamento).",
 "D144-38": "Cuanto más peso lleva el coche, más tiene que empujar el motor y más combustible gasta. Llevar solo lo necesario ahorra. En cambio, ir con los neumáticos más bajos de lo recomendado hace gastar más, no menos.",
 "D145-31": "Todo vehículo de motor tiene que llevar silenciador: sin él, el ruido de las explosiones del motor sale tal cual. Está prohibido circular con escape libre o con un silenciador roto o incompleto (art. 7 del Reglamento).",
 "D149-16": "Si tu moto mide menos de un metro de ancho, la carga no puede sobresalir más de 0,50 metros a cada lado del eje de la moto. Más ancha te desequilibra y puede engancharse con otros vehículos (art. 15 del Reglamento).",
 "D213-7": "Aunque sea poco, el alcohol te despista y tardas más en reaccionar ante un imprevisto. Comer solo retrasa que el cuerpo lo absorba, no anula su efecto.",
 "D216-3": "Con nieve, si arrancas en primera, la rueda recibe demasiada fuerza de golpe y patina. En segunda o tercera, y acelerando suave, la fuerza llega poco a poco y el neumático agarra.",
 "D219-3": "Analgésicos y antihistamínicos pueden dar sueño o quitar reflejos. No siempre impiden conducir, pero tienes que tenerlo en cuenta: lee el prospecto y pregunta al médico o al farmacéutico.",
 "D256-14": "Sí: acelerar y frenar a lo bruto dispara el consumo de la moto. Conducir suave, anticipando y con marchas largas gasta menos, tenga la cilindrada que tenga.",
 "VP1303": "El tiempo de reacción medio de una persona descansada ronda entre medio segundo y un segundo; el alcohol, el sueño o las distracciones lo alargan.",
 "VP2081": "Cuando el vehículo cambia de titular, Tráfico expide un nuevo permiso de circulación a nombre del comprador. No se renueva periódicamente.",
 "VP2183": "La eficiente busca gastar y contaminar menos; la preventiva, anticiparse a los riesgos. Son distintas, pero comparten hábitos y se refuerzan.",
 "VP1246": "Los paneles direccionales permanentes, azules con flechas blancas, marcan el trazado de la curva y su sentido para que se reduzca la velocidad a tiempo.",
 "VP1291": "Con viento fuerte conviene llevar las ventanillas subidas para que no entren polvo, arena u objetos arrastrados, y sujetar el volante con firmeza.",
 "C0040": "La R-100 prohíbe circular a toda clase de vehículos en los dos sentidos; no obliga a detenerse ni se limita a los automóviles.",
 "VP1311": "Si el carril bici está cortado, el ciclista sigue por la calzada; desde el 1-oct-2026 la acera está prohibida a cualquier vehículo, bici incluida.",
 "VP1360": "El neumático se gasta más con mucha carga, con firmes en mal estado y con calor; también con presión incorrecta y con una conducción brusca.",
 "VP1366": "Un permiso caducado no autoriza a conducir hasta que se renueva: no hay plazo de gracia, aunque se aprobara en su día.",
 "VP1384": "El factor vehículo depende mucho de quien lo usa: revisar neumáticos, frenos, luces y niveles y pasar la ITV evita la mayoría de averías peligrosas.",
 "VP1400": "Las distracciones están detrás de más accidentes que ningún otro factor; el mal estado de la vía o los fallos mecánicos pesan mucho menos.",
 "VP1439": "Las cadenas no son equipamiento obligatorio del turismo: solo hay que llevarlas y montarlas cuando lo exigen la señal R-412 o los agentes, con nieve o hielo.",
 "VP1440": "El e-Call llama al 112 de forma automática tras un impacto grave y también se puede activar a mano con el botón de emergencia del techo.",
 "VP1449": "Una señal afecta a toda la calzada, pero su aplicación puede limitarse a uno o varios carriles mediante marcas en la calzada.",
 "VP1459": "Beber con frecuencia va deteriorando la capacidad de conducir y aumenta el riesgo de accidente, con experiencia o sin ella y sea cual sea la bebida.",
 "C0109": "Al mezclar alcohol y drogas nadie sabe cómo van a reaccionar juntas: los efectos pueden ser imprevisibles y el riesgo al conducir se dispara.",
 "VP0885": "Con una enfermedad crónica conviene conocer los efectos secundarios de la medicación y seguir las pautas del médico; nunca dejarla por cuenta propia ni mezclarla con alcohol.",
 "VP1517": "Todo conductor de vehículo, y el VMP lo es, debe someterse a las pruebas de alcohol y drogas; no depende de tener permiso ni de una denuncia previa.",
 "VP1520": "La S-107 indica un lugar donde se permite acampar; el albergue juvenil y el terreno para caravanas tienen pictogramas y señales propias.",
 "VP1552": "Con amigos a bordo, el conductor joven tiende a lucirse y buscar sensaciones, y eso eleva el riesgo; no se debe a la vista ni a desconocer las normas.",
 "VP1588": "Provocan fatiga, entre otros, el estrés, las preocupaciones y conducir demasiadas horas seguidas; una buena ventilación y un asiento cómodo la previenen.",
 "VP1595": "Quien copia o intenta cometer fraude es declarado no apto en esa convocatoria; los seis meses sin examinarse y la multa son para quien usa intercomunicadores.",
 "VP1626": "Una enfermedad leve no impide conducir, pero puede restar facultades: hay que extremar la precaución y consultar al médico, sobre todo si se toma medicación.",
 "VP1631": "Ir más rápido de lo que permiten la vía, el tráfico o el tiempo reduce el margen para reaccionar y frenar, y eleva la probabilidad de accidente.",
 "VP1639": "En travesía el límite genérico es 50 km/h para todo tipo de vehículos, motos incluidas, salvo que se señalice uno menor.",
 "VP1659": "Desde el 21-mar-2022 no existe margen para adelantar: en una convencional limitada a 90 hay que completar la maniobra sin pasar de 90.",
 "VP1696": "Los efectos psíquicos del LSD (alucinaciones, percepción alterada) pueden durar unas 10 o 12 horas tras el consumo.",
 "VP1594": "Las señales redondas de fondo azul son de obligación (sentido, paso, velocidad mínima…); las de prohibición son redondas de borde rojo.",
 "VP1739": "El alcohol es depresor: alarga el tiempo de reacción y favorece el sueño; no es estimulante ni mejora los reflejos en ningún momento.",
 "VP1738": "La señal redonda azul con cifra blanca obliga a circular al menos a esa velocidad; el límite máximo es la redonda blanca de borde rojo (R-301).",
 "VP1771": "De noche, un coche estacionado en una calle mal iluminada debe llevar encendidas las luces de posición (o las de estacionamiento) para que se le vea.",
 "VP1783": "Desde el 1-oct-2026 conductor y pasajero de moto deben llevar calzado cerrado que cubra todo el pie en cualquier vía; la sandalia ni sujeta ni protege.",
 "C0251": "Muchas motos llevan ABS o control de frenada y algunas, airbag; estos sistemas ayudan a evitar el accidente o a que las lesiones sean menores.",
 "VP1802": "Las bandas sonoras del eje vibran y suenan cuando el coche pisa la línea central, avisando al conductor distraído antes de invadir el sentido contrario.",
 "VP1823": "La depresión puede causar irritabilidad, ansiedad y pérdida de atención, que restan capacidad para conducir, además de los posibles efectos de su medicación.",
 "VP1834": "El conductor fatigado cambia de postura a menudo y nota picores, hormigueos y pesadez de ojos: son señales de que toca parar a descansar.",
 "VP1837": "Si la carga sobresale lateralmente más de 0,40 m del borde de las luces de posición, de noche se señaliza cada extremo lateral: delante en blanco y detrás en rojo.",
 "VP1861": "Mientras el conductor se mira en el espejo deja de observar la vía: durante esos segundos el coche avanza sin control visual y aumenta el riesgo de accidente.",
 "VP1887": "La pantalla transparente con tratamiento antivaho evita que se empañe y sirve de día y de noche; las oscuras o espejadas quitan visión con poca luz.",
 "VP1890": "Dormir poco o a trozos, o cambiar a menudo de horario de sueño, hace que al día siguiente aparezcan antes la somnolencia y los microsueños al volante.",
 "VP1898": "Las motocicletas están exentas de ITV durante sus primeros 4 años; a partir de ahí la pasan cada 2 años (bienal).",
 "VP1901": "En los cuadriciclos sin estructura de autoprotección y cinturón, el casco homologado es obligatorio para el conductor y para el pasajero, en cualquier vía.",
 "VP1906": "El herido debe trasladarlo el personal sanitario con los medios adecuados: un traslado improvisado en un coche particular puede agravar sus lesiones.",
 "VP1949": "Con alergia respiratoria conviene llevar el habitáculo limpio y ventilado con las ventanillas cerradas y cambiar a menudo el filtro antipolen.",
 "VP1963": "Las palancas del asiento sirven para ajustarlo y que el conductor quede a la distancia correcta de pedales y volante, con la espalda apoyada y buena visibilidad.",
 "C0332": "La S-11 informa de que esa calzada de un carril es de sentido único: se circula en el sentido de la flecha y está prohibido hacerlo en sentido contrario.",
 "VP2010": "Un turismo particular está exento de ITV sus primeros 4 años, la pasa cada 2 años hasta los 10 y, con más de 10 años de antigüedad, cada año.",
 "VP2044": "El sueño y la fatiga alargan el tiempo de reacción, reducen la atención y provocan microsueños: aumentan claramente el riesgo de accidente. Las bebidas estimulantes no lo evitan.",
 "VP2065": "En un alcance, el reposacabezas activo se desplaza solo hacia la cabeza y reduce el latigazo cervical mejor que el pasivo, que es fijo.",
 "VP1033": "Las motocicletas que pueden superar los 100 km/h deben llevar dos retrovisores exteriores, uno a cada lado; si no llegan a 100, basta uno en el izquierdo.",
 "VP2110": "Donde puede haber mucha gente (colegios, mercados, salidas de espectáculos) hay que moderar la velocidad y vigilar los laterales por si alguien irrumpe en la calzada.",
 "VP2124": "Circular por encima del límite reduce el tiempo para reaccionar, alarga la frenada y aumenta la violencia del impacto: más accidentes y más graves.",
 "VP2131": "Al motorista accidentado no se le quita el casco: podría agravar una lesión de cuello. Solo lo hará quien sepa la técnica si es imprescindible para que respire.",
 "VP1255": "La señal de únicas direcciones permitidas solo autoriza los movimientos que marcan sus flechas: de frente o a la izquierda; girar a la derecha queda prohibido.",
 "VP1320": "La P blanca sobre azul con el autobús señala un aparcamiento para quienes dejan el coche y siguen el viaje en autobús; la parada de bus es otra señal.",
 "VP1537": "Los accidentes de tráfico están entre las primeras causas de muerte de los jóvenes en España; por eso los noveles son un grupo de riesgo.",
 "VP1623": "La cifra pintada limita la velocidad hasta la siguiente señal de fin de limitación o de otra velocidad máxima distinta; no termina en una línea ni al salir del poblado.",
 "C0185": "La antiniebla delantera solo se usa con niebla, lluvia intensa, nieve o polvo, o en vías estrechas con muchas curvas señalizadas; en recta y noche despejada, no.",
 "VP1664": "Anticiparse es ir siempre atento y listo para actuar ante un imprevisto; llevar el pie sobre el freno cansa y confiar en los demás no protege.",
 "VP1758": "Entre los conductores con menos de dos años de permiso implicados en accidentes con víctimas predominan los de 18 a 24 años, por inexperiencia y exposición al riesgo.",
 "VP1846": "La señal de STOP obliga a detenerse por completo siempre; en un paso a nivel sin barreras hay que parar y comprobar que no se acerca ningún tren. Un semáforo apagado no da paso.",
 "VP1943": "La siniestralidad de las furgonetas se concentra entre semana y en horario de trabajo, cuando más se usan para reparto y servicios.",
 "VP2051": "La R-411 (círculo azul con cifra) fija una velocidad MÍNIMA: obliga a ir al menos a esa velocidad y permite ir más rápido si las circunstancias y los límites lo permiten.",
 "VP2154": "Como norma general no se saca al herido del vehículo hasta que llegue la ayuda especializada; moverlo puede agravar lesiones. Solo si hay peligro inminente, como fuego.",
 "VP2162": "Rebasar la velocidad máxima fijada para la vía es circular a velocidad excesiva; la adecuada es la que, sin superar ese límite, se ajusta a las circunstancias.",
 "VP2194": "Si hay riesgo de quedar atrapado por la nieve conviene salir con el depósito lleno, ropa de abrigo, agua, comida y linterna, por si la espera es larga.",
 "VP2205": "Con lluvia, la pintura de las marcas viales, las tapas metálicas y las juntas se vuelven muy resbaladizas; en moto hay que evitar frenar o inclinar sobre ellas.",
 "VP2217": "El carril bus es solo para los autobuses (y los autorizados por la señal). Una moto no puede circular por él salvo que lo permita la señalización.",
 "VP2215": "Los datos de la DGT sitúan más distracciones en verano y en desplazamientos de ocio, cuando se viaja más relajado y con acompañantes.",
 "VP2225": "Con lluvia intensa, niebla o nieve que reduzcan mucho la visibilidad, el alumbrado es obligatorio también de día.",
 "VP2228": "Los turismos nuevos llevan tres luces de freno: dos en los extremos y una tercera sobreelevada en el centro, que se ve mejor desde lejos.",
 "VP0306": "El seguro obligatorio no cubre los daños causados con un vehículo robado; a esas víctimas las indemniza el Consorcio de Compensación de Seguros.",
 "C0994": "La R-420 obliga a los VMP a usar esa vía y prohíbe a los demás usuarios, peatones incluidos, utilizarla.",
 "VP1227": "Salir del carril para adelantar es un desplazamiento lateral y se avisa con el intermitente; además hay que dejar 1,5 m y, fuera de poblado, ir 20 km/h por debajo del límite.",
 "VP1277": "En cualquier vehículo con cinturones instalados su uso es obligatorio en vías urbanas e interurbanas; el ciclomotor carrozado no es una excepción.",
 "VP1301": "Ciclomotores y motos pueden llevar remolque si no pasa del 50 % de su masa en vacío, de día, un 10 % más despacio y sin personas en él.",
 "VP1556": "El alcohol alarga el tiempo de reacción; como la distancia de detención suma la de reacción y la de frenado, también aumenta.",
 "VP1983": "El frontal de los coches se diseña para ser lo menos lesivo posible en un atropello; los parachoques modificados o las defensas rígidas agravan las lesiones del peatón.",
 "VP0491": "En un impacto el cinturón retiene el cuerpo y lo frena con el vehículo, evitando que salga despedido o golpee el volante o el parabrisas.",
 "VP2264": "El art. 91.2.d incluye impedir el uso de un paso rebajado para personas con movilidad reducida; la doble fila solo es grave si el coche queda sin conductor.",
 "VP2314": "La P-24a avisa de un lugar donde animales en libertad, en gran parte jabalíes, cruzan a menudo la vía; no habla de caza ni de cañadas.",
 "C0956": "Con la espalda apoyada, los brazos deben quedar algo flexionados al agarrar el volante: se gira con precisión y se está mejor protegido si salta el airbag.",
 "C1007": "La S-203 preseñaliza las salidas de la próxima glorieta y el carril por el que hay que acceder para cada una.",
 "C1109": "La R-413 obliga a llevar al menos la luz de corto alcance, con independencia de la luz del día, hasta la señal de fin de esa obligación (S-24).",
 "C1174": "La S-15e indica que la calzada del recuadro rojo no tiene salida para los vehículos, pero sí para los usuarios cuyo pictograma aparece: peatones o ciclos.",
 "VP1265": "Con carácter general un vehículo especial va a 40 km/h como máximo; 25 si no tiene luz de freno, lleva remolque o es motocultor, y 70 si puede y está autorizado.",
 "VP1295": "En autopista la bici está prohibida siempre, también por el arcén; solo en autovía pueden ir por el arcén los mayores de 14 años, salvo señal que lo prohíba.",
 "VP2038": "En vías interurbanas la parada o el estacionamiento se hace siempre fuera de la calzada, en el lado derecho y dejando libre la parte transitable del arcén.",
 "VP2076": "En autopista y autovía está prohibido circular a menos de 60 km/h, así que no pueden entrar los vehículos incapaces de alcanzar esa velocidad en llano.",
 "VP2088": "En llano y con el volante recto el vehículo debe seguir recto. Si tira hacia un lado, puede fallar la alineación de las ruedas directrices o haber un neumático desinflado.",
 "VP0209": "Con poca visibilidad hay que extremar la precaución con los ciclistas: se les ve tarde y hay que ir despacio, sin claxon y dejando al menos 1,5 m al adelantar.",
 "VP0636": "Lo primero es protegerse uno mismo (chaleco, parar bien el coche, salir por el lado seguro): si te arrollan no ayudas a nadie.",
 "VP0724": "Conducir seguro exige explorar sin parar la vía y los espejos, también en marcha, para detectar a tiempo lo que ocurre alrededor.",
 "VP2358": "En las zonas de estancia y juego la velocidad máxima es 10 km/h; por eso la señal S-28 va siempre acompañada de una R-301 de 10.",
 "VP2407": "La S-202 preseñaliza una glorieta partida vista desde una calzada secundaria: la calzada por la que se va no continúa y la principal sí.",
 "VP0748": "La línea amarilla en zigzag prohíbe estacionar en ese tramo, que queda reservado a un uso especial como una parada de autobús; parar sí está permitido.",
 "C0013": "La R-6, cuadrada y azul con la flecha blanca grande, le da prioridad en el paso estrecho frente a quien viene de cara; la que obliga a ceder es la R-5, redonda.",
 "VP1350": "Tras un cambio de rasante puede aparecer de golpe alguien de frente: se pasa de la luz de carretera a la de cruce para no deslumbrarle y se recupera después.",
 "VP1355": "Solo quitan puntos las infracciones que la ley recoge en su anexo II, y los pierde quien conducía, aunque no sea el titular del vehículo.",
 "VP1378": "Querer quedar bien ante los amigos lleva a muchos jóvenes a correr y arriesgar: es uno de sus factores de riesgo típicos, junto a infravalorar el peligro.",
 "VP1600": "La calzada es la parte de la vía destinada a la circulación de vehículos; el arcén queda fuera de ella y la mediana separa dos calzadas.",
 "VP1948": "Adaptar la velocidad a la vía, el tráfico y el tiempo deja margen para frenar o esquivar a tiempo si surge un obstáculo o un imprevisto.",
 "VP2015": "Las motos pueden arrastrar un remolque ligero de día, sin superar el 50 % de su masa en vacío y a menos velocidad, pero en ningún caso llevar personas en él.",
 "VP2059": "Como mínimo se aconsejan 2 segundos con el vehículo de delante y, fuera de poblado, conviene ampliarlos a 3; con lluvia o mal firme, más.",
 "VP2058": "Un círculo blanco con borde rojo y sin símbolo (R-100) prohíbe la circulación de toda clase de vehículos en ambos sentidos.",
 "VP2103": "Como norma general, la altura máxima de un vehículo con su carga es de 4 m; solo algunos, como los autobuses urbanos, tienen otros límites.",
 "VP0963": "En tramos con edificios de acceso inmediato a la vía puede salir alguien de repente: hay que moderar la velocidad y parar si hace falta.",
 "VP1058": "La P-27 advierte de que la vía desemboca en un muelle o en una corriente de agua: riesgo de caer al agua.",
 "VP2304": "La P-20a advierte de uno o varios pasos para peatones próximos; la del peatón sin franjas (P-20b) avisa de un tramo muy transitado a pie.",
 "VP2425": "La marca de guiado M-8.4 avisa a motoristas y ciclistas de una curva de riesgo y señala la zona del carril que conviene no pisar.",
 "C0809": "La P-31 avisa de un tramo donde el tráfico suele quedar parado o muy lento: hay que reducir la velocidad y vigilar la cola que puede haber por delante.",
 "C1002": "La P-22b avisa de un tramo por el que suelen circular muchos ciclistas; el paso para ciclistas, donde cruzan la calzada, es la P-22a.",
 "C1068": "Los automóviles circulan por la calzada y no por el arcén, salvo por razones de emergencia. El arcén queda para ciclos, ciclomotores y otros vehículos obligados a usarlo.",
 "VP1347": "Una moto puede llevar remolque de hasta el 50 % de su masa en vacío, de día y con buena visibilidad, un 10 % más despacio y sin personas en él.",
 "VP1441": "Tratar el tráfico como problema de salud pública implica que administraciones, empresas y ciudadanos trabajen juntos para reducir muertos y heridos.",
 "VP1499": "Acompañar al herido consciente y hablarle con calma le da seguridad y reduce su angustia mientras llega la ayuda; no se le deja solo.",
 "VP1523": "La carrocería forma la célula que protege a los ocupantes: sus zonas de deformación absorben la energía del choque. Estética y aerodinámica son secundarias.",
 "VP1865": "Si un agente comprueba que el vehículo no tiene la ITV en vigor, concede al titular 10 días para pasarla; si no lo acredita, Tráfico inicia la baja de oficio.",
 "VP1872": "Si la moto tiene estructura de autoprotección y cinturón y así consta en su ITV, el conductor queda exento de casco (y desde el 1-oct, de guantes y calzado), pero debe abrocharse.",
 "VP2105": "Con niebla que no es espesa solo puede encenderse la antiniebla delantera (sola o con las de cruce); la trasera se reserva para niebla espesa y deslumbraría.",
 "VP2147": "La mortalidad en tráfico aumenta de forma importante a partir de los 15 años, cuando se puede obtener el permiso de ciclomotor y se empieza a conducir.",
 "VP2321": "La R-105 prohíbe entrar a los ciclomotores y, además, a los vehículos para personas de movilidad reducida; no afecta a bicis ni a VMP.",
 "VP2325": "La R-106 prohíbe la entrada a camiones, tractocamiones y furgones o furgonetas, sea cual sea su masa; con cifra de toneladas sería la R-107.",
 "VP2369": "La S-35 indica una vía destinada a ciclos y prohíbe a los demás usuarios utilizarla; es cuadrada, no la circular de obligación.",
 "VP2380": "Los vehículos pueden circular por la zona de coexistencia compartiendo el espacio, pero los peatones tienen siempre la prioridad.",
 "C0621": "Los ADAS (frenada de emergencia, aviso de salida de carril…) refuerzan la seguridad activa, la que evita el accidente; no acortan la reacción ni permiten relajarse.",
 "VP1138": "La R-310 recuerda que no se puede usar el claxon; la única excepción es evitar un accidente. Las retenciones o los saludos no lo justifican.",
 "VP1260": "Hay que revisar la presión en frío, la profundidad del dibujo y los flancos: cortes, grietas, bultos o un desgaste irregular obligan a cambiar el neumático.",
 "VP0244": "El permiso B vale diez años mientras el titular no cumpla 65; a partir de esa edad, cinco. Se renueva tras un reconocimiento médico.",
 "VP1707": "La pintura de las marcas viales resbala mucho con agua: en moto conviene no pisar las bandas del paso de peatones, y menos frenando o acelerando.",
 "C0245": "Un conjunto estacionado en pendiente sensible debe calzarse; sin calzos, se apoya una rueda directriz en el bordillo, girada hacia el centro si la cuesta es ascendente.",
 "VP1881": "Si en una inspección técnica en carretera se decide una revisión más minuciosa, se hace en una unidad móvil de inspección o en una estación ITV fija cercana.",
 "VP2049": "Ciclo es el vehículo de al menos dos ruedas movido exclusiva o principalmente por el esfuerzo de quien va en él, sobre todo con pedales: bicicleta, triciclo…",
 "C0406": "El límite genérico es 30 km/h, pero el ayuntamiento puede subirlo de forma excepcional hasta 50 km/h, siempre que lo señalice.",
 "C0407": "La R-5 obliga a ceder el paso a los que vienen de frente en un estrechamiento; si hace falta, hay que detenerse antes de entrar.",
 "VP2253": "Fuera de poblado, ante un vehículo inmovilizado en la calzada hay que moderar la velocidad y parar si hace falta. Si está en tu carril, rebásalo a 1,5 m y 20 km/h por debajo del límite.",
 "C0573": "La S-1b marca el principio de una carretera multicarril; desde ahí se aplican sus reglas especiales.",
 "VP2360": "Salvo que la autoridad disponga otra cosa, en la zona de estancia y juego los ciclos y los VMP pueden circular en ambos sentidos.",
 "VP2386": "Por un carril reservado solo circulan los vehículos de su señal; si la línea es discontinua, los demás solo lo pisan para maniobrar, nunca para parar o adelantar.",
 "C0970": "La R-308, con una sola franja roja, prohíbe estacionar pero no parar; la de dos franjas en aspa (R-307) prohíbe las dos cosas.",
 "C0971": "Un alerón añade resistencia al aire y algo de peso; el motor tiene que vencer más resistencia y gasta más combustible.",
 "C0975": "El panel S-26a (tres franjas) avisa de que la próxima salida está a unos 300 m; si la diagonal sube hacia la derecha, la salida es por la derecha. Los de dos y una franja marcan 200 y 100 m.",
 "C1001": "La S-992e indica, en tramos con niebla frecuente, el número de balizas luminosas que hay que dejar entre su vehículo y el que le precede.",
 "VP1542": "Al herido no se le da ningún medicamento ni bebida: puede enmascarar lesiones, complicar la atención sanitaria o provocar vómitos.",
 "VP1958": "En los carriles reservados para bicicletas está prohibido parar y, por tanto, también estacionar; ni siquiera un momento para dejar a alguien.",
 "VP2082": "Un firme bacheado o agrietado hace la conducción más incómoda y exige más esfuerzo y tensión, lo que adelanta la aparición de la fatiga.",
 "VP2219": "En vías interurbanas la mayoría de los fallecidos se registra en tramos rectos, donde se circula más rápido y bajan la atención y la sensación de riesgo.",
 "C0933": "Los menores de 135 cm o menos van detrás con su sistema de retención; solo pueden ir delante, con él, si no hay asientos traseros, están ocupados por otros menores o no caben los sistemas.",
 "C0995": "La R-512 marca el fin del camino reservado y obligatorio para animales de montura: desde ahí el jinete ya no tiene que ir por él.",
 "VP1229": "El hambre y la falta de sueño adelantan la fatiga; turnarse al volante, conducir de día y un habitáculo fresco y ventilado la retrasan.",
 "VP1257": "En aquaplaning la rueda flota sobre el agua: hay que soltar el acelerador sin frenar ni dar volantazos y mantener la dirección recta hasta recuperar agarre.",
 "VP1060": "Estacionar en doble fila sin nadie al volante es un obstáculo grave para la circulación, y el coche puede acabar retirado por la grúa.",
 "VP1830": "En la moto de cambio manual la maneta izquierda es el embrague; la derecha, el freno delantero, y el acelerador es el puño derecho.",
 "VP2067": "Los guantes de moto deben permitir agarrar firme el manillar y manejar bien los mandos, además de proteger en caída. Desde el 1-oct son obligatorios en interurbanas.",
 "VP2247": "Instalar un enganche para remolque es una reforma del vehículo: tiene que constar en la tarjeta de inspección técnica (ficha técnica).",
 "VP2408": "La S-203 muestra las salidas de la próxima glorieta y qué carril hay que tomar para cada una.",
 "C0625": "Por un carril bus solo circulan los vehículos que indica su señal; la moto puede hacerlo únicamente si figura su pictograma.",
 "C0629": "El casco es obligatorio para conductor y pasajero en todas las vías; desde el 1-oct, además, calzado cerrado siempre y guantes en interurbanas.",
 "C0635": "Los ADAS avisan y ayudan (frenada, carril, ángulo muerto), lo que facilita decidir; la vigilancia y la responsabilidad siguen siendo del conductor.",
 "C0637": "En vías urbanas con dos o más carriles por sentido el límite genérico es 50 km/h; con un solo carril por sentido, 30.",
 "C0646": "En los trayectos muy conocidos se conduce en automático y baja la atención; es cuando más fácil resulta distraerse.",
 "VP2227": "Una conversación intensa o una discusión absorbe la atención y retrasa la reacción, vaya el acompañante delante o detrás; conviene aplazarla o parar.",
 "C0869": "La ley excluye expresamente a los ciclomotores de la definición de vehículo de motor, aunque lleven motor. Por eso algunas señales no les afectan.",
 "C0876": "La P-28 avisa de gravilla suelta que otros vehículos pueden proyectar: conviene reducir y dejar más distancia para proteger el parabrisas.",
 "C0937": "El cuatriciclo ligero es, legalmente, un ciclomotor: su velocidad máxima por construcción no supera 45 km/h. El no ligero sí puede superarla.",
 "C0948": "Con niebla hay que llevar la antiniebla delantera, la de cruce o la de largo alcance: la delantera es una opción, no una obligación. La trasera sí es obligatoria con niebla espesa.",
 "C1017": "La S-530 localiza un túnel en carretera convencional o multicarril e informa de su longitud y de su equipamiento de seguridad; en autopista o autovía es la S-531.",
 "C1107": "Tras mucho rato a alta velocidad el conductor se habitúa y la subestima. Al pasar a una convencional hay que mirar el velocímetro y reajustar la conducción.",
 "VP2404": "La S-128 indica un punto de vaciado de aguas residuales para caravanas y autocaravanas; no autoriza a pernoctar ni es un lavadero.",
 "C0983": "El tren turístico, una cabeza tractora con uno o varios remolques para pasear a turistas, es un vehículo especial con velocidad limitada.",
 "VP1536": "El permiso B autoriza a conducir vehículos especiales agrícolas autopropulsados y sus conjuntos, remolque incluido; además existe la licencia LVA.",
 "C0922": "La batería guarda energía para arrancar y alimentar el sistema con el motor parado; con el motor en marcha la electricidad la genera el alternador.",
 "VP1219": "El motorista no tiene carrocería que amortigüe el golpe: su cuerpo recibe toda la energía del choque, y por eso su riesgo de morir es mucho mayor que en un turismo.",
 "VP1325": "Esta señal de carriles anuncia que el carril derecho se acaba un poco más adelante: quien vaya por él debe pasarse al contiguo con tiempo.",
 "VP1451": "En autopista y autovía la furgoneta tiene un máximo genérico de 90 km/h, como camiones y vehículos con remolque; los derivados de turismo van a 100.",
 "VP1858": "En la disposición más habitual el pie derecho acciona el freno de la rueda trasera; la mano derecha, el delantero y el acelerador; y el pie izquierdo, el cambio.",
 "VP0087": "La señal de servicio con cruz roja sobre fondo blanco indica un puesto de socorro, donde se presta asistencia sanitaria de urgencia.",
 "VP0416": "El triángulo con la locomotora avisa de un paso a nivel sin barreras; si tiene barreras, la señal muestra una barrera.",
 "C0592": "La S-61c avisa, en calzada de doble sentido con dos carriles en su sentido, de una bifurcación: el carril derecho se desvía.",
 "C0847": "La R-114 solo prohíbe la entrada a ciclos. Los camiones tienen sus propias señales, como la R-106 o la R-107.",
 "C0952": "Si la limitación de velocidad va en el mismo poste que una señal de peligro, termina cuando acaba ese peligro, sin necesidad de señal de fin.",
 "C1170": "La S-35 indica una vía reservada a ciclos y prohibida a los demás usuarios. La R-407a, redonda, añade que para los ciclos es obligatoria.",
 "VP1585": "Desde el 1-oct-2026 el ciclista puede adelantar por la derecha o por la izquierda, según le sea más seguro; en ciudad con dos carriles por sentido, sin crear peligro.",
 "VP1706": "El último de una fila es el más expuesto a un alcance: debe vigilar por el retrovisor a quien llega por detrás y avisar con las luces de freno si frena.",
 "VP1752": "El conductor debe llevar su permiso, el permiso de circulación y la tarjeta ITV, y enseñarlos en el acto al agente que los pida, en cualquier vía.",
 "VP2402": "La S-120 es una señal de servicio: indica la situación de un parque o espacio natural; los peligros por animales se avisan con señales triangulares.",
 "VP2326": "Afecta a los vehículos de mercancías (camiones, furgones o furgonetas y tractocamiones), vayan cargados o vacíos; los autobuses no son de mercancías.",
 "C1152": "La señal de velocidad máxima prevalece sobre el límite genérico de la vía: desde ella no se puede pasar de 80 km/h, tampoco para adelantar.",
 "VP1590": "Hasta 3.500 kg la autocaravana tiene los límites del turismo: 120 en autopista y autovía y 90 en convencional; por encima de esa masa, 90 y 80.",
 "VP1785": "El AEB detecta el obstáculo, avisa al conductor y, si este no reacciona, frena el vehículo por sí mismo para evitar el choque o reducirlo.",
 "VP2013": "La línea longitudinal continua no se puede atravesar ni pisar; si separa los dos sentidos, tampoco se puede circular por su izquierda.",
 "C0104": "La R-103 cierra el paso a los vehículos de motor pero deja entrar a las motos de dos ruedas; ciclos y ciclomotores no son vehículos de motor.",
 "C0394": "La R-307 prohíbe parar y estacionar en el lado de la calzada donde está, desde la señal hasta el próximo cruce, salvo indicación en contra.",
 "VP0141": "El permiso A autoriza a conducir motocicletas de cualquier potencia, lleven o no sidecar.",
 "VP0341": "En curvas y cambios de rasante de visibilidad reducida hay que ir lo más pegado posible al borde derecho y dejar libre la mitad izquierda.",
 "VP0656": "En interurbanas, los conductores de furgoneta implicados en siniestros con víctimas cometen sobre todo dos infracciones: no guardar la distancia y la velocidad inadecuada.",
 "C0542": "La P-16b avisa de un tramo con fuerte pendiente ascendente; la cifra es la inclinación en porcentaje. La de bajada es la P-16a.",
 "VP2305": "La P-20b, un peatón sin franjas, avisa de un lugar o tramo con elevado tránsito de peatones, no de un paso concreto.",
 "VP2323": "No hay una señal propia para ellos: la R-105, de entrada prohibida a ciclomotores, prohíbe también la entrada a los vehículos para personas de movilidad reducida.",
 "C0633": "La S-60b avisa de que, en una calzada de dos carriles en el mismo sentido, el carril derecho se bifurca y cambia de dirección.",
 "C0891": "El semáforo circular en rojo que regula su carril prohíbe el paso en cualquier dirección, también para girar a la derecha, salvo que haya flecha verde.",
 "C0917": "La R-109 prohíbe la entrada a vehículos con mercancías explosivas o fácilmente inflamables. Para cualquier mercancía peligrosa es la R-108.",
 "C0923": "La P-24 avisa de un tramo donde cruzan a menudo animales en libertad, como ciervos. La de animales domésticos o ganado es la P-23, con una vaca.",
 "C1183": "La S-30a indica una zona reservada para el uso peatonal. Su fin se señala con la S-31a.",
 "C0934": "La suspensión mantiene las ruedas pegadas al suelo y el coche estable, así que ayuda a evitar el accidente: es seguridad activa. La pasiva (cinturón, airbag) reduce daños cuando ya ha ocurrido.",
 "C0935": "Hasta 3.500 kg de conjunto basta el B; entre 3.500 y 4.250 kg, con remolque de más de 750 kg, hay que obtener la autorización B96. Por encima, el B+E.",
 "C0941": "El aceite se cambia con el motor caliente, porque está más fluido y arrastra mejor la suciedad al vaciarse. El nivel, en cambio, se comprueba con el motor frío.",
 "VP2313": "La P-22b avisa de un tramo con circulación frecuente de ciclistas; el paso para ciclistas tiene su propia señal, la P-22a.",
 "VP0418": "En autopistas y autovías se prohíbe circular a menos de 60 km/h sin causa justificada, sea cual sea el vehículo de motor; en las demás vías, la mitad del límite genérico.",
 "VP1076": "Un peatón absorto en el móvil puede bajar a la calzada sin mirar: hay que reducir la velocidad y extremar la precaución.",
 "C0539": "Es la baliza P-9a: sus tres franjas rojas avisan de un paso a nivel, un puente móvil o un muelle a unos 200 m; después vienen las de dos y una franja.",
 "VP2320": "La R-104 prohíbe el acceso a motocicletas y a vehículos de tres ruedas asimilados; los ciclomotores tienen su propia señal, la R-105.",
 "C0806": "Es una señal de final de carril: el carril derecho desaparece y hay que cambiarse con tiempo al contiguo, respetando a quien ya circula por él.",
 "C0910": "El aceite forma una película entre las piezas móviles del motor: reduce rozamiento y desgaste, y además ayuda a refrigerar y a limpiar.",
 "C0938": "El cinturón es obligatorio para el conductor y los ocupantes de todas las plazas que lo tengan, en ciudad y en carretera; detrás evita salir despedido contra los de delante.",
 "C0986": "La P-20c avisa de un paso de peatones adosado o compartido con uno de ciclistas: hay que moderar la velocidad y estar listo para dejarles cruzar.",
 "C0992": "La S-105b indica una estación con carburantes y gas licuado del petróleo (GLP); la recarga eléctrica tiene sus propias variantes (S-105d, S-105e y S-105f).",
 "C1057": "Una gasolina de menos octanaje que el indicado provoca detonaciones (picado) que dañan el motor y le restan rendimiento: el ahorro no compensa.",
 "VP1214": "Sin extintor, la tierra o la arena ahogan las llamas; el agua puede extender el fuego si arde combustible o aceite, y abrir el capó lo aviva con aire.",
 "VP1213": "El LKA reconoce las líneas del carril, avisa y corrige la dirección si te sales sin intermitente; el DDR vigila el cansancio y el AEB frena ante un choque.",
 "VP1215": "Las luces amarillas alineadas sobre la calzada son un balizamiento: prohíben atravesar la línea imaginaria que las une, igual que los conos.",
 "VP1231": "Sin freno de servicio, se reduce marcha a marcha para que el motor retenga y se usa el freno de mano con suavidad; tirar de golpe bloquea las ruedas.",
 "VP1240": "Conducir tras tomar drogas que alteran el estado mental está prohibido siempre, sea cual sea la cantidad o el trayecto, y es una infracción muy grave.",
 "VP1266": "Las distracciones vienen de fuera, como carteles u otros usuarios, y de dentro del propio conductor: pensamientos, cansancio, el móvil o los pasajeros.",
 "VP1284": "Donde no hay visibilidad para completar el adelantamiento o desistir de él está prohibido adelantar, salvo que los sentidos estén delimitados y no se invada el contrario.",
 "VP0684": "Si el semáforo cambia y queda atrapado dentro del cruce, salga cuanto antes por donde pueda sin esperar a su verde y sin entorpecer a quien ya tiene paso.",
 "VP1300": "Cerca de colegios hay que moderar la velocidad y estar listo para parar: los niños pueden cruzar de golpe, y el claxon no sustituye a frenar.",
 "VP1302": "El verde permite pasar con prioridad frente a la vía transversal; aun así, al girar se cede a los peatones y no se entra si el cruce está atascado.",
 "VP1307": "Incluso a poca velocidad, en un choque el cuerpo sigue avanzando: sin cinturón sale despedido contra el volante, el parabrisas o los otros ocupantes.",
 "VP0562": "Las chanclas pueden salirse o engancharse bajo el pedal y restan precisión al frenar; conviene un calzado cerrado y bien sujeto al pie.",
 "VP1312": "Los niños atropellados suelen serlo por despistes propios, porque aún no conocen las normas y porque por su talla y edad ven y oyen peor el tráfico.",
 "VP1314": "Quien sale de un garaje, y más marcha atrás, se está incorporando a la vía: cede el paso a los vehículos y a los peatones que pasan por la acera.",
 "VP1315": "La hora dorada es la primera hora tras el accidente: una atención sanitaria rápida en ese tiempo es decisiva para que los heridos graves sobrevivan.",
 "VP1356": "Para los jóvenes los accidentes de tráfico son una de las principales causas de lesiones, y no solo en moto: también como peatones, ciclistas o en coche.",
 "VP1357": "El Start-Stop apaga el motor en las paradas, como semáforos o atascos, y lo vuelve a arrancar al soltar el freno o pisar el embrague, para ahorrar combustible.",
 "VP1372": "El cuadriciclo ligero, igual que el ciclomotor, tiene un máximo de 45 km/h en cualquier vía fuera de poblado.",
 "VP1038": "El panel direccional provisional de las obras prohíbe el paso por donde está colocado e indica hacia qué lado hay que desviarse.",
 "VP1438": "Antes de ir marcha atrás hay que asegurarse de no poner en peligro a nadie, incluso bajando o con ayuda de otra persona; el recorrido no pasará de 15 m.",
 "VP1442": "Tubeless significa que el neumático va sin cámara: el propio neumático hace el cierre contra la llanta.",
 "VP1447": "Sin zona peatonal, el peatón va por el arcén, por regla general el izquierdo, y lo más pegado posible a su borde exterior, lejos de la calzada.",
 "VP1448": "Un peatón pegado a la calzada puede dar un paso inesperado: hay que reducir la velocidad y extremar la atención; el claxon no sustituye a frenar.",
 "VP1498": "En pruebas deportivas autorizadas, el personal habilitado por la autoridad puede impedir el acceso a la vía, y sus indicaciones se obedecen.",
 "VP1510": "En servicio urgente, policía y demás prioritarios pueden, de forma excepcional, recorrer el arcén de una autopista en sentido contrario si no ponen en peligro a nadie.",
 "VP1514": "La falta de experiencia hace que se detecten tarde los peligros y se anticipe peor lo que harán los demás; la solución es práctica y prudencia.",
 "VP1522": "A igualdad de impacto, la persona mayor sufre lesiones más graves por su mayor fragilidad física; por eso es uno de los grupos vulnerables.",
 "VP1529": "El latiguillo es la manguera flexible que lleva el líquido a la pinza; con el uso se agrieta o pierde, por eso se revisa y se mantiene limpio, sin grietas ni fugas.",
 "VP1553": "Un habitáculo demasiado frío resta confort y atención, y el tiempo de reacción se alarga; conviene una temperatura templada y estable.",
 "VP1554": "Conducir con más de 0,60 mg/l en aire o bajo la influencia del alcohol es delito: prisión de 3 a 6 meses o multa o trabajos, y retirada del permiso.",
 "VP1557": "La prohibición alcanza a los conductores de vehículos y de bicicletas que hayan tomado drogas o fármacos que alteren su estado; los peatones no están incluidos.",
 "VP1609": "Una suspensión o amortiguación en mal estado hace que la rueda rebote y apoye de forma desigual, y el neumático se gasta de manera irregular.",
 "VP1615": "En un desplazamiento lateral solo se avisa del desplazamiento: el intermitente se apaga en cuanto el vehículo ha adoptado la nueva trayectoria.",
 "VP1676": "La luz de carretera se prohíbe con el vehículo parado o estacionado; circular a menos de 40 km/h solo quita la obligación de llevarla.",
 "VP1681": "En los más pequeños la cabeza pesa mucho respecto al cuello; a contramarcha el respaldo de la silla reparte el golpe frontal y reduce las lesiones graves.",
 "VP1682": "Por encima de la tasa permitida el riesgo de accidente crece mucho: el alcohol altera percepción, atención y reacción, y el descanso no lo compensa.",
 "VP1708": "Sin cinturón, el pasajero de atrás sale despedido hacia delante en un choque y puede golpear a los ocupantes delanteros; por eso es obligatorio en todas las plazas.",
 "VP1711": "Para cambiar de sentido hay que elegir un lugar adecuado, avisar con antelación y asegurarse de no poner en peligro ni entorpecer a nadie; si no, se espera.",
 "VP1715": "Solo los ciclistas en grupo pueden circular sin dejar entre ellos el espacio para frenar, extremando la atención; los ciclomotores no tienen esa excepción.",
 "VP1714": "El VMP puede ir por la calzada urbana, nunca por la acera; lo tiene prohibido en travesías, y en túneles urbanos solo puede usar vías ciclistas.",
 "VP1719": "Para girar a la derecha hay que ceñirse al borde derecho de la calzada, así que la maniobra se hace desde el carril situado más a la derecha.",
 "VP1721": "Los espejos se ajustan antes de arrancar, con el coche parado en terreno llano; hacerlo en marcha distrae y no deja el campo de visión correcto.",
 "VP1746": "Con fatiga el sueño puede llegar de golpe, en microsueños de pocos segundos en los que el coche avanza sin control; por eso hay que parar cuanto antes.",
 "VP0453": "Sin señales ni agentes se cede el paso a quien se aproxima por la derecha, salvo excepciones como glorietas, raíles o vía sin pavimentar.",
 "VP1786": "Entre los fallos del vehículo, el mal estado de los neumáticos (desgaste o presión incorrecta) es de los que más accidentes causa: son su único contacto con el suelo.",
 "VP1866": "A más velocidad, más energía hay que disipar en el choque y mayores son las lesiones. Por encima de 120 km/h las posibilidades de sobrevivir disminuyen.",
 "VP1873": "Las gafas de sol no son obligatorias, pero sí muy útiles cuando el sol se refleja en la nieve y deslumbra; deben ser de calidad y de tono no demasiado oscuro.",
 "VP1911": "Si un sistema de ayuda como el mantenimiento de carril falla, el coche avisa en el cuadro de que no puede funcionar; no para el vehículo ni limita la velocidad.",
 "VP1912": "La carga pesada hace bajar la trasera y levanta el haz de los faros, que puede deslumbrar a quien viene de frente. Hay que corregir la altura con el regulador.",
 "VP1922": "Algunas drogas distorsionan la percepción del tiempo y del espacio: el conductor calcula mal distancias y velocidades, y el riesgo de accidente se dispara.",
 "VP1936": "La dirección asistida progresiva ayuda mucho a baja velocidad, para que maniobrar cueste poco, y va endureciendo el volante a medida que se circula más rápido.",
 "VP1947": "La marcha atrás se hace despacio y con máxima precaución; si se oyen avisos o se ve acercarse a alguien, hay que parar enseguida y desistir si hace falta.",
 "VP1953": "De noche o con poca visibilidad, además de su elemento reflectante, el grupo de peatones lleva luces en el lado más cercano al centro: blanca o amarilla delante y roja detrás.",
 "VP1973": "Para contar los carriles de una calzada no se tienen en cuenta los reservados a ciertas maniobras (p. ej. cuñas de giro) ni los reservados a determinados vehículos.",
 "VP1982": "El freno de servicio, el del pedal, sirve para reducir la velocidad y detener el vehículo en circulación normal. El de estacionamiento es el que lo mantiene inmóvil.",
 "VP1984": "El cambio de sentido se hace en un lugar adecuado y cortando la vía el menor tiempo posible; si la calzada es tan estrecha que exige varias maniobras, hay que seguir y buscar otro sitio.",
 "VP1987": "El vehículo es uno de los tres factores de riesgo junto con la persona y la vía: neumáticos gastados o frenos en mal estado alargan la frenada y restan agarre.",
 "VP2008": "Detrás de muchos accidentes de conductores jóvenes está no respetar las normas: velocidad, alcohol, no usar el cinturón. Suelen percibir menos el riesgo, no más.",
 "VP2023": "Quien va a ser adelantado y no puede apartarse del todo indica que se le puede pasar extendiendo el brazo en horizontal y moviéndolo de atrás adelante, con el dorso hacia atrás, o con el intermitente derecho.",
 "VP2026": "Charlar con los acompañantes, sobre todo si se gira la cabeza o la conversación es intensa, es una de las distracciones más habituales al volante.",
 "VP2029": "Superar la tasa de alcohol resta 4 puntos, o 6 si se pasa de 0,50 mg/l en aire (0,30 para profesionales y noveles). Así que entre 4 y 6.",
 "VP2039": "Si alguien va pegado detrás, lo más seguro es aumentar la distancia con el de delante: así se puede frenar con suavidad y evitar que el de atrás nos alcance.",
 "VP2052": "El casco no evita todas las lesiones, pero reduce mucho la probabilidad y la gravedad de las lesiones en la cabeza, las más peligrosas para el ciclista.",
 "VP2060": "Por resistente que sea la carrocería, sin cinturón el cuerpo sale despedido contra el interior o fuera del vehículo. Es obligatorio en todo tipo de vehículo que lo tenga.",
 "VP2064": "En autopista y autovía los vehículos derivados de turismo, como los autobuses y los mixtos adaptables, tienen un máximo de 100 km/h; los turismos, 120.",
 "VP2068": "Las maniobras se anuncian con antelación suficiente para que los demás las vean venir, y el intermitente se mantiene hasta terminarla.",
 "VP2078": "Los intermitentes sirven para comunicar a los demás la maniobra que se va a hacer (girar, cambiar de carril, salir de un aparcamiento) con antelación.",
 "VP2092": "Los retrovisores no cubren el ángulo muerto; antes de cambiar de carril hay que girar brevemente la cabeza y mirar por la ventanilla lateral.",
 "VP2094": "Según los datos de la DGT, la mayoría de los atropellos mortales ocurre de día y con buen tiempo, cuando hay más peatones en la calle y más confianza.",
 "C0385": "Adelantar supone desplazarse a la izquierda, y eso se avisa con el intermitente o, en su defecto, con el brazo. Fuera de poblado el claxon se puede añadir, pero no es obligatorio.",
 "VP2138": "Anticiparse exige explorar continuamente la vía y su entorno (laterales, cruces, retrovisores), no fijar la vista solo en el vehículo de delante.",
 "VP2140": "Los conductores están obligados a someterse a las pruebas de drogas igual que a las de alcoholemia, estén o no implicados en un accidente.",
 "VP2149": "Hablar por el móvil conduciendo desvía la atención: son típicas las desviaciones de trayectoria y las salidas del carril. Además, está prohibido.",
 "VP2158": "Negarse a las pruebas de detección de drogas que pide un agente es delito (Código Penal art. 383), igual que negarse a las de alcohol.",
 "VP2166": "Desde el 1-oct-2026 los VMP siguen prohibidos en travesías, autopistas y autovías; en otras interurbanas solo pueden ir por vías ciclistas o cerradas al motor.",
 "VP2174": "Como norma general la parada y el estacionamiento se hacen con el vehículo paralelo al borde de la calzada; otra colocación solo si la vía lo indica.",
 "VP2176": "Fuera de poblado, en vías con un solo carril por sentido, hay que dejar hueco para que quien viene detrás pueda adelantar; no rige con dos o más carriles.",
 "VP2231": "Para avisar a quien va a incorporarse pueden usarse ráfagas de luz o, donde el claxon esté permitido, una señal acústica breve.",
 "VP0281": "La 2+1 tiene tres carriles: dos para un sentido y uno para el otro, y el carril doble cambia de sentido por tramos para permitir adelantar.",
 "VP0456": "Actuar deprisa y bien (proteger, avisar, socorrer) busca que las consecuencias sean las menores posibles; no se traslada a heridos por cuenta propia.",
 "C0473": "Si el semáforo en rojo está dentro o al otro lado de la intersección, no se puede entrar en ella: hay que parar antes del cruce, gire hacia donde gire.",
 "VP0570": "Fuera de poblado, un vehículo especial que lleva remolque no puede pasar de 25 km/h, igual que el que carece de señalización de frenado.",
 "VP0832": "Con las señales ópticas se avisa todo desplazamiento lateral o hacia atrás y la intención de inmovilizar el vehículo o frenar de forma considerable.",
 "VP0822": "La inspección técnica periódica se pasa en una estación ITV autorizada; ni la Jefatura ni un taller cualquiera pueden hacerla.",
 "VP1029": "No usar o no abrochar bien el casco supone perder 4 puntos; y la moto puede quedar inmovilizada hasta que se corrija.",
 "VP1035": "Ante un peatón que va a cruzar hay que moderar la velocidad y parar si hace falta; fuera de un paso no tiene prioridad, pero hay que evitar atropellarlo.",
 "VP2277": "Se para y se estaciona en paralelo al borde; el art. 92.1 admite otra colocación cuando las características de la vía u otras circunstancias lo aconsejen.",
 "VP2285": "Quien por emergencia va muy despacio (hasta 3.500 kg) debe usar el arcén derecho o la parte imprescindible de la calzada; nunca el arcén izquierdo.",
 "VP2306": "Donde hay muchos peatones hay que moderar la velocidad y, si hace falta, detenerse (art. 46.1.a); la señal no obliga a parar siempre.",
 "C0623": "La velocidad adecuada nunca pasa de la máxima ni baja de la mínima; entre ambos límites se ajusta a la vía, el tráfico y el tiempo.",
 "C0627": "No usar el cinturón, el casco o el sistema de retención infantil quita 4 puntos desde la reforma de 2022.",
 "C0632": "El Código Penal castiga como delito conducir bajo la influencia de alcohol o drogas, y siempre con más de 0,60 mg/l en aire o 1,2 g/l en sangre.",
 "C0648": "Adelantar poniendo en peligro o entorpeciendo a ciclistas está prohibido y quita 6 puntos; hay que dejar 1,5 m y, fuera de poblado, ir 20 km/h por debajo del límite.",
 "C0678": "Todo desplazamiento lateral se señaliza con antelación y respeta la prioridad de quien ya circula por el carril que se quiere ocupar.",
 "C0679": "Conducir de forma preventiva es anticiparse: además de cumplir las normas, contar con que otros pueden equivocarse y guardar margen para reaccionar.",
 "C0683": "Muchos choques con motos ocurren porque otro conductor no la ve o calcula mal su velocidad y no le cede el paso; respetar su prioridad evita esos accidentes.",
 "C0687": "Frenos, neumáticos, luces y dirección en buen estado reducen los fallos mecánicos, pero el riesgo nunca es cero: siguen pesando el conductor y la vía.",
 "C0710": "El VAO es para motos, turismos y mixtos adaptables con el mínimo de ocupantes fijado en el tramo; pueden ir solo con el conductor quienes llevan la V-15 o la tarjeta de discapacidad.",
 "C0727": "El conductor tiene prioridad sobre los animales salvo en cañadas señalizadas, al girar hacia una vía que ellos están cruzando o al atravesar un arcén por el que circulan.",
 "C0753": "Se deja una separación lateral suficiente según la velocidad, la anchura y el estado de la calzada; el mínimo de 1,5 m es para adelantar a peatones, ciclistas y otros vulnerables.",
 "C0757": "El motorista no tiene carrocería, cinturón ni airbag que absorban el golpe: el impacto lo recibe su cuerpo, por eso sus accidentes son fácilmente mortales.",
 "C0759": "El cambio de sentido está prohibido en los pasos a nivel, igual que en túneles, autopistas, autovías y tramos donde no se puede adelantar, salvo autorización expresa.",
 "C0760": "La seguridad activa agrupa lo que ayuda a evitar el accidente: dirección, frenos, neumáticos, suspensión y alumbrado. La pasiva reduce daños cuando ya se ha producido.",
 "C0763": "La conducción temeraria es infracción muy grave y quita 6 puntos; si hay temeridad manifiesta con peligro concreto para otros, además puede ser delito.",
 "C0774": "En autopistas y autovías está prohibido pedir pasaje en cualquier tramo, no solo en el peaje, y además no se puede parar fuera de las zonas habilitadas.",
 "C0793": "Un taxi es un turismo de hasta 9 plazas, así que basta el permiso B (el antiguo BTP ya no existe). Aparte hace falta la licencia municipal de taxi.",
 "C0814": "El estrés satura la atención: se tarda más en decidir y se decide peor. Si nota que le supera, pare en un sitio seguro hasta calmarse.",
 "C0848": "Manipular el navegador con el coche en marcha es infracción grave y quita 3 puntos. Programe el destino antes de salir o con el vehículo parado.",
 "C0850": "Con tres o más carriles por sentido, los camiones y furgones de más de 3.500 kg van por el derecho y pueden usar el contiguo; el de la izquierda, no.",
 "C0852": "Quitar el casco puede agravar una lesión de cuello o columna. Solo se retira si no respira, y mejor entre dos personas que sepan hacerlo.",
 "C0855": "Para no chocar, el espacio que necesita para detenerse (reacción más frenado) tiene que ser menor que el tramo libre que ve por delante.",
 "C0857": "Muy pegado al volante se mueven mal brazos y piernas, la postura fatiga y el airbag puede golpear de lleno. Conviene dejar unos 25 cm hasta el pecho.",
 "C0868": "En las cañadas señalizadas los animales tienen prioridad sobre los vehículos: hay que dejar pasar al rebaño y detenerse si hace falta.",
 "C0880": "En la glorieta se cambia de sentido dando la vuelta a la isleta en el sentido de giro, dejando el centro a la izquierda; nunca atajando en sentido contrario.",
 "C0885": "La asistencia hidráulica funciona con un líquido: si baja el nivel o hay fugas, la dirección se endurece. Se revisa en cada mantenimiento.",
 "C0886": "Ante un peatón en la calzada, haya paso o no, hay que moderar la velocidad y parar si hace falta; pitarle o seguir igual pone su vida en riesgo.",
 "C0892": "La ley considera peatón a la persona con discapacidad que circula al paso en silla de ruedas, con motor o sin él.",
 "VP2393": "El carril reservado a ciclos solo pueden usarlo ellos: un turismo no puede circular, parar ni estacionar en él, aunque esté vacío.",
 "C0897": "Si el conductor se aleja del vehículo, además de parar el motor y poner el freno, debe impedir que otro lo use sin permiso: quitar la llave y cerrar.",
 "C0904": "En una bifurcación hay que colocarse con antelación en el carril que sigue su destino, guiándose por carteles y marcas; nunca cambiar a última hora ni usar el arcén.",
 "C0905": "Dentro del horario, la reserva de carga y descarga es para los vehículos que hacen esas operaciones; cualquier otro que estacione allí entorpece gravemente.",
 "VP1008": "Remolque ligero es el de masa máxima autorizada de hasta 750 kg (los agrícolas aparte). Por encima es no ligero y necesita su propia documentación.",
 "C0912": "Desde el 1-oct-2026 los taxistas ya no están exentos. En poblado solo lo están conductor y pasajeros de los vehículos en servicio de urgencia.",
 "C0914": "Los conductores jóvenes suman poca experiencia y más exceso de confianza y velocidad: por eso se ven implicados en más accidentes.",
 "C0916": "Parar o estacionar dejando menos de 3 m hasta el borde opuesto o una línea continua obliga a los demás a invadirla: es un lugar peligroso y está prohibido.",
 "C0920": "PAS es Proteger, Avisar y Socorrer, en ese orden: primero se asegura la zona (emergencias, V-16, chaleco) para que no haya más víctimas.",
 "C0927": "Con resultado desfavorable, el vehículo solo puede ir al taller y volver a la ITV, y debe presentarse de nuevo en un plazo máximo de dos meses.",
 "C0928": "El frenado automático trasero detecta peatones u obstáculos al ir marcha atrás y frena solo; el control de crucero y el detector de ángulo muerto no hacen eso.",
 "C0929": "El VMP es de una sola plaza, así que no puede llevar pasajero. Además tiene prohibidas la acera y las autopistas y autovías.",
 "C0932": "La antiniebla trasera nunca va sola: en niebla y de noche las luces de posición van siempre encendidas. La de gálibo solo la llevan los vehículos de más de 2,10 m de ancho.",
 "C0939": "El nivel del vaso de expansión se revisa con el motor frío y debe quedar entre las marcas de mínimo y máximo; si baja, puede haber una fuga.",
 "C0943": "Ante una fractura no se recoloca el hueso: se inmoviliza como está, sujetando las articulaciones de encima y de debajo, hasta que llegue la asistencia sanitaria.",
 "VP2477": "La gran mayoría de los siniestros tienen detrás un fallo humano (distracción, velocidad, alcohol, fatiga); la vía y el vehículo influyen mucho menos.",
 "C0947": "Los que circulan por el arcén pueden adelantarse entre ellos; los ciclistas, además, sin el límite de 15 segundos o 200 metros en paralelo que tienen los demás.",
 "C0949": "Quien cambia de sentido corta la trayectoria de todos: debe dejar pasar a los que vienen de frente y a los que le siguen, y elegir un lugar donde no ponga en peligro a nadie.",
 "C0950": "Si durante el adelantamiento surge un peligro, el adelantado está obligado a reducir la velocidad para que el otro termine o se retire; acelerar está prohibido.",
 "C0951": "Quien sale de un estacionamiento debe ceder el paso a los que ya circulan; los demás no tienen que cederle el paso, pero sí ponérselo fácil cuando puedan.",
 "C0953": "En autopista y autovía, los camiones, los articulados y los automóviles con remolque tienen un máximo de 90 km/h; en las demás carreteras, 80 km/h.",
 "C0957": "El verde permite pasar, pero no exime de precaución: hay que dejar terminar a los peatones que aún estén en el paso, sin detenerse cuando no hace falta.",
 "C0958": "El herido pierde calor con facilidad, sobre todo en estado de shock; por eso se le abriga siempre, en invierno y en verano, sin moverlo más de lo necesario.",
 "C0959": "Las referencias cercanas (bordes, vegetación, baches) hacen que una vía estrecha y en mal estado parezca más rápida; en una autopista ancha se subestima la velocidad.",
 "C0960": "Con el coche muy cargado se infla a la presión que el fabricante da para plena carga, con los neumáticos fríos; ir por debajo los calienta y alarga la frenada.",
 "C0962": "Retener con una marcha metida y el pie fuera del acelerador corta la inyección: el consumo baja casi a cero y los frenos se desgastan menos.",
 "C0963": "La ley llama vehículo articulado al formado por un vehículo de motor y un semirremolque, y lo cuenta, igual que el tren de carretera, como conjunto de vehículos.",
 "C0964": "Solo los menores de 135 cm o menos están obligados a usar sistema de retención y a ir detrás; con 1,40 m puede ir delante con el cinturón.",
 "C0968": "La bici puede llevar remolque para personas, animales de hasta 15 kg o carga, si lo conduce un adulto; en vías interurbanas, solo de día y con buena visibilidad.",
 "C0969": "Usuario de la vía es cualquiera que la utiliza: conductores, pasajeros y también peatones, a los que la ley cuenta entre los usuarios vulnerables.",
 "C0972": "El viento lateral a ráfagas empuja el coche de golpe y lo desplaza de su trayectoria; el frontal o el de cola constantes afectan sobre todo al consumo.",
 "C0973": "La MMA es la masa máxima permitida para circular con el vehículo cargado: incluye vehículo, ocupantes y carga, y no se puede superar.",
 "C0974": "El cuatriciclo ligero (hasta 45 km/h y 350 kg en vacío) es un ciclomotor, y la ley excluye a los ciclomotores de la definición de vehículo de motor.",
 "C0976": "Son ciclomotores los de dos y tres ruedas de hasta 45 km/h y 50 cm³ (o 4 kW), y los cuatriciclos ligeros de hasta 350 kg en vacío.",
 "C0977": "Automóvil es un vehículo de motor para transportar personas o cosas; el cuatriciclo ligero es un ciclomotor, que no es vehículo de motor ni, por tanto, automóvil.",
 "C0978": "Solo es peatón quien lleva a pie un ciclo o un ciclomotor de dos ruedas; quien empuja una motocicleta sigue siendo conductor.",
 "C0979": "Al apoyarse solo en dos ruedas son menos estables, además de más difíciles de ver y mucho más frágiles en caso de choque.",
 "C0981": "El semirremolque no tiene motor y se acopla a un automóvil, normalmente un tractocamión, sobre el que descansa parte de su peso.",
 "C0982": "La ley define el tren de carretera como un automóvil formado por un vehículo de motor y un remolque, y todo automóvil es vehículo de motor.",
 "C0984": "Es peatón quien empuja o arrastra un coche de niño, una silla de persona con discapacidad u otro vehículo pequeño sin motor.",
 "C0985": "La ley incluye el trolebús entre los autobuses, que son automóviles y por tanto vehículos de motor; el tranvía, que va por raíles, no lo es.",
 "C1027": "Los motores actuales arrancan sin tocar el acelerador; pisarlo al arrancar solo desperdicia combustible. Después se inicia la marcha enseguida y con suavidad.",
 "C1028": "Además de ahorrar combustible y emisiones, desgasta menos frenos, embrague y caja de cambios, hace menos ruido, reduce el riesgo de accidente y es más cómoda.",
 "C1029": "Con continua no se adelanta a un camión aunque vaya lento. Solo se puede rebasar para pasar a un inmovilizado o adelantar a ciclos, ciclomotores, VMP, peatones, animales o agrícolas lentos.",
 "C1033": "Conducir de forma preventiva es anticiparse a lo que pueden hacer los demás: un balón en la calzada anuncia casi siempre a un niño corriendo detrás.",
 "C1034": "En vías interurbanas la parada se hace fuera de la calzada, a la derecha y dejando libre la parte transitable del arcén; solo por emergencia se admite otra cosa.",
 "C1036": "En ciudad los peatones son las víctimas más numerosas: el atropello es el siniestro mortal más frecuente, por eso se exige moderar la velocidad y vigilar los pasos.",
 "C1048": "Un vehículo inmovilizado en el carril puede rebasarse aunque haya continua si no hay peligro; desde el 1-oct-2026, con al menos 1,5 m de separación y 20 km/h por debajo del límite.",
 "C1049": "En autopistas y autovías se prohíbe circular a menos de 60 km/h sin causa justificada; ir justo a 60 está permitido.",
 "C1052": "Un carril es la banda, con o sin marcas, en la que cabe una fila de automóviles que no sean motos; sin rayas, se cuentan las filas que caben a lo ancho.",
 "C1061": "En las glorietas se circula en el sentido que marca la R-402, dejando el centro a la izquierda. Para ir a la izquierda se rodea hasta esa salida; atajar sería ir en sentido contrario.",
 "C1062": "Quien presencia un accidente debe auxiliar o pedir auxilio para las víctimas. Si no sabe atenderlas, lo eficaz es llamar al 112; trasladarlas por su cuenta puede agravar las lesiones.",
 "C1063": "La fatiga se nota en inquietud, cambios frecuentes de postura, picor de ojos y pesadez. Además alarga el tiempo de reacción; nunca lo acorta.",
 "C1065": "Las luces de posición son blancas delante y rojas detrás; las laterales, cuando el vehículo debe llevarlas, son por regla general de color amarillo auto.",
 "C1072": "Con ABS se pisan a la vez freno a fondo y embrague, y se mantienen hasta parar. La vibración del pedal es el ABS trabajando: soltar alarga la frenada.",
 "C1073": "En la tracción delantera el motor mueve las ruedas de delante, que además son las que giran. En la trasera mueve las de atrás y en la total, las cuatro.",
 "C1074": "En vías urbanas, si se estaciona en la calzada, el vehículo se sitúa lo más cerca posible de su borde derecho; en calles de sentido único puede ser también el izquierdo.",
 "C1083": "Un vehículo inmovilizado de noche en la calzada lleva las luces de posición y, mientras se deja libre la vía, también la luz de emergencia.",
 "C1087": "Al acercarse a ciclos, y fuera de poblado cuando circulan por la calzada o el arcén, hay que moderar la velocidad y detenerse si fuera preciso.",
 "C1089": "Los espejos se miran a menudo pero con vistazos cortos: una mirada larga aparta los ojos de la carretera demasiado tiempo.",
 "C1091": "Adelantar en intersecciones y cerca de ellas está prohibido, salvo en glorietas, por la derecha cuando proceda, en calzada con prioridad señalizada o a vehículos de dos ruedas.",
 "C1092": "La ley permite retirar y depositar el vehículo estacionado en zona de limitación horaria sin distintivo, o que rebase el triple del tiempo pagado.",
 "C1100": "La presión alta gasta el centro de la banda y la baja, los bordes. Un desgaste a manchas o escalones delata amortiguadores en mal estado, que hacen rebotar la rueda.",
 "C1103": "Quien esté en el carril que debe usar ese giro cuando se enciende la flecha verde tiene que avanzar en esa dirección, para no bloquear a los que vienen detrás.",
 "C1105": "La rueda de repuesto se infla a la presión más alta de las que indica el fabricante: al montarla es fácil quitar aire si sobra, y no siempre se puede añadir.",
 "C1106": "Por un carril adicional circunstancial se circula entre 60 y 80 km/h, salvo otra señalización, y con la luz de cruce encendida de día y de noche.",
 "C1110": "El cinturón tiene que estar homologado y en buen estado para retener. Uno dañado puede romperse en un choque: hay que repararlo o sustituirlo antes de usar el coche.",
 "C1119": "Las líneas discontinuas se cruzan para maniobrar, pero no se circula sobre ellas, salvo que la estrechez del carril lo haga necesario y la seguridad lo permita.",
 "C1124": "El ganado en rebaño va al paso, lo más cerca posible del borde derecho, en grupos con su conductor y sin ocupar nunca más de la mitad derecha de la calzada.",
 "C1125": "Al dejar el puesto hay que parar el motor, desconectar el arranque, accionar el freno de estacionamiento y tomar medidas para que nadie lo use sin autorización.",
 "C1129": "El cinturón retiene el cuerpo: evita salir despedido o chocar contra el volante o el parabrisas. El latigazo cervical lo previene el reposacabezas bien colocado.",
 "VP1811": "Una parada o un estacionamiento que deje menos de 3 m hasta el borde opuesto de la calzada, o hasta una línea que no se puede atravesar, obstaculiza gravemente la circulación.",
 "VP1330": "En los semáforos de carril, la flecha verde hacia abajo permite circular por ese carril y el aspa roja prohíbe ocuparlo.",
 "VP1996": "Antes de adelantar hay que comprobar que en el carril contrario queda espacio libre suficiente; si alguien se acerca de frente y no lo hay, no se empieza.",
 "VP2123": "La placa L (V-13) se lleva detrás, a la izquierda, durante el primer año del primer permiso; el plazo se detiene mientras el permiso pierde vigencia o está intervenido.",
 "VP0140": "Quien va a ser adelantado se ciñe al borde derecho de su calzada; no tiene obligación general de meterse en el arcén. Solo los pesados o lentos deben apartarse si no se les puede adelantar con facilidad.",
 "C1142": "Las órdenes de los agentes prevalecen sobre cualquier otra señal: primero agentes, luego señalización circunstancial, semáforos, señales verticales y marcas viales.",
 "C1148": "La vista de 360° une las imágenes de varias cámaras colocadas alrededor de la carrocería para simular una imagen del coche visto desde arriba.",
 "C1159": "El aspa roja de un semáforo de carril prohíbe ocupar ese carril: quien vaya por él debe dejarlo lo antes posible.",
 "R017": "Con dos carriles, los del izquierdo se apartan a la izquierda y los del derecho, a la derecha, dejando libre el centro para que pasen los vehículos prioritarios.",
 "R018": "Con tres o más carriles el carril de emergencia se abre entre el izquierdo y el siguiente: los del izquierdo van a la izquierda y todos los demás, a la derecha.",
 "R020": "En tramos señalizados y solo con la circulación detenida por congestión, las motos pueden usar el arcén derecho a 30 km/h como máximo, en columna de a uno y con precaución.",
 "R029": "En intersecciones con semáforo y en retenciones, el ciclista puede rebasar a los vehículos detenidos por cualquiera de los lados para usar la zona de espera adelantada."
}